Планирование и проектирование международного аэропорта Пудун и интеллектуальное строительство аэропорта (серия «Управление строительством аэропорта»)
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
★ Зачем писать эту серию книг?
Экономическое развитие Китая перешло от стадии быстрого роста к стадии качественного развития. Общественные перевозки продолжают уделять все больше внимания безопасности, удобству, качеству и другим аспектам, а также выдвигают более высокие требования к стоимости, качеству, эффективности и окружающей среде.
Аэропорт Шанхая (включая международный аэропорт Пудун и Хунцяо) расположен в конце маршрута Большого треугольника между Азией, Европой и Северной Америкой. Зоной прямого обслуживания является регион дельты реки Янцзы, который имеет самое быстрое экономическое развитие, самый большой экономический совокупный размер и самый большой потенциал развития в Китае. Двухчасовой круг полета охватывает 93% ВВП Китая, 54% земельных ресурсов и 90% населения, а также большую часть территорий Японии и Южной Кореи.В настоящее время аэропорт Шанхая стремится построить самый привлекательный основной авиационный узел в Азиатско-Тихоокеанском регионе.Содействие строительству авиационного узла в Шанхае также является важной мерой для Шанхая по созданию международного центра судоходства.
16 сентября 2019 года международный аэропорт Пудун отметил свое 20-летие. Проект зала спутников аэропорта Пудун, крупнейшего в мире одномасштабного аэропорта, также был представлен миру в новом облике.Группа аэропортов Шанхая организовала и составила этот набор“Серия «Управление строительством аэропортов»”, сосредоточив внимание на достижениях в области управления и технологических инноваций третьего этапа проекта, надеясь поделиться ими с большинством коллег из гражданской авиации и других разработчиков проекта.
★Каковы основные моменты этой серии книг?
(1) Он отражает опыт, теорию и практику успешного завершения штаб-квартирой строительства аэропорта Шанхая третьего этапа проекта расширения аэропорта Пудун и проекта реконструкции восточной части аэропорта Хунцяо путем преодоления трудностей, связанных с несколькими проектными площадками, сжатыми графиками строительства и многочисленными строительными операциями.
(2) Выделите штаб-квартиру строительства аэропорта Шанхая.“Ориентированный на эксплуатацию”, усилить непрерывное управление строительством для обеспечения контроля качества и безопасности проекта.
(3) Цинь Юнь, секретарь партийного комитета и председатель шанхайского аэропорта, написал предисловие, а Дай Сяоцзянь, главнокомандующий штабом строительства шанхайского аэропорта, был главным редактором. Оно было лично написано ведущими экспертами в области инженерии и управления, участвовавшими в третьем этапе проекта.Содержание информативно, богато диаграммами и имеет большую справочную ценность и значимость.
(4) Предоставлять редкую и невоспроизводимую информацию из первых рук и справочный материал по инженерному опыту на месте для будущего планирования непрерывного расширения авиации, планирования и реализации отечественных и зарубежных аэропортов.
Планирование и дизайн
Обзор проекта третьего этапа расширения аэропорта Чжан Пудун 3
1.1Анализ объемов авиационного бизнеса/3
1.2 Процесс корректировки генерального плана аэропорта Пудун/9
1.3 Знакомство с третьим этапом проекта расширения аэропорта Пудун/11
1.4“Планирование и дизайн”Резюме/13
Глава 2. Планирование землепользования аэропорта Пудун 15
2.1 Генеральный план землепользования и зонирования аэропорта Пудун, 2004 г./15
2.2 Планирование землепользования для частичной корректировки генерального плана аэропорта Пудун в 2011/17 году
Глава 3. Планирование полетной зоны аэропорта Пудун 19
3.1 Текущее состояние объектов полетной зоны аэропорта Пудун/19
3.2 Планирование и проектирование полетной зоны третьего этапа проекта расширения аэропорта Пудун/20
3.3 Проект планирования последующих действий в зоне полетов аэропорта Пудун/23
Глава 4 Планирование и проектирование спутникового зала аэропорта Пудун 25
4.1 Корректировка генерального плана аэропорта Пудун, 2014 г./25
4.2 Процесс исследования программы спутникового зала/26
4.3 Общий обзор программы спутникового зала/28
4.4 Основные параметры и масштаб строительства проекта спутникового зала/29
4.5 Архитектурная концепция и особенности дизайна спутникового зала / 34
4.6 Плоская функциональная планировка спутникового зала/34
4.7 Проект фасада и секций спутникового зала/35
4.8 Процесс спутникового зала/37
Глава 5 Планирование и проектирование системы обработки багажа в аэропорту Пудун 43
5.1 Обзор системы обработки багажа/43
5.2 Описание плана/45
5.3 Конструктивные особенности системы обработки багажа/61
Глава 6 Планирование и эксплуатация системы скоростного пассажирского транзита в аэропорту Пудун 62
6.1 Генеральный план системы MRT/62
6.2 Анализ организации пассажиропотоков системы метро/66
6.3 Работа системы MRT/76
6.4 Сравнение и анализ форматов транспортных средств в системах MRT/81
6.5 Управление эксплуатацией и техническим обслуживанием системы MRT/84
6.6 Особенности конструкции системы МРТ/88
Умное строительство аэропорта
Глава 7. Эволюция и перспективы «умных» аэропортов 93
7.1 Обзор Smart Airport/93
7.2 Развитие и эволюция «умных» аэропортов/96
7.3 Текущее состояние развития умных аэропортов/98
7.4“Умное строительство аэропорта”Резюме/106
Глава 8. История развития информатизации аэропорта Шанхая и современное состояние 108
8.1 Обзор информационного строительства аэропорта Шанхая/108
8.2 История развития информатизации аэропорта Шанхая/109
8.3 Понимание модели работы аэропорта Шанхая/110
8.4 Анализ текущей ситуации информационного строительства аэропорта Шанхай/112
Глава 9. Анализ спроса на строительство «умных» аэропортов в Шанхайском аэропорту 116
9.1 Потребности в развитии промышленности/116
9.2 Потребности в собственном развитии/117
9.3 Спрос на новые технологические приложения/119
Глава 0. Передовые технологии способствуют строительству и развитию «умных» аэропортов 124
10.1 Багажные бирки/124
10.2 Биометрия/125
10.3 Технология интерактивного поиска пути/125
10.4 Технология самостоятельной обработки багажа/126
10.5 Управление пассажиропотоками/127
Технология связи 10.65G/127
10.7 Большие данные и технологии искусственного интеллекта/129
Глава 1. Общая идея строительства «умного» аэропорта в Шанхае 132
11.1 Предыстория строительства «умного» аэропорта Шанхайского аэропорта/132
11.2 Принципы строительства умных аэропортов Шанхайского аэропорта/133
11.3 Миссия и видение строительства «умного» аэропорта Шанхайского аэропорта/134
11.4 Анализ общей архитектуры информационного строительства аэропорта Шанхая/136
11.5 Будущие тенденции развития строительства интеллектуальных аэропортов в аэропорту Шанхая/141
Глава 2. Строительство информационной платформы аэропорта Пудун 143
12.1 Построение системы интеграции информации/143
12.2 Строительство платформы управления безопасностью/151
12.3 Строительство платформы энергоменеджмента/160
12.4 Строительство платформы управления пассажирскими перевозками/169
12.5 Создание информационной платформы управления инспекциями безопасности/182
12.6 Исследование и применение терминального процесса полного самообслуживания/202
Приложение Профессиональная терминология на китайском и английском языках 210
Ссылка 213
...... Всего в книге 12 глав, разделенных на две части: планирование и проектирование и интеллектуальное строительство аэропортов. Глава планирования и проектирования (главы с 1 по 6) включает обзор проекта расширения третьей фазы аэропорта Пудун, планирование землепользования аэропорта Пудун, инженерное планирование полетной зоны аэропорта Пудун, инженерное планирование и проектирование спутникового зала аэропорта Пудун, планирование и проектирование системы обработки багажа аэропорта Пудун, планирование и эксплуатацию системы скоростного пассажирского транспорта в аэропорту Пудун;«умная машина» Содержание главы «Строительство аэропортов» (главы 7–12) включает в себя эволюцию и перспективы «умных» аэропортов, историю развития и текущую ситуацию с информатизацией аэропорта Шанхая, анализ потребностей в строительстве «умных» аэропортов аэропорта Шанхая, передовые технологии для содействия строительству и развитию «умных» аэропортов, общую идею строительства «умных» аэропортов в аэропорту Шанхая и строительство платформы информатизации аэропорта Пудун.
Эта книга, являющаяся частью серии по управлению строительством аэропортов, представляет собой обобщение, обобщение и наследие опыта строительства третьей фазы проекта расширения аэропорта Шанхая.Книга полна информации и богата схемами.В нем обсуждается планирование и проектирование различных связанных проектов и аспектов аэропорта Пудун с точки зрения инженерного применения, а также анализ, разведка, строительство и перспективы строительства интеллектуального аэропорта.
......Дай Сяоцзянь, мужчина, вице-президент и экономист Shanghai Airport Group.Он последовательно занимал должности председателя Шанхайской муниципальной группы технического обслуживания, председателя Шанхайской группы городских инвестиций в недвижимость, генерального директора Шанхайской компании по туннелям и мостам на реке Янцзы, генерального секретаря Шанхайской комиссии по строительству и коммуникациям и заместителя директора Муниципальной комиссии по коммуникациям; с июня 2015 года по настоящее время он является вице-президентом Шанхайской группы аэропортов и главнокомандующим штаб-квартиры строительства аэропорта Шанхая.
