Предварительно оформление в Нью -Йоркское метро

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Информация о товаре
- Фотографии

Основная информация
ISBN: 9780823224012
Автор: Брайан Дж. Кудахи
Версия:
Издатель: Издательство Фордхэмского университета
Дата публикации: 03.09.2004.
Английский язык
Количество страниц: 150
краткое введение
Это полная копия издания 1904 года, первоначально опубликованного компанией Interborough Rapid Transit Company в ознаменование открытия Нью-Йорка.&Первая линия метро. С точки зрения городской истории и истории транспорта эта книга является важным первоисточником.
Building the city&Первое метро в первые годы двадцатого века требовало деликатного взаимодействия между государственными и частными интересами и требовало расходования значительных сумм как государственных, так и частных денег. Книга знакомит нас с Абрамом С. Хьюиттом, мэром Нью-Йорка в конце девятнадцатого века. Именно Хьюитт понял, что, хотя одного только частного капитала было совершенно достаточно для строительства надземных линий скоростного транспорта в Нью-Йорке еще в 1870-х годах, более дорогостоящее строительство подземных линий скоростного транспорта было далеко за пределами возможностей частных корпораций финансировать. Хьюитт запустил цепочку мероприятий, санкционировавших использование государственных средств на строительство метро, а завершенное сооружение затем должно было быть сдано в аренду частной компании для повседневной эксплуатации.
Появившаяся частная фирма, которая строила и эксплуатировала первое метро в Нью-Йорке, называлась Interborough Rapid Transit Company, название, которое позже будет более четко переведено как IRT. Город Нью-Йорк и компания скоростного транспорта Interborough открыли сообщение по городу.&Первая линия метро в четверг днем, 27 октября 1904 года. Мэр Джордж Б. Макклеллан, сын генерала времен Гражданской войны, взял на себя управление первым церемониальным поездом на станции City Hall в центре Манхэттена и направился на север. Так или иначе, метро с тех пор ходит.
В книге также представлена важная табличная и статистическая информация, а также четкое и краткое описание технических деталей.

