Подлинное учебник Железнодорожный введение седьмое издание седьмое издание, Лили Винтер Китая железнодорожные железнодорожные железнодорожные работники Учебные материалы.
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
| Введение в железную дорогу (седьмое издание) | ||
 | Ценообразование | 35.00 |
| Издатель | Китайская железнодорожная пресса | |
| Издание | 1 | |
| Опубликованная дата | Январь 2017 года | |
| формат | 16 | |
| автор | - | |
| Украсить | Пинг притворяется | |
| Количество страниц | 168 | |
| Число слов | 10000 | |
| Кодирование ISBN | 9787113221621 | |
«Введение в железную дорогу (седьмое издание)» разделено на четыре содержимого, в основном, включая: введение (современный транспорт, строительство и развитие железных дорог) и второе базовое оборудование железнодорожного транспорта (железнодорожная линия, железнодорожный автомобиль, железнодорожный локомотив, Emu Железнодорожный вокзал, оборудование для сигналов и коммуникации), третья глава Железнодорожной организации транспортировки (Железнодорожная пассажирская организация, организация железнодорожных грузовых транспортных средств, организация по вождению железной дороги, управление железнодорожным транспортом), четвертая высокая скорость железнодорожного и тяжелого нагрузки Транспорт (железная дорога с высокой скоростью, магнитная подвесная железная дорога, транспорт с тяжелой нагрузкой).
«Введение в железную дорогу (седьмое издание)» стремится быть кратким и красивым в графике.
#绪 第
#一 第 第 第 第 第
#第 第 Тип и роль современного транспорта
Раздел 2 Модернизация транспорта
Глава 2 Строительство и развитие железной дороги
#第 第 Строительство и развитие Всемирной железной дороги
Раздел 2 Строительство и развитие железной дороги моей страны
Основное оборудование для железнодорожного транспорта
#一 第 第 железнодорожная линия
#第 第 第 第
Пинг -лапша и вертикальные лица железнодорожной линии во второй секции
РАЗДЕЛ III BAST BASE и BRIDGE TUNNLE
Раздел 4
Раздел 5 предел
Раздел 6 Рабочая работа
Глава 2 Железнодорожный автомобиль
#第 第 第 第
Основная структура железнодорожных транспортных средств во втором разделе
Раздел 3 Кодекс транспортного средства, маркировка, технические и экономические параметры
Раздел 4 Обнаружение и обслуживание транспортных средств
Глава III Железнодорожная и локомотив
#第 第 第 第
Раздел 2 Локомотив внутреннего сжигания
Раздел 3 Система питания погружений и электрический локомотив
Раздел 4 Техническое обслуживание и применение локомотивов
Глава 4 Эму
#第 第 第 第
Основная структура и технические характеристики EMU
Раздел III ЭМУ обслуживание
Глава 5 Железнодорожная станция
#第 第 第 第
Раздел 2 Средняя станция
РАЗДЕЛ 3 Станция Дуань
Станция движения Раздела 4
Раздел 5 Пассажирский терминал
РАЗДЕЛ 6 ФРАН -Станция
Раздел 7 Железнодорожный центр
Глава 6 Сигнальное и коммуникационное оборудование
#第 第 第 第
Реклана 2 железнодорожного сигнала
Секция 3 Записывающего оборудования станции
Раздел 4 Разделяйте оборудование для литья
Раздел 5 Команда управления эксплуатацией поездов и поезда
……
Глава III Железнодорожная организация
Четвертая высокая скорость железной дороги и тяжелая транспорта
Рекомендации
Эта книга написана в соответствии с очередью учебной программы «Введение в железнодорожную программу и многолетнюю практику преподавания и в сочетании с потребностями модернизации и развития железной дороги моей страны.Поскольку структура и выбор контента книги подходят, читатели приветствуют ее.Книга «Введение в железную дорогу» была пересмотрена много раз с момента публикации первого издания 1983 года. Это было шестое издание в августе 2012 года. Однако, с развитием национальной экономики моей страны, постоянными инновациями и прогрессом Железнодорожная наука и техника Комплексное улучшение водного пинга и принятие новых стандартов, новых технологий, новых процессов и нового оборудования необходимо снова собрать, чтобы снова сделать книгу, чтобы она часто была новой и процветающей.
Новая версия «Введение в железную дорогу» в основном сохранила основную структуру оригинальной книги. и China Railway Corporation в июле 2014 года «Правила технического управления железной дорогой», требования соответствующих документов, и в соответствии с фактической ситуацией железнодорожной работы на работе, были изменены и снова улучшены.Основываясь на нынешней международной тенденции развития технологий и общих принципах реализации развития железнодорожных технологий моей страны под руководством национального развития, ускоряет научный и технологический прогресс, подчеркивает технологические инновации и постоянно улучшает транспортные возможности, качество и эффективность, а не только Позволяет читателям узнать о соответствующих железных дорогах Основные знания и основные принципы транспортного оборудования и транспортных организаций также могут позволить читателям расширить свои горизонты и идеи, понимать текущую ситуацию и будущее железной дороги и понять тесные отношения между безопасностью и эффективностью. , безопасность и эффективность.
Поскольку содержание этой книги включает в себя широкий спектр лиц (введено строительство и разработку железной дороги, основное оборудование железнодорожного транспорта, организации железнодорожных транспортных работ, высокоскоростной железной дороги и тяжелой нагрузки и т. Д.) Основное содержание и усердно работают над достижением графики и текста, которые могут не только соответствовать требованиям обучения, но и позволяют ему стать популярной, практической и новой научной и технологической книгой с определенной теорией и новыми идеями.
Пересмотр седьмого издания этой книги -редактор -в -Шиф Университета Пекин Цзяотонг.За исключением второй главы Пятой главы, Четвертой главы, главы и второй главы, вторая глава написана профессором Донгом Чишененгом, остальные главы написаны и изменены Джи Либеном.