8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Теория и технологии якоря и технологии теории и технологий в области якорь

Цена: 1 972руб.    (¥93.3)
Артикул: 628709205107

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:沈阳新华书店图书专营店
Адрес:Сычуань
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥129827 168руб.
¥187.63 964руб.
¥154.443 264руб.
¥23.45496руб.

Мягкая угольная породная переулка якорь -анкерно -анкерная теория и технологии

делать  Чжан Хуэй, Лю Шауэй, Чжоу Бо
Конечно   цена:118
вне&Ensp; издание&Encp; Общество:Science Press
Дата публикации:01 сентября 2020 г.
Страница &Nbsp; номер:180
Пакет   кадр:Оплата в мягкой обложке
ISBN:9787030598011
Оглавление
Предисловие
Чжан Юлун 1
1.1 Цель и значение исследования 1
1.2 Статуя статуса статуса дома и за рубежом 3
1.2.1 Текущее состояние исследований в поддержку теории массовых туннелей мягких угольных скал 3
1.2.2 Статус исследования поддержки сети Anchor для туннелей мягких угольных скал 4
1.2.3 Текущее состояние исследований по технологии переработки отверстий8
1.3 Существующие проблемы 14
1.4 Основное исследование контент 14
Глава 2 Геологические механические тестирование и анализ минеральных компонентов 16
2.1 ВВЕДЕНИЕ 16
2.2 Обзор инженерной геологии Wantian Coal Mine 16
2.3 Вандезианская угольная шахта окружает силовой тест на скалу 17
2.3.1 Обзор окружающих методов силовых испытаний по скале 17
2.3.2.
2.3.3 Результаты теста 19
2.4 Наблюдение за окружающей структурой породы в Wantian Coal Mine 21
2.4.1 Введение в буровой Peeper 21
2.4.2 Процесс наблюдения и метод 21
2.4.3 Распределение и структурное наблюдение верхнего сланца 22
2.5 Геологический обзор Синзхенг Угольной и Электрической Инженерии 26
2.6.
2.6.1 Тестовый прибор 28
2.6.2 Процесс тестирования 29
2.6.3 Тестовое решение 30
2.7 Анализ минерального композиции горных пород 37
2.7.1 Выбор образца камней 37
2.7.2 Содержание анализа 37
2.7.3 Метод испытаний 39
2.7.4 Анализ результатов теста 40
2.8 Резюме 41
Глава 3: Механизм деформации и разрушения окружающей скалы на массовой дороге мягкой угольной скалы 43
3.1 Проверка окружающих горнокатурных работ на якорь из мягкой угольной скалы массового туннеля 43
3.1.1 Введение 43
3.1.2 Правила по тестированию якорных характеристик трассы, окружающей Скалу 43
3.1.3 Метод тестирования для закрепления производительности 44
3.1.4 План испытаний для окружающего каменного привязки в туннеле Wantian Coal Mine 45
3.1.5 Анализ результатов испытаний на месте Wantian Coal Mine 45
3.1.6.
3.1.7 Проверка окружающих горных каменных характеристик на угольном электрическом туннеле Xinzheng 49
3.2 Анализ факторов, влияющих на эффективность привязки якорных стержней (шнуры) 52
3.3 Анализ деформационных характеристик окружающих пород в массовых туннелях мягких угольных скал 53
3.3.1 Правила деформации горной массы вокруг туннеля и Deep 54
3.3.2 Взаимосвязь между сопротивлением туннеля и окружающая порода деформация 55
3.4 Резюме 57
Глава 4: Якорный механизм и механический анализ дна отверстия.
4.1 Анализ характеристик стресса закрепления системы мягких угольных пород
4.1.1.
4.1.2.
4.1.3.
4.1.4 Анализ факторов, влияющих на силу привязки якорных стержней 62
4.2 Механизм сплавного отверстия дно якорного отверстия в корпусе мягкой угольной породы 64
4.2.1 Выбор метода переработки отверстия 64
4.2.2.
4.3
4.3.1 Анализ принципа закрепления 66
4.3.2.
4.3.3 Технико -экономический анализ съемного привязки 68
4.4 Механические характеристики вариации смягчающего якорного стержня 70
4.4.1 Форма сбоя якоря.
4.4.2 Процесс изменения якоря 70
4.4.3 Характеристики изменений при смещении якоря 73
4.5.
4.6 Резюме 76
Глава 5 Оптимизация параметров и исследования и разработка привязки привязки.
5.1 Конструкция решений численного моделирования для развертывания отверстия 77
5.1.1 Дизайн решения 77
5.1.2 Выбор программного обеспечения для численного моделирования 77
5.1.3 Расчет параметров численного моделирования 79
5.2 Тест на сравнение численного моделирования 80
5.2.1 Анализ результатов численного моделирования 80
5.2.2 Комплексный анализ численного моделирования 96
5.3 Оптимизация параметров смягчения отверстия в нижней части отверстия 96
5.3.1 Анализ оптимизации численного моделирования параметров перевернутого клина.
5.3.2 Анализ моделирования раствора 96
5.3.3. Решение два численных моделирования Анализ 100
5.3.4 Анализ численного моделирования схемы Три 104
5.3.5 Сравнительный анализ численного моделирования 107
5.4 Проверка на перемешивание эффекта якорного агента 109
5.4.1 Необходимость испытания на эффект перемешивания на якорн 109
5.4.2.
5.4.3 Выбор якорного агента и расчет использования 110
5.4.4 Процесс тестирования 111
5.4.5 Анализ испытаний эффекта перемешивания на якоря Agent 113
5.4.6 Анализ причин воздействия перемешивания закрепления агента 115
5.5 Исследование и разработка устройства с перевернутым клином 116 с перевернутым клином 116
5.5.1 Структурный дизайн перевернутой машины с перевернутым клином 116
5.5.2
5.5.3. Анализ численного моделирования дна отверстия 118
5.6 Резюме 120
Глава 6 Экспериментальное исследование по механическим характеристикам переработки отверстия в нижней части тела мягкой угольной породы 121
6.1 Состояние тока закрепления отверстия и свойства привязки 121
6.2 Экспериментальное исследование о характеристиках затухания сил привязки в нижней части тела мягкой угольной породы 121
6.2.1 Дизайн плана испытаний 121
6.2.2 Тестовые инструменты и принципы тестирования 123
6.2.3 Процесс тестирования 125
6.2.4 Результаты теста и анализ.126
6.2.5 Анализ факторов, влияющих на силу Анкориджа129
6.3 Экспериментальное исследование по механическим свойствам перевернутого отверстия при динамическом давлении131
6.3.1 Текущее состояние исследований по поддержке якоря дороги, влияющая на майнинг131
6.3.2 План испытания 132
6.3.3 Процесс тестирования 133
6.3.4 Принцип теста 134
6.3.5 Анализ о характеристиках изменений сил привязки при действии динамической нагрузки давления136
6.3.6 Анализ о характеристиках изменений силы привязки при динамической нагрузке давления137
6.3.7.
6.3.8 Анализ причин изменений в силе привязки при динамической нарушении нагрузки давления142
6.4 Дно отверстие погибает прикрепление скважина экспериментальное исследование142
6.5 Резюме 144
Глава 7 Исследования по борьбе с неразрешенной силой якорной силы защитных компонентов мягкой угольной породы145
7.1 Механизм стабилизации металлической сетки на окружающей скале 145
7.2 Проблемы сети поддержки якоря мягкой угольной породы 146
7.3 НИОКР И САДНАЯ ДОПОЛНЕНИЕ СТАЛЬНОГО СЕЛКА Устройства 147
7.3.1 Введение 147
7.3.2 Процесс разработки и использования устройства захвата стального сетчатого крючка 148
7.4 Резюме 150
Глава 8 Судесная промышленная тест 151
8.1 Синзхенг угля и электроэнергию. Промышленное промышленное испытание 151
8.1.1 Тестовая туннель местоположение и инженерные геологические условия 151
8.1.2 Первоначальный план поддержки для тестирования дороги 152
8.1.3 Технология и технические меры по защите скважины 156
8.1.4 Мониторинг давления на шахте на канале 158
8.1.5 Изменения в осевой силе стержного стержня под влиянием добычи и бурения 161
8.2 Подземная промышленная тест Wantian Coal Mine 162
8.2.1 Инженерный геологический обзор 162
8.2.2 Проектирование параметров поддержки тестового туннельного якоря NET 163
8.2.3 Тестовая туннельная анкерная сетчатая сетчатая конструкция материала 164
8.2.4 Технология и технические меры по защите скважины 166
8.2.5 Мониторинг давления на шахте и анализ данных 168
Ссылка 169
Пунктирное содержание

краткое введение

«Теория и технология анти-знаменитой якорной силы в башне мягкой угольной породы» систематически изучают соответствующие теории и технологии закрепления якорного отверстия нижнего привязки под привязкой дырой посредством теоретического анализа, физических экспериментов, численного моделирования, аналогичных имитационных тестов и подземных тестов.Основное содержание включает в себя: геологическое механическое тестирование и анализ минерального состава, анализ механизма деформации и разрушения окружающих пород в массе мягких угольных пород, закрепление механизма дырного дна, развертывания массы мягкой угольной породы, оптимизации и развития параметров привязки к привязке дыр в дне. компоненты, скважины промышленные испытания и т. Д.