[Pre -Sale на печать -demand] Сокращение мобильности, поддержав треугольник разнообразия измерений
Цена: 3 867руб. (¥183)
Артикул: 710763865514
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:中图数字图书专营店
Адрес:Пекин
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥1793 783руб.
¥ 595.14 515.1410 824руб.
¥2184 607руб.
¥1723 635руб.
| Product Details Информация о продукте | |
Ean ward code: | 9783656903567 |
Название названия: | Снижение бремени подвижности за счет поддержания измерения, плотности, треугольника разнообразия. Запрет |
Автор автор: | Maria Schnurr |
Издательство издательства: | GRIN Publishing |
Язык языка: | Английский |
Book Descriptionкраткое введение
Table of Contents:
Введение
Научное эссе от 2009 года по предметной социологии - жилье, городская социология, курс: мегаполисная конференция Megachallenges Leipzig, 2009, язык: английский, абстрактный: загрязнение, заторы и несчастные случаи - наиболее заметные проблемы, связанные с городским транспортом, в частности, с дорожным движением и автомобилями. Городское планирование, которое в основном удовлетворяет потребности в автомобильной поездке и приоритетах дорожной инфраструктуры, считается основной причиной"urban mobility crisis"Распространен в большинстве крупных городов. Напротив, успешные крупные города облегчили бремя мобильности, интегрируя землепользование и планирование транспорта, таким образом сопоставив городскую форму с транспортными системами. Они повысили традиционные характеристики городов, которые"are size, density and diversity."В то время как преимущества размера (размерность) необходимо оценить критическую оценку, преимущества высокой плотности и уровня разнообразия очевидны, особенно в отношении устойчивого транспорта: высокая плотность уменьшается расстояние в пути, а высокое разнообразие означает большее разнообразие инфраструктуры и услуг легко доступно, снова уменьшая расстояния в пути. В этом документе будет передано эти идеи в транспортную систему столицы Таиланда в Бангкоке, а затем разрабатывает рекомендации по внедрению.
