Прямой зарубежный заказ Зонд Кассини/Гюйгенс Вход, спуск и посадка (EDL) на Титане Independent Tec Зонд Кассини/Гюйгенс на Титане
Цена: 4 205руб. (¥199)
Артикул: 690085388643
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:中华商务图书专营店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥511 078руб.
¥611 289руб.
¥4489 435руб.
¥58012 186руб.
Вход, спуск и посадка зонда Кассини/Гюйгенс (EDL) на независимой технической оценке Титана
Автор: Администрация Национальной аэронавтики и
Издатель: Независимая издательская платформа Createspace (21 ноября 2014 г.)
Количество страниц: 122 страницы
Английский язык
ISBN: 9781503338425
Штрих-код: 9781503338425
Товарный вес: 300,00G
Размер продукта: 27,99 см * 21,59 см * 0,66 см.
Выбор редактора
Начиная с января 2004 года NESC получил несколько сообщений от знающих технических экспертов НАСА, в которых выражалась общая обеспокоенность (в основном в Исследовательском центре Лэнгли (LaRC) и Исследовательском центре Эймса (ARC)) по поводу успеха миссии Гюйгенс. Было предложено, чтобы НАСА более технически участвовало непосредственно в анализе входа, спуска и приземления Гюйгенса (EDL), уделяя особое внимание следующим основным проблемам: 1. Характеристики триггера развертывания парашюта и результирующее влияние на работу парашютной системы, и 2. Определение ЕКА радиационной нагревательной среды на Титане и соответствующей реакции системы тепловой защиты (TPS). Была сформирована группа NESC, которой было поручено провести независимую оценку этих проблем. Задачи, необходимые для этой независимой оценки, включали: 1. Разработка базы данных аэродинамики для входной конфигурации. 2. Разработка аэродинамической базы данных для зонда под каждым из трех парашютов. 3. Разработка модели раскрывающихся нагрузок для каждого из трёх парашютов. подробные аэротермические условия. Эти среды состояли из конвективных (ламинарных и турбулентных) и радиационных тепловых скоростей и интегрированных тепловых нагрузок. 5. Обновление модели атмосферы Титана, включающее наблюдения Кассини за Титаном 15 ноября 2004 г. (Проект обозначил это как"TA"пройти). 6. Разработка возможностей анализа траекторий методом Монте-Карло. 7. Определение угла входной траектории полета, максимизирующего вероятность успеха миссии. 8. Определение траекторий оценки ТПС. 9. Определение применимости и целесообразности радиационных моделей отопления. 10. Оценка работы ТПС.
