Пантограф и контактная система Система тягового электроснабжения пассажирской линии Wu Jiqin Серия ключевых технологий
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
краткое введение:
В этой книге рассматривается взаимодействие пантографов, пантографов и линий соприкосновения с системной точки зрения.(Включает геометрические свойства, динамические свойства, интерфейсы материалов и свойства электрического контакта.)Предоставляется всестороннее введение в другие аспекты, чтобы читатели могли понять и освоить базовую теорию взаимодействия пантографа и контактной сети и применить ее к проектированию, строительству, формулированию плана эксплуатации и технического обслуживания, а также процессу выбора параметров пантографа и контактной системы.
Книга может быть использована в качестве учебного пособия для аспирантов, студентов и студентов младших курсов колледжей, специализирующихся на электрифицированных железных дорогах и тяговом электроснабжении городского железнодорожного транспорта в колледжах и университетах. Его также можно использовать в качестве справочного материала для технического персонала, работающего на электрифицированных железных дорогах, в городском железнодорожном транспорте, а также в профессиональной работе, связанной с пантографами.
Amatalize  запись
Первый1Чжан Юлу
1..1Обзор
1..2Зарождение и развитие системы пантограф-сетка.
1..2..1Происхождение системы пантограф-сетка
1..2..2Разработка пантографа и контактной системы
1..3Требования и характеристики пантографа и контактной системы
1..3..1Геометрические требования
1..3..2Механические требования
1..3..3Требования материала
1..3..4Электрическое требование
1..3..5Требования к окружающей среде
1..3..6Требования к эксплуатации и техническому обслуживанию
1..4Основные проблемы пантографной системы и системы содержания этой книги.
Резюме
Первый2Глава Пантограф
2..1Обзор
2..2Базовая конструкция пантографа
2..2..1Поклон
2..2..2рамка
2..2..3Цепь
2..2..4Система передачи
2..3Характеристики пантографа
2..3..1Электрические характеристики
2..3..2статическая контактная сила
2..3..3Воздушная энергия
2..3..4динамическая составляющая контактной силы
2..3..5контактная сила
2..3..6средний подъем
2..3..7Динамические характеристики
2..4Основные испытания пантографа
2..5Применение и развитие пантографа на железных дорогах Китая
2..5..1низкоскоростная ступень
2,5..2среднескоростная ступень
2..5..3высокоскоростная сцена
2..6Применение пантографа в городском железнодорожном транспорте
Резюме
Первый3Глава Геометрические характеристики пантографа и контактной сети
3..1Обзор
3..2предел
3..3Пантограф и зона контактного подвеса
3..4Геометрические свойства пантографа
3..4..1Рабочий диапазон пантографа
3..4..2Геометрия носовой части
3..4..3Динамическая оболочка пантографа
3..5Геометрические характеристики контактной сети:
3..5..1Боковое смещение линии контакта в точке крепления
3..5..2Боковое отклонение линии соприкосновения из-за бокового ветра
3..5..3высота линии контакта
3..5..4наклон линии соприкосновения
3..5..5Локатор и его рабочий статус
3..5..6Анкерный сегмент и соединение анкерного сегмента
3..5..7Цепная связь над переключателем
3..5..8нейтральная секция
3..6Геометрические характеристики пантографа и контактной сети типовых высокоскоростных железных дорог.
Резюме
……
Рекомендации