8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Вторая книга современная технология судостроения Лю Юдзюн Даляническое Университет Технологии Пресс 9787561167946

Цена: 212руб.    (¥10)
Артикул: 732362482241

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:巷子书屋
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥10212руб.
¥16.3345руб.
¥1583 339руб.
¥8170руб.

Основная информация

Название книги: Современные технологии судостроения

Цена: 22,0 юаня.

Автор: Лю Юйцзюнь

Пресса: Далонологический университет Технологии

Дата публикации: 1 мая 2012 г.

ISBN:9787561167946

Номер страницы: 137

Вес продукта: 0,24

Выбор редактора


нет информации

 

Краткое содержание


 


«Серия учебников по технологии судостроения: Современные технологии судостроения» в основном знакомит с отечественными и зарубежными передовыми и передовыми техническими материалами, такими как строительство корпуса, оснащение и покраска, охватывая основные аспекты современных технологий судостроения.Глава 1 знакомит с развитием и эволюцией модели судостроения, а также с характеристиками современной модели судостроения; В главе 2 представлены передовые отдельные технологии, такие как лофтинг, обработка кромок, формовка и технология сварки в судостроении; В главах 3 и 4 представлены современное состояние и тенденции развития технологии оснащения и покраски судов соответственно; Глава 5 знакомит с передовыми технологиями сварки в судостроении; Глава 6 знакомит с технологией точного контроля в судостроении; В главах 7 и 8 представлены новые технологии цифрового судостроения и технологии «зеленого» судостроения соответственно.
Современные технологии судостроения_Лю Юйцзюнь и др_Издательство Даляньского технологического университета_

 

Оглавление



Глава 1
Введение
1.1
Эволюция моделей кораблестроения
1.1.1
Общий этап изготовления модели
1.1.2
Этапы модели сегментированного производства
1.1.3
Отдельный этап изготовления модели
1.1.4
Этап интегрированной производственной модели
1.1.5
Этап модели гибкого производства
1.2
Современная модель кораблестроения
1.2.1
Общие требования и моменты реализации для создания современной модели судостроения
1.2.2
Становление и техническая характеристика модели современного судостроения.
1.2.3
Основные элементы судостроительного производства в условиях современной модели судостроения.
1.2.4
Проектирование производства в модели современного судостроения
1.2.5
Методы управления в современной модели судостроения
Мыслительные вопросы
Глава 2
технология строительства корпуса
2.1
Единая технология строительства корпуса
2.1.1
Образец корпуса
2.1.2
бортовой номер
2.1.3
Обработка корпуса
2.1.4
Сборка корпуса
2.1.5
Слип в сборе
2.1.6
Метод строительства сверхбольших секций
2.2
Технология строительства корпусных полос
2.2.1
Обзор
2.2.2
Корпусостроение в отдельных полосах
2.2.3
Сопровождение работ по построению сегментации корпуса
2.2.4
Процесс строительства и управление полосами движения корпуса
2.3
Схема сегментации, адаптированная к интеграции корпуса, оснащения и покрытия (пример)
Мыслительные вопросы
Глава 3
Технология оснащения корабля
3.1
Обзор развития технологии оснащения
3.1.1
оснащение корабля
3.1.2
Разработка технологии оснащения
3.2
Современное состояние и тенденции дизайна экипировки в стране и за рубежом.
3.2.1
Текущая ситуация в проектировании отечественной экипировки
3.2.2
Проектная ситуация с оснащением за рубежом
3.2.3
Тенденции развития экипировочной техники
3.3
Модульное судостроение
Мыслительные вопросы
Глава 4
Технология покраски корабля
4.1
Обзор технологии покраски судов
4.2
Виды материалов для покрытия судов
4.2.1
Анти -корзина
4.2.2
Противоизвестное покрытие
4.3
Процесс покраски корабля
4.3.1
Обработка поверхности стали
4.3.2
Процесс покрытия
4.3.3
Проблемы и профилактика при покрасочном строительстве
4.3.4
На что следует обратить внимание при рисовании кораблей по секциям
4.3.5
Особенности и приемы вторичной окраски после закрытия корабля
4.3.6
Строительство цеховой грунтовки
4.3.7
Покраска днища лодки
4.3.8
Покрытие корпуса краской
4.3.9
Нанесение краски на палубу
4.4
Виды коррозии в морской воде после покраски корабля
Мыслительные вопросы
Глава 5
Технология судовой сварки
5.1
Обзор
5.2
Передовые технологии сварки судов
5.2.1
Судовые сварочные материалы
5.2.2
Судовое сварочное оборудование
5.2.3
Процесс сварки корабля
5.3
Прогресс в технологии сварки судов в Китае
5.3.1
Развитие технологии сварки судостроения в Китае
5.3.2
Технология сварочного процесса
5.3.3
Сварочное оборудование
5.3.4
Сварочные материалы
5.4
Применение сварочной технологии
5.4.1
Примеры применения зарубежной технологии судомеханизации и автоматизированной сварки
5.4.2
Примеры применения отечественной судомеханизации и технологии автоматизированной сварки
Мыслительные вопросы
Глава 6
Технология точного контроля судостроения
6.1
Обзор технологии контроля точности корпусостроения
6.1.1
Состояние и роль технологий точного управления судами в современных моделях судостроения.
6.1.2
Разработка технологии точного управления судном
6.1.3
Классификация технологий точного управления корпусом
6.1.4
Текущее состояние технологии точного управления корпусом
6.2
Применение теории размерных цепей в точном управлении кораблем
6.2.1
Математические и статистические основы теории размерных цепей
6.2.2
теория размерных цепей
6.2.3
Применение теории размерных цепей в точном управлении кораблем
6.3
Внедрение точного контроля корабля
6.3.1
Процесс внедрения точного контроля корабля
6.3.2
Мероприятия по контролю точности судна
6.4
Компенсация точности размеров
6.4.1
Значение и классификация компенсации точности размеров
6.4.2
Определение суммы компенсации
6.4.3
Методы исследования остаточных деформаций, вызванных резкой, сваркой, гидрообработкой и т.п.
6.5
Пиротехническая коррекция
6.5.1
Основные принципы термокоррекции
6.5.2
Основные методы термокоррекции
6.5.3
Анализ параметров термокоррекции
6.5.4
Принципы выбора параметров термокоррекции
6.5.5
Последовательность процесса термокоррекции
6.5.6
Деформационные характеристики термокоррекции
6.5.7
Меры предосторожности и требования к термокоррекции
Мыслительные вопросы
Глава 7
Цифровые технологии судостроения
7.1
Анализ статуса цифровых приложений на верфях в Китае, Японии и Южной Корее
7.1.1
Тенденции применения цифровых технологий крупными судостроительными предприятиями Китая, Японии и Южной Кореи
7.1.2
Сравнительный анализ цифрового судостроения в Японии и Южной Корее
7.2
Цифровое судостроение Китая
7.2.1
Проблемы, существующие в цифровом судостроении на китайских верфях
7.2.2
Цифровые технологии судостроения остро нуждаются в развитии
7.2.3
Путь к цифровизации судостроительной промышленности Даляня
7.3
GEO
Введение в систему CIMS
7.3.1
GEO
Функции системы CIMS
7.3.2
GEO
Применение системы CIMS в сфере судостроения
Мыслительные вопросы
Глава 8
«Зеленые корабли» и «зеленые» технологии судостроения.
8.1
зеленый корабль
8.1.1
Экологическая матрица зеленого корабля
8.1.2
Экологические решения для судостроительных компаний
8.2
зеленое судостроение
8.2.1
Значение зеленых кораблей
8.2.2
Основное содержание зеленого судостроения
8.3
Проблемы зеленого судостроения в Китае и меры, которые необходимо предпринять
8.3.1
Проблемы, с которыми сталкивается «зеленое» судостроение в Китае
8.3.2
Меры, которые моя страна должна принять для развития экологически чистого судостроения
Рекомендации

об авторе


нет информации