Япония Dongfa TOHATSU2 такт 9,8 лошадей 15 лошадей 30 лошадей 50 лошадиных сил морской подвесной мотор/подвесной мотор
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- 2 Руки операции после 2 Чонг Чонг 18 л.с.
- 2 операционных рук после 5 л.с.
- После 2 броска операция начнется после 50 лошадиных сил
- 2 удара 9,8 лошадиных сил
- 2 Руки операции после 15 лошадиных сил
- После 2 броска операция начнется после 30 лошадиных сил
- 2-тактный пластиковый кожух мощностью 18 л.с., черный
| Цвет: | 2 операционных рук после 5 л.с., 2 удара 9,8 лошадиных сил, 2 Руки операции после 15 лошадиных сил, 2 Руки операции после 2 Чонг Чонг 18 л.с., После 2 броска операция начнется после 30 лошадиных сил, После 2 броска операция начнется после 50 лошадиных сил, 2-тактный пластиковый кожух мощностью 18 л.с., черный |
Dongfa 2 Chongcheng Ship за пределами семьи.
Лодка
Меры предосторожности для использования
Топливо и масло Двигатель с -правочного корабля рекомендуется использовать бензин с неэлезами, а октановое значение составляет не менее 92 бензина.Использование нижнего бензина может вызвать сокращение срока службы двигателя, и трудно начать с других сбоев двигателя.
Уведомление Из -за улетучивания бензина неожиданные искры могут вызвать взрыв или огонь, поэтому не курите вблизи бензина, не устанавливайте бензин для переполнения топливного бака, остановите двигатель перед добавлением бензина в топливный бак
моторное масло Моторное масло TCW3, которое следует использовать, не рекомендуется использовать другое 2 -масло из перфоратора.Не смешивайте масло различных брендов. Смешивание различных брендов или различных типов нефти с разными брендами или одной и той же бренды может вызвать конденсацию геля, что приводит к блокированию фильтра, что приведет к серьезным повреждениям двигателя из -за недостаточной смазки.
Коэффициент смешивания Смешанное соотношение неэтилированного бензина и нефти составляет 50: 1. Обратите внимание на смешанное соотношение 25: 1 в течение десяти часов на период.
Ежедневная проверка
Топливная система: 1. Проверьте количество топлива в топливном баке. Меры: re -add
2. Проверьте шлак или воду в топливном фильтре Меры: уборка
3. Убедитесь, что в резиновом шланге есть утечка топлива Меры: заменить
Электрическое оборудование: 1. Проверьте, является ли основная функция переключения нормальной Меры: заменить
2. Проверьте, недостаточно ли батареи. Меры: зарядка
3. Проверьте сторону проводки батареи и будьте свободны Меры: снова ужесточить
4. Проверьте, является ли функция остановки переключения нормальной, и подтвердите, что заблокированная версия правят. Меры: коррекция или замена
5. Проверьте, является ли проводка свободной или поврежденной. Меры: правильно или заменить
6. Проверьте, носят ли свечи зажигания и углерод. Меры: очистка или замена
Система дроссельной заслонки: 1. Проверьте, являются ли парамохимическая электромагнитная катушка и функция клапана. Меры: заменить
2. Проверьте, работают ли пара и магнитный двигатель обычно, когда поворот топливного портала. Меры: коррекция
Возвращение стартера: 1. Проверьте повреждение веревки и износ Меры: заменить
2. Проверьте, укусил ли крюк Меры: правильно или заменить
Следуйте -Правильно ли укусить сцепление: 1. Примечание сцепления при проверке ручки сдвига и дистанционное управление операцией Меры: корректировка
2. Проверьте, изогнуты ли лезвия пропеллера и деформация заменять
3. Проверьте, ослаблен ли винт, вставка и сдвиг
Установка двигателя: 1. Проверьте все гайки, которые исправляют двигатель на корабле Меры: ужесточить
2. Проверьте установку пробки
Охлаждающая вода: 1. Проверьте, есть ли вода из порта охлаждающей воды после запуска двигателя
Инструменты и запасные части: 1. Проверьте инструменты и запасные части, такие как изменение зажигания зажигания, пропеллеры и т. Д.
2. Проверьте, есть ли у вас веревка
Устройство рулевого управления: 1. Проверьте ручку рулевого управления и операцию дистанционного управления
Другие детали: 1. Проверьте, прочно ли установлен анод
2. Проверьте аноды коррозии и деформации. При необходимости отремонтируйте и замените
