Aslong J809 DC Регулятор скорости двигателя контролируется положительным и обратным миниатюрной платой скорости скорости 6-30 В

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Информация о товаре
- Фотографии
Регулятор скорости двигателя постоянного тока
Работа с масштабами: DC6V-30V
Максимальная выходная мощность: 80 Вт
Самый большой ток2.5A, Перегрузка короткого тока защиты3A, Время короткого замыкания не превышает30Второй;
PWMДиапазон модуляции ширины пульса:10% -95%;
Продукт распределительПередний и отрицательный переключатель,Используя исходный чип, конденсатор фильтров использует конденсатор монолога, схема стабильная и надежная
Все продукты были проверены с помощью напряжения, тока и загрузки перед выходом из фабрики.



PWMВведение:
Полное название модуляции ширины импульса:Pulse WidthModulator, аббревиатураPWMСущностьИз -за своей особой производительности его часто используется в качестве лампы в освещении цепи постоянного тока или регулировке скорости двигателя постоянного тока.Эта схема является использованием модуляции ширины импульса(PWM)Моторный контроллер, сделанный принципом.Есть два преимущества для управления скоростью двигателя таким образом:
1.В основном он использует рабочее цикл выходной квадратной волны, так что среднее время подключения при нагрузке0-100% Изменение для достижения яркости настройки нагрузки/Цель скорости.Используйте модуляцию ширины импульса(PWM)Метод реализации света/Преимущество регулировки скорости состоит в том, что энергия источника питания может быть полностью использована, а схема высока.Например: когда вывод50Во время квадратной волны модуляция ширины импульса(PWM)Потребляемая энергопотребление также является энергоснабжением50%, То есть почти вся энергия преобразуется в выходной сигнал.При использовании общего сопротивления с более низкой скоростью напряжения нагрузка должна получить максимальную выходную мощность питания50% Энергии, источник питания должен быть предоставлен71Выходная мощность выше %, среди них21% Потребляйте при падении напряжения и тепловом потреблении сопротивления.
2.Широтно-импульсная модуляция(PWM)Метод может заставить нагрузку получить полное напряжение мощности на работе, что способствует преодолению сопротивления внутренней катушки двигателя и сделать двигатель большим крутящим моментом.



















