В оригинальной версии импортированной книги Hiroshoda Shangjing «Модели японских трамвая 1922 года», все опубликовали
Цена: 2 158руб. (¥120)
Артикул: 589780057368
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
<p><p style="margin: 0;"><a target="_blank" href="https://mmtsyx.m.tmall.com"><img style="float: none;margin: 0.0px;" alt="" src="https://img.alicdn.com/imgextra/i2/753280770/O1CN01XnIHjw1HYhbi1BAFZ_!!753280770.jpg"></a></p><p style="margin: 0;">&amp;nbsp;</p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: simhei;"><span style="font-size: 36.0px;">1922 модели японских трамваев</span></span></p><p>&amp;nbsp;</p><p><span style="font-size: 24.0px;"><span style="font-family: simhei;">Автор: Хирота Шандзин</span></span></p><p><span style="font-size: 24.0px;"><span style="font-family: simhei;">Издательство: все публикации</span></span></p><p><span style="font-size: 24.0px;"><span style="font-family: simhei;">Дата публикации: 2017/12/01</span></span></p><p><span style="font-size: 24.0px;"><span style="font-family: simhei;">Язык: традиционный китайский</span></span></p><p><span style="font-size: 24.0px;"><span style="font-family: simhei;">ISBN: 9789864611270</span></span></p><p><span style="font-size: 24.0px;"><span style="font-family: simhei;">Спецификация: Pacific/296 Page /21x25.8cm/ Обыкновенный класс/полная -колорная печать/</span></span></p><p><span style="font-size: 24.0px;"><span style="font-family: simhei;">Место публикации: Тайвань</span></span></p><div style="font-size: 24.0px;"><div><div>Позвольте вам ждать долгое время!В течение многих лет новая японская книга Zui от Zui здесь!Приходите и отправитесь на все трамваи 1922 года в Японии!<br><br>Япония - это страна с развитой Zui в мире, и плотность железной дороги также является глобальной, а также способность самостоятельно разрабатывать железнодорожные поезда.Поэтому, поскольку национальная железнодорожная эра развивалась до конца, шесть пассажирских компаний JR и одна грузовая компания JR сформировали эпоху железнодорожного транспорта в Японии, создав множество железнодорожных транспортных средств.<br><br>Среди транспортных средств Администрации железной дороги Тайваня, от парового локомотива японской оккупационной эры, до дизельных автомобилей, до нынешнего Пуйумы, Тароко и даже EMU700 и 800 интервальных автомобилей, они все импортируются из Японии и Тайвань 700T поезд с высоким уровнем железной дороги также импортируется из Японии, и большинство тяжелых поездов Taipei MRT являются транспортными средствами, построенными Кавасаки.Японские поезда очень близки к их существованию для тайваньцев.<br><br>Этот «1922 японская коллекция трамвая» является шедевром Хирошиды, которого в Японии уважают как «Бог железнодорожной фотографии», и он поднят Хирошида Саки.Предыдущая работа «1338 Motors» (опубликованная всеми) уже создала хорошие продажи на Тайване.И на этот раз, в книге, в книге, согласно региону и маршруту, модели 1922 года включают новые линии магистрали, специальные аварийные, обычные, младшие, частные железные дороги, локомотив и так далее. транспортные средства.<br><br>Китайская версия специально приглашается для руководства специальной статьей учителя Су Чжаосу, железнодорожного эксперта, который вынужден узнать красочный мир японских железных дорог и трамваев.Прекрасная картина и краткое объяснение включают трамваи 1922 года в Японии и предоставление потребностей маленьких детей и взрослых, которые любят поезд.<br><br><strong>Характеристика</strong><br><br>1. Представьте до 1922 японских трамваев, перечислите краткую информацию и дайте вам взглянуть на японские трамваи<br>2. Разное в этом районе и маршруте, пригласите вас, чтобы увидеть все виды поездов по всей Японии<br>3. Большие, богатые и блестящие картины делают маленьких детей и взрослых, которые любят поезд любить свои глаза.</div></div></div><div style="font-size: 24.0px;"><div><div>Глава 1&amp;NBSP; Shinkansen и выражение<br>Глава 2&amp;NBSP; Capital Circle<br>Глава 3&amp;NBSP; Jiaxinyue, Hokuriku, Восточно -Китайское море<br>Глава 4&amp;NBSP; Кансай<br>Глава 5&amp;NBSP; Китай, четыре королевства<br>Глава 6&amp;nbsp; kyushu, okinawa<br>Глава 7&amp;NBSP; северо -восток<br>Глава 8&amp;nbsp; hokkaido<br></div></div></div><p style="margin: 0;"><img style="float: none;margin: 0.0px;" alt="" src="https://img.alicdn.com/imgextra/i2/753280770/O1CN01fbMQAX1HYhZTc3A8q_!!753280770.jpg"></p><p style="margin: 0;"><img style="float: none;margin: 0.0px;" alt="" src="https://img.alicdn.com/imgextra/i4/753280770/O1CN01LLSc9M1HYhZxI2lqt_!!753280770.jpg"></p></p>
Продавец:墨马图书音像专营店
Адрес:Чжэцзян
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
- Информация о товаре
- Фотографии
1922 модели японских трамваев
Автор: Хирота Шандзин
Издательство: все публикации
Дата публикации: 2017/12/01
Язык: традиционный китайский
ISBN: 9789864611270
Спецификация: Pacific/296 Page /21x25.8cm/ Обыкновенный класс/полная -колорная печать/
Место публикации: Тайвань
Позвольте вам ждать долгое время!В течение многих лет новая японская книга Zui от Zui здесь!Приходите и отправитесь на все трамваи 1922 года в Японии!
Япония - это страна с развитой Zui в мире, и плотность железной дороги также является глобальной, а также способность самостоятельно разрабатывать железнодорожные поезда.Поэтому, поскольку национальная железнодорожная эра развивалась до конца, шесть пассажирских компаний JR и одна грузовая компания JR сформировали эпоху железнодорожного транспорта в Японии, создав множество железнодорожных транспортных средств.
Среди транспортных средств Администрации железной дороги Тайваня, от парового локомотива японской оккупационной эры, до дизельных автомобилей, до нынешнего Пуйумы, Тароко и даже EMU700 и 800 интервальных автомобилей, они все импортируются из Японии и Тайвань 700T поезд с высоким уровнем железной дороги также импортируется из Японии, и большинство тяжелых поездов Taipei MRT являются транспортными средствами, построенными Кавасаки.Японские поезда очень близки к их существованию для тайваньцев.
Этот «1922 японская коллекция трамвая» является шедевром Хирошиды, которого в Японии уважают как «Бог железнодорожной фотографии», и он поднят Хирошида Саки.Предыдущая работа «1338 Motors» (опубликованная всеми) уже создала хорошие продажи на Тайване.И на этот раз, в книге, в книге, согласно региону и маршруту, модели 1922 года включают новые линии магистрали, специальные аварийные, обычные, младшие, частные железные дороги, локомотив и так далее. транспортные средства.
Китайская версия специально приглашается для руководства специальной статьей учителя Су Чжаосу, железнодорожного эксперта, который вынужден узнать красочный мир японских железных дорог и трамваев.Прекрасная картина и краткое объяснение включают трамваи 1922 года в Японии и предоставление потребностей маленьких детей и взрослых, которые любят поезд.
Характеристика
1. Представьте до 1922 японских трамваев, перечислите краткую информацию и дайте вам взглянуть на японские трамваи
2. Разное в этом районе и маршруте, пригласите вас, чтобы увидеть все виды поездов по всей Японии
3. Большие, богатые и блестящие картины делают маленьких детей и взрослых, которые любят поезд любить свои глаза.
Япония - это страна с развитой Zui в мире, и плотность железной дороги также является глобальной, а также способность самостоятельно разрабатывать железнодорожные поезда.Поэтому, поскольку национальная железнодорожная эра развивалась до конца, шесть пассажирских компаний JR и одна грузовая компания JR сформировали эпоху железнодорожного транспорта в Японии, создав множество железнодорожных транспортных средств.
Среди транспортных средств Администрации железной дороги Тайваня, от парового локомотива японской оккупационной эры, до дизельных автомобилей, до нынешнего Пуйумы, Тароко и даже EMU700 и 800 интервальных автомобилей, они все импортируются из Японии и Тайвань 700T поезд с высоким уровнем железной дороги также импортируется из Японии, и большинство тяжелых поездов Taipei MRT являются транспортными средствами, построенными Кавасаки.Японские поезда очень близки к их существованию для тайваньцев.
Этот «1922 японская коллекция трамвая» является шедевром Хирошиды, которого в Японии уважают как «Бог железнодорожной фотографии», и он поднят Хирошида Саки.Предыдущая работа «1338 Motors» (опубликованная всеми) уже создала хорошие продажи на Тайване.И на этот раз, в книге, в книге, согласно региону и маршруту, модели 1922 года включают новые линии магистрали, специальные аварийные, обычные, младшие, частные железные дороги, локомотив и так далее. транспортные средства.
Китайская версия специально приглашается для руководства специальной статьей учителя Су Чжаосу, железнодорожного эксперта, который вынужден узнать красочный мир японских железных дорог и трамваев.Прекрасная картина и краткое объяснение включают трамваи 1922 года в Японии и предоставление потребностей маленьких детей и взрослых, которые любят поезд.
Характеристика
1. Представьте до 1922 японских трамваев, перечислите краткую информацию и дайте вам взглянуть на японские трамваи
2. Разное в этом районе и маршруте, пригласите вас, чтобы увидеть все виды поездов по всей Японии
3. Большие, богатые и блестящие картины делают маленьких детей и взрослых, которые любят поезд любить свои глаза.
Глава 1  Shinkansen и выражение
Глава 2  Capital Circle
Глава 3  Jiaxinyue, Hokuriku, Восточно -Китайское море
Глава 4  Кансай
Глава 5  Китай, четыре королевства
Глава 6 kyushu, okinawa
Глава 7  северо -восток
Глава 8 hokkaido
Глава 2  Capital Circle
Глава 3  Jiaxinyue, Hokuriku, Восточно -Китайское море
Глава 4  Кансай
Глава 5  Китай, четыре королевства
Глава 6 kyushu, okinawa
Глава 7  северо -восток
Глава 8 hokkaido