- Таобао
- Все для декора
- Парусники
- 567119026501
Один кусок плавание Meili твердые деревянные судно игровой площадку специальное мультипликационное пират -вид на лодку Декоративная картина лодки 舫
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Информация о товаре
- Фотографии
1. История традиционных деревянных лодок
Китайская судостроение имеет долгую историю. Традиционная технология судостроения была на ведущем уровне в долгой истории. Водяные каюты, сбалансированные руля, железные гвозди и компас - все это традиционное китайское судостроение
Основное изобретение и применение технологий.Производство производства деревянных лодок в Гуандуне, Хунань, Цзянсу и других местах является зрелым. Среди них, город Чжухон, город Синхуа, Цзянсу расположен в Нижней реке на реке Сюшонли.“Дно горшка”Жизнь людей, путешествия, труд и другие мероприятия здесь неразделимы от кораблей. На протяжении тысячелетий превосходная и уникальная технология производства деревянных лодок была сформирована на протяжении тысячелетий.От конца династии Цин до современности, это был Bamboo Singhua
Зрелость и процветание традиционного процесса производства деревянных лодок в Хончжэне.С 1980 -х годов, ремесленники города Чжухон, город Синхуа продолжал вводить новшества на основе наследства традиционного процесса производства деревянных лодок.
Yi даже имеет хорошее и новое развитие.В настоящее время в городе насчитывается около 70 мастеров и более 50 домохозяйств, специализирующихся на производстве деревянных лодок. В различных типах небольших деревянных лодок насчитывается около 4000 небольших лодок. Больше продуктов продается многим странам за границей каждый год.
Во -вторых, основной инструмент для изготовления деревянных лодок
制作 木船 器具 主要 有 大 锯 、 大 料锯 、 狭 条 、 木尺 、 角尺 、 墨斗 、 划齿 、 、 牵钻 、 钻 、 、 短刨 、 粗刨 滚刨 长刨 长刨 、 、 钻 槽刨 短刨 粗刨 、 滚刨 长刨 长刨 、 、 доставлять
Гвоздь, разделите, тупой рта серп, быстрая болота рта, серые зубы, кодовый рот, косое тормоза, наломы, зажимы, обруча вредителей, конопляная веревка, зажимы куртки, стул, железные ногти, железные ногти, железные ногти, железные ногти, гвозди, Железные ногти, железные ногти, железные ногти, железо, железо。。。 ждать более 40 штук.
В -третьих, основное сырье для деревянных лодок
Традиционное производство деревянной лодки в основном основано на старой пихте и основном сырье. Морские суда, такие как прибрежная рыбалка и производимые на побережье, также используют несколько тутовых деревьев и деревье и т. д.
В -четвертых, традиционные технологии производства деревянных лодок
Производственный процесс деревянной лодки в производственном процессе является ручным.Основные процессы судостроения в основном разделены на 9 частей: 1. Выбор материалов, подготовка материалов 2. Материалы, ингредиенты 3. Разрывная плата 4. Плата подразделения 5. Игра 6. Переключение.
7. Платывание и серый 8. Масляный бак 9. Лейг на воде.
Традиционных процессов производства деревянных лодок много, и они задержаны, и процесс сложный.Синхуа деревянный корпус лодки легкий, маленький, гибкий и красивый. Его можно использовать для сельскохозяйственного производства, промысла, осмотра достопримечательностей и туризма
Подождите несколько полей.
(1) Структура Введение традиционных маленьких деревянных лодок:
Коллективное название раковины и деревянная доска для раковины лодки.
Оболочка состоит из нижней пластины, палитры, корпуса, передней и задней эмалевой пластины и палубы. Внутренняя часть поддерживается скелетом и является основным компонентом корпуса.Водяные снаряды корабля могут обеспечить поплавок корабля.Скелет
Поддерживаемые снаряды судов имеют длительное давление, давление воды, волнистые удары, а также внешнее столкновение и трение.Следовательно, существуют строгие требования для спецификаций, качества, прочности и строительства материалов.нравиться
Между параллельными пластинами используйте ногти для объединения, и тарелка упакована с одним и тем же ртом, когда длина пластины меньше, чем достаточно. Наконец, серого масла и скручивание конопли используются для обеспечения прочности и плотности оболочки.
(2) Внедрение традиционного процесса производства деревянных лодок:
Весь процесс судостроения в основном разделен на девять частей.
1. Выберите материалы и приготовьте материалы.Деревянные корабли должны выбрать естественную пихту. Этот деревянный материал прочный и жесткий. Корабль, созданный кораблем, ест неглубокую воду, большую плавучесть, может быть загружен, легкий и чувствительный, а также более сильный
Прекрасная долговечность.
2. Материалы и ингредиенты.Размер материальных ингредиентов зависит от размера корпуса. В качестве примера набрать восемь лодок Чжан: китайский корабль составляет шесть футов, ширина салона составляет четыре фута, ширина нижней части корабля должна быть двумя футами и пять дюймов.
Правитель составляет три дюйма; ширина корабля имеет определенную конвенцию;—14 см, а затем отключите в соответствии с конкретным размером, чтобы отложить в сторону.Корпус обычно делится на дно корабля,
Голова, средняя и карбонская секция банды лодок и балок различна по размеру.
3. Сломанная доска.После разрыва из круглого дерева первый шаг - сломать доску.В прошлом не было бензопилы, и она была постукивана вручную, и сначала использовали чернильные бои и зубы, чтобы нарисовать линии и линии в зависимости от толщины фактических потребностей, а затем установили лошадь.
Видел сломанную доску.Теперь используйте бензопилу, чтобы разбить тарелку и определить толщину платы в соответствии с размером назначенного корабля. Как правило, большая корабль составляет около трех с половиной сантиметров, а небольшая лодочная пластина составляет около двух с половиной сантиметры.
4, раздел.После разрушения платы вы должны использовать толстые и тонкие планеры для использования расколочной поверхности. Как правило, используйте электрические планы для основания, затем использовать обработку древесной плоскости, а затем сделать готовый продукт в соответствии с длиной, шириной, толщиной и углом фактические потребности
Доска.
5. Правление.Когда панель будет панелью, вы должны сначала положить глаза на первое место.обращать внимание“Длинное шитье”, Это тот же механический принцип, что и стена здания. В прошлом не было электрического алмаза.
Пластины глаз могут быть расплавлены в корабль, дно корабля и отделение отсека с ногтем (большая голова и маленький хвост).
6. Обмен (сборка).Процедура парусного спорта, как правило, соединена с нижней пластиной средней кабины с помощью передней и задней перегородки.Затем используйте такие инструменты, как веревки из конопли, обруча вредителей, зажимной зажим, головка тарелки, тенденция ходьбы, заостренный тормоз и другие инструменты для
Стимить лодку, подключитесь к передней и задней эмалевой пластинах, используйте их между“Одновременно”А также“Плоская голова”Затяните древесину и укрепите связующую часть с помощью различных 锔, чтобы сделать ее неразрывной.
7. покалывание и серый.Процесс игры конопли очень высок в технологии. Независимо от того, является ли корабль протекает ключевым шагом.“Три -в три и три”В конце концов“Лайм”Сражаться вместе
Разбитый в шов лодки, а затем используйте серый зуб, чтобы сшить его ровно.Процесс игры онемения и пепла разделен на пять шагов: первым шагом является брось пепел; второй шаг - заполнить пепел; третий шаг - скрутить пепел; четвертый шаг - победить онемение; самое большее
Последний процесс - печать.
8. Нефтяная лодка.Нефтяная лодка является основным методом антикоррозии и обеспечения долговечности корпуса. Он делится на три процесса: один - нижнее масло; Другое - покрытие масла;
Дора также должна добавить нижнюю краску и краску на лице после хорошей резьбы.Мало того, что новый корабль будет помещен в нефть перед тем, как выходить из воды, но и для того, чтобы использовать деревянную лодку в течение долгого срока службы. Обычно требуется три или четыре года, чтобы починить масло один раз.
Таким образом, качество деревянной лодки можно использовать в течение 450 лет.
9. Запуск.Через некоторое время новое судовое масло можно сбросить после того, как масло Тунг полностью высохнет.“Верхний луч”, Шея лодки также покрыта красными и зелеными цветами, мудры
Волны должны быть выгравированы с благословениями, резными Лонганом и ароматными бумажными свечами, заставляют огнезащитников уважать Бодхисаттву.
В -пятых, обслуживание деревянных лодок
Выберите превосходное масло Тунг. В день, когда погода в порядке, лодка поднимается на берег, и оно находится на большом табуретке.Сначала протрите их, смешайте MSZE с маслом Тунг, заблокируйте пещерные глаза и подключите редкий промежуток корабля.
Дважды почистите масло тунга и поддерживайте его, и старый корабль изменился на новое лицо.
