8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Rhino Racing C-LSD Limited Slip Differial Yokomo yd-2 MC1 GALM GALM рама дрифтинг

Цена: 1 057-10 109руб.    (¥50)
Артикул: 672210754810

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:糖糖模型 Drift糖糖
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Выберите вариацию / цвет
  • C-LSD дифференциальная чашка 2 YD2
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥701 480руб.
¥62.561 322руб.
¥841 775руб.
¥63013 237руб.
Цвет: C-LSD Limited Differial YD2/MC1 для, C-LSD Limited Differial Galm Galm, Пластиковый легкий C-LSD Limited Differial YD2/MC1 для, C-LSD Shell Red, C-LSD Shell Purple, C-LSD YD2 Дифференциальный маринал 1 чашка, C-LSD дифференциальная чашка 2 YD2, C-LSD Galm нуждается в 1 машине с 1 автомобилем., C-LSD GALM использует ленточное колесо

Rhino Racing C-LSD Limited Slip Differial Yokomo yd-2 MC1 GALM GALM рама дрифтинг

«C-LSD» имеет базовую структуру, которая полностью отличается от традиционных дифференциалов.
Используя метод, называемый руководством по ограничению центробежных (C-LSD), этот превосходный LSD был протестирован и коммерциализирован доверенными в Соединенных Штатах, Китае и японских водителях Rhino Racing, чтобы проверить его высокую производительность.Я сделал это....
Этот C-LSD-совершенно новая концепция дизайна, особенно для Rhino Max V2 и YD 2&MC-1 разработал LSD.

Из -за специальной структуры, когда ускоритель выключен, левая и правая сторона вращаются в обратном порядке, как обычные дифференциалы, но когда ускоритель открывается, компоненты сцепления передач и LSD во внутренней специальной структуре заблокируются, чтобы заблокировать дифференциал Полем
В результате, хотя ускоритель выключен, производительность вращения машины доступна, и дифференциальный блокировка, когда акселератор включен в силу, очень помогает улучшить силу ускорения, чтобы способствовать движению машины.

Большинство различных деталей используют точные металлические детали, и их долговечность была доказана в экспериментах по всему миру.

В отличие от традиционных дифференциалов, нет необходимости заполнять силиконовое масло внутри дифференциала.(Основные структуры сильно отличаются от традиционных дифференциалов, которые регулируют твердость дифференциалов в соответствии с вязкостью дифференциальных масел.)
Время работы C-LSD может быть изменено путем реорганизации двух вложений....
Кроме того, вам нужно только смазать каждую металлическую передачу, подшипники и т. Д., Пока вы не добавите свое любимое масло.
Эффект и время работы контролируются толщиной гвоздей в малых и средних шестернях коробки передач специального учреждения C-LSD.
(Версии продукта включают в себя два типа продаж и пружин в качестве опций) также могут использовать дополнительные защитники приводного вала (каждый защитник от BD8.9 до 4,5 мм).