Искренний британский эсминец полная история 1919 ~ 2014 г.

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Информация о товаре
- Фотографии

Название: Британский эсминец Полная история 1919 ~ 2014
Цена: 109,8 Юань
Автор: Лю Ян
Издательство: China Changan Press
Дата публикации: 2019-1-1
ISBN: 9787510708350
Номер страницы: 280
Издание: 1
Переплет: мягкая обложка
Открыто: 16

Сегодняшний Королевский флот является одним из флотов в Европе и мире, и это пионер большинства современных сил флота.В истории долгой истории Королевского британского военно -морского флота разрушитель был важным инструментом для Британской империи, чтобы поддерживать сильную военную экономику.Ранние эсминцы обладают слабыми возможностями и единственной миссией, но в последующие годы эсминец стал поверхностной боевой платформой с многоэтажными возможностями, такими как поверхностные атаки, эскорт, анти -сабмаренная поддержка и сухопутной огне.Эта книга начинается с исследования и инноваций британского эсминца во время первой мировой войны. технологии.С подробными и точными данными оборудования в книге, в сочетании с изысканными линейными диаграммами в форме корабля и драгоценными историческими фотографиями, они показывают читателям повороты и захватывающие развития британских эсминцев.





Развитие британских разрушителей в главе и периоде мира
Первая попытка после войны:“” номер и“&rdquo
Разрушители класса A и B -уровня
C -Класс и D -Класс Разрушители
E -class и F -class Destroyers
G -class и H -Class Destroyers
Класс I Разрушитель
Реки и озера“ племя&rdquo
J -class, k -level и n -level Destroyer
Разрушитель класса L и M -Level
Глава 2 Разрушитель Королевского флота во время Второй мировой войны
Добро пожаловать на прибытие войны
Защитник эскортного флота:&Ldquo; охота&rdquo
Изменение базового корабля: с другой стороны Атлантического океана&LDQUO” классный разрушитель
Огромный план строительства эсмиссивного эсмиссивного времени
Морская битва во время Второй мировой войны
Вернуться к традиции&Ldquo; оружие&rdquo
Прецедент эсминцев ПВО:“ битва&rdquo
Развитие главы III британских эсминцев после войны
Последний артиллерийский эсминец:&«Мужественный»&rdquo
В эпоху открытых ракет:&Ldquo; графство&rdquo
Уникальный 82 Dessense
Оболочка холодной войны: Разрушитель типа 42
Европейский Qiang: Разрушитель типа 45
Заключение
Приложение 1 Британский Королевский флот -эсминно -эсминец карта
Приложение II Британское Королевское флот.

Лю Ян, мужчина, окончил степень магистра, теперь живет в Ухане, Хубей.Он занимался военной историей и мировыми тенденциями военной техники более десяти лет.Он опубликовал более военный анализ и обзорные статьи в профессиональных военных журналах и газетах, таких как «авиационные знания», «современное оружие», «Современное корабль» и «Технологии военных работников», и опубликовал более военные обзорные статьи в газетах.

Гу Вейсин, эксперт китайской*военной истории исследований военной истории, тщательно рисует несколько страниц рисования!
Метроны посвящены историческому происхождению британских эсминцев, процессе проектирования, революционера названия корабля и конфигурации названий кораблей.

С 1924 по 1926 год британцы построили два корабля матери, которые начали серию структур.———&Строительство MDASH;Эти эсминты состоят из 9 уровней.Эта партия стандартных разрушителей полностью отражает идею судостроения британского Королевского флота в течение периода мира, то есть начиная с необходимости удовлетворения операций Флота Королевского флота, а не чрезмерно принимать влияние бесконечных международных мыслей судостроения.В течение мирного периода между двумя мировыми войнами на фискальном ужесточении у Королевского флота не было индикаторов эффективности и оружия и оборудования для преследования новых эсминцев
С начала 1930 -х годов британцы начали строить эсминцев C и D -классов.Как и в первые дни после войны, Королевский флот первоначально планировал заказать целое отряд эсминца, состоящее из восьми эсминцев и одного лидера каждый год.Однако, на самом деле, согласно плану военно-морского строительства с 1929-1930 годов, были завершены только пять эсминцев C-класса (включая 1 лидера).На под влиянием финансового бюджета лейбористской партии и давления разоружения оставшиеся четыре суда C -класса, запланированные, не были заказаны в строительстве.Лишь в 1930-1931 гг. После выпуска плана военно-морского строительства Королевский флот смог заказать полное отряд эсминца, а именно 9 разрушителей D-класса.Разрушители класса C и D -класс были построены и завершены в общей сложности 14 кораблей, все из которых участвовали в морских битвах во время Второй мировой войны, и 10 из них были потеряны в войне.Общий дизайн эсминцев C и D -класса примерно похож, и они улучшаются на основе предыдущих эсминцев B -класса.Напротив, корабли C -класса и D -класса имеют большое смещение со стандартным смещением 1397 тонн и полноценным смещением 1920 тонн.Весь корабль длиной 100,3 метра, 10,1 метра и 3,8 метра воды.Корабль оснащен двумя паровыми двигателями с загрязнением шестерни и тремя тремя котлами для воды.Срок службы батареи C -класса и D -класса также улучшились.Экипаж 145
Корабли класса C и D -класс разработали башни управления командными управлениями в истории британских эсминцев.C -класс также использует открытый мост.Унифицированное оборудование имеет 4 одно трубы 120 мм калибра Mk.ⅸ Артиллерийский (управляемый доля и Mk. I System управления огнем), 1 дверная одиночная труба 3 -дюймовая (76 мм) калибр -воздушный пистолет и два четыре Seamter Perforce 0,5 дюйма (13 мм) калибр“ vix&Rdquo;Разрушитель C -класса не был оснащен AsdicsNNA, и на корабле было оборудовано только 6 глубоких бомб.Корабль D -класса не оснащен двумя скоростями гром (TSDS) для эсминцев, который заменяется 30 глубокими бомбами и системами сонарных сонар.С мая 1940 года запускная трубка торпедо хвостовой палубы заменяется как 12 -фунный самолет -тип -тип.Чтобы улучшить артиллерийское стрельбу, корпус и дымоход сокращаются.Все корабли в то время были установлены с от 4 до 6 дверей от 20 мм калибра.&Ldquo;&Rdquo;В первые дни Второй мировой войны глубокие бомбы эсминца С -класса увеличились до 33, а корабль D также увеличился до 38.По этой причине хвост некоторых кораблей был снесен.В более поздний период одно из двух основных орудий некоторых кораблей также была заменена на“ ежа”“&Rdquo;“ ежа&Rdquo;Некоторые суда, оснащенные только 2 6 -фунтовыми пушками для стрельбы, чтобы атаковать немецкие подводные лодки с близкого расстояния
Во время войны некоторые корабли C и D -класса снесли сборочный счетчик и командную башню, заменив радар 271 целевой инструкции и высокочастотный радио -тестирование, расположенное на главной мачте.Позже, радар для поиска водной поверхности водной поверхности 286 -типа, который был популярен в Королевских ВВС, также был установлен на корабли C -класса и D -класса.Этот радар очень ограничен в реальном боевом процессе.В конце 1930 -х годов Королевский флот Канады заказал несколько эсминцев C -класса из Великобритании.Перед доставкой эсминец провел соответствующую модификацию в соответствии с потребностями Канады, включая установку 124 Asdic Sona System.

