8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Подлинный корабельный газовый турбинный динамический турбинный динамический дизайн и ликвидность.

Цена: 2 804руб.    (¥132.7)
Артикул: 623988035019

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:畅享之星图书专营店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥44.7945руб.
¥19.5413руб.
¥36.3768руб.
¥18.9400руб.

  Основная информация

Заголовок:  Проект газовых турбинных газовых газов и ликвидность
Автор:  Gao Jie et al.
Издательство:  Science Press
Дата публикации:  2020-07-01
Версия:  1
ISBN:  9787030650733
Рыночная цена:  168.0
Оглавление
Оглавление
Предисловие
Благотворительность 1
1.1 Введение в морские газовые турбины 1
1.1.1.
1.1.2 Введение в типичные морские газовые турбины 3
1.1.3 Влияние условий морской окружающей среды на газовые турбины 9
1.1.4 Характеристики, тенденции технологического развития и пути развития морских газовых турбин 11
1.2 Особенности и требования к проектированию силовых турбин 13
1.2.1 Введение в типичные морские силовые турбины 14
1.2.2 Структура и характеристики конструкции силовых турбин 19 19
1.2.3 Общие требования к проектированию силовых турбин 20
1.3 Историческое развитие турбинных аэродинамических методов проектирования 21
1.3.1 Полуэмпирическая конструкция одномерных и простых уравнений радиального равновесия 22
1.3.2 Квази-три-определенный дизайн 22
1.3.3 Полный трехмерный анализ дизайна и расчетов 24
1.3.4 Организация и дизайн Fine Flow 27
1.4 Резюме этой главы 28
Ссылки 28
Глава 2 Методы исследования для аэродинамического дизайна и анализа производительности силовой турбины 30
2.1 Power Turbo Design Tools 30
2.1.1 Самопрограммируемая программа 30
2.1.2 Коммерческое программное обеспечение 33
2.2 Методы численного расчета и оптимизации 35
2.2.1 Программа расчета самоубийства 35
2.2.2 Коммерческое программное обеспечение 49
2.2.3 Платформа численной оптимизации 64
2.3 Метод испытаний на силовую турбину 74
2.3.1 Планарный тест лезвия 74
2.3.2.
2.3.3 Динамический тест турбины 1,5 класса 80
2.4 Сводка этой главы 82
Ссылка 83
Глава 3 Расширенная вихревая конструкция и механизм потока силовой турбины 84
3.1 Turbo Advanced Turbine Идеи дизайна и система 84
3.1.1 Теория конструкции управляемого вихря без давления вязкости 84
3.1.2. Теория дизайна вихря с вязким управляемым вихрем 94
3.1.3 Структура современной системы проектирования турбин 98
3.2 ПРОВЕРКА ПРОИЗВОДСТВА ПРОИЗВОДСТВА ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ ТУРБИНА 99
3.2.1 Конструкция вихря управления давлением 1,5-ступенчатой тестовой турбины 99
3.2.2. Десковичный управляемый вихревой конструкция одноступенчатой мощной турбины 108
3.2.3 Advanced Vortex Design пятиэтапных силовых турбин в промежуточном цикле 116
3.3 Механизм потока и ортогональная конструкция конечной зоны большой мощности расширения меридиана 122
3.3.1 Характеристики потока конечной зоны 122
3.3.2 Конечная зона S1 Характеристики типа листьев 129
3.3.3 Оптимизация формы большой меридианской конечной стены 139 139
3.3.4 Ортогональный дизайн и анализ производительности крупных меридианских лопастей турбины 147
3.3.5 Проверка ортогонального дизайна многоступенчатой большой меридианской турбины 157 157
3.4 Резюме этой главы 164
Ссылка 165
ГЛАВА 4 ТЕХНОЛОГИЯ ТЕХНИКА ИСКУССТВА И КОНТРОЛЕГО ТУРБИНА КРЕСЛОВЫХ КОРОЛЕЙ С КОРОнами 166
4.1 Характеристики поля потока в конечной зоне лезвия короны 166
4.1.1. Прогноз утечки и потерь.
4.1.2.
4.1.3 Сравнение связанных потерь утечки листовой короны.
4.1.4.
4.2 Влияние утечки зазора листовой короны на аэродинамические характеристики статического статического листа 170
4.2.1. Эффект листового листа листовой листья листовой листья 170
4.2.2 Влияние потока утечки зазора короны листовой короны и основного промежутка на поле потока статического листа в нижнем потоке 172
4.3 Влияние оптимизации структуры листовой короны на контроль потерь конечной зоны 174
4.3.1 Принципы управления потоком утечки листовой короны 174
4.3.2 Структура гида приемника 176
4.3.3 Структура уплотнения приемного приема 179
4.3.4
4.3.5 Сравнение потерь смешивания в конечных областях различных структур короны листьев 185
4.4 Механизм потока конечной области нексиально симметричной структуры короны листа 186
4.4.1 Установленная турбинная модель 186
4.4.2 Характеристики поля потока торцевых зон различных структур листовой короны 188
4.4.3 Характеристики потерь конечных зон разных структур листовой короны 189
4.5 Влияние того, имеет ли лезвие корону на поток конечной зоны и оценка 191
4.5.1 Сравнительный анализ факторов, влияющих на потерю утечки разрыва 191
4.5.2 Сравнительный анализ развития потерь листовой конечной зоны 193
4.5.3 Влияние изменений клиренса на аэродинамические характеристики турбины с коронами и без коронок 195
4.5.4.
4.6 Технико-экономический анализ вторичной сушки потока в конечной зоне зазора листовой короны включает в себя непостоянный контроль 199
4.6.1 Сравнение полей потока в фиксированной и средней зоне разрыва в зоне 199
4.6.2 Тропа вверх по течению, вихревой вихревой вихревой промежутки/зона смешивания и механизм интерференционных помех вниз по течению канала 204
4.6.3 Технико-экономический анализ контроля убытков не фиксированной зоны конечной зоны 208
4.6.4 Влияние нестационарного воздействия на общую производительность турбины 210
4.7 Резюме этой главы 212
Ссылка 213
Глава 5: Технология потока утечки и управления для верхнего разрыва лезвия турбинного лезвия без короны 214
5.1 Структура потока утечки листьев и анализа потери утечки листьев. 214
5.1.1 Процесс формирования потока утечки зазора и утечки вихрева 214
5.1.2 Взаимодействие между вихрем утечки и вихревом канала при крупномасштабных изменениях в GAP 215
5.1.3.
5.2 Феномен перелома вихря и механизм потерь и механизм потерь зазора 220 листьев 220
5.2.1 Феномен дробления утечки и динамический анализ 220
5.2.2 Нестабильные характеристики перелома вихря утечки листьев 222
5.2.3 Влияние высоты зазора на конструкцию вихря утечки и характеристики дробления 230
5.2.4 Корреляция между раздавливанием вихря утечки и потерей 232
5.3
5.4 Влияние формы канавки в верхней части листа на аэродинамические характеристики динамического лезвия 234
5.4.1 Различные листовые конструкции, предложенные 235
5.4.2 Поле потока и распределение потерь в промежутке между различными листовыми верхними структурами 235
5.4.3 Влияние различных лучших конструкций лезвия на общую производительность турбины под разными зазорами 238
5.4.4.
5.5 Влияние морфологии разрыва листьев на аэродинамические характеристики динамических листьев 242
5.5.1 Различные морфологические структуры зазора листья, предложенные 243
5.5.2 Сравнение аэродинамических характеристик динамических листьев при различной морфологии зазора листьев 243
5.5.3 Сравнение аэродинамических характеристик динамических листьев в различных морфологии зазора в верхней части листа в различных условиях труда 247
5.6 Влияние формы конечной стенки приемника на аэродинамические характеристики движущихся лезвий 249
5.6.1 Различные конструкции с конечными стенами приемника, предложенные 249
5.6.2 Оптимизация поля потока и конструкции конечной стенки в области нижней части различных конструкций с концевой стенкой приемника 250
5.6.3 Сравнительный анализ трехмерных механизмов потока в области обработки приемника 254
5.6.4 Сравнительный анализ влияния контроля потерь на приемник обработки в конечной зоне в различных условиях работы 259
5.7 Изучите изменение изменения верхней части лезвия лезвия турбины 260
5.7.1 Влияние изменений зазора верхней части листа на структуру и потери потока проходов 260 260
5.7.2 Закон об изменении производительности турбины с клинсом Blade Top 263
5.7.3 Влияние переменных условий труда 265
5.8 Исследование адаптивного управления реактивным самолетом турбинного лезвия Top Gap 267
5.8.1 Структура адаптивной реактивной реакции листьев 268
5.8.2 Влияние адаптивной струи адаптивного самолета листа на поле потока зазора 268
5.8.3 Влияние параметров адаптивной воздушной струи адаптивной струи на листовой верхней части на эффект управления зазором 269
5.9 Резюме этой главы 276
Ссылка 277
Глава 6 Проектирование и расчет полного потока мощности турбины и механизма потока 278
6.1 Обзор 278
6.2 Нестабильные характеристики потока и структурная оптимизация уплотнения обода в конечной зоне листьев корень 280
6.2.1 Нестабильность потока в герметизирующей камере закрытого обода 280
6.2.2 Характеристики поля мгновенного потока запечатанных областей под типичным уплотнением обода 282
6.2.3 Динамические характеристики крупномасштабных вихревых конструкций в герметичных областях под типичными уплотнениями обода 287
6.2.4 Характеристики герметизации, вызванные вращением, и структурная оптимизация при типичном уплотнении обода 289
6.3 Механизм потока в рамках переходной секции и его взаимодействие с силовой турбиной 291
6.3.1 Трехмерные характеристики потока в разделе перехода 291
6.3.2 Характеристики потери потока в разделе «Переход 296».
6.3.3 Вмешательство потока между переходной секцией и силовой турбиной 299
6.3.4 Обсуждение асимметричного контроля интерференционного интерференционного интерференционного интерференции 304
6.4 Механизм потока в выхлопной газете и его взаимодействие с силовой турбиной 304
6.4.1 Характеристики внутреннего поля потока пузырьки 304
6.4.2 Характеристики внутреннего поля потока выхлопной оболочки 307
6.4.3 Взаимное помехи между выхлопной Volute и Power Turbine 309
6.4.4 Обсуждение и проверка асимметричного контроля интерференционного интерференционного интерференции в силовых турбинах 311
6.5 Процесс проектирования и расчета и проверка проектирования полного потока силовой турбины 312
6.5.1 Создание низкоразмерной модели структуры уплотнения конечной зоны 312
6.5.2 Метод быстрого проектирования для многомерной связи турбин с полностью проходными проточками 314
6.5.3 Расчет и проверка полной конструкции потока силовой турбины 316
6.6 Сводка этой главы 317
Ссылка 317
Цветная карта
Введение
Основываясь на конструктивных требованиях морских газовых турбин для силовых турбин, в этой книге систематически объясняется результаты исследований по улучшению традиционного метода проектирования силовых турбин, технологии потока утечки и управления структурой уплотнения конечного зоны, воздействии на подходящих и нижних переходных участках и объемах выхлопных выхлопных выхлопных газов на турбины мощности, расчет конструкции полной проектирования потока и многослойную проверку. Содержание этой книги подробно и новое.Некоторые из предложенных дизайнерских идей, концепций и методов контроля являются инновационными, предпочтительными и практичными, и сосредоточены на сочетании теории и практического применения.
Чтение в Интернете
СМИ обзор