Воздушный фильтр с турбинными турбинами плюс двойной турбокомпресс -одноподнебристого колеса
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Simota с однопользованным колесом
- Двойное колесо Simota
| Цвет: | Simota с однопользованным колесом, Двойное колесо Simota |
Покупатели должны быть ясны после внутреннего диаметра входной трубы автомобиля, а затем покупать ее, избегайте размера воздухозаборника, потому что это неуместно.
Размер: одноразовыйВнешний диаметр имеет длину 5,5 см и 5,9 см (модели, которые могут подходить для внутреннего диаметра впускной трубы 5,5 см-6,4 см)
двойнойВнешний диаметр составляет 6,5 см длиной 7,5 см (шланги почвы превышают 6,4, вы можете напрямую подключиться)))
Замечание:Внутренний диаметр впускной трубы превышает 5,5 см, и он может быть заполнен непосредственно в трубку.
Установил воздушный шланговой шланги двигателя, когда двигатель нормально процветает, инерция натягивающей силы натурального воздухозаборника двигателя используется для привлечения высокого скоростного вращения космических колес. Во время вращения большое количество свежего воздуха Непрерывно попадает в двигатель, с этим, с этим, с этим, в то же время, воздух, который входит в воздух в вихрек в соответствии с обязательным образом, так что высокоскоростный вращающийся воздух может смешиваться с опрыскиваемым топливом. Из сопла впрыска топлива. В то же время плотность воздуха в впускном шланге может быть значительно улучшена. Увеличение приведет к большей взрывной мощности при сжигании, и на самом деле это влияет на улучшение мощности.
эффект:
1Это значительно увеличивает крутящий момент в нижней скорости автомобиля и увеличивает поток воздуха.
2Это удобно для бензина в салоне, чтобы гореть более достаточно, а дроссель кажется легче и более гибким.
3Он также может сыграть роль в экономии топлива. Скорость экономии топлива превышает 5%-15%. Он не разделяет модели и удобен для установки.
Установка примечания
Установлено в впускном шланге между оригинальной автомобильной тканью и дверью дроссельной заслонки. При установке это зависит от диаметра входного шланга исходного автомобиля и настраивает толщину резинового цикла самого силового колеса. Толщина резины Воротник отличается, и выбор соответствующим образом выбирается в зависимости от диаметра впускного шланга во время установки.
Установлено в впускном шланге между оригинальной автомобильной тканью и дверью дроссельной заслонки. При установке это зависит от диаметра входного шланга исходного автомобиля и настраивает толщину резинового цикла самого силового колеса. Толщина резины Воротник отличается, и выбор соответствующим образом выбирается в зависимости от диаметра впускного шланга во время установки.
Двойное колесо Simota:
Simota с однопользованным колесом:
 
one:
two:
three:
four:
five:
six:
