8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

HXD2B Электрический локомотив

Цена: 2 088руб.    (¥98.8)
Артикул: 619663243538

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:当当网官方旗舰店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥12254руб.
¥21.89463руб.
¥22.3472руб.
¥14.5307руб.
Знаете ли вы о паровозах (локомотивах)?Знаете ли вы локомотив «Гармония» (паровоз)?Гармоничный локомотив с трансмиссией переменного тока — еще одна проблема железных дорог Китая. Являясь символом и основой железной дороги, «Локомотив» всегда был пионером развития железных дорог в их росте и развитии. Шагните в локомотив и сядьте в гармоничный локомотив с трансмиссией переменного тока.Локомотивы серии «Гармония» достигли передового уровня по уровню мощности, технологическому наполнению, эксплуатационным характеристикам, экономичности и защите окружающей среды. Их прогресс и технические преимущества в основном отражены в следующих аспектах: 1. Принятие передового метода передачи переменного тока.Поскольку размер двигателя переменного тока намного меньше, чем у двигателя постоянного тока при тех же условиях мощности, тяговый двигатель большей мощности может быть установлен при тех же конструктивных условиях тележки, тем самым увеличивая продолжительную мощность локомотива.В двигателе переменного тока отсутствуют все компоненты распределительного устройства постоянного тока, и эти отмененные компоненты имеют такие недостатки, как низкая надежность и высокая частота технического обслуживания. Поэтому локомотивы серии «Гармония» имеют низкую интенсивность отказов и относительно хорошую надежность.2. В компонентах локомотива используются проверенные технологии и стандартизированная модульная конструкция, что обеспечивает превосходные характеристики локомотива.3. Принять структуру распределенной микрокомпьютерной сети для реализации функций логического управления и самодиагностики.4. Управление тяговой передачей локомотива (включая управление ограничением тока, управление инвертором, управление защитой от холостого хода/скольжения и защиту безопасности) реализует независимые методы управления.5. В локомотиве используется инверторная технология IGBT, а мощность по одной оси может достигать 1200–1600 кВт.6. Используя подвеску двигателя с подвижным валом, асинхронный тяговый двигатель, двухтактное средненизкое дышло (тип HXD1 и тип HXD2) и высококруглое пружинное устройство второй серии, локомотив обладает высоким сцеплением, высокой безопасностью и плавностью работы.
Основная информация
Название продукта:HXD2B Электрический локомотивформат:16
Автор:Редакционный комитет "серия локомотивных технологий" Гармония "Цены:120.00
Номер ISBN:9787113263577Время публикации:2019-11-29
Издательство:Китайская железнодорожная прессаВремя печати:2019-11-29
Издание:1Время печати:1
1 Обзор 11.1 Усовершенствованная конструкция электровоза HXD2B 11.2 Основные технические характеристики 12 Общие характеристики локомотива 32.1 Обзор 32.2 Технические параметры 32.3 Характеристики локомотива 52.4 Компоновка оборудования 53 Система тяговой электропередачи 133.1 Обзор Описание 133.2 Тяговая схема 133.3 Тяговый трансформатор 163.4 Тяговый преобразователь 203.5 Тяговый двигатель 233.6 Типичный анализ и обработка неисправностей 284 Электроприборы высокого напряжения 304.1 Обзор 304.2 Пантограф 304.3 Главный выключатель 354.4 Заземлитель высокого напряжения 394.5 Изолирующий выключатель высокого напряжения 414.6 Трансформатор высокого напряжения 434.7 Трансформатор тока высокого напряжения 444.8 Трансформатор тока заземления 454.9 Грозозащитный разрядник 464.10 Высокое напряжение кабельная сборка 474.11 Типичный анализ и устранение неисправностей 485 Вспомогательная электрическая система 505.1 Обзор Описание 505.2 Вспомогательный преобразователь 505.3 Вспомогательный блок управления 555.4 Аккумуляторный шкаф 565.5 Вспомогательный блок 565.6 Локомотивное освещение 595.7 Вспомогательные электроприборы 625.8 Типичный анализ и устранение неисправностей 646 Вентиляция и охлаждение система 656.1 Обзор 656.2 Метод вентиляции локомотива 656.3 Устройство фильтрации и пылеудаления 706.4 Типичный анализ и обработка неисправностей 717 Система управления микрокомпьютерной сетью 727.1 Обзор 727.2 Структура системы локомотивной сети 727.3 Сеть связи поезда FIP 787.4 Аппаратное обеспечение системы управления микрокомпьютерной сетью 797.5 Электроприборы управления локомотивом 807.6 Типичное анализ и устранение неисправностей 858 Тормозная система 868.1 Обзор 868.2 Система источника ветра 868.3 Схема расположения воздухопроводов 908.4 Тормоз 918.5 Прочее пневматическое оборудование 978.6 Базовый тормоз 988.7 Типичный анализ и устранение неисправностей 999 Кузов автомобиля 1019.1 Обзор 1019.2 Основные конструктивные параметры и характеристики 1019.3 Тяговое буферное устройство и деформирующий энергопоглощающий элемент 1059.4 Анализ и обработка типичных неисправностей 106–10 Тележка 107–10.1 Обзор 107–10.2 Технические параметры 108–10.3 Принцип работы 109? 10.4 Описание структуры 109? 10.5 Типичный анализ и устранение неисправностей 117? 11 Автомобильное оборудование для контроля безопасности 118? 11.1 Обзор 118? 11.2 Бортовое оборудование системы управления работой поезда 118? 11.3 Система 6А 131? 11.4 Система CMD 135? 12 Использование и техническое обслуживание локомотивов 138? 12.1 Инструкция по эксплуатации локомотива 138? 12.2 Техническое обслуживание и осмотр локомотивов 140? Список сокращений в приложении? 154......«Электровоз HXD2B» входит в серию «Гармоничные локомотивные технологии с трансмиссией переменного тока». Эта книга разделена на двенадцать глав, включая обзор электровоза HXD2B, всего локомотива, системы тяговой электрической передачи, высоковольтных электроприборов, вспомогательной электрической системы, системы вентиляции и охлаждения, системы управления микрокомпьютерной сетью, тормозной системы, кузова вагона, тележки, бортового оборудования для контроля безопасности, а также использования и обслуживания локомотива.......Серия «Техническая серия по гармоничным локомотивам с трансмиссией переменного тока» была организована Департаментом локомотивов и подвижного состава Китайской железнодорожной корпорации, а письменный комитет состоял из профессиональных технических специалистов и старших менеджеров железнодорожного транспорта.Соответствующие специалисты из компании CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd. предоставили для этой книги технические данные, таблицы параметров и другую соответствующую информацию.Товарищ Ван Лицзе из технического отдела Департамента локомотивов и подвижного состава Китайской железнодорожной корпорации отвечает за координацию разработки серии.