Резиновая надувная круглая подушка безопасности
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Рассмотрим обслуживание клиентов в соответствии с размером, рисунком, ценой
| Цвет: | Рассмотрим обслуживание клиентов в соответствии с размером, рисунком, ценой |
Введение в мостовые подушки безопасности
Строительная практика доказала, что использование мостовых подушек безопасности в технологии отверстия, удобная конструкция, большая область применения может быть использовано неоднократно 80-100 раз, что может быть круглым, овальным, прямоугольным, арочным, восьмиугольным, трапециевидным трубопроводом и другие трубопроводы. СущностьОн также может стать прямой ятой, поперечной поверхностью и т. Д., Которые могут сделать конструкцию здания легче, тонкой, и изменить состояние бетона вместе с жесткими шаблонами.
Метод строительства подушки безопасности моста.
1. Перед использованием внутреннего режима мостовой подушки безопасности сначала проверьте усиленное соединение стальной проволоки и проводной проволоки. Не сгибайтесь в внутреннем диаметре, чтобы избежать связывания формы ядра и формировать утечку воздуха.
2. Вылейте дно бетонной подушки в нижнюю часть армированной клетки, а затем используйте веревку, чтобы потянуть мостовую резиновую надувную ядра в армированную клетку, и сделайте вертикальные швы, обращенные вверх.
3. Откройте модульный клапан в резиновом подушке безопасности для надувного к назначенному давлению, и вы можете повернуть клапан и избежать превышения давления.
4. Чужие резиновые подушки безопасности Внутренние формы должны чередовать инфляцию в предписанное давление.
5. Установите внутреннее формование резинового подушки безопасности в усиленной клетке.Преодоление верхней плавучести и движения влево и вправо.
6ЗалитьПосле бетона используйте вибрационный стержень, чтобы вибрировать с обеих сторон, чтобы предотвратить движущийся влево и вправо внутренний модуль резиновых подушек безопасности.И вибрационный стержень не может быть подвергнут воздействию внутренней формы резинового подушки безопасности, чтобы не проникнуть в утечку воздуха.
7. После того, как бетон сначала конденсирован, откройте клапан, чтобы вытащить и вытянуть внутреннюю форму резинового подушки безопасности.(Определение времени в соответствии с ситуацией строительства)
Современная безопасность и техническое обслуживание в мостовой подушке безопасности
1. После использования подушки безопасности моста промойте его водой. Когда она не промывается местами с приверженностью к цементу, будьте осторожны, чтобы очистить ее деревянной доской или щитом, чтобы предотвратить поврежденную внутреннюю форму резиновых подушек безопасности.
2. Если внутренняя форма подушки безопасности моста не используется на данный момент, должен быть порошок талька, чтобы покрасить внешний слой формы ядра и поместить его в вентилируемое и сухое место, чтобы подушки безопасности не ломались.
3. Внутренняя модель подушки безопасности моста не должна контактировать с источником огня, нефти и органических растворителей, и не должна быть помещена с острыми твердыми предметами, чтобы не допустить нарушения подушек безопасности.
4. Если подушка безопасности находится в подушке безопасности, ее можно отремонтировать, а поверхность колеса или дерева может использоваться. После промывки бензином нанесите клей, чтобы покрыть пленку или ленту.
