X3 большой зажим пропеллера, усиленный металлом, со встроенной упорной конструкцией

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Ч е р н скупой,
- Вертолет
- Информация о товаре
- Фотографии
| Типы самолетов: | Вертолет |
| Цвет: | Черный |
Большой металлический зажим для пропеллера, специально разработанный для Taishi X3, имеет следующие особенности:



1. Он имеет конструкцию упорного подшипника, установленного посередине (расположенного между двумя подшипниками), который имеет небольшое пустое пространство и прост в обслуживании.Упорный подшипник выдерживает хорошие нагрузки, имеет длительный срок службы и не подвержен легкому загрязнению.
2.Коромысло зажима гребного винта можно заменить самостоятельно.
3. Он использует конструкцию винта с поперечной осью M3, которая безопаснее и надежнее, чем оригинальный M2,5, и не оказывает давления на пропеллер 380.
4. Прецизионная обработка авиационного алюминия 6061, анодирование поверхности.
5. Форму можно зафиксировать за один шаг с высокой точностью.
Горизонтальную ось 6,5 мм можно использовать взаимозаменяемо с 470L.
Набор включает в себя:
1. 6061 зажим главного гребного винта*2
2. Коромысло зажима пропеллера 6061*2
3. Винт втулки M2*5*2
4. Винты M2*8*2
5. Подшипник 5*10*4 НМБ*4
6. Упорный подшипник F5-10*2
7. Шайба 5*7*0,3*2
8. Шайба горизонтального вала 3*7*0,5*2
9. 5*60,7 горизонтальная ось*3
10. 4*10*3 резиновое кольцо по горизонтальной оси * 4
11. Крепежный винт горизонтальной оси M3*6*2
Примечание. Если вы используете металлический зажим пропеллера и фюзеляж вибрирует во время аварийной остановки (снижение чувствительности автомата перекоса не может решить проблему), замените встроенное резиновое кольцо горизонтальной оси, чтобы решить проблему.




