正科电机 DC Deceleration Motor ZGB60FE 12 В 24 В.
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- 16 об/мин/в минуту
- 20 об/мин/в минуту
- 22 поворота/в минуту
- 32 поворот/в минуту
- 60 об/мин/в минуту
- Другая скорость, пожалуйста, переделать
- НДС -счета налог
- Бесплатные обычные счета
- Квитанция не требуется
- Получить квитанции
| Квитанция: | Получить квитанции, Квитанция не требуется, Бесплатные обычные счета, НДС -счета налог |
| Скорость воздуха -загрузки: | 6:77 поворот/в минуту, 16 об/мин/в минуту, 20 об/мин/в минуту, 22 поворота/в минуту, 32 поворот/в минуту, 60 об/мин/в минуту, Другая скорость, пожалуйста, переделать |
| Напряжение постоянного тока: | 24V, 12V |
       |
Меры предосторожности в использовании
Перегрузка и блокировка
Когда двигатель работает, температура постепенно увеличивается из -за преобразования энергии катушки и ядра железа, и температура постепенно увеличивается.Нагрузка находится в пределах номинального диапазона, а тепловой баланс происходит в тепло и испускании тепла, что не будет сжечь моторную катушку.Но вызвала лихорадку в состоянии перегрузки и блокировки.Когда время работы длится, изолирующая мембрана на линии лака катушки растворяется, вызывая короткий загрязнение между кабелями лака и сжигание двигателя.
Во время работы с низкой скоростью
По случаю двигателей постоянного тока обычно используются углеродные кисти.Вращающаяся направление и трение углеродной кисти производит искры у входа в Directioner.Когда двигатель работает на низкой скорости, в переключающем впаде, вызывая короткий замыкание, накапливается порошок углеродного чистка, который подвержен генетическому трению и трению углеродной кисти.Сжечь мотор и ездить, пожалуйста, обратите внимание.
Противодействие электромагнитному шуму
По случаю двигателя постоянного тока, искра между углеродными щетками и заивателями вызывает электромагнитный шум.Этот электромагнитный шум может влиять на материнскую плату управления или излучать наружу через проволоку.
PWMМеры предосторожности в контроле
использоватьPWMУглеродная щетка во время контроля короче срока службы номинального напряжения (или фиксированного напряжения).Кроме того, в соответствии с частотой использования углеродная щетка может быть носит быстро.Двигатель постоянного токаPWMЧастота контроля обычно10-20KHZСущностькромеPWMПовторяется при контролеON-OFFОн может сэкономить энергию, но части и частота использования двигателей аналогичны, что вызовет резонанс и лихорадку.Пожалуйста, обратите внимание на использование.
PWMВ состоянии управления при использовании электролитического внутреннего скрытого двигателя двигатель не может быть перенесен на определенной фиксированной частоте.Пожалуйста, попробуйте использовать давление -чувствительные к двигателям сопротивления.(Необходимо провести связанные с ними тесты)
О инерции и тормозах
После того, как двигатель будет включен, ротор будет вращаться из -за инерции, которая является инерцией двигателя постоянного тока.Если вы хотите немедленно прекратить вращение, положительные и отрицательные терминалы могут использоваться после выключения питания.Использование этого тормоза реализуется с использованием производства двигателя (ток обратной фазы).Текущий может увеличиться и сократить жизнь.
Обработка посадочного двигателя
Двигатели постоянного тока могут сломать магнитную плитку, потому что использование магнитной плитки является хрустящим материалом, заставляя двигатель вызывать сжигание. Пожалуйста, не используйте ее при приземлении двигателя.
