Шан -районный шоссе длинный нижний холм настройки и технический гид дизайна
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Основная информация
| Название продукта:Шан -районный шоссе длинный нижний холм настройки и технический гид дизайна | Издательство:Китайская коммуникационная пресса | Время публикации:2016-07-01 |
| Автор:Лай Шигуи | Переводчик: | формат:32 |
| Цены: 25.00 | Количество страниц: | Время печати: 1 |
| Номер ISBN:9787114129902 | Типы продукта:книги | Издание: 1 |
Оглавление
Глава 1 Классификация хедж -полосы
1.1 Классификация опасных полос
1.2 Новый тип технологии отвращения к риску
1.3 Общие принципы настройки и дизайна переулка с неприятием риска
Глава 2 Технические характеристики
2.1 Характеристики дорожного движения в горных районах
2.2 Система барабанных тормозов и вспомогательная тормозная система грузовиков
2.3 тормозные колодки
2.4 Характеристики и причины долгих дорожных дорожных аварий на горных автомагистралях
2.5 Технические характеристики внутренних полос хеджирования
Глава 3 Механизм термического снижения тормозной системы грузовиков и правила повышения температуры тормозной покладки длинного спуска
3.1 Термический механизм выцветания тормозной системы
3.2 Правила повышения температуры тормозной пластины
3.3 Оценка температуры модель барабанного тормоза для грузовиков в непрерывных длинных спусках.
3.4 Применение модели повышения температуры системы классификации тяжести наклона (GSRS) тормоза
Глава 4 Необходимость сейфуна и выбора сайта
4.1 Исследование по выбору места на иностранных опасных полосах
4.2 Метод комплексного анализа и суждения на основе состояния вождения транспортных средств
4.3 Оценка безопасности дорожного движения на основе возможной скорости
4.4 Суждение о необходимости установления опасной полосы движения и анализа случаев выбора участка
Глава 5 Комплексный дизайн хедж -лейн
5.1 Анализ комплексных принципов проектирования и проблем опасных полос
5.2 Расчет и предложения параметров проектирования
5.3 Длина защиты полосы движения и продольный склон склона
5.4 Дизайн поперечного сечения и выбор структурной формы опасных дорожек
5.5 Многопараметрическая комбинированная конструкция тормозного эффекта опасной полосы движения
Глава 6 вспомогательные объекты
6.1 Проектирование конечных средств энергосбережения, защищенных от столкновений
6.2 Услуги
6.3 дренажные средства
6.4 Проектирование транспортных инженерных заводов
6.5 Сервисные объекты для непрерывных длинных спуска
Глава 7 Работа и Управление по эксплуатации и обслуживанию переулков
7.1 Управление длинными рассеянными секциями
7.2 Эксплуатация и управление опасной полосой
7.3 Поддержание опасной полосы движения
7.4 Совокупное загрязнение и инженерные характеристики обслуживание
Рекомендации
Краткое содержание
«Технические рекомендации по установке и проектированию длинных нисходящих дорожек на горных автомагистралях» основаны на исследовании методов обстановки и проектирования сейф-дорожек в типе тормозного кровати на длинных частях горных автомагистралей. Специальное содержание включает в себя: классификация безопасных дорожек, технические характеристики безопасности дорожного движения и безопасных дорожек в горных районах, механизм теплового распада и правила повышения температуры тормозных тормозов в длинных разделах, необходимость и выбор мест опасных дорожек, комплексные дизайны опасных дорожек, настройки, настройки, настройки, для технических настройки, настройки, настройки, настройки, для технических настройки, для оборудования, для технических настройки, для оборудования, настройки, для оборудования, для технических настройки, для оборудования, для технических настройки, для оборудования, для оборудования, для оборудования для оборудования, для технических настройки и для управления.Длинные перерывы на хеджировании в горных автомагистралях «можно использовать для справки научным и технологическим персоналом в области транспортной инженерии и дорожного инженера, практикующих в области шоссе инженерии и преподавателей и студентов колледжей и университетов в соответствующих специалистах.