[Новая книга выпустила подлинное место] Рассмотрим тест на запуск ветряной туннели и теоретический анализ открытия занавесной стены.
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
С развитием социальной экономики и развитием науки и техники в большом количестве появилось большое количество различных крупногабаритных структурных зданий уникальной формы и новых конструкций.Среди них большепролетные кровельные конструкции широко используются в различных крупных общественных зданиях из-за их красивых форм и хороших эксплуатационных характеристик.Большинство этих зданий имеют легкий вес, высокую гибкость, низкое сопротивление и т. д. и относительно чувствительны к ветровой нагрузке. Ветровая нагрузка часто используется в качестве основной управляющей нагрузки при проектировании конструкций.Кроме того, во время эксплуатации здания увеличение внутреннего давления, вызванное открытием или внезапным открытием некоторых дверей и окон, также будет иметь большее влияние на безопасность конструкции крыши.Большое количество исследований повреждений, вызванных ветром, показали, что повреждение конструкций крыши, вызванное ветром, в основном вызвано совместным воздействием внутреннего и внешнего давления.Однако механизм генерации и оценка изменений внутреннего давления в зданиях все еще находятся на стадии исследования. При проектировании ветроустойчивых конструкций действующие нормы нагрузки в стране и за рубежом предусматривают рекомендуемые значения коэффициентов внутреннего давления только в номинальном закрытом или открытом состоянии.Поэтому проведение исследований ветрового внутреннего давления кровельных конструкций имеет чрезвычайно важное научное значение и инженерно-прикладное значение, а также является одной из актуальных тем в области современной структурной ветротехники.
В ответ на вышеуказанные проблемы, при финансировании Национального фонда естественных наук Китая (проект №: 90815030, 51178179, 51778072), автор использовал типичную конструкцию длиннопролетной крыши в качестве инженерной основы и измерил давление поверхностного ветра на конструкцию крыши посредством испытаний жесткой модели в аэродинамической трубе и теоретического анализа. Детальный анализ и исследование распределения, характеристик пульсации давления ветра, статистических характеристик давления ветра, реакции на ветер и т. д.; в то же время было проведено детальное исследование характеристик ветровой нагрузки, внутреннего ветрового воздействия, реакции на ветер и теоретический вывод уравнения передачи внутреннего давления конструкции крыши с проемами в фасадной навесной стене, а также эквивалентного коэффициента демпфирования отверстия; на основе реальных инженерных решений в зданиях. В объекте существует явление множественных проемов в навесных стенах. Уравнение состояния адиабатического изменения воздуха и уравнение Бернулли были использованы для вывода уравнения передачи внутреннего давления в двусторонних проемах навесной стены. Было объяснено влияние проемов навесной стены заднего фасада на реакцию внутреннего давления открытой конструкции. Дополнительные характеристики демпфирования отверстий заднего фасада были проанализированы с использованием метода анализа временной динамики. Анализ был проведен с целью обеспечить теоретическое руководство для дальнейших исследований проемов многофасадных навесных стен; проведено сравнение традиционного метода расчета коэффициента ветровой вибрации с коэффициентом смещения ветровой вибрации, полученным методом целевой вероятности, а также проанализированы и обсуждены точность и рациональность результатов расчета; Разработано устройство, способное управлять автоматическим открытием дверцы тестовой модели.Результаты исследований могут служить справочной основой для инженерно-технического персонала или научных исследователей при пересмотре соответствующих положений ветроустойчивого проектирования и несущих характеристик кровельных конструкций.
Глава 1 Введение
1.1 Обзор
1.2 Обзор строительной ветротехники
1.3 Состояние исследований характеристик ветровой нагрузки большепролетных кровельных конструкций
1.4 Цель и значение исследования этой книги
1.5 Основное содержание исследования этой книги
Глава 2 Экспериментальное исследование характеристик ветровой нагрузки конструкции крыши в форме рыбы
2.1 Введение в инженерное дело
2.2 Метод испытаний жесткой модели в аэродинамической трубе
2.3 Сводка этой главы
Глава 3. Экспериментальные исследования характеристик ветровых нагрузок большепролетных конструкций крыш вокзалов
3.1 Экспериментальное исследование ветровой нагрузки на железнодорожной станции Цзилинь
3.2 Экспериментальное исследование ветровой нагрузки Южной станции Куньмин
3.3 Резюме этой главы
Глава 4 Теоретическое исследование ветрового внутреннего давления большепролетных кровельных конструкций с проемами в навесных стенах
4.1 Уравнение расчета динамики внутреннего давления, вызванного ветром
4.2. Характеристики демпфирования отверстия структуры с открытыми порами
4.3. Анализ методом частотной области и исследование ветровых пульсаций внутреннего давления в структурах с открытыми ячейками.
4.4 Влияние проемов многофасадных навесных стен на реакцию внутреннего давления конструкции крыши на ветровое воздействие
4.5 Сводка этой главы
Глава 5 Экспериментальное исследование ветровой нагрузки большепролетной конструкции кровли с проемами навесной стены
5.1 Проектирование модели и изготовление конструкции крыши с проемом для навесной стены
5.2 Испытательное оборудование в аэродинамической трубе и моделирование ветрового поля
5.3 Анализ результатов испытаний в аэродинамической трубе
5.4 Сводка этой главы
Глава 6 Исследование внутреннего ветрового воздействия и ветровой реакции большепролетных кровельных конструкций с проемами в навесных стенах
6.1 Введение в испытания в аэродинамической трубе
6.2 Анализ теории частот Гельмгольца
6.3 Временная диаграмма давления переходного ветра на крыше, когда навесная стена внезапно открывается
6.4 Анализ спектра мощности пульсирующего внутреннего давления конструкции крыши с проемом навесной стены
6.5 Теоретический метод оценки среднего внутреннего давления, вызванного ветром
6.6 Анализ ветровой реакции конструкции крыши с проемами в навесных стенах
6.7 Сводка этой главы
