Клапан деградации давления GFB T9358 Австралийская адаптация DV Mercedes -Benz Ford Explorer Rui Ji Volvo и Fiers Syllectic Turbogred с
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Скопируйте следующий веб -сайт Youku, чтобы посмотреть: Австралия GFB DV+ Метод сборки и установки базы устройства давления
http://v.youku.com/v_show/id_XMTUzODM3MjkzMg==.html?from=y1.7-1.2
Опыт вождения, принесенный клапаном деградации давления GFB:
а. Измените передачу, и джиттер исчезает, автомобиль не внезапно, и он становится гладким
б. С улучшением скорости двигателя скорость двигателя ускоряется, и способность продолжать ускорение значительно улучшается
c. Низкий поворот в городской зоне был улучшен, а время удержания значительно увеличивается. Это похоже на то, как управляет самоочищенным автомобилем.
d. Низко -скорость дросселя может достичь идеальной мотивации без глубокого шага. Реакция дроссельной заслонки чувствительна
Разница между клапаном давления давления GFB и исходным клапаном под давлением:
С точки зрения материала, клапан утечки давления в исходном автомобиле использует пластиковые и резиновые материалы при высокой температуре и высоком давлении. Его легко деформировать повреждение и вызывает давление;
Основание клапана давления GFB изготовлено из сплава, а окисление внешнего анода обрабатывается красивой коррозионной стойкостью, что устраняет проблему утечки, вызванной высокой температурой и высоким давлением!
Секс собрания:
Адаптированная модель: Mercedes -Benz/Ford/Volvo/Infiniti
Конкретные детали:
DV+ T9358 (Suits Select Mercedes, Ford and Volvo) Diverter valve or BOV with TMS advantage. Protected by Patents in United States of America, China & Australia/ PCT Patents Pending also suits:
MERCEDES-BENZ SLK 200/250 (R172)MERCEDES-BENZ SLK 200/250 (R172)VOLVO XC70 T6 3.0T 2010-OnMERCEDES-BENZ C-Class C180/C200/C250/C300 Turbo (Not Kompressor) 2011-2018MERCEDES-BENZ C-Class C180/C200/C250/C300 Turbo (Not Kompressor) 2011-2018VOLVO S80 T6 3.0T 2007-OnVOLVO V70 T6 3.0T 2007-OnVOLVO XC60 T6 3.0T 2008-OnMERCEDES-BENZ E-Class E200/E250 W212 (2009-2016)MERCEDES-BENZ E-Class E200/E250 W212 (2009-2016)VOLVO S60 & V60 T6 3.0T 2010-On Factory Diverter Is Buried Down Low At The Back Of The Engine Bay. Remove Right Front Wheel For Access, And It Helps To Have A Small Ratchet With Various Extensions And A 5mm Hex Driver. A Hoist Is Recommended, But Could Be Done With Axle Stands.VOLVO XC60 T6 3.0T 2008-OnVOLVO S80 T6 3.0T 2007-OnMERCEDES-BENZ B-Class B180/B200/B220/B250 W246 (2011-2019)MERCEDES-BENZ B-Class B180/B200/B220/B250 W246 (2011-2019)VOLVO V70 T6 3.0T 2007-OnVOLVO V40 T4 1.6 GTDi 2012-OnMERCEDES-BENZ A-Class A180/A200/A250 Turbo 2012-2018 (W176)MERCEDES-BENZ A-Class A180/A200/A250 Turbo 2012-2018 (W176)MERCEDES-BENZ A-Class A180/A200/A250 Turbo 2012-2018 (W176)MERCEDES-BENZ B-Class B180/B200/B220/B250 W246 (2011-2019)PROTON Exora 1.6 CFE 2012-OnMERCEDES-BENZ CLA-Class CLA180/CLA200/CLA220/CLA250 (2013-2019) C117MERCEDES-BENZ CLA-Class CLA180/CLA200/CLA220/CLA250 (2013-2019) C117MERCEDES-BENZ E-Class E200/E250 W212 (2009-2016)PROTON Preve 1.6 CFE 2012-OnMERCEDES-BENZ GLA GLA180/GLA200/GLA220/GLA250 (2014-2019) X156MERCEDES-BENZ GLA GLA180/GLA200/GLA220/GLA250 (2014-2019) X156MERCEDES-BENZ C-Class C180/C200/C250/C300 Turbo (Not Kompressor) 2011-2018MERCEDES-BENZ C-Class C180/C200/C250/C300 Turbo (Not Kompressor) 2011-2018VOLVO S60 & V60 T6 3.0T 2010-OnINFINITI Q50 1.6/2.0T 2014-OnVOLVO S60 & V60 T6 3.0T 2010-OnVOLVO XC60 T6 3.0T 2008-OnPROTON Suprima 1.6 CFE 2013-OnFORD AUSTRALIA Fiesta ST 1.6 Ecoboost 2013-2017 (US Spec Only)FORD AUSTRALIA Mustang S550 2.3 EcoBoost 2014-2018MERCEDES-BENZ GLA GLA180/GLA200/GLA220/GLA250 (2014-2019) X156MERCEDES-BENZ GLC 200/250/300MERCEDES-BENZ A45 AMG (Facelift Models Only) 2015 - 2018MERCEDES-BENZ CLA45 AMG (Facelift Models Only) 2016 - 2018MERCEDES-BENZ S-Class S400 Two Valves RequiredFORD AUSTRALIA Focus 1.5/1.6 Ecoboost 2015-2018INFINITI Q30 1.6/2.0T 2015-OnMERCEDES-BENZ E-Class E200/E250/E300 W213 (2016-2019) M270/M274 ENGINES ONLYINFINITI Q30 1.6/2.0T 2015-OnMERCEDES-BENZ C-Class C180/C200/C250/C300 Turbo (Not Kompressor) 2011-2018MERCEDES-BENZ E-Class E200/E250/E300 W213 (2016-2019)INFINITI Q60 2.0T 2016-OnINFINITI QX30 2.0T 2016-OnMERCEDES-BENZ C-Class C180/C200/C250/C300 Turbo (Not Kompressor) 2011-2018MERCEDES-BENZ GLC 200/250/300FORD AUSTRALIA Focus ST 2.3L EcoBoost 2019-OnFORD Fiesta ST 1.6 Ecoboost 2013-2017 (US Spec Only)FORD Mustang S550 2.3 EcoBoost 2014-2018
Профессиональный дизайн GFB и производство улучшенных компонентов вокруг двигателя, его продукция изысканна и эффективна.Концепция дизайна GFB происходит только от производительности, и все элементы, связанные с производительностью, являются целями, преследующими GFB.
