Бренд эстре/вторичный впуск/масляный, дышащий масло, дышащий моторный масло/улучшение мощности/мощность/тип одиночного горшка
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Внутренние продажи продуктов модификации автомобилей с относительно горячими продажами, включая выпрямители автомобилей, турбокомпрессоры, красочные лампы шасси, сверхпроводящие суперкопические наземные провода, вторичный впуск, нефтяные горшки, усилители зажигания, спортивные цилиндрические линии и т. Д. Основные гонщики, оригинальные подлинные продукты и анти -контактные наклейки. В различных регионах есть агенты, а крупные магазины 4S продаются. Совокупные продажи интернет -магазинов превышают 10 000!Безопасный, надежный, долговечный и беспокойный первый выбор для Estore!
Популяционная версия вторичного впускного топлива, сберегательного акселератора.
Два воздухозаборника и дышащий нефть первоначально необходимы для первых уравнений.
Роль и характеристики эстра
1. Выращивание лошадиных сил, крутящего момента и крутящего момента увеличивается на 10-30%, и ее легко запустить, а импульс увеличивается на 0,5-1, так что есть ощущение спины.
2. Используйте пять шестерни, чтобы подняться на склон, ускорить, ускорить и улучшить первую передачу.
3. После установки этого продукта начальное ускорение на 1-3 секунды быстрее, чем оригинальный автомобиль.
4. Нормальная средняя скорость экономии топлива может достигать около 5%-8%.Если он экономит топливо с постоянной скоростью, он может сэкономить до 10%.
5. Этот продукт может снизить стандартное значение выбросов выхлопных газов NOX-CO и продлить срок службы конвертера катализатора.
6. Установка этого продукта проста (D.I.Y), которая никогда не повлияет на структуру системы самого транспортного средства.
7. Двигатель защиты этого продукта не носит, накопление углерода, чистое моторное масло, продление срока службы и снижение стоимости обслуживания и технического обслуживания двигателя.
  Анализ принципа вторичного впускного действия:
  Прежде всего, мы должны сначала узнать принцип работы воздуха. Воздух входит в воздушный фильтр в газовом ящике через впускной залет воздуха и отфильтровывает примеси. Есть больше олигополии, определяйте количество топливного инъектора в Топливный струй, а затем воздух попадает в впускной коллектор от впускного тракта, а затем смешивает бензин, опрыскиваемый из бензина, опрыскиваемого с помощью впрыска топлива. Сжигание, генерирование энергии, а затем сбрасывание выхлопного газа после зажигания зажигания.
  В дополнение к вдыханию воздуха из обычного воздушного фильтра, разность давления в впускном коллекторе вакуума используется для подключения воздушного впускного устройства из двигателя клапана PCV (обязательная вентиляция) за пределами двигателя и импорт соответствующей суммы свежего воздуха. Цель повышения объема эффективности.
  Во время модификации впускной системы (особенно) необходимо учитывать сотрудничество с системой подачи топлива.Если это лишь значительное повышение потребляемой емкости, и система подачи топлива не может обеспечить достаточное количество подачи топлива, чтобы сотрудничать с ней, она не может быть в состоянии достичь цели улучшения мощности, поскольку двигатель требует соответствующего масла и Газ вместо большого количества воздуха.Два воздухозаборника - это дополнительное воздухозаборник, поэтому оно не находится в рамках обнаружения метров воздушного потока, но существует много типов компьютеров по надзору за двигателем. Электронное управление является цифровым, поэтому регулирование дополнительного объема трассировки может избежать Обнаружение двигателя и достижение эффекта ускорения запрашивания. Иногда оно фиксируется, но это хуже, чем не изменять.Когда количество потребления воздуха второго потребления воздуха слишком велика, скорость холостого хода, ускорение и расход топлива произойдут. Для достижения защиты окружающей среды, снижения расхода топлива и снижения влияния углеродных отложений.
Вред накоплению углерода двигателя
(1) Накопление углерода на дроссельной заслонке изменяет положение трона. Когда на холостом ходу двигателя нет, компьютер получает этот сигнал ошибки для расчета неправильного питания топлива и увеличения расхода топлива транспортного средства.
(2) Накопление углерода на корпусе дроссельной заслонки приведет к ускорению застоя и нестабильной скорости холостого хода.
(3) С одной стороны, накопление углерода на клапане занимает воздушное пространство, снижает надувную эффективность и непосредственно влияет на мощность автомобиля; с другой стороны, сухой уголь также будет адсорбировать концентрацию смешанного газа. к сложности пожара, сложности холода и увеличения расхода топлива и более серьезных углеродных отложений также сделают закрытие клапана строгим.
(4) Накопление накопления углерода в ротовой инъекции топлива влияет на статус атомизации топлива, что приводит к тому, что работа каждого цилиндра не совпадает, вызывая очевидное дрожание двигателя.
(5) накопление углерода в помещении в комнате сгорания делает комнату сгорания меньше, коэффициент сжатия увеличивается, а двигатель разрывается. Хотя в современных двигателях есть взрывные датчики, это не исключено из -за накопления углерода . Решение землетрясения.
Взгляните на углерод в нижней части дроссельной заслонки. Трудно удалить его, когда он затвердевает в течение долгого времени!
Установите масляный горшок как можно скорее, отфильтровайте масляный пар, чтобы предотвратить его, прежде чем он произойдет!
наименование товара:Второй впускной масляный воздух -воздушный набор
Бренд продукта:Эрс<И Широнг>
Номер продукта:Single Pot Spiral Fine -Tuncing Popular Version
Продукт поддерживает максимальную компенсацию давления воздуха:1Mpa
Параметры продукта:Одиночный фильтр для одиночного давления, тонкая спиральная регулирование вторичного впуска компенсация.
Характеристики продукта:Длиной 20 см, шириной 4 см, высота 16 см.
Применимые модели:Модели бензина, младшие модифицированные гонщики применяют
Производить &NBSP; город:Changsha Dingsheng Precision Electronics
снаружи &NBSP; View:
Гарантия вторичного качества потребления с одним горшками, анти -конфиет, национальная совместная страховка, крупные 4S магазины доступны для продажи
Лазерная анти -псевдо наклейка (Внутри лазерные принтыПолем
Бренд Estore выбирается из производства высококачественных компонентов в воздушном горшке эстрели. отверстия и т. Д. Вы можете установить их без приготовления каких -либо аксессуаров.(Многие контрафактные продукты предоставляют только один горшок, ни один из других, вы в основном не можете быть установлены, когда вы его получаете. Вам также необходимо искать детали, которые могут быть сопоставлены.ПолемЗапатентованный тонкий спиральный клапан регулируется, точность воздухозаборника высока, которая может быть слегка отрегулирована и замки, чтобы предотвратить вибрацию автомобиля после запуска автомобиля!(Большинство шариковых клапанов, выбранных поддельной, плохой точностью, низкой стоимостью и низким техническим содержанием, не только встряхивают позицию, но и ручка шарикового клапана будет шокирована через долгое время.В случае застрявшего на ремеле, последствия невообразимыПолем
Центр медного фильтрации вторичного впускного масляного горшка бренда эстрела является долговечным и надежным, подходит для высокого температурного, высокого давления, нефтяной среды!(Многие поддельные продукты фильтруются белым волокном, а цена составляет 1/3 от медного фильтрационного сердца. Его очень легко блокировать в автомобиле.Полем
Оригинальная подлинная, изысканная упаковка (анти -уплотнение уплотнения)
Кто борется с сильной технической силой, полной серии профессиональных продуктов, модифицированных автомобилем
Estore Single Pot.
1. Гарантия качества, будьте уверены, беззаботно использовать, полный набор аксессуаров, используйте ее, используйте.
2. Конструкция чистого меди -фильтра, длительный срок службы, хороший эффект, обеспечить фильтрацию чистого масляного пар, избегая углерода углерода.
3. Один конструкция клапана давления, чрезмерно высокий автоматический автоматический масляный разряд давления в кастрюле, и пряжка с закрытым замком клапана во время отрицательного давления в кастрюле не протекает воздух.
4. Конструкция прозрачного корпуса горшка более подходит для наблюдения за условиями труда масляной фильтрации после установки!
5Запатентованный тонкий спиральный клапан регулируется, точность воздухозаборника высока, что может быть слегка отрегулировано и замки, чтобы предотвратить встряхивание автомобиля после запуска автомобиля! (Не спрашивайте, почему вам не нужна голова гриба Сяо Донг. это вообще не может быть проникнуто. Видно, что фильтровая пыль грибной головки нельзя сравнивать с профессиональным дизайном газового рта, не говоря уже о том, что головка из бумаги грибов была очищена один или два раза. Используйте!Полем
6. Используйте выделенное масляное давление -устойчивое и температурное и температурное устойчивое к двойной смоле, Подходит для суровых условий труда автомобиля, чтобы мобилизовать салон, высокая надежность долгой жизни (Большинство поддельных продуктов используют синие или красные и желтые пластиковые трубки, которые вообще не устойчивы к масле и нагреву. Используется проблема плавления, коррозии масла и старения высокого температурного старения за 1-2 месяца.)! Ниже приведена профессиональная нефтяная двухлетняя труба с смолой иСравнение пластиковой трубки, используемые подделками.Всадники обращают внимание на идентификацию.(Стоимость двойной стойкости для сопротивления смоле стойкостью составляет 10 юань/метр, а стоимость пластиковых труб -1 юань/метр)
Ниже приведена пластиковая трубка пластикового насоса, используемая для экономии затрат
Шаги установки: (Следующий метод установки представляет собой один набор вторичного впуска в одном типе.
1. Найдите трубку коробки коленчатого вала, чтобы пропустить выпускной воздух и порт впускной трубы дроссельной заслонки, см. Рисунок 1;
2. Снимите трубу из соединительной трубы из коробки коленчатого вала и сохраните ее. См. Рисунок 2 и Рисунок 3; подождите, пока следующий второй воздух установит два конца здесь
3. Откройте упаковку и проверьте внешний вид и аксессуары второго впуска и дышащего масла (См. Описание текста на картинке и определите метод соединения) Выньте выделенную тепло -устойчивую нефтяную трубку, оборудованную упаковочной сумкой. После сокращения длины требований подключитесь к двум концам вторичного впускного масляного костюма и заблокируйте его обручом, см. Рисунок 4;
Нажмите на выхлопную выхлопту—&MDASH;> После подключения к продукту опоры для впуска дроссельной заслонки он заблокирован пряжкой, как показано на рисунке 4.(Для установки фотографий моделей Chery A3 и моделей PAYTA, в горшке для дышащих нефти было собрано много отработанного масла. Пожалуйста, смотрите больше моделей
4. После скручивания двух -полного клапана автомобиль выключен, а автомобиль запускается. Когда скорость холостого хода достигает нормальной до максимума. До максимума просто затяните устройство блокировки клапана газового фильтра (Примечание. Некоторые автомобили, бросающие мотоцикл, с детекторами воздуха без детекторов воздушного потока, открытие клапана до максимума не вызовет увеличения простаивания.К.Рекомендуемый метод установки показан на рисунке 6, 7
5. Стандартный диаметр этого продукта составляет 10 мм. Большинство моделей универсальны. Если ваша модель имеет большой диаметр воздушного канала, вам необходимо отрезать исходную автомобильную трубку до 2 секций и поместить ее на две стандартные трубки на Плотно заблокируйте обруч с пряжкой с пряжкой. Просто примите это.См. Рисунок 5;
6. Видео смотрите вторичную впускную машину фильтрационной машины маслаПожалуйста, скопируйте ссылку ниже и посмотрите в адресной строкеПолем
http://www.56.com/u62/v_NDcxNzMwNjc.html
(Я не знаю, не видно ли видео.)
Меры предосторожности:
Во -первых, держите рот впускного рота как можно больше на уровне 2000 километров, чтобы поддерживать впуск воздуха в чистоте.
2. Эффект клапана не очевиден. Когда он ездит, он приведет к тому, что двигатель сжигает неадекватный и дрожащий, а скорость холостого хода увеличится. У нашего автомобиля теперь есть компьютер для контроля количества впрыска топлива. Для Количество газа и топлива, датчик впуска не может обнаружить эту часть воздуха, поэтому не открывайте клапан. Воздух здесь просто для того, чтобы двигатель гореть (больше кислорода). Если клапан слишком большой, он может Сделайте свет, освещающий свет (потому что количество потребления слишком велика, а количество впрыска топлива не может быть в курсе потребления воздуха, может быть включен неисправный свет). Когда вы сталкиваетесь с этой проблемой, клапан закрыт, автомобиль рен Уничтоженная, и отрицательная линия батареи удаляется. Через 5-10 минут подключите отрицательный электрод. Если автомобиль встряхивает после его установки, он высокий, потому что клапан слишком большой. Все в порядке.
3. Если это устройство установлено, явление запуска автомобиля (автоматическое стойло), когда сдвиги вождения вызваны клапаном, который слишком сильно ездит, а количество воздухозаборника слишком велико.
В -четвертых, хотя гонщики, которые установили второе потребление, не хотели его восстановить, хе -хе, но напомни всем, пожалуйста, сохраните трубку оригинального автомобиля, чтобы время от времени подготовиться.
5. Не беспокойтесь о силе и теплостойкости прозрачной чашки. Поскольку бренд даже не может рассмотреть это, нет необходимости создавать ее.
6. Не сравнивайте продукты бренда Estore с продуктами имитации с низким уровнем. другой.Не сравнивайте продукт и отдельный вторичный воздухозаборник, исключая дышащие моторные горшки, без сопоставимости!Доверьтесь бренду, предпочтительный Estore!
7. Этот продукт является частью модификации автомобиля. Установите его под руководством профессионального и технического персонала!
Estore Brand Другое введение продукта.
