[Гонконг и Тайвань] Гонконгский трамвай - - расскажите поклонникам Ли Джунлонга китайского бюро Книга Гонконга за 110 лет
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Гонконгский трамвай— я сказал 110 лет
Автор: Li Junlong ISBN:9789888290871
Помещение: Pacific Количество страниц: 216
Дата публикации: июль 2014 г. Издатель: Chung Hwa Book Company (Hong Kong) Limited
краткое введение
Более 300 драгоценных картин,
Показать вековые трамвайные пейзажи.
Книга «Гонконгские трамваи: 110 лет советов» разделена на две части. В первой части описана история развития трамвайного сообщения с 1904 г. по настоящее время на протяжении более чем столетия; вторая часть — интервью с персонажами, в том числе кондукторами-пенсионерами, рекламщиками Вонг Дао-юком, Ли Ваньшанем и др., делящимися с читателями трамвайными воспоминаниями. Можно сказать, что он подчеркивает и историю, и теплоту.Книга с кратким текстом и большим количеством драгоценных ностальгических открыток и старых фотографий не только отображает разные модели трамваев разных лет, но и воссоздает пейзажи различных районов, по которым трамваи проезжали в прошлом. Я считаю, что она удовлетворит любителей трамвая, а также подойдет широкому кругу читателей.
Внутренняя страница диаграмма
Оглавление
ПРЕДИСЛОВИЕ ВЕЙ ВЕНЬ 8
Self -Preface Li Junlong 10
Гонконгская история развития трамвая
1900 S-1920S Ранние гонконгские трамвайные службы 32
Рождение гонконгского трамвая
День трамваев
На ранних стадиях стиля трамвая, эксплуатации и зарядки
Модные средства передвижения
Развитие штаб-квартиры трамвайной корпорации 1920-х годов в 1920-х годах переехала в Гонконг 50
Трамвайная компания легкая рука
Трансформация стиля трамвая
Коулунский трамвай мертворожденный
Концентрированный автобусный бизнес
В течение 1940 -х годов, трамвай 58 58
В течение японского периода
После сдачи японцев
1947– 1950 -х
Трамвай «пятого поколения»
Тервайный терминал North Point открылся
Козовая трамвайная фабрика
Рекламное размножение роталя
Сингл -слойный трейлер 1960 -х годов 86
Одиночный трейлер Трамвай появился
Как распознать трамвай с эвакуатором?
Исчезновение однослойного трейлера трамвая
1970s– Период трамвайной реформы 1980 -х годов 92
Приобретение и реформирование новых компаний
Исчезающая трамвайная система на северо-западе Новых территорий
Второй трамвай перевернулся на аварию
Второй "автомобильный кризис" и разрешение
Масштабный проект реконструкции трамвая
Классический трамвай
Изменения линии
«Большая настойчивость» автомобильной фабрики
План прибрежной ветки 1990-х годов отложен 116
2000-е годы трамвай после вступления в тысячелетие 128
Тысячелетний трамвай
Гонконг -трамвайная годовщина столетия
Легко эксплуатировать
Рождение электропоезда седьмого поколения
Загрузите вас и меня, отражать жизнь
Будущее: встречая вызовы и двигаясь к новой эре 136
Откуда должен быть гонконгский трамвай
Операционная среда с серьезной конкуренцией
Пассажиропоток снижается
Гонконгский трамвай древний?Трамвайные иностранные трамваи продвинуты!
Есть ли еще возможности для развития трамвая?
Прошлое и будущее стоит подумать о
Приложение: трамвайная инженерия 146
Трамвай сопровождает меня сто выстрелов
Он Zhijian Гонконгский трамвай Lao Divizun 174
Рен Вейшенг прошел по оживленной трамвайной дороге 180 вместе
Чжан Шунгуан особенно любит трамваи 184.
Хуан Сяхуэй: Настоящий роман в трамвае 188
Трамвай Чэнь Чжицюань, впечатление 192
Ли Юксуан вошел в художественное пространство трамвая 196
Wong Tin-chi Wong Tao-yik: проверенный временем бренд Гонконга 202
Мистер Даниэль Ричнер Хуарон Руифенг: судьба с трамвайтом 204
Реклама классического трамвая «Мисс Хо»: Гонконгская фармацевтическая фабрика Ли Ван Шань 206
Приложение: Гонконгский трамвайный музей Культурный музей 208
Библиография
Благодарность
об авторе
Ли Джунлонг
Ли Цзюньлун, 1980-е годы рождения, фанат трамвая. Он с детства любил трамваи.Он любит изучать и собирать трамвайную литературу и ностальгические картинки. В последние годы он основал «Клуб любителей трамвая в Гонконге» и занимается продвижением трамвая.Поскольку Ли Чуньлун обладает глубоким пониманием развития трамвая в Гонконге, его приглашали давать интервью средствам массовой информации, проводить выставки и выступать в качестве приглашенного докладчика на лекциях, организованных обществом, чтобы поделиться своими богатыми знаниями о трамвае.В конце 2013 года Ли Цзюньлун открыл первый «Культурный центр гонконгского трамвая» в Peak Galleria, чтобы обнародовать свою коллекцию трамваев.