Эстетика дизайна моста
Цена: 968руб. (¥45.8)
Артикул: 43362148704
Доставка по Китаю (НЕ включена в цену):
127 руб. (¥6)
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:当当网官方旗舰店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥8.5180руб.
¥22.5476руб.
¥10.84230руб.
¥126.252 668руб.
......
......«Эстетика дизайна моста» включает в себя эстетику моста в систему технической эстетики и всесторонне и систематически описывает эстетику дизайна моста. Согласно более признанной эстетической системе, считается, что эстетика моста должна включать три части: Bridge Beauty, Bridge Beauty и Bridge Beauty Creation. Эстетика дизайна моста включена в создание красоты Bridge, тем самым создавая дисциплинарную систему для эстетики дизайна моста, которая является инновационной. Книга имеет 10 глав, разделенных на две главы, с первой главой 5 в качестве основной главы, обсуждающей основные знания эстетики, технической эстетики и эстетики мостов; Следующая глава 5 - это глава дизайна, обсуждающая теорию и практику эстетики дизайна моста.
Эта книга является шедевром профессора Лин Чанчуаня, старшего инженера Университета Тонгджи. Он был первым, кто предложил мостовые эстетические курсы в домашнем майоре моста, и провел половину своей карьеры в теоретической и практической работе над эстетикой моста. У него есть глубокие теоретические достижения и богатый практический опыт в эстетике мостов.
Эстетика дизайна моста - это пересечение трех дисциплин моста, эстетики и дизайна. Помимо того, что эта книга является учебником для студентов и аспирантов в специалистах по мостам, эта книга также может быть использована в качестве справочника для сотрудников проектирования и управления мостом, эстетических работников и специалистов по дизайну.
......Лин Чанчуань, мужчина, старший инженер на уровне профессора в Университете Тонгджи, родился 19 декабря 1935 года в Фучжоу, Фуцзянь. Окончил специалист по инженерной инженерии мостовой инженерии в Университете Тонгджи в 1961 году и окончил аспирантуру в 1964 году.С 1953 года он работал в строительном командовании дорожного движения провинции Фуцзянь, в третьем инженерном бюро Министерства транспорта, Министерства транспортных средств, Института инженерного инженерного инженерного инженерного университета Тонгджи, Института инженерного инженерного инженерного университета Тонгджи и технического инженерного инженерного университета и инженерного университета Тонгджжи и университетского университета Тонгджжи и технического инженерного инженерного университета Тонгджи Университет Тонгджжи.Университет В течение его 60 -х годов он занимался мостом 60 -х годов, он занимался строительством, научными исследованиями, преподаванием и дизайном мостов.Различный опыт дополняет друг друга, чтобы сформировать более практические теоретические знания и богатый практический опыт. Внести свой вклад в разработку и инновации технологии моста, теорию и практику эстетики моста, а также проектирование и строительство кабельных конструкций.Хорошо сочетать уровень развития материала и процесса в различные периоды нашей страны, творчески использовать передовые технические достижения для разработки новых мостов, подходящих для конкретной ситуации в то время и в местном районе;Хорошо использует новые и уникальные структурные средства для создания форм моста, которые координируются с окружающей средой;иметь глубокие достижения в эстетике моста и официально открыли курсы эстетики моста в внутренних университетах; Иметь богатый опыт дизайна в кабельной нагрузке и участвовал в современном подвеске в моей стране—— дизайн плана моста Шанту залива, председательствовал на конструкции кабельной системы моста дорожного шоссе Цзяньгьин Янцзы и был одним из самых ранних экспертов в современном дизайне подвески в моей стране. После выхода на пенсию он был нанят в качестве заместителя главного инженера команды проекта по проекту дорожного моста на реке Руньян Янцзы;Используя свой опыт и опыт на протяжении всей жизни для инновационных мостовых структур, эстетического дизайна и консультирования, и разработал много новых мостов различных форм. Эти мосты имеют новые структуры, новые формы, уникальные формы и красивый внешний вид, и они были хорошо приняты.Электронная почта: Лин Лин, женщина, родилась 10 сентября 1969 года, старший инженер в Университете Тонгджи Института архитектурного дизайна (группа), Ltd., и от Fuzhou, Fujian.Он закончил степень бакалавра в области архитектуры в 1993 году и до сих пор занимался архитектурным дизайном.