Руководство по оценке военного вспомогательного самолета (издание сокровищ) (2 -е издание)
Цена: 787руб. (¥37.2)
Артикул: 581409967041
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:当当网官方旗舰店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥18.2385руб.
¥23.8503руб.
¥63.41 340руб.
¥61.91 308руб.
Чтобы предоставить военным энтузиастам всеобъемлющий и профессиональный набор * справочных материалов и предоставить набор интересных и простых для понимания материалов для чтения военного начального уровня для молодых людей, издательство Университета Цинхуа тщательно запустило&Ldquo; World* Series&Rdquo; Книга, охватывающая современные самолеты, современные истребители, ранние истребители, современные корабли, отдельные солдаты*, оборудование для специальных операций, мир*, мир*, флот США*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир *, Мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, Мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир*, мир* , Мир*, танки и бронированные транспортные средства и т. Д.
Эта серия книг составлена хорошо известными внутренними военными группами и стремится быть всеобъемлющими, профессиональными и интересными по содержанию.Поглощая преимущества аналогичных книг за рубежом, некоторые уникальные методы выражения также были добавлены, чтобы усердно работать, чтобы сложность в упрощение, графику и текст, в соответствии с привычками чтения домашних читателей.
Эта серия книг имеет богатый контент и разумную структуру.С точки зрения соответствующих параметров *, мы ссылаемся на публичные данные официального веб-сайта производителя и иностранных военных документов, чтобы сделать его разумным и хорошо обоснованным.Каждая книга имеет большое количество изысканных картинок, которые в сочетании с уникальным набором и имеют высокую ценность и сборы.
Глава 01: Обсуждение военной вспомогательной авиации 1
История военных вспомогательных самолетов 2
Классификация военных вспомогательных самолетов 9
Глава 02 Самолет-разведчик 15
США u-2“ миссис Цзяньлонг” разведывательная машина 16
Американский RC-135“ заклепки” разведывательная машина 21
Американский SR-71“ черная птица” разведывательная машина 26
Американский RF-4C“ призрак II” разведывательная машина 31
Американский беспилотный разведчик D-21. 35
Американский RQ-4&Ldquo; Global Eagle”
Соединенные Штаты“ сканировать орла” 45
Россия Миг-25R“”
Россия IL-20“ черная утка” разведывательная машина 56
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ.“ sentinel”
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ.“ нежа птица” 64
Израиль“ поиск” 69
Глава 03 Самолеты раннего предупреждения 73
Американский E-2“ орлиный глаз” раннее предупреждающее самолет 74
Американский E-3“ wanglou” раннее предупреждающее самолет 79
Американский E-737“ хвост клина” раннее предупреждающее самолет 83
Американский E-767 88
Советский Ту-126“ мх” раннее предупреждающее самолет 92
Россия А-50&Ldquo; столб” раннее предупреждающее самолет 95
Израиль&Ldquo; морская резьба” раннее предупреждающее самолет 99
Швеция S-100B&Ldquo; сотня глазных гигантов” раннее предупреждающее самолет 104
Глава 04 Самолеты радиоэлектронной борьбы 109
Американский EP-3&Ldquo; Orion” Электронная война самолет 110
Американский EA-6&Ldquo; блуждание” Электронная война самолет 114
Американский EF-111a&Ldquo; ворон” Электронная война самолет 119
Американский EA-18G“ рев&Rdquo;
Американский EC-130H&Ldquo; Compass Call” Электронная война самолет 128
Глава 05 Противолодочная авиация 133
Американский S-3“ пинг Цзин” анти -субмариновый самолет 134
Американский P-3&Ldquo; Orion”
Американский P-8&Ldquo; Poseidon”
Американский SH-2&Ldquo; морской демон” вертолет 149
Американский SH-3&Ldquo; Нептун” вертолет 153
Американский SH-60&Ldquo; Sea Eagle” вертолет 158
Россия будет-12&Ldquo; Seagull” анти -сусфмариновая патрульная машина 163
Россия IL-38“ май” анти -сусфмариновая патрульная машина 167
Россия-142“ медведь f” анти -сусфмариновая патрульная машина 171
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ.&Ldquo; Tang Goose”
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ.“ Охотник” анти -сусфмариновая патрульная машина 180
Японский P-1 антиловолонный патрульный машина 184
Глава 06 Транспортная авиация 189
Американский C-2&Ldquo; Caddy” транспортный самолет 190
Американский C-5“ Галактика” транспортный самолет 195
Американский C-17“ глобальный повелитель ⅲ” транспортный самолет 200
Американский C-130“ божественный Бог” транспортный самолет 205
Американский C-141&Ldquo; транспортные звезды” транспортный самолет 210
Американский V-22“ мисс Игл” транспортный самолет 215
Украинский IL-76“ в вертикальном положении” транспортный самолет 220
Украина-12“ молодая лиса” транспортный самолет 224
Украина-124“ белоголовый орлан”
Украина-225“ казак”
Европейский A400M“ атлас”
Глава 07 Воздушный танкер 241
Американский KC-97“” воздушная заправка 242
Американский KC-135&Ldquo; тот же термостат масляный резервуар” воздушная заправка 246
Американский KC-10“ расширен” воздушная заправка 251
Американский KC-46&Ldquo; летающая лошадь”
Россия IL-78“ богатый человек”
Европейская машина заправки A310 MRTT 264
Европейский воздушный танкер A330 MRTT 268
Британский воздушный танкер VC-10K 272
Глава 08 Учебный самолет 277
Американский Т-1&Ldquo;” тренер 278
Американский Т-6&Ldquo;” тренер 283
Американский Т-38&Ldquo; птичья когти” тренер 288
Американский Т-45&Ldquo; Goshawk” тренер 292
Россия Жак-130“ перчатки”
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ.&Ldquo; орл”
Италия М-346&Ldquo; Мастер” тренер 306
Швейцарский учебно-тренировочный самолет PC-9 311
Бразильский эмбальный 312&Ldquo; гигантская птица рта” тренер 316
Южная Корея Т-50“ золотой орл” тренер 320
Рекомендации 325
Chapter 02 самолет-разведчикСамолеты-разведчики — это военные самолеты, специально используемые для воздушной разведки и сбора разведданных. Они являются одним из основных средств разведки в современной войне. С момента появления самолета первой задачей, которую он использовал на поле боя, была воздушная разведка.Таким образом, самолет-разведчик является одним из старейших типов самолетов семейства военных самолетов.
США u-2“ миссис Цзяньлонг” разведывательная машина
U-2“ миссис Цзяньлонг”Самолет разведки (повелительницы дракона) - это одномоторный высотный разведывательный самолет, разработанный американской компанией Lockheed. Он поступил на вооружение в 1956 году и по состоянию на июнь 2017 года находится в эксплуатации до сих пор.
По рыночной стоимости на 2009 год стоимость единицы самолета-разведчика У-2 достигает 400 миллионов долларов США.
История исследований и разработок
В апреле 1954 года компания Локхид&Ldquo; Sluton Factory”Представил отчет о разработке нового высотного разведывательного самолета в Министерство обороны США и настоятельно рекомендовал план проекта CL-282, предложенный его главным инженером Келли Джонсон. Это предшественник самолета-разведчика У-2.В ноябре 1954 года тогдашний США.Президент Дуайт Эйзенхауэр одобрил проект и передал руководство планом ЦРУ, однако ВВС США по-прежнему оказывали огромную поддержку этому секретному плану.—&-Отменен первоначальный заказ, подписанный с Bell Company.
Поскольку разработка нового самолета-разведчика строго конфиденциальна, кодовое название самолета-разведчика не может быть использовано.Чтобы скрыть свое истинное предназначение, ВВС США в июле 1955 года выбрали кодовое название U (Utility, многоцелевой) и назвали его самолетом-разведчиком U-2.1 августа 1955 года взлетел прототип № 001*. В 1956 году на вооружение поступил самолет-разведчик У-2. 1 мая 1960 года над Советским Союзом* был сбит самолет-разведчик У-2, о котором стало известно всему миру.
Основные параметры
Длина 19,2 метра
Высота машины 4,88 метра
Размах крыльев 31,4 метра
Пустой вес 6486 кг.
*Скорость 805 км/ч.
*Дальность действия 10 308 километров.
Практический потолок 21300 метров.
Конструкция кузова
В самолете-разведчике U-2 используется цельнометаллическое свободнонесущее среднее крыло со специальным аэродинамическим профилем компании Lockheed. Фюзеляж представляет собой узкую цельнометаллическую полумонококовую конструкцию круглого сечения с тонкой обшивкой и гидравлически управляемыми пластинами сопротивления по обеим сторонам задней части фюзеляжа.Свободнонесущее оперение цельнометаллической конструкции имеет нормальную компоновку, а горизонтальное оперение может иметь гидравлическое управление для изменения угла установки вокруг передней кромки.Из-за тонкого фюзеляжа используется уникальное шасси с двумя основными колесами велосипедного типа, при этом основное колесо и хвостовое колесо убираются вперед в фюзеляж.Отъемная носовая часть, кабина за кабиной и аппаратный отсек под крыльями оборудованы системами связи, навигации, посадочных приборов и другими системами.Чтобы избежать отражения солнечного света, внешность самолета-разведчика У-2 была окрашена в черный цвет.
Самолет-разведчик У-2 признан самым сложным самолетом в ВВС США и предъявляет чрезвычайно высокие технические требования к пилотам.Длинные крылья придавали самолету-разведчику У-2 летные характеристики, подобные планеру. Он был чрезвычайно чувствителен к боковому ветру, что сильно затрудняло посадку.Из-за своих миссий на больших высотах пилоты U-2 должны носить скафандр, похожий на скафандр, чтобы защитить их от таких угроз, как гипоксия, декомпрессионная болезнь и отрицательные температуры.
Электронное оборудование
Самолет-разведчик У-2 оснащен комбинированной фотосистемой высокого разрешения, которая позволяет за 4 часа делать четкие изображения наземных объектов в радиусе 200 километров в ширину и 4300 километров в длину на высоте 15 000 метров за 4 часа, а также распечатывать 4 000 фотографий для разведывательного анализа.Самолет может быть оснащен радиолокационной станцией с синтезированной апертурой для преодоления препятствий и обнаружения неглубоких подземных сооружений.Кроме того, могут быть установлены панорамная фотосъемка, мультиспектральные анализаторы и аппаратура радиоэлектронной разведки, способная принимать радиолокационные сигналы и сигналы связи.Хотя самолет-разведчик У-2 не оснащен какой-либо системой безопасности, он может запускать глушащую металлическую солому, чтобы вывести противника из строя при его атаке.
электростанция
Существует множество производных моделей самолета-разведчика U-2, и в различных моделях используются различные реактивные двигатели, в том числе двигатель Pratt & Whitney J57-P-37A, двигатель J57-P-31, двигатель J75-P-13, двигатель J75-P-13B и двигатель General Electric F118-101.Поскольку самолет-разведчик У-2 оснащен всего одним реактивным двигателем, он набирает высоту медленнее, чем гражданский авиалайнер, и требует больше терпения при движении.Поскольку обычное авиационное топливо невозможно нормально использовать на высоте 20 000 метров, авиационное топливо, используемое самолетом-разведчиком У-2, должно быть переработано. Новое топливо представляет собой специальное дизельное топливо с низкой летучестью и низким давлением испарения.
важные события
4 июля 1956 года, в День независимости США, самолет-разведчик У-2 начал полеты над советским воздушным пространством.Сначала он вылетел из Висбадена, затем долетел до польского города Познани, затем долетел до Белоруссии, затем повернул на север до Ленинграда (Санкт-Петербурга) и, наконец, перед возвращением пролетел над прибалтийскими республиками Советского Союза.На следующий день самолет-разведчик У-2 совершил еще один успешный 8-часовой разведывательный вылет в Москву и другие места. Это был первый разведывательный вылет в Москву самолета-разведчика У-2.
Знание скорости десяти секунд
Самолет-разведчик У-2 имеет тонкий фюзеляж, а крылья не проходят сквозь фюзеляж для увеличения прочности, как у традиционных самолетов.Самолет-разведчик У-2 имеет уникальную конструкцию шасси. В отличие от типичной трехточечной конструкции других самолетов (одна в носовой части и две под крыльями), самолет-разведчик У-2 имеет только два шасси: одно под основным крылом и другое управляемое шасси под хвостовым оперением двигателя.
"Военные вспомогательные рекомендации по повышению оценки самолетов (издание сокровищ) (2 -е издание)" Тщательно отобрали десятки военных вспомогательных самолетов, которые являются активными или вышедшими на пенсию в мире в мире, включая самолеты Reonnaissance, ранние предупреждающие самолеты, электронные войны, самолеты против сусфмарин, ранние предупреждающие самолеты, электронные войны, анти -субмарин Транспортные самолеты, заправка воздуха, заправка в категориях воздуха, таких как машины и коучинг, подробно описывают историю исследований и разработок, структуру тела, фактическую производительность и идентификационные характеристики каждого самолета и оснащены точными таблицами параметров.
Содержание «Руководства по оценке военного вспомогательного самолета (издание сокровищ) (издание Treasure) (2 -е издание)» имеет строгую структуру, тщательный анализ и объяснение, изысканные снимки, подходящие для чтения и сбора военных энтузиастов.
Редакция «глубоких военных» -это группа письменных команд, состоящих из группы военных поклонников.Раньше я&Ldquo; железо и фигура крови&rdquo&Ldquo; Studio Iron Blood&Rdquo; опубликовано более 20 военных книг.У авторов команды письма также есть известные авторы, которые опубликовали свои собственные работы в профессиональных военных журналах, таких как «Знание корабля» и «легкое оружие», и многие основные создатели, которые опубликовали лучшие военные книги в Well известные издательские дома в Китае.«Глубокие военные» создают национальную команду по написанию военных книг национальной военной книги и стремится создать военные книги, которые любимы читателями.