[Официальное подлинное место] "Советский и российский эсминец 1898-1946" (объем). Внутренние данные подробные исследования исследований глубоко

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Информация о товаре
- Фотографии

От японской и российской войны до второй войны, современные военные колебания Советского Союза и России
Выбор редактора
◆ Чжан Цзянь, известный эксперт по истории военно -морского флота, и Ху Кидао, эксперт в области военной истории, предварительно его вместе и рекомендовать вместе
◆ Сотни тысяч слов, тысячи эксклюзивных схем рисования и драгоценных фотографий корабля, демонстрируя развитие развития векового советского и русского эсминца
◆ Уточнить исторический фон различных типов разрушителей Советского Союза, процесса проектирования, революционера названия корабля, конфигурации оружия и т. Д.
◆ Внутренняя информация является наиболее подробной, наиболее глубоким исследованием и монографией советского разрушителя с ценности сбора
об авторе
Лу Ле, мужчина из Шанхая, родился в 1986 году.С момента окончания университета в 2008 году он работал планом управления в крупном государственном предприятии в Шанхае.Из -за интереса к военной и истории многие связанные книги были завершены, в том числе «Общая мобилизация войны», созданная Zhiwen Books.
краткое введение
Как уникальный ландшафт в истории ВМФ мирового военно -морского флота, российские разрушители и советские эсминцы, унаследовавшие большинство их характеристик, оказывают большое влияние на развитие эсминцев в военно -морском флоте моей страны и других странах третьего мира.Отличается от предыдущих домашних“&Rdquo;
Оглавление
ГЛАВА 1 Япония -Война по россии: 第一 1898 ~ 1905
·&Ldquo; Сокол” классный разрушитель
·“ кит” классный разрушитель
·&Ldquo; Сом” классный разрушитель
·&Ldquo; Сом” классный разрушитель
·&Ldquo;” классный разрушитель
·&Ldquo; зависть” классный разрушитель
·&Ldquo; Величество” классный разрушитель
ГЛАВА 2 Революция: Сторми и Дожди Свей 1906 ~ 1917
·“ положительный” классный разрушитель
·“ фирма” классный разрушитель
·“” классный разрушитель
·“” классный разрушитель
·&Ldquo;” классный разрушитель
·&Ldquo;” классный разрушитель
·“” классный разрушитель
·“ Охотник” классный разрушитель
·“” классный разрушитель
Глава III Baiwa Yu Xing: реорганизация флота 1918 ~ 1932
·“” классный разрушитель
·“ неразумно” классный разрушитель
·“”
·&Ldquo; Россия” классный разрушитель
·“” классный разрушитель
·&Ldquo;” классный разрушитель
·&Ldquo;” классный разрушитель
·“” классный разрушитель
·&Ldquo;” классный разрушитель
Глава 4 Война патриотического государства: нынешний враг в настоящее время 1933 г. ~ 1946
·&Ldquo;&Rdquo;
·&Ldquo;&Rdquo;
·“ злой” классный разрушитель
·“” классный разрушитель
·“” классный разрушитель
·“&Rdquo;
·“ kyiv&Rdquo;
·“”
&Миддот;
Библиография
PostScript





Предисловие
История развития советских военно -морских эсминцев на самом деле можно увидеть из одного аспекта, то есть команда ВМС Народного военно -морского флота после основания нового Китая: с самого начала освобождения Советы переданы в нашу страну.“ четыре короля Конга&Rdquo;, до периода холодной войны, эсминца типа 051, независимо спроектированного артиллерийским эсминцем Type 56 Type 56, и в ракетном эсминдере типа 956, введенный в целом в 1990 -х годах.…&Hellip;, за развитие более полувека, разрушители нашего флота остались с оценками дизайна советских русских кораблей повсюду.
Из этого я думаю, что более десяти лет назад я опубликовал несколько специальных серий о советских военно -морских эсминтах в журнале «Знание корабля». Интерес большого количества читателей в то время.Но то, что заставляет людей сожалеть о том, что извилистый и неясный процесс развития Советского флота заставил страну редко иметь более глубокое систематическое введение и связанные с ними работы; Это довольно распространено.
Но что делает меня глубоко довольным, так это то, что набор г -на Лу Ле «Полная история советских разрушителей» впервые показывает нам все развитие всего эсминца Советского флота.Эта книга больше не вкладывает отправную точку в патриотической войне или ранней холодной войне, но следует за временем родов мирового разрушителя, который прослеживает эту историю в течение полувека: от небрежного подхода перед русско-японской войной после Дело, он был построен в 1907 году“&Технические элементы нового эсминца, сформулированного СССР, и эсминец, запущенный во втором пятилетнем плане Советского Союза.…&Hellip;, мы были бы удивлены, обнаружив, что задолго до эсминца типа 7, с которым мы больше знакомы, российская работа по развитию эсминца была полна инновационных исследований и уроков неудачи с самого начала, и эта история развития, которые не очень хорошо известны На самом деле это сыграло тонкую роль в более поздних дизайнерских работах.
Еще одна изюминка этой книги - его четкие линейные диаграммы и исторические фотографии.В начале письма автор предоставил онлайн или трехмерные картины для каждого типа эсминца, так что читатели могут иметь интуитивное и подробное понимание структуры и макета каждого типа военного корабля; Частые улучшения и ремонтные работы и изменения номера корпуса.Из -за ограниченных справочных материалов я сделал несколько ошибок в своем письме в том же году, например, когда я использовал эсминец типа 41“ не боясь”“ настойчивость&«Число» по-прежнему стыдно;Поэтому, когда г -н Лу Ле пригласил меня запечатлеть нож и написать предисловие, я также специально использовал его новую книгу, чтобы исправить ошибки от моего имени.
Ху Кидао
14 мая 2014 года в Шанхае
Во второй половине 19 -го века флот Британской империи управлял волнами.В то время британский флот преследовал так называемого“”, как британский военно -морской план строительства.Другими словами, сила британского флота должна быть сильнее второго и третьего места в мире.С появлением торпедного оружия, маленькие корабля имеют возможность уничтожить большие корабля, так что так называемые&Ldquo; молодая и процветающая школа школа&Rdquo;, стремитесь использовать большое количество ударовых судов, чтобы атаковать преимущества британских бронированных кораблей.Основанная на этой тенденции мышления, Франция отказалась от пути развития основных кораблей и сосредоточила свое военно -морское развитие на торпедных кораблях.Таким образом, чтобы сломать эту тактику, в Британия разработана более крупная в 1894 году под названием“ Торпедо -убийца лодок”Позже этот заголовок был упрощен для Destroyer, и японцы перевели его как“ Zhuzhuoооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооно&Rdquo;, так что это стало нашим обычным названием для этого типа корабля.
Российский флот также начал покупать или даже подражать этому новому британскому кораблю, открывая историю развития российских эсминцев.Во время русско-японской войны основные корабли российского флота понесли большие потери, и наиболее заслуживающим упоминания в процессе восстановления российского флота было строительство эсминцев.Завершен в 1913 году“&Разрушитель "USS. Destroyer был самым ранним крупным эсминцем в мире, который использовал турбины с полностью топливом. Его скорость достигла редких 36,92 узлов во время пробного путешествия, и он прорвался через отметку 37 узлов при плавании под ветром. Этот результат. в то время был вторым.“&Rdquo; Subs 'Развитие мировых эсминцев в то время было вызвано пожаром.Во время Первой мировой войны этот эсминец также внес большой вклад и стал блестящей звездой во флоте российского балтийского флота.
Тем не менее, этот опыт настолько незнаком для домашних читателей, но эта незнакость теперь была нарушена г -ном Лу Ле.Однажды он написал три тома в 2012 году и дал очень подробное знакомство с первым по-настоящему эсминщиком в российской истории на сегодняшний день 100-летнюю историю советского разрушителя, который можно сказать, что он заполнился. Разрыв во внутренних военно-морских публикациях ПолемЭтот набор книг был хорошо принят, как только они были опубликованы, поэтому в книге было указано, что она была решена пересмотреть и переиздать ее; Версия «Полная история советского разрушителя» не только корректирует книгу. и подробный процесс улучшения описан, который добавляет некоторые из введений наших самых маленьких.
Что поразило меня больше, так это то, что советская эра не полностью раскрыла различную подробную информацию о эсминтах. Ситуация, когда люди смешиваются друг с другом и переплетенные собачьи зубы, заключается в том, что в Советском Союзе были различные численные системы для каждой части определенной системы оборудования.Мистер Лу потратил много усилий, чтобы проверить эти названия в подробности, и я очень восхищался ими.
Эта книга содержит очень подробное, но организованное введение в развитие российских эсминцев за прошедшее столетие, а также предоставляет картины и тексты для введения различных типов кораблей, что ясно с первого взгляда.И что очень похвально, так это то, что автор подробно изучил переводы в исходном тексте, и эта книга изо всех сил старается отметить соответствующие типы текста.Благодаря любви мистера Лу Ле на этот раз, я чувствую, что я искренне удостоен чести написать предисловие для этой редкой работы во второй раз.При написании предисловия, пожалуйста, позвольте мне выразить свое уважение к редактору и планировщику, и желаю этой книге полным успехом.
Чжанги
8 мая 2014 года в башне Шуанга
PostScript
С тех пор, как я начал писать эту тему три года назад, я знал, что введение любой работы с участием советских русских кораблей далеко не естественным.По моему мнению, профиль развития его эсминцев может быть гораздо менее угловым, чем у нескольких современных военно -морских сил в традиционном смысле; Для царской России этот новый тип корабля, по -видимому, недостаточен для того, чтобы тратить больше денег, чем сильные бронированные линейные костюмы и крейсеры;“&RDQUO: После плана эсминчики, которые имели большие возможности для развития, стали моторным инструментом, чтобы обеспечить различную поддержку сухопутных войск из-за вспышки войны Советского Германа; Советские корабли, которые постепенно появились из -за Запада из -за запада. Развитие эсминцев из -за экономической слабости.…&Hellip;.
Можно сказать, что контекст развития разрушителей этой великой власти и даже всей индустрии военно -морских судов является историей периодов, сопровождаемых изменениями в национальной системе режима и историческими изменениями. и нерешенно.—— Корлапс Советского Союза.Честно говоря, мотивация, наконец, завершить эту книгу, в значительной степени связана с неоднократными усилиями определенного восточно -европейского комплекса в моем сердце, или это мое самое большое намерение завершить эту книгу.Какое благословение, Чжан Цянь, эксперт по истории военно-морского флота, и Ху Кидао, известный домашний военный эксперт, очень гордились его написанием и написанием предисловия для этой книги.Мистер Чжан написал для меня предисловие, когда он был впервые опубликован. Несколько лет назад. Слова здесь.
Я чувствую, что я, наконец, добавляю домашние данные к пропавшим. Трудно быть полностью понятым только одним кусочком.Хотя российские данные являются великолепным представлением, содержание также полна ошибок и противоречивой информации.Youdao заключается в том, что с древних времен те, кто составил книги Ян Сионга и Лю Сян, претендовали на эту позицию. Я боюсь, кто прав, а кто неправ, поэтому я неоднократно взвешивал и думал об этом.Я чувствую, что происхождение иностранных языков на самом деле засохло, и путаница также разнообразно.
Лу Ле
В Шанхае в июне 2014 года










