[新款带收纳袋子自行车装车包超轻1公斤带隔层款江浙沪包运费]
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Описание товара
[前叉保护器 自行车装车包打包或者单车旅行使用 山地车公路车通用]
[http://item.taobao.com/item.htm?id=15186870806]
[1元一个，一人限购3个，拍下后改运费，拍的多的不改运费的。在本店购买装车包的可以免费送一个，要拍下才有效，和装车包一起拍下后我会改运费和物品价格]
[还有经常直接带自行车上火车或者放在大巴底下，出门旅行时经常需要拆掉前轮,拆掉前轮后又容易刮掉前叉底部的膝和磨坏别的东西，有了这个小工具可以有效的保护前叉底部的漆不会磨损和磨坏什么东西。]
[本店装车包都是自己设计订做，都做过装车和承重试验，看看我产品里面有的包的颜色都没有出产过都是实验品。网上可以看看我淘宝的交易记录装车包05年开始已经做了6年多了，自行车装车包的那个收纳袋包括折叠车用的收纳袋可以看看我的交易记录是不是比别人都早，这个现在很多都是模仿做一个在随便加个品牌，现在市场上面那些号称出口的或是各个大品牌的都可以去查一下看看那些品牌是不是真实。最简单可以在阿里巴巴上检索下装车包，上面都写了有那些牌子的装车包，只要出钱做什么牌子都可以。最搞笑的是在2011年上海自行车展上一个号称自创品牌里面放的自行车装车包收纳袋和我几年前就做的一样。我还拍了照片，嘿嘿！]
[装车包我这里款式很多，小到16寸折叠车装车包，大到山地车公路车装车包共有的特点照片里面都拍了包里面面料拼接上面都做了包边以增加缝线处的强度，还有肩带和包的链接部分后面也做了补强。包都是用的双头大号拉链使用方便。做了隔层，在底部全部或者2端做了双层面料加厚处理。装车包里面都有个带拉链的小袋子可以放那个收纳袋和一些常用的小工具，快拆杆快拆脚踏等自行车零件（小袋子设计在里面不容易被别人打开）.网上很多装车包都没有做包边等这些补强的处理。]
[全开拉链装车包的优势，拉链全开的只要把包打开把自行车平放上去就可以，再把2边拉链拉起，提住包肩带拎起来在把上面拉链拉紧就可以，不用再像一般装车包把很重的自行车提起来走包的上面拉链开口出小心的放进去，装包轻松方便很多很多。]
[新款超轻全开拉链的折叠车装车包和大车装车包上市店内原来几款都降价出售]
[普通包款：面料是600D牛筋布后面涂层PVC（面料厚重，折叠后体积大携带方便，就是耐磨性比轻的面料好，抗撕扯强度差不多的）]
[老款：自行车装车包加高加大防撕裂带隔层款的（底部2端加厚）山地公路通用（1.7到1.8公斤左右） 特价60元一个]
[装车包打开后大小：130*80*25（单位：厘米）]
[http://item.taobao.com/item.htm?id=43013461]
[老款+收纳袋的：结实耐用加厚款山地车公路车通用装车包防撕裂带隔层（底部2端加厚） +收纳袋 （1.9到2公斤左右）特价75元一个]
[装车包打开后大小：130*80*25（单位：厘米）]
[ 装入收纳袋后大小：36*24*9（单位：厘米）]
[http://item.taobao.com/item.htm?id=973740085]
[新款拉链全开：新款方便结实自行车装车包拉链全开加大带隔层款 底部全部加厚（1.7到1.8公斤左右）70元一个]
[装车包打开后大小：130*80*25（单位：厘米）]
[款带收纳袋子自行车装车包轻量化1公斤款带隔层款]
[ 团购和大量的价格直接问我，团购物品也必须一个个的拍。要5样的必须一个个拍5次，因为牵涉的运费，我发货的价格看东西的重量，走什么运，到那里的，国内一般是邮局包裹我算每公斤4元，快递江浙沪首重5元，续重2元，远的首重10元，续重8元，偏远的首重15元，续重10元。所以拍前看一下我写的重量，在选上面运费一个个拍。如果看不懂请不要拍，拍了付钱了我也没有办法发货的。谢谢配合！]
[ 这批包就是黑色的，不要问我还有什么颜色。由于有时厂里生产每一批包的颜色和拉链等可能都会有点不一样，有的会有点小的改动，但都不影响使用的，都已卖出的实物为准。]
[这个装车包大小和样式都和原来那个基本一样，装车包打开后长1.3米，宽0.25米，高0.8米。装在收纳袋子里面长26厘米，宽11厘米，高11厘米（我里面照片都有装车方法和车的实物对比大小，你的车是不是可以装你要量自己车的大小，到目前一般的山地车和公路车前后轮子拆了都可以装的）。 包的面料是450D牛津布后面涂层是优力胶的，抗撕拉强度和以前的600D的牛津布一样的，整个装车包加收纳的袋子是0.95公斤左右（不超过一公斤，快递都按照一公斤算）。原来的装车包没有收纳袋子，出去用后携带不方便，现在有了这个收纳的袋子装车包用好后可以装在这个袋子里面，收纳袋子大开口拉链，只要装车包折叠好装入和拿出都很方便。这个袋子上面有收紧袋子和塑料搭扣，用这个袋子可以把装车包方便的固定在车把，车架，后货架上，背包上等一物多用，方便携带。]
[ 新款装车包适合高档自行车,这款装车包里面带有一个隔层，可以把车架和轮子隔开以免把架子上的漆碰掉擦伤.包下面没有轮子，采用兜底的提带，增加强度，让它足以应付沉重的山地车和多次、长时间、恶劣环境的携带背负，装车包有加长的提带可以单肩扛着是上汽车,火车,地铁等（没有使用专用肩带设计做样品的时候做过，实用的时候发现和那个提带一样，没有必要要做那个，所以量产时候就加宽了包上的肩带护垫）.这款车包折叠起来装入收纳袋后才26*11*11（单位：厘米）更轻便小巧，便于随身携带。装车包里面有个带拉链的袋子可以放那个收纳袋和一些常用的小工具和快拆杆等自行车零件（小袋子设计在里面不容易被别人打开）.装车包的底部2端容易磨坏的的地方做了双层处理，提高耐磨程度。]
[注意]
[ 这款装车包面料轻薄，但抗撕扯的强度都都没有减低，我都装车上火车走楼梯等实验过。如果不懂面料可以去问问懂得，面料的重量和面料的厚薄和后面的涂层有关，面料不是越重越贵，强度也不全是越厚越好，买包的时候可以问一下店家包的面料和涂层，在去请教一下懂的人看看这个包的面料的好坏和价格。这个包的缺点就是轻量化后面料比较薄，耐磨性没有厚的面料好，如果平时上火车骑车地铁等把包固定好不会晃动和别的摩擦的话这款适合你，如果没有办法固定的建议你购买我店铺里面80元和100元带收纳的那2款，那2款装车包比较重2公斤左右，但面料比较厚，耐磨性能好点。]
[新款折叠车的装车包最近也会做出来。]
[ 这个包部分自己设计，自己找厂定做，没有做什么牌子。现在国内市场上还没有看到有这么轻和折叠后用这个造型的小收纳袋装车包。要仿制的商家欢迎再买个去加个牌子仿制。]
[包打开后长1.3米宽0.25米高0.8米更适合高档大架子的自行车，一般的山地车和公路车都可以装进去（包括以下大架子的车），有的前后避震的或旅行车可能会比较紧，购买前最好先量一下自己车拆后的大小。]
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19&[nbsp;分钟前]
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[正装]
[这样装要注意的是最好找个前叉的保护器，就是新叉装在前轮槽里面塑料片，保护车前叉尖的在包里不直接接触包，那样尖的直接和包直接接触放到地上后很容易让包河地面摩擦坏，我的包有的在包底部2侧做了双层加厚但要正装最好还是找个那个塑料片。就是下面照片上的东西，这个我没有一般车行里面会有可以去要个。]
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11&[nbsp;分钟前]
[装车使用图，正装只要拆前轮，装进后就车把有一段留在包外面（也可以卸下把力固定在车架上），好处是不用拆后轮，容易变形损坏的后拨不会压在地上。]
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8&[nbsp;分钟前]
[倒装（建议这样装车使用）]
[自行车拆下前后轮子倒过来装进去后的包图，好处是前后轮子拆下后装包体积小一点，坐垫和车把和地面接触，坐垫的面积比较大不易损坏什么零件。（装的时候看一下车把上面是不是有码表和别的什么是不是会和地面接触，有的要拆掉）]
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7&[nbsp;分钟前]
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