Как стать драйвером F1, автобиографический английский оригинал Джейн Сенпартон, оригинальный английский, как стать драйвером F1 Jenson Button [Китайская оригинальная версия Business]]

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Информация о товаре
- Фотографии
Как стать гонщиком Формулы-1: Мой путеводитель по жизни на быстрой полосе (Дженсон)·Автобиография Баттона) Как быть гонщиком Формулы-1: Мой путеводитель по жизни на скоростной полосе
Основная информация
Format:Paperback / softback 352 pages
Publisher:Bonnier Books Ltd
Imprint:BLINK Publishing
ISBN:9781788702652
Published:14 May 2020
Weight:270g
Dimensions:129 x 196 x 27 (mm)
Параметры страницы предназначены только для справки, фактический продукт имеет преимущественную силу.
Введение в книгу
Джейн Сен·Баттон был одним из величайших гонщиков своего поколения.Он выступал в Формуле 1 последние 17 лет, выиграв 15 Гран-при.В 2009 году он выиграл чемпионат мира в составе неспонсируемой команды Brawn.победитель,Это одна из невероятных, невероятных спортивных историй века.Паттон – одна из самых популярных фигур в мире спорта.У него более 2,7 миллиона подписчиков в Твиттере, 1 миллион лайков в Facebook и более 600 000 подписчиков в Instagram.Оба британцыстранамирПобедительЛьюис·Книга Гамильтона была продана тиражом более 300 000 экземпляров, а Дэймон·холм и отметка·За последние два года книги Вебера также были проданы тиражом более 50 000 экземпляров каждая. Вторая книга Дженсена наполненаособенныйПонимание и нерассказанные истории, позволяющие заглянуть за кулисы жизни Формулы 1. Это была самая продаваемая спортивная книга 2018 года: через TCM было продано 133 000 экземпляров.
Дженсон Баттон – один из величайших гонщиков своего поколения. Он выступал в Формуле 1 последние 17 лет, выиграв 15 Гран-при. В 2009 году он выиграл чемпионат мира в составе неспонсируемой команды Brawn Racing в одном из самых невероятных событий.blе, неожиданные спортивные истории века. Баттон – одна из самых популярных фигур в спорте. У него более 2,7 миллиона поклонников в Твиттере, 1 миллион лайков в Facebook и более 600 000 подписчиков в Instagram. Формула 1 – это вид спорта, который находит отклик у покупателей книг. Коллега чемпиона мира из Великобритании Льюис Хэмилтон продал более 300 000 копий своего альбома.s book, while books bДэймон Хилл и Марк Уэббер продали более 50 000 копий каждый за последние два года. Вторая книга Дженсона полна эксклюзивных идей и неизвестных историй, открывая доступ к закулисной жизни Формулы 1. Это был самый продаваемый вид спорта.s bв 2018 году и было продано 133 тыс. копий через TCM.
об авторе
Джейн Сен·Дебют Баттона состоялся в сезоне 2000 года, но Renault (ранее Benetton) была во Франции.странаПеред гонкой была объявлена неожиданная новость. Этот красивый молодой человек пришелся по душе команде B.A.R. В сезоне 2002 года Баттон занял седьмое место в общем рейтинге гонщиков.
В сезоне 2004 года выдающаяся игра Баттона привлекла всеобщее внимание.Хотя инцидент с трансфером вызвал много шума, никто не может отрицать, что 2004 год был славным годом для Баттона.На Гран-при Венгрии в сезоне 2006 года, после более чем ста чемпионатов, Баттон выиграл первую гонку в своей карьере благодаря своим впечатляющим навыкам гонок под дождем.Победитель.19 октября 2009 г. команда Brawn GP Team UK.странаДрайвер Баттон финишировал пятым на Гран-при Бразилии Формулы-1 с результатом 89 очков.За одну остановку до конца года он опережал второе место на 15 очков, выиграв таким образом ежегодный чемпионат пилотов на одну остановку раньше графика. Он также стал 10-м британским гонщиком в истории Формулы-1.странапобедитель мира.
Дженсон Баттон – один из величайших гонщиков своего поколения. После ухода из Формулы-1 он в основном участвовал в гонках на больших грузовиках, выигрывал чемпионаты Super GT, а не выигрывал Ле-Ман и брал уроки вождения у прекрасного человека, который настаивает на том, чтобы называть его мистером Бертоном. Он также обручился и стал отцом, а это значит, что действительно пора начать относиться к жизни серьезно. По большей части.















