8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00

Zhengke Micro -Speed ​​Регулирование двигателя двигателя постоянного тока ZGB37RG 12 В/24 В. Большой крутящий момент положительный обратный обратный

Цена: 825руб.    (¥39)
Артикул: 564155305207
Доставка по Китаю (НЕ включена в цену):
106 руб. (¥5)

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:ZHENGK正科电机有限公司
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Выберите вариацию / цвет
  • 12V
  • 24V
Выберите размер / комплектацию
  • НДС -счета налог
  • Бесплатные обычные счета
  • Квитанция не требуется
  • Получить квитанции
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥35740руб.
¥45951руб.
¥1252 642руб.
¥1603 381руб.
Квитанция: Получить квитанции, Квитанция не требуется, Бесплатные обычные счета, НДС -счета налог
Напряжение: 12V, 24V
Цвет: 2,5 езда/каждую минуту, 3,5 езда/каждую минуту, 7 об/мин/в минуту, 10 об/мин/в минуту, 16 об/мин/оригинальные 15 -скоростные изменения 16 скоростей в минуту, 22 поворота/в минуту, От 33 до/в минуту, 45 об/мин/в минуту, 52 поворот/в минуту, 60 об/мин/в минуту, 87 ездов/в минуту, 105 об/мин/в минуту, 120 об/мин/в минуту, 160 об/мин/в минуту, 230 об/мин/в минуту, 285 об/мин/в минуту, 400 об/мин/в минуту, 570 об/мин/в минуту, 800 об/мин/в минуту, 1150 об/мин/в минуту, 2000 об/мин/в минуту, Другая скорость, пожалуйста, переделать


 

 

Меры предосторожности в использовании

Перегрузка и блокировка

Когда двигатель работает, температура постепенно увеличивается из -за преобразования энергии катушки и ядра железа, и температура постепенно увеличивается.Нагрузка находится в пределах номинального диапазона, а тепловой баланс происходит в тепло и испускании тепла, что не будет сжечь моторную катушку.Но вызвала лихорадку в состоянии перегрузки и блокировки.Когда время работы длится, изолирующая мембрана на линии лака катушки растворяется, вызывая короткий загрязнение между кабелями лака и сжигание двигателя.

Во время работы с низкой скоростью

По случаю двигателей постоянного тока обычно используются углеродные кисти.Вращающаяся направление и трение углеродной кисти производит искры у входа в Directioner.Когда двигатель работает на низкой скорости, в переключающем впаде, вызывая короткий замыкание, накапливается порошок углеродного чистка, который подвержен генетическому трению и трению углеродной кисти.Сжечь мотор и ездить, пожалуйста, обратите внимание.

Противодействие электромагнитному шуму

По случаю двигателя постоянного тока, искра между углеродными щетками и заивателями вызывает электромагнитный шум.Этот электромагнитный шум может влиять на материнскую плату управления или излучать наружу через проволоку.

PWMМеры предосторожности в контроле

использоватьPWMУглеродная щетка во время контроля короче срока службы номинального напряжения (или фиксированного напряжения).Кроме того, в соответствии с частотой использования углеродная щетка может быть носит быстро.Двигатель постоянного токаPWMЧастота контроля обычно10-20KHZСущностькромеPWMПовторяется при контролеON-OFFОн может сэкономить энергию, но части и частота использования двигателей аналогичны, что вызовет резонанс и лихорадку.Пожалуйста, обратите внимание на использование.

PWMВ состоянии управления при использовании электролитического внутреннего скрытого двигателя двигатель не может быть перенесен на определенной фиксированной частоте.Пожалуйста, попробуйте использовать давление -чувствительные к двигателям сопротивления.(Необходимо провести связанные с ними тесты)

 О инерции и тормозах

После того, как двигатель будет включен, ротор будет вращаться из -за инерции, которая является инерцией двигателя постоянного тока.Если вы хотите немедленно прекратить вращение, положительные и отрицательные терминалы могут использоваться после выключения питания.Использование этого тормоза реализуется с использованием производства двигателя (ток обратной фазы).Текущий может увеличиться и сократить жизнь.

Обработка посадочного двигателя

 

Двигатели постоянного тока могут сломать магнитную плитку, потому что использование магнитной плитки является хрустящим материалом, заставляя двигатель вызывать сжигание. Пожалуйста, не используйте ее при приземлении двигателя.