Подлинная точечная столетняя авианосца авианосца Чжан Чжаоочхонга, атаковающая военная стратегия, военная стратегия военная историческая библиотека Политическая и военная стратегическая стратегическая стратегическая тактическая кампания История исторического документального фильма
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
123
Чжан Чжаочон
Профессор университета национальной обороны, заместитель армии, генерал -майор, генерал -майор,
Военная стратегия доктор -выпускник, репетитор,
Дисциплина лидера военной техники,
Специальный комментатор CCTV.
123
Он был в Пекинском университете, Университет национальной обороны,
Изучение в Королевском институте военных наук в Великобритании,
С относительно солидным научным и технологическим фондом и высоким уровнем иностранного языка,
Работая в боевых силах, исследовательских институтах и военных колледжах в течение длительного времени,
Сфера исследований включает в себя науку и технику, оружие и оборудование,Совместный бой,
Военная стратегия, оборонное строительство, международные правила и многие другие дисциплинарные области.
123
Разнообразные награды, такие как национальные и технологические награды по национальному и военному науку и награды за образование в армии.
Наслаждайтесь специальным пособием национального правительства и выдающимися талантами армии.
123
Репрезентативные монографии:«В море морского века» «Введение в закон о военно -морской войне»
«Современное откровение в морской битве», «База знаний о оружии»
«Как далеко от нас войны» и «Кто создает войну»
«Интернет -война» и «кто может выиграть следующую войну»
«Победа в информационной войне», «Следующая война»
«Кто является следующей целью» и «Китай отпустил войну».
123
Это приглашенные гости, такие как «Новое наблюдение за защитой» CCTV, «Следуя сегодня» и «Крест -стрицы пролива».
123
123
Столетний авианосец (набор наборов наборов)
123
«Столетний авианосец (установленная занятость)» - известный военный теоретик и критикЧжан ЧжаочонШедевр тщательно написан на два года.
1231
«Столетний авианосец (настроен и книга)» разделен на три основные статьи,Вдоль
Авиационный обзор лица лица——Дороги авианосца морских властей——Рост Китая, чтобы увидеть вены авианосца,Оглядываясь назад на историю авианосца и прошедшую жизнь самолетов на основе перевозчиков,Он также сравнил характеристики развивающихся авианосцев в Соединенных Штатах, Великобритании, Японии, России, Индии и других странах, и за последние 100 лет воспроизводил процесс развития авианосцев.
131
Автор считает, что будь то военные операции и стратегическое сдерживание, или в невоенных операциях, таких как спасение землетрясения цунами, авианосца“Морской повелитель”Они продолжают играть незаменимую роль.
123
«Столетний авианосец (настроен и бронируйте)»Стратегическое мышление о будущем развитии китайского военно -морского флота также имеет большой интерес к истории истории авианосцев.,
131
нравиться“Помада”Во время Второй мировой войны битва с авиационным носителем США в США, после распада Советского Союза, Соединенные Штаты слегка применили небольшой план по разрешению плана советского авианосца, Британского военно -морского битвы острова Ама и так далее.
123
В книгеНекоторые авторы думают о будущей стратегии развития военно -морского флота Китая после роста Китая.
Он также раскрыл покупку в Китае“Варяг”Захватывающая история за авианосцем,
И пользователи сети рассказывали о времени и названиях этого авианосца,
Сделайте «Столетний авианосц (настроенный и вниз)» очень читаемым и актуальным.
123
Кроме того, книга тщательно оснащена 150 авианосцами,Авиаперевозки на основе авианосцев и профессиональный военный журнал Компиляция красоты супер подробных планов этажей авианосца,Поседайте визуальный праздник для большинства военных поклонников и читателей.
123
131
Первая часть авианосца лица
Глава 1 Разделите дверь, чтобы поговорить о авианосцах
Классификация авианосцев
Тяжелый авианосец
Средний авианосец
Легкий авианосец
Самолет взлетает и приземляется на корабле
Глава 2 Историческая революция авианосца
Доступно в авианосце вышел
Кэннон и авиаперевозчика крупного корабля
Не нужна атомная бомба
Большое количество авианосцев было устранено после Второй мировой войны
Недоразумение авианосца
Внедрение жизненной силы для авианосца для военной революции
Земельный самолет на корабле
Глава 3 Прошлое и настоящее самолеты на основе авианосцев на основе перевозчиков
Реактивный самолет
Эволюция летающей палубы
Выкидывание самолетов на основе перевозчиков взлетает
Самолеты на основе перевозчиков блокируют корабль
Машина на основе перевозчика вертикальный дубль и посадка
A-12 Смерть Мстителей
Комбинация оптимизации самолетов на основе перевозчиков
Глава 4 Как создается авианосца
Развивать стратегический баланс авианосцев
Стратегия разработки оружия и оборудования
Модель оружия и оборудования
Технико -экономическое оборудование оружия и оборудования
Комплексная интеграция авианосцев
ГЛАВА 5 Среда боевого поля авианосца
Исторические изменения в стиле военно -морской битвы
Расширить морское поле битвы до многомерного пространства
Развитие точного развития при морской атаке
Невоенные операции в море становятся все более разнообразными
Стратегическая трансформация после холодной войны
Точное руководящее оружие и точный бой
Воздушные удары и противодействие удару
Глава 6 Композиция армии боевой группы авианосцев
Скомпилируется бой боевой группы авианосцев
Огневая мощь боевой группы авианосцев
Наступательная и оборонительная конфигурация боевой группы авианосцев
Совместный бой боевой группы авианосцев
Глава VII боевое использование авианосцев
Авиационный перевозчик решающая битва в Атлантическом океане
Авиационный перевозчик решающий боевой тихоокеан
Авианосцы суда в море
Там, где есть авианосец, будет война, где будет война
Высокие функции конфликта с низкой интенсивностью
Независимый авианосец смело прорвался через Персидский залив
Блокировка и проверка авианосцев и проверка
Авианосец сдержался, чтобы остановить морской кризис
Интегрированное начальное воздействие боя
Морская совместная забастовка
Характеристики развертывания сил удара
Авианосца боевой группы атаки на землю
Вторая часть авианосца морской власти
Глава 8 Соединенные Штаты: авианосца - это оружие, чтобы доминировать в океане
Прелюдия к разработке авианосца
Договор самолетов
Война ускорила развитие авианосцев
Наследие перевозчика во время Второй мировой войны
Авианосец входит в гигантскую эру
Авианосец входит в эру ядерной энергетики
Super Aircraft Carrier становится морским повелителем в море
Авианосец вступает в переходный период
Что такое будущий авианосец
Информационные авианосцы собираются выйти
Глава 9 Британская: авианосца Shengye, Decumber также перевозчик
“Географическое открытие”, Британия к океану
Научные и технологические инновации являются движущей силой роста Британии
Промышленная революция - это рост британского подъема
Авианосец исследует передовые из Великобритании
Авианосец развивает Британию первым основным ударом
Строительство авианосцев в Великобритании достигло своего пика
Национальное снижение силы авианосца Micro Micro
Может быть достойно седла, чтобы купить лошадь
Глава 10 Япония: развитие авианосца падает с пика до дна долины
Первый авианосец
Преобразование авианосца
Легкий авианосец
Обычный авианосец
Модифицированный авианосец
Hyuga Aircraft Carrier тихо подает
Boardwalk Mingxiu, секретный пересечение Ченканга
От 88 -го флота до 88 -го флота
Солнце - просто дорога
ГЛАВА 11 Россия: Dream Broken Aircraint Carrier, Mengyuan Aircraint Carrier
Развитие авианосца, мечта о мечтах сложно
Начиная с оффшорной защиты до оффшорной атаки
Первый генерационный авианосец сложно
Второй генерационный авианосец, не являющийся Donkey и Non -Horse
Судьба третьего поколения авианосцев
Четвертый авианосец мертв
Перевозчик Varig погиб и воскресил
Защита от океана до оффшорной обороны
Российский флот ворвался на задний двор Соединенных Штатов
Российский авианосец продвигается в Центральное Китайское море
Соединенные Штаты выразили общественное мнение, а авианосец бесполезен
Соединенным Штатам рекомендуется убедить друг друга, крупные авианосцы не так хороши, как небольшие авианосцы
Мой авианосец, я мастер, но несчастный
Россия должна снова построить авианосца, а Соединенные Штаты крадут музыку
Глава 12: Индия: Ветром и Руал Поликол Роуд
Тайна роста Индии
Купить британский авианосец
Российский подарочный авианосец
Строите авианосца самостоятельно
Блуждание между мечтами и реальностью
Голодный, голодный
Третья часть Китая Восстание Следите за авианосцем
ГЛАВА 13 Основная основа роста Китая находится в океане
Сила океана поднимается на востоке
Восточный дракон стал червяком
Дракон идет в море, краткая слава
Рост великой страны зависит от океана
Море доминирует в море
Глава 14 Мечта китайского авианосца
Мечта о Китайской Республике
Авианосца проходит с Китаем
Построение цементного носителя
Купить отработанные авианосцы
Холодное мышление о жаре китайского авианосца
ГЛАВА 15 Китайская авианосца развития в Соединенных Штатах очень обеспокоен
Соединенные Штаты выбрасывают несколько решений для авианосцев, чтобы заманить Китай
Соединенные Штаты сообщили Китаю, что перевозчик - это бумажный тигр
Вы верите в Соединенные Штаты, чтобы помочь Китаю строить авианосцы?
Что действует американский авианосец
Глава 16 Каковы ограничения авианосцев?
Конституционные условия для авианосцев
Разработка авианосцев
Ключевая технология авианосцев
Глава 17 будет ли Китай -перевозчик, угрожающий миру?
“Теория угроз китайского авианосца”Как это было выпущено
Соединенные Штаты сообщили Китаю, что такое авианосец
Американский авианосец наблюдал за Китаем
Китай угрожает миру, или мир угрожает Китаю
Мир не без войны
В Китае есть авианосцы, а мир более мирно
123
ГЛАВА 15 Китайская авианосца развития в Соединенных Штатах очень обеспокоен
Британия - самая ранняя страна в мире, которая развивает авианосцев, а также страна, которая внесет огромные технические вклад в авианосцы.“Вторая Мировая Война”После окончания, с растущим снижением Британской империи, авианосец изменился с большого на меньшее, от того, сколько и от того, сколько, когда миссис Сачел была у власти в 1982 году, она чувствовала, что авианосцы стали Тяжелое бремя на стране, поэтому они решили выбросить багаж и продать их на продажу.Неподобный авианосец был менее 20 000 тонн, а заявка составила всего 250 миллионов долларов.Но после того, как в середине -Макдао морская война закончилась в середине, австралийский флот внезапно почувствовал, что авианосец стал бесполезным украшением в современной войне.
В 1985 году заброшенный авианосец был продан китайским металлическим отходам в качестве отходов медного железа.В этом году мне было 33 года.Будучи молодым военно -морским офицером, в то время он каждый день был полон мечтаний о авианосцах, с нетерпением ожидая хорошего будущего, и он всегда чувствовал, что он берет на себя бремя развития авианосцев Китая.Сегодня прошло 24 года.
За последние 24 года китайские и иностранные СМИ весь день взорвались в китайских авианосцах.“Теория китайской угрозы”, Затем“Теория китайской угрозы”Производившись развитием Японии, Южной Кореи, Индии и Соединенных Штатов, хотя китайские авианосцы еще не начали строительство в суеты кричащих, авианосцы в этих странах постоянно служат.Сегодняшний факт заключается в том, что до того, как Китай угрожал миру, мир уже начал угрожать Китаю.
Соединенные Штаты выбрасывают несколько решений для авианосцев, чтобы заманить Китай
Американские военные, народные и военные энтузиасты всегда могут публиковать и вводить новшества в некоторые новые концепции и теории оборудования.Дух и дух инноваций - самый ценный дух в разработке оружия и оборудования.Максимальная эффективность оружия и оборудования состоит не в том, чтобы увидеть, насколько велика летальность, насколько передовые технологии и насколько высокая интенсивность инвестиций, а зависит от того, имеют ли у нее таинственные особенности, которые посторонние неизвестны.
Аналогичным образом, с момента развития авианосцев в 1980 -х годах Соединенные Штаты запустили серию реальных теоретических сдерживающих факторов и стратегического обмана вокруг проблемы проблем с авианосцами.Стратегия Соединенных Штатов по разработке авианосцев в Китае в основном сосредоточена в 1980 -х годах до 1990 -х годов. перевозчик.
В 1980 -х годах Соединенные Штаты предложили концепцию плавучих авианосцев.“Плавающая морская база”, Полный нагруженный дренаж составляет 500 000 тонн, длиной 900 метров, шириной 90 метров, 60 метров высотой 60, 6 узлов на скорости, может быть оснащен различными типами самолетов на основе земли с 300 ~ 500, без сложного выброса и блокирующего устройства, устройства, устройства блокировки, устройства. Не только можно использовать в качестве учета для использования в качестве уважения к плавающим аэропортам на море также можно использовать в качестве базы пополнения и технического обслуживания для морской форвардной базы или судов и самолетов.По сравнению с Super Carrier, плавучие авианосцы на островах дешевы, до 1,2 миллиарда долларов США.В 1990 -х годах Центр анализа ВМС США всесторонне изучал и продемонстрировал тенденцию развития будущих авианосцев и оценил пять основных решений. авианосец.
В то время Соединенные Штаты предложили два основных намерения решения Super Carrier: во -первых, основное направление передачи разработки авианосца.Считается, что основной тенденцией развития авианосцев в 21 -м веке больше не является режим авианосца авианосца, такой как Nimitz -Class, а в обращении к режиму разработки авианосца бренда: тоннаж не десятки тысяч Тонн, он достигает сотен тысяч тонн. Метод блокировки выброса, но обычный автономный режим посадки и приземления.Глубокий смысл этого технического решения заключается в том, что Соединенные Штаты имеют возможность быстро построить несколько плавающих авианосцев.Второе -стратегическое сдерживание существования резания.После окончания холодной войны Соединенные Штаты провели стратегические коррективы и сместились от конфронтации океана Гонхая с Советским флотом.“Хранить на переднем крае, от морской земли и земли”, Бороться за силу оффшорного военно -морского флота.Согласно такой стратегической концепции, многочисленные авианосцы плавучих островов могут быть развернуты в внешней зоне первой островной цепи в Китае или в большинстве районов Морских районов Южно -Китайского моря В Китае есть авианосец, он будет первым, кто столкнется с первой волной ударов.Подтекст этого стратегического сдерживания заключается в том, что в Китае, как вы можете говорить о авианосце?Китай может развивать авианосцы, но перед самолетом на основе перевозчиков, который взлетел на плавающем островном авианосце, это будет хорошей целью без выживаемости.
Теоретическое сдерживание плавучих авианосцев острова в Соединенных Штатах является мягким смертельным, как и артиллерийские раковины с сахаром, постоянно разрушающие наши мысли или заставляя нас трансформировать направление развивающихся авианосцев или сдерживать свои планы, чтобы отказаться от того Разработка авианосцев.На самом деле, есть много мест, которые можно использовать в артиллерийских раковинах с сахаром.В то время автор неоднократно выдвигал предложения по строительству нескольких плавающих авианосцев в Южно -Китайском море.В Южно -Китайском море есть более 230 островов и рифов и песчаников. Несколько метров или дюжины метров от поверхности воды на коралловых рифах, песчаных пласаниях и рифах. движется Различные самолеты гражданской авиации или боевые самолеты, взлететь и приземлиться.Этот вид технологии плавучих аэропортов является зрелым, риск нет, скорость строительства быстрая, стоимость очень низкая, до сотни миллионов долларов.
В 1980 -х годах, если бы Китай мог построить несколько плавающих морских аэропортов в Южно -Китайском море, он может эффективно защитить национальный суверенитет и морские права.Этот морской аэропорт построен в традиционном китайском море и городке это своего рода сдерживание силы.Самолеты, которые вылетают из этого аэропорта, могут проводить ежедневные патрулирование на всех островах Нанша.Опираясь на морские плавучивые аэропорты, также могут быть установлены базы морских запасов.Военно -морские корабли могут полагаться на эту базу предложения для проведения ежедневных патрулей в водах Нанша. и водоснабжение или техническое обслуживание.
Прошло более 20 лет. -Са основан Форд.Китай не имеет ни строительства плавучего аэропорта в Южно -Китайском море, ни строительство какого -либо авианосца.
Соединенные Штаты сообщили Китаю, что перевозчик - это бумажный тигр
В середине 1980 -х годов, когда Китай начал рассматривать развитие авианосцев, американцев“Доброта”Помогите Китаю сделать идеи и ходы, сообщая, что тенденция развития китайских авианосцев является супер -носителем. -Фофф и посадочные авианосцы ранее.Благодаря концепции авианосца с плавающим островом, Соединенные Штаты также предложили очень влиятельное решение для сдерживания танкеров.
Существует два типа военного сдерживания: один - это сдерживание информации, а другой - сдерживание силы.Сдерживание силы является хорошей игрой в Соединенных Штатах, но Соединенные Штаты также придают большое значение сдерживанию информации. Гениальное оружие и план разработки и разработки оборудования.Такое сдерживание и обман очевидны.Например, в 1983 году правительство Ригана запустило“звездные войны”План является сдерживанием информации о будущей космической войне.Соединенные Штаты сначала создали идею космической войны. Не существует в будущем победил настоящего врага перед ними.Такое сдерживание военного информации в конечном итоге привело к инвестициям Советского Союза примерно в 40%от общей стоимости производства Советского Союза и Соединенных Штатов для военных резервных соревнований.Россия, которая распадалась 10 лет спустя, поняла, что Соединенные Штаты пообещали стоить 1 триллион долларов для развития развития“звездные войны”Оборудование на самом деле проводило только некоторые концептуальные и исследовательские исследования.Оглядываясь назад, это, очевидно, очень успешный стратегический трюк.На самом деле, сдерживание информации - это самое экономическое. Чтобы воспроизвести контратаку общественного мнения, информационную контратаку, психологическую психологию, психологию, роль контратаки может реализовать неожиданное психологическое сдерживание и сдерживание общественного мнения врагу, в противном случае он заплатит высокую цену.
НАС.“звездные войны”Концепция плана через оружие общественного мнения уничтожила огромную военную машину без крови и в конечном итоге позволила Соединенным Штатам выиграть холодную войну.После распада Советского Союза Соединенные Штаты нацелились на Китай для борьбы, пытаясь полностью встряхнуть определение развития Китая авианосцев с аналогичными методами и снизить конкурентоспособность Китая в Тихом океане.В 1988 году генерал -лейтенант Маткфе, тогдашний заместитель министра ВМС США, впервые предложил концепцию развития стелс -судов и крупных ракетных войн в статье под названием «Морская революция».Большой ракетный военный корабль, который он задумал, составлял 12 500 тонн, 150 метров в длину, 15 метров и 280 ракетных вертикальных подразделений.Революционный прорыв этого нового типа корабля в основном проявляется в трех точках: большое количество оружия и боеприпасов, чтобы укрепить штурмовую огневую мощь корабля;Основные принципы, предложенные в то время, были в основном реализованы и реализованы в более позднем плане арсенала, но некоторые из них были конкретными показателями эффективности.Например, полное смещение корабля увеличилось до 20 000 тонн, количество вертикальных ракет суда увеличилось до 500, корабль составлял 250 метров в ширину 32 метра, а скорость составляла 25 узлов. около 20 человек.В 1995 году корабль «Арсенал» завершил демонстрацию боевого спроса и предварительную концептуальную демонстрацию. Служба в 2003 году.
Концепция арсенала связана со стратегической трансформацией ВМС США в 1980 -х годах.С точки зрения бюджетов военных расходов, после окончания холодной войны годовой бюджет военных расходов Соединенных Штатов внезапно упал с 330 миллиардов долларов США в 1980 -х годах до 240 миллиардов долларов, а военно -морские военные расходы упали с долларов США. От 110 миллиардов до 70 миллиардов до 80 миллиардов долларов США в то время.С точки зрения количества кораблей,“Вторая Мировая Война”В конце концов, в 1960 -х годах было сокращено более 2000 кораблей, которые были сокращены до 1000 человек в 1960 -х годах, в 1980 -х годах сохранялось только около 47%. 340 кораблей были сохранены.С точки зрения структуры корабля структура поверхностного корабля ВМС США в 1980 -х годах была в основном разделена на три категории: 15 судов авианосцев были составлены в 15 боевых групп авианосцев, а 4 литра Корабль с амфибийным атаком образует несколько амфибийных боевых бригад в основе.Ситуация в 1997 году была: как линкора, так и ядерного крейсера ушли на пенсию, и фрегаты также сталкиваются с опасностью большинства в отставке. в стадии строительстваХотя эти корабли обладают сильными морями способностями, они испытывают плохую атаку на наземную атаку и пожарную поддержку на другой стороне.
С точки зрения боевого использования, существует три основные задачи арсенала: во -первых, развертывание и патрулирование, и используют удаленные на земле Ракеты или отдаленное анти -установленное броневое оружие. Тактически борьбу с наземной броней или маневрией противника и обеспечивает сильную пожарную поддержку для амфибийной посадки и наземных операций; Полем500 ракет, оснащенных кораблем «Арсенал», могут бороться с тремя типами целей: 200 круизных ракет с томагавком с диапазоном 550 ~ 2000 километров, которые в основном используются для борьбы с носителями самолетов и наземными стратегическими целями; километры.Артиллерия 127 мм может варьироваться от 100 километров после увеличения ракета, а диапазон 155 -миллиметровой артиллерии может достигать 400 километров.Тактические ракеты и усовершенствованные корабли в основном используются для атаки в танках и минимальных целях; ПолемВ 2000 году в Соединенных Штатах было 59 кораблей.В 2007 году было 27 крейсеров Titkurga, 57 эсминцев, и два типа кораблей с 84 кораблями.
Военно -морской флот США намерен построить шесть судов арсенала.Обычно или кризис, арсенал, за которым следуют морские экспедиционные силы военно -морского флота и команда Amphibious Alert для патрулирования моря примерно в 200 километрах от врага, демонстрируют свою силу, показывают, что война.Если война внезапно вспыхивает, то танкер, предупреждающий, может использовать ракету с длинной атакой, чтобы точно ударить цель в пределах 1300 километров от берега противника или местной глубины или использовать военно -морские тактические ракеты против врага 300 километров обороны или наземного двигателя. Нацеливание на броню на земле.Все эти рейды необходимы для завершения в течение нескольких часов после войны.После этого самолеты и бомбардировщики -бомбардировщики ВВС могли войти в поле битвы, чтобы захватить и поддерживать преимущество в воздухе, и в то же время расширил результаты.
С 1988 года была предложена концепция танкеров.Почему Соединенные Штаты активно создают бумажный тигр, как «Арсенал», не будучи реализованным?Стратегическая цель Соединенных Штатов - теоретическое сдерживание.Теоретическое сдерживание в Соединенных Штатах похоже на запуск войны.Принятая общая стратегия состоит в том, что лидеры с высоким уровнем уровня сначала разжигают и зажигают, заявив, что для разработки последних кораблей и сформулирования планирования длинного просмотра лучше всего привлечь внимание людей и внимание средств массовой информации. Обсудите это.
Концепция корабля «Арсенал» оказывает большое влияние на развитие китайских авианосцев.“Самолетная носитель устаревшая теория”,“Авианосца бесполезная теория”,“Разработка авианосцев хуже, чем развитие ядерных подводных лодок”,“Разработанные самолеты на основе перевозчиков не так хороши, как развитие самолетов и танкеров на основе земли”,“Развитие авианосцев хуже, чем развитие пилотируемого пространства”В данном случае предложены взгляды оппозиции развитию авианосцев.Оказывается, теоретическое сдерживание Соединенных Штатов действительно сыграло определенную роль.
Вы верите в Соединенные Штаты, чтобы помочь Китаю, вы верите
Поскольку голоса развития авианосцев Китая возросли с 1980 -х годов,“Теория китайской угрозы”Очень высокомерно.Вокруг страны вокруг Китая, особенно Индии, Японии и Южной Кореи, они все чувствовали, что в Китае есть авианосец, а реальные угрозы и потенциальные угрозы стали более высокими и больше.В 2009 году были поданы три японских судоходных суда с самолетами и вертолетами.На основании активного авианосца Индия использует Россию для модернизации авианосца Горшкова.По сей день, как“Теория китайской угрозы”Источник китайского авианосца все еще отсутствует.В настоящее время те, кто произведен“Теория китайской угрозы”Люди понимают одну вещь.Этот принцип на самом деле очень прост. Производство крупных самолетов не планировалось до 2009 года.Во время разработки крупных самолетов Китай принял очень открытую позицию для введения всех передовых технологий и человеческих ресурсов, которые могут быть введены для ускорения строительства крупной авиационной промышленности Китая.В 1995 году компания Китая и Airbus начали сотрудничать с компанией Airbus.15 лет спустя, 24 июня 2009 года, первый коммерческий рейс первого пассажирского самолета Airbus A320 в Китае заложил хороший фундамент для последующего массового производства.Можно ли использовать успешную модель международного сотрудничества крупных самолетов в разработке и строительстве китайских авианосцев?
12 мая 2007 года тихоокеанский командир Соединенных Штатов Тимоши?Военно -морской флот Кизы сказал при зачислении репортера во время посещения Китая ::“Мы считаем, что это не приведет к ненужной нервозности, то есть понятно объяснить развитию авианосцев в Китае.Если Китай решит построить авианосца, то мы поможем исследованиям и разработкам на основе того, что им нужно, и мы можем сделать.”Адмирал Кининг служил командиром боевой группы по перевозке.После того, как высказывания Кина были опубликованы, это вызвало жаркие дискуссии в Интернете.Что ты имеешь в виду?Вы смотрите свысока на наш Китай?Вы чувствуете, что мы не можем сами производить авианосцы, в чем дело?Другие говорят, что Соединенные Штаты должны быть четкой планой, тайно Чен Канг, ласка поклоняется курице, не очень хороша в новом году.
Я чувствовал облегчение за заявление Кинета.В течение многих лет Соединенные Штаты всегда хотели устранить угрозу развития авианосцев Китая посредством угроз и военного подавления, но в итоге это не удалось.Когда он увидел, что Китай действительно полон решимости разработать своего собственного авианосца, он внезапно повернул 180 градусов, толкнув лодку вниз по воде, и перешел от осады к руководству.Заявление Кеннинга содержит много позитивных вещей.
Действительно ли Соединенные Штаты помогают Китаю построить авиационного перевозчика?Тем не менее, Кинг является командиром штаб -квартиры Тихого океана, генерала военно -морского флота и старшим командиром армии США. является своего рода советом военной группы США и защиты Соединенных Штатов.Похоже, что эти заинтересованные группы передают сообщение в Китай и проводят некоторые показания.За Министерством обороны США есть много заинтересованных групп, таких как крупные военные группы, и он хочет получить экономические интересы, участвуя в строительстве авианосцев.Строительство авианосца на самом деле является крупным бизнесом.С точки зрения экономических интересов, Соединенные Штаты не хотят видеть, как этот бизнес схватил другие, и надеется получить долю.
Кроме того, мульти -перечисления совместно разработаны и построены крупные и средние водные суда, боевые самолеты, основные военные резервуары и т. Д., Давно стали международной практикой.Мир изменился, экономика интегрирована, и экономическое сотрудничество будет работать в направлении сотрудничества. , приоритет для покупки, а затем продается на мировом рынке после покупки.EF-2000 в Европе-это истребитель для тайфунов. Продано на международный рынок.Американский истребитель F-35 Lightning также принимает это.Конечно, эти сотрудники проводятся среди стран НАТО.Тем не менее, в армии нет серьезных проблем, потому что авианосцы, самолеты и танки принадлежат к платформе боевых действий.
В настоящее время Британия и Франция будут совместно разрабатывать и строить крупные авианосцы, но они не приглашат Соединенные Штаты принять участие.Исторически, Соединенные Штаты не помогли построить какого -либо авианосца.Всемирный авианосцы разделены на множество серий: британские серии - это в основном Индия, Аргентина, Австралия, Бразилия и т. Д.;Соединенные Штаты одиноки, но я один.Для Соединенных Штатов могут быть три основные причины: во -первых, беспокойство о утечке ключевых технологических патентов, приобретенных в Великобритании; Полем
Тимоти?Катин заявил, что Китай может помочь Китаю построить авианосцы, но он не сказал, что он может помочь китайским ракетам, спутниковым и атомным подводным лодкам.Почему?Поскольку это оборудование представляет собой оборудование выше уровня, а авианосцы не являются авианосцами.Самолеты являются огромным систематическим проектомКитайские здания в большом количестве, в большом количестве, нет недостатка в превосходных архитектурных дизайнерах, но почему дизайн птичьего гнезда и национального театра все еще имеет международный тендер?Проект и строительство авианосца - это новая вещь для Китая.Тем не менее, эти вещи зрелые для Соединенных Штатов.Если Китай и Соединенные Штаты смогут достичь кооперативного развития и строительства авианосцев, он сможет достичь стратегической цели максимизации пособий по вводу и выводу и минимизации рисков.
Если вы не можете совместно разработать его с помощью Соединенных Штатов, это будет так же, как в 1960 -х годах“Один без рисунка, две без информации”В обстоятельствах, независимости, самооценке, борьбе за отказ от иностранной помощи китайским авианосцам может быть трудно служить в течение 30 лет.С 1990 -х годов Соединенные Штаты приняли гибкие методы производства и виртуального производства.Самолетный перевозчик делит тысячи различных модулей в соответствии с унифицированным дизайном и разделен на тысячи различных подрядчиков по всему миру для производства.Что касается производства специального оборудования, такого как эякуляция паровой, кабели и зеркала, мы можем изучать и подражать, но это требует времени, теста и отсутствия опыта использования.Чтобы пробить эти ключевые технологии, Советский Союз учился более 10 лет без прорыва.Теперь авианосец США использует электромагнитный снаряд.В конце концов, этот патент имеет историю более 50 лет, и он должен был пройти период защиты патента.Если вы можете перенести технологию парового снаряжения, это, несомненно, является вопросом, когда я дал мне уголь в снегу для Китая.Нам нужны все передовые технологии.Там нет национальной границы с наукой и техникой, и она должна была принадлежать к общему богатству всех людей.
Чувства не могут заменить политику.Соединенные Штаты всегда считали Китай основным боевым объектом и принимают военную политику блокировки и конфронтации.Если китайские отношения могут вернуться к периоду 1978-1989 годов, это все еще возможно. Многие кооперативные проекты с Великобританией, Италией и Францией.После 2004 года европейские страны, такие как Германия и Франция, предложили поднять политику военного эмбарго против Китая и восстановить военное сотрудничество с Китаем.
Что действует американский авианосец
Во время постановления Буша стратегическое движение было успешно перемещено на восток, то есть стратегический фокус сместился с традиционного европейского направления к Азиатско -океанскому направлению, в основном сосредоточенного на Восточной Азии и, в частности, на Китай.После стратегического переноса фокуса Соединенные Штаты вкладывают свою основную энергию на создание осады против китайцев, чтобы стратегически сформировать тенденцию вложения и обуздания Китая в стратегическом порядке; Корея, Австралия, Индия и Сингапур основаны на организации.“Азиатско -Тихоокеанское НАТО”В будущем участие других союзников Азиатско -океана будет постепенно поглощено для проведения диалога безопасности и координации обороны.С сложностью борьбы Южно -Китайского моря Соединенные Штаты могут также выиграть Вьетнам, Филиппины, Малайзию и другие страны, чтобы участвовать в нем, арендовать свою военную базу, подписать общий договор обороны и долгосрочное военное существование для строительства и уменьшить окружение Китая.
Основные меры по усилению наступательной и оборонительной системы - это усиление военных и оборонительных систем. С помощью Соединенных Штатов и Японии построена система ракетной обороны зоны военных действий. Невидимые бомбардировщики, авианосцы, ядерные подводные лодки и авиационные авиационные авиационные войска.Все эти военные развертывания ясно отражают военные попытки США, то есть способность обеспечить стратегическое сдерживание Китая, обеспечить способность удаленно точно расстраивать местную цель Китая и гарантировать, что в Восточной Азии способность использовать электромагнитные права Чтобы обеспечить способность взломать и перемешать морские, подводные и воздушные цели, особенно предстоящие ракеты.
Во время процесса новой военной революции Соединенных Штатов, боевая группа авианосцев начала включать в систему ракетной обороны театра. Системы и береговые ракетные системы и командный контроль театрального управления системным соединением интегрировано, образуя систему C4ISR с высоким уровнем автоматического уровня.Такая система имеет возможность автоматически контролировать, сообщать, обрабатывать, обрабатывать и хранить воздушные цели все -Везер и весь день, и может классифицировать и контролировать целевые показатели воздуха, которые ударяют, и вызовыт оружие, такое как ракеты для быстрого перехвата.Эта система все еще находится в процессе работы. Штаты, Япония и другие союзники не являются зрелыми.Ввиду этого, в военных учениях в водах вокруг Китая, сосредоточенные на том, чтобы практиковать эту систему в борьбе с угрозой китайского воздуха и ракет, особенно под угрозой сверхзвуковых противозвучных ракет, как использовать ракетную оборону зоны военных действий Система для быстрого реагирования, эффективный перехват, чтобы обеспечить безопасность боевой группы самолетов.
За последние 60 лет Соединенные Штаты могут легко контролировать и блокировать поверхностные суда китайского флота через тщательно построенную первую островную цепь.Поверхностные корабли, самолеты и ракеты могут атаковать только водные части авианосца и не будут сразу же нанести смертельный ущерб, а подводная лодка не такая же.С этой целью военные в США придают большое значение антилокоренным военным упражнениям.С 29 апреля по 3 мая 2009 года Соединенные Штаты, Индия и Японская морская власть имела кодекс Кодекса в водах к востоку от Окинавы, Япония.“Марабал 09”Крупные марионерские упражнения.“Марабал 09”Военные учения проводились один раз в год с 1992 года, в основном военные упражнения как Соединенных Штатов, так и Индии, в основном в зависимости от упражнений с низким уровнем уровня, таких как спасение морских и совместное противодействие.Однако в последние годы Соединенные Штаты и Индия не только пригласили Сингапур, Австралию, Японию и другие страны для участия, но и постепенно разработали учения в направлении совместных операций. -Сибольные операции.Индийский флот, который всегда использовал только Индийский океан как сфера влияния, на этот раз познакомился с окружающей средой. участвовал в Китае“Гармоничный океан”После военно -морских праздников они бросились к морям упражнения, поэтому они получили широкое внимание со стороны окружающих районов и международного сообщества.Участвующий флот, посвященный Соединенным Штатам, является флагманским командиром Blue Ridge седьмого флота, Фитцджеральдом и ракетной эсминцам Чаффи, подводной лодкой ядерной атаки Sea Wolf и множественными морскими патрулями P-3C и вертолетом типа SH-60; Специального отправляющего флота, состоящего из ракетного эсминца Менсиуса, ракетного эсминца Ланвейла, ракетного фрегата Candael и комплексного судно Джо Ди;
Когда боевая группа авианосцев США поступает в Южно -Китайское море в Китае или проходит через Тайваньский пролив, все это утверждает, что показывает обслуживание“Гонхайская навигационная свобода”Определение власти.Так называемые“Гонхайская навигационная свобода”, Соединенные Штаты ссылаются на“Следует наслаждаться бесплатной навигацией и полетом во всех морских районах, включая 12 морских территориальных территориальных вод”То есть военный корабль может плыть случайно, самолеты на самолете могут взлететь и приземлиться, ракеты, артиллерия и торпеды могут практиковаться небрежно.Если вы его выразили, вы можете сделать такое понимание: Тайваньский пролив принадлежит Гонгаи.“Гонхайская навигационная свобода”Принципы насильственно приняты.Ситуация в водах Южно -Китайского моря и островов Нанша еще более сложна.“Гонхайская навигационная свобода”Принцип не ограничен несколькими морскими и воздушными маршрутами.Здесь будет две проблемы: одна из них состоит в том, что китайское правительство не объявило о воротничке морской линии островов Нанша в соответствии с законом. Море по -прежнему является оправданием переговоров;“Гонхайская навигационная свобода”Принцип безупречен, что приведет к большим трудностям для идентификации, распознавания типа целевого типа и утилизации сложных объектов и утилизации.
“Гонхайская навигационная свобода”Принцип на самом деле является фундаментальным принципом глобальной гегемонии и расширения в Соединенных Штатах.По словам американцев, независимо от того, какие конфликты или кризисы происходят в любой морской районе, это не может повлиять на так называемые в каких -либо международных водах, чтобы обуздать и продемонстрировать силу.“Гонхайская навигационная свобода”В противном случае Соединенные Штаты будут использовать силу, чтобы угрожать или насильно пройти.1986 Американский флот бросился на тяжелые перерывы“Крайний срок”Во время вторжения в Ливию в 1987 году флот США перемещался в кувейтское масляное колесо всякий раз, когда Ванда Холмц пролив.“Гонхайская навигационная свобода”В предложении, в 1997 году кризис не был боевыми искусствами, а торговые корабли путешествовали в порт Ирак и обратно, часто перехватывались и осматривали военно -морские корабля США.В 2001 году инцидент с столкновением с Китаем и инцидент в 2009 году также появился в исключительной экономической зоне Китая.“Гонхайская навигационная свобода”Принцип принципа - свободно плавание.Итак, это выглядит незаметно“Гонхайская навигационная свобода”Проблема, на самом деле, есть много глубоких убийств, спрятанных.
Во время совместных военных упражнений на юго -восточном побережье в марте 1996 года военные США отправили независимую боевую группу авианосцев в воды на востоке Тайваня и продемонстрировали силы в море в 200 морских милях от Тайваня. Военные США очень обеспокоены нашими военными учениями.Вскоре после того, как масштаб военных упражнений моей страны расширился и дополнены ракетными испытаниями, военные США немедленно объявили, что прислали группу битвы Nimitz Carrier для отправления в окружающие моря.Боевая группа авианосцев увеличилась с 1 до 2, что указывает на то, что военные в США повысили уровень оповещения и готовится справиться с возможными вооруженными конфликтами или местными войнами в боевой группе двойного авианосца.С точки зрения военной точки зрения, это очень сильный военный сигнал, что означает, что, если учения продолжают обновляться, американские военные примут меры по прекращению или вмешательству в качестве мер.
Двойная боевая группа авианосцев и три боевых групп авианосцев были сделаны из большего количества использования военных в США. Три боевых групп авианосцев были использованы;“Пустынный лис”Action, 1999 Kosovo War и т. Д. Использовал битву двойной авианосцы.На этот раз военные США были непосредственно запущены группой Battle Airraier Battle Airraier, непосредственно в Южно -Китайском море. Китайская армия на юго-восточном побережье. Примерно режим вмешательства в боевой группе с двойным авианосцем;Группа Battle Grate Group Double Aircrier сразу же посетила Гонконг, Китай, после проведения военных упражнений в Южно -Китайском море, и явно выразила это отношение.