Отдел логистики (базовые знания) (пересмотренные) Национальное руководство по оценке профессиональных навыков, 2013*Версия, Shock Launch!
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Чтобы удовлетворить потребности национальной проверки подразделения по оценочной квалификации, он предоставляет целевое руководство для кандидатов в рамках теста оценки. Для краткости, «Учебное пособие») мы организовали серию учебников для «Руководства по руководству по оценке Национальным профессиональным навыкам художника по логистике (поправка 2 -го издания) ».По сравнению с предыдущей версией руководства, эта серия руководящих принципов объединила основные знания, которые первоначально были разбросаны на всех уровнях в одну книгу, а затем объединили содержание логистического персонала и помощников артистов по логистике с аналогичными методами оценки в одну. художника по логистике и старшего художника по логистике объединился в один.Кроме того, объем упражнений по обучению на всех уровнях увеличился, и количество случаев, вычислительных вопросов и вопросов, принятых в проекте, выступающих по логистическим художникам и старшим логистическим подразделениям.
Национальные учебники национальных навыков (поправка 2 -го издания)
Авторитетное письмо, классические учебники и основные учебники для профессиональных навыков оценка логистических подразделений
Нажмите, чтобы ввести, больше «Художник по логистике (художник по логистике (Специальный учебник для профессиональных навыков оценки) "" "Связанные книгиА
Авторитетные учебные материалы, подходящие для инженеров-логистиков всех уровней.
Нажмите, чтобы ввести.«Книги по теме:
*Основные моменты базовой оценки знаний некоторых художников по логистике
Вторая часть ключевых советов по обзору и консультирования
Глава 1 Профессиональная этика логистического отделения
Глава 2 Обзор логистики
Глава 3 Система работы логистики
Глава 4 Система управления логистикой
Глава 5 Логистическое оборудование и стандартизация
Глава 6 Законы и правила, связанные с логистикой
Глава 6 Законы и правила, связанные с логистикой
Ключевые советы по обзору
1. Национальные законы и правила, касающиеся логистики.
1. Знания о "*"
(1) Процедуры для контракта.
(2) Различные юридические свойства логистических контрактов.
(3) Права и обязательства сторон в транспортном договоре.
2.Правила внутренних автомобильных грузоперевозок
В основном он включает в себя «Правила автомобильного транспорта грузов», «Правила транспортировки контейнерных автомобилей», обнародованные Министерством связи, и «Правила транспортировки автомобильных опасных грузовых перевозок». Эти правила предусматривают ответственность перевозчика и роль груза транспорт.
3.Правила внутренних железнодорожных перевозок
Внутренние железнодорожные правила груза включают в себя закон о железнодорожном законодательстве и железнодорожных грузовых перевозках, которые специально проявляются в виде контрактов на транспортировку железнодорожных грузов.Контрактные споры были приняты Судом железнодорожного транспорта.
4. Правила внутреннего водного транспорта.
Водный транспорт должен следовать «Коммерческому закону Китая народной Республики» и «Правилам транспортировки грузовых транспортных средств внутреннего водного пути».Среди них арендные суда должны также соблюдать положения договора аренды судов в «Коммерческом законодательстве моря», в то время как внутренний транспорт водных путей (включая прибрежный транспорт) должен соблюдать «*» (далее именуемый «Закон о контракте» )
5. Правила внутреннего воздушного транспорта
Грузовые авиаперевозки должны соответствовать «Закону о гражданской авиации», «Договорному закону» и «Правилам внутренних перевозок гражданских воздушных грузов Китая», опубликованным Администрацией гражданской авиации Китая.
6. Правила складирования
Хранение хранилища в основном соответствует соответствующим положениям договора о хранении, договора хранения и договора аренды в договоре.Во время контракта с складами, груз хранения, доставленным хранителем хранилища инвентаря, и инвентарь уплатил плату за хранение за плату за хранение.Форма контрактов на склады, как правило, - это складские заказы.
2. Международные законы и правила, касающиеся логистики.
1. Правила международных железнодорожных грузоперевозок.
“Международное железнодорожное соглашение о грузовых перевозках” оказывают руководящее влияние на грузовые перевозки различных многонациональных железных дорог.Моя страна является подрядчиком соглашения. Соглашение отличается от внутренних правил в приказе и роли транспорта, обязательствах договора, изменении договора и ответственности перевозчика.
2. Международные правила морских грузов
«Международная конвенция о единых правовых правилах единой доставки» (правила Гааги), «Поправка к протоколу Международной конвенции о нескольких правовых правилах единой единой единой лиш» (Правила Висби) и «Конвенция о транспорте Морской карты ООН» (Гамбург Правила) определяют роль коносамента, ответственность перевозчика и поправку к контракту.Три конвенции играют руководящую роль в коммерческом праве SEA и соответствующих правилах морских грузов в разных странах.
3. Каналы разрешения логистических споров
(1) Законодательство о помощи по оказанию помощи в домашних логистических спорах
(2) Способ справиться с международными транспортными спорами
1) самоопределение и примирение.
2) посредничество.
3) Арбитраж.
4) Судебный процесс.
Консультационные учения
I. Вопросы для одного выбора (есть 4 варианта для каждого вопроса ниже, только один из которых является правильным, пожалуйста, заполните код в скобках)
1.Договорным правом предусмотрено, что хранитель несет ответственность, если ( ) произойдет в период хранения после проверки и принятия товара хранителем.
А. Товар не соответствует договору Б. Товар соответствует договору
C. Внешняя упаковка груза не повреждена, а качество внутреннего качества плохое D. Внешняя упаковка груза не повреждена, а количество в упаковке плохое
2. Морское законодательство моей страны предусматривает, что даже если грузоотправитель отправляет опасные грузы, грузоотправитель выполнил обязательство по уведомлению, и перевозчик прямо соглашается отправить опасные грузы, но когда опасные грузы представляют реальную опасность для груза, перевозчик ( ).
А. Товар может быть уничтожен Б. Дождитесь уведомления владельца
C. Решение должно быть принято арбитражным комитетом. D. Обсудить решение с владельцем решения.
3. Когда споры о доставке грузовых перевозок по поводу компании, зарегистрированной в Шэньчжэне, юрисдикция судебного разбирательства составляет ().
A. Морской суд Китая B. Морской суд Гуанчжоу
C. Шэньчжэнь морской суд Д. Шэньчжэнь промежуточный народный суд
4. Если железнодорожное транспортное предприятие просрочено (), если товары не были доставлены к грузооборотнику, грузоотправитель или грузоподъемник имеет право на компенсацию в соответствии с потерей товара на железнодорожное транспортное предприятие.
А. 10 дней Б. 20 дней
C. 30 дней D. 40 дней
5. Для урегулирования карт на шоссе без разрешения, несанкционированное строительство, незаконное строительство, незаконное занятие, осуществление незаконных упражнений и уничтожение вспомогательных объектов шоссе должно иметь ().
А. Административно-правовая ответственность Б. Гражданско-правовая ответственность
C. Уголовно-правовая ответственность D. Ответственность за обеспечение общественной безопасности
6. Для соответствующих положений закона о шоссе ущерб на шоссе должен нести его в соответствии с законом ().
А. Административно-правовая ответственность Б. Гражданско-правовая ответственность
C. Уголовно-правовая ответственность D. Ответственность за обеспечение общественной безопасности
7.Способ разрешения споров, который подчеркивает силу и не способствует защите слабых: ( ).
А. Самоопределение Б. Посредничество
C. Арбитраж D. Судебные разбирательства
8. принадлежит“Общественная помощь”Категория, метод разрешения спора, который больше воплощает волю предмета спора ( ).
А. Самоопределение Б. Посредничество
C. Арбитраж D. Судебные разбирательства
9. ( ) не является особенностью закона о компаниях.
A. Сочетание предметного права и поведенческого права B. Сочетание обязательного и произвольного
C. Закон о компании, как правило, проявляется в качестве юриспруденции D. Закон компании имеет определенный международный характер
10. Такси останавливается на обочине, чтобы забрать пассажиров (выставить&«Пустой автомобиль»&Rdquo; подписание), если водитель такси может отказаться от загрузки в соответствии с местными правилами или привычками, то это запрос () ().
A. Я хочу предложить B. Приглашение на предложение
C. отказаться D. встречное предложение
11. Свидетельство договора автомобильной грузоперевозки ( ), в котором определяются обязанности и права как перевозчика, так и грузоотправителя.
А. Билет на консигнацию B. Билет
C. Путь D. Список выбора
……
Учебные практические вопросы, справочные ответы
1. Одиночные вопросы
1.А 2. А 3.Б 4.С 5.А 6.Б7.А 8.Б 9.С 10.Б 11.А
……
«Руководство по оценке профессиональных навыков подразделения логистики (базовые знания)» - это вспомогательный учебник для новой версии Национального учебного пособия по профессиональному квалификации Logisticsist.—— Национальный курс обучения профессиональной квалификации «используется в общей части базовых знаний из четырех уровней логистики, помощника логистики, логистики и подразделения пожилой логистики.
«Отдел логистики (базовые знания) -Руководство по оценке профессиональных навыков» разделено на&Ldquo; точки оценки&rdquo&Ldquo; ключевые вопросы обзора и консультационные упражнения” две части.
&Ldquo; точки оценки&Rdquo; перечислите основные моменты профессионального обучения в форме подразделения логистики и используйте количество ★, чтобы представить важность точек обучения.
&Ldquo; ключевые вопросы обзора и консультационные упражнения” в соответствии с приказом «Учебного пособия» составьте содержание глав учебного пособия. Каждая глава включает в себя: сосредоточиться на рассмотрении подсказок, консультационных упражнений и консультационных упражнений, ссылаются на ответы.Ключевой обзор подсказывает знания в «Учебном пособии», а вопрос о консультировании охватывает основной идентификационный контент на национальном экзамене по оценке профессиональной квалификации. Покрытие широко и богато вопросами.
............