2020 г. Синьшу море Коммерческое исследование Аутентичности Аутентичности Цао Сингу, развитие закона о бизнесе, Историческое бедное наследие за законодательную практику законодательную практику морских торговцев.
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
| Номер книги: 9787519745066 | Название: Южное исследование по коммерческому праву моря | Автор: Cao Xingguo |
| Цена: 36,00 | Время публикации: 2020-6-1 | Количество страниц: 271 слова: 205 000 тысяч |
| Вес: 339 г | Книга: A5 | Версия: 1 Печать: 1 |
| Переплет: мягкая обложка | Бумага: пластическая версия бумага |
CAO Xingguo, преподаватель юридической школы Дальянского морского университета.С 2017 по 2019 год он работал в постдокторских исследованиях в Университете политологии и права и посетил с 2015 по 2016 год в Университете Дулана Университета Дулана.С июля 2019 года он был переведен в юридический департамент Министерства транспорта и участвовал в пересмотре «Коммерческого права» на протяжении всего процесса.В основном он занимается изучением направления коммерческого права и международных инвестиционных споров.Он руководил исследовательской работой Комиссии по продвижению международной торговли Китая, проекта по постдокторскому фонду в Китае и Проекте фонда социальных наук Liaoning.
«Исследования по сжатию морского коммерческого права», посредством проверки исторического контекста развития морского коммерческого права, разобраться в исторической форме коммерческого права морского состава и следует за эволюцией законодательства, судебных и теоретических исследований моря. торговцы вне домена описывают историческую траекторию развития морского коммерческого права и посредством морской транспортной практики, специальный анализ специальности коммерческого права морского Описывает аутологичные характеристики коммерческого права моря.
Общая последовательность
С момента встречи с читателями в 2007 году «Библиотека Dr. Sea Business» опубликовала серию книг с высокой академической ценностью и практическими докторантами, которые опубликовали серию книг с высокой академической ценностью и практическим значением, которые способствовали процветанию и Развитие законодательства о морском бизнесе.
Столкнувшись с «морским веком», который прибыл, мы постоянно ходили в путь развития, связанного с юрисдикцией.Хотя существует много норм в текущем законе, эти спецификации в основном существуют в форме законодательства о ведомстве, представляя характеристики «фрагментации» подразделений, подразделений и отраслей. отсутствует, и полная сеть юридических гарантий морских акций не может быть сформирована, что ограничивает игру морских законодательных функций.В то же время развитие морской экономики становится все более диверсифицированным.Таким образом, мы предложили и продемонстрировали систему «морского права», и сообщалось, что она независимо установила второй законодательство за закон о морском бизнесе, распространяемое от традиционного законодательства о морском бизнесе до морского права и всесторонне способствовал всестороннему изучению углубления Законодательные законы.
Исследования показали, что любой фрагментированный закон должен управляться и систематически построен в систематическом порядке, чтобы показать власть закона.Создание китайской системы морского права основано на объективных законах, которые уважают аутологичные характеристики морского законодательства, и устанавливают соответствующие спецификации морского законодательства в соответствии с системой морского права, координируйте нормы морского законодательства с помощью единых и четких законодательных целей и использовать определенные части Юридическая логика регулирует.При создании метода четкого уровня и прозрачного моря, одновременно устанавливая рамки метода моря, он также расширяет объем корректировки метода моря ко всем вопросам, связанным с морем, и имеет отношение к адаптации в стиле открытого стиля к потенциальным будущим вопросам Связано с морем.Создание китайского морского права и включение морского законодательства в объединенную систему независимо от земельного права, что способствует системе, чтобы выделить и проявлять морской законодательство.
Инновация в области морского законодательства в соответствии с новой ситуацией состоит в том, чтобы максимизировать гарантию государственного и частного права для морских прав и интересов.Инновации и улучшение морского законодательства направлены на корректировку юридических норм национальных отношений, административных отношений, преступных отношений и гражданских отношений, которые окружают морские действия. усилия и хлеб, а затем достигают национальных стратегических целей, таких как «Морской шелковой путь 21 -го века» и «Морская власть».Построив инновации системы с морским сортом, дополнительно продвигая высшую структуру судейских судей, реформируя морскую судебную систему, улучшая судебную безопасность и помогая реализовать верховенство закона и защитить морские права на судебном уровне.
Благодаря углублению исследований, концепция системы морского права уделяла все больше внимания и поддержки от всех слоев общества.Национальный фонд социальных наук перечислил морскую правовую систему в качестве основной темы исследования.«Три судебного разбирательства и одно» относится к системе судебного разбирательства, которая предъявляется судом по морскому суду, административным и уголовным делам в определенном объеме гражданских, административных и уголовных дел.В настоящее время Морский суд пробовал определенную масштабы гражданских и административных дел связанных с морскими и административными делами, а уголовные дела о морских офицерах готовы пилотировать в нескольких морских судах.
Для юридической школы Дальянского морского университета, из -за преимуществ поддержки естественных «море» и преимуществ поддержки навигации, судоходства, морских и других дисциплин, дорога к море, связанное с юридическим развитием, является не только реальными требованиями Строительство юридических дисциплин в нашей школе, а также требования нашей школы.
Основываясь на этом, мы решили изменить библиотеку «Бутики доктора Хейшанга» на «Библиотеку юридической библиотеки Hai Shang Law».Охват библиотеки, основанная на значении отчетности национальным властям в 2011 году, чтобы сообщить о самостоятельной создании дисциплины второго уровня в сфере морского бизнеса, она расширилась до системы морского права.Таким образом, сфера публикации включает как выдающийся отчет после того, как докторант и докторская диссертация выдающегося профессионального права, а также выдающиеся работы другого коммерческого закона о других морских составах, а также выдающиеся работы морского права.
В историческом процессе непрерывной реформы и открытия моей страны и великого омоложения китайской нации, оно является самоочевидным благодаря значению океана и важности морской верховенства; важные проблемы.«Менг Чжий, четыре моря, я думаю об этом:« Это стихотворение о «двенадцати стихах Дао Юанминга».Это означает: стремления превышают по всему миру, мы должны улететь, как птицы.Метафора имеет большие амбиции, и она должна быть сделана.Йи: Помимо, превышение.Ā n (qiān hé): Показать крылья., Поднимать.Увы, птичьи крылья.翥 (ZHù): Птицы взлетают.Закон Хейшанга и морской законодательство должно дать результаты исследований долгосрочного стратегического значения и сохранения вен исторической эры для развития морской экономики, защиты морской экономики, поддержания морской среды, защиты морских прав и интересов, а также расширения морской справедливости .
Si Yuzhuo, сентябрь 2016 г. в Даляне
Предисловие
Мой ученик доктор Као Сингуа пригласил меня предварительно предварительно монографию «Студию Закона Хейшанга» Наиболее подходящий выбор, чтобы представить всех; Также готов рекомендовать его академическому сообществу, чтобы академические круги могли уделять больше внимания содержанию и направлению обсуждения в этой книге.
Я описал закон морского бизнеса как «глубокую и узкую филиппинскую траншею».«Глубокий» - это описание содержания коммерческого права моря. Морское коммерческое право принадлежит к «этническому меньшинству» и не уделяет особого внимания.В то же время, в рамках юридического сообщества Sea Business, существуют разные претензии о том, как построить отношения между коммерческим законодательством SEA и другими юридическими управлениями.Конечно, независимо от того, чем отличаются взгляды, наша цель должна состоять в том, чтобы содействовать процветанию и развитию исследований коммерческого права моря, а также обеспечение обучения талантов морского делового права удовлетворить практические потребности высококачественного морского правления юридические таланты.
Доктор Као Сингуо «Исследования по сжатию морского коммерческого права» в определенной степени изучалось на приведенном выше фоне.Просмотрев исторический контекст развития морского коммерческого права, эта книга разбирается в исторической форме морского коммерческого права и описывает историческую траекторию развития морского коммерческого права путем отслеживания эволюции законодательства, судебных и теоретических исследований. -О -доменные законы о бизнесе и анализ специфики морской транспортной практики.Можно сказать, что с точки зрения аутизма эволюция системы и системных характеристик законодательства о деловом бизнесе и характеристики системы заслуживают признания для обогащения ценности исследовательской перспективы и содержания коммерческого права моря.В то же время, основанная на автозаправочном законодательстве моря и внешней независимости и внутренней комплексности, полученной от этого, обсуждение различной модели законодательной деятельности морских бизнеса, обсуждение «Коммерческое право морского коммерческого права» «Коммерческая коммерческая море». Законодательство «Реализация концепции делового права, а также расследование статуса юридического законодательства о деловом бизнесе и юридического законодательства о морском бизнесе в юридической системе моей страны и системы правовых исследований, все имеют положительную ценность.Кроме того, исследование этой книги о концепции самообладания закона Хейшанга и концепции морского права также приносит нам хорошее мышление.
Доктор Цао Сингуо - самый молодой выдающийся докторский выпускник, который в настоящее время проинструктирован и окончил.После окончания доктора философии он в течение двух лет занимался послеобеденными исследованиями в Китайском университете и законе и участвовал в пересмотре «Коммерческого права моря», которое официально началось в июле 2017 года.Этот последующий опыт помогает им развивать академические перспективы и углубить их понимание коммерческого права морского состава, а также они также имеют положительную ценность для улучшения их докторских диссертаций.Эта книга, как «версия 2.0» своей докторской диссертации, была еще более улучшена и углублена как в контенте исследования, так и в точке зрения автора.
Есть надежда, что публикация этой книги принесет свежие и полезные элементы в круги морского бизнеса и права.В то же время публикация этой книги не должна быть концом соответствующих вопросов.
В настоящее время «Коммерческое право» пересматривается, а теоретические исследования коммерческого права моря также имеют много новых и старых проблем, которые необходимо ответить.Молодые ученые должны быть смело доступны для обеспечения новых перспектив для достижения законодательства и теории закона о морском бизнесе и внести свой собственный вклад.
Это для предисловия.
Si Yuzhuo 12 февраля 2020 г.
В Даляни
предисловие
Эта книга модифицирована на основе моей докторской диссертации.Причина, по которой докторская диссертация опубликована, заключается в том, что результаты обучения докторской стадии могут быть представлены в другой форме, чтобы они прочитали больше читателей; Выражения, содержание и точки зрения изменяются и улучшаются, так что они могут быть более удовлетворены самими собой, а также в соответствии с нынешним способом присутствия нового прогресса и исследований морских торговцев перед читателями.
По сравнению с принятием защиты докторской диссертации в мае 2017 года, поправка в эту книгу в основном связана с следующими факторами: во -первых, самое большое развитие - официальный запуск пересмотра «Коммерческого права моря».Пересмотр «Коммерческого права» был начат.В 2017 году Министерство транспорта официально взяло на себя ведущую роль в организации «Коммерческого права» для пересмотра работы по разработке, и приняло модель экспертного законодательства.В 2018 году «Морочное право (модификация)» было указано в качестве второго проекта Постоянного комитета 13 -го национального народного конгресса (необходимого представить в рабочие и зрелые условия для рассмотрения).Влияние некоторых принципов и проблем, определяемых нынешним модификацией «Коммерческого закона» на часть моей первоначальной докторской диссертации, очень важно. Смысл может быть трудно достичь идеи значительного расширения системы «Коммерческого права». Отрегулируйте соответствующее содержание исходной докторской диссертации.Во -вторых, мне повезло быть секретарем исследовательской группы «Коммерческий закон», чтобы изменить исследовательскую группу, и в ходе отслеживания исследований и исследований поправки «Коммерческое право». В глубине понимания рассмотрения это также дает мне новое размышление о некоторых содержимого докторской диссертации.Наконец, теоретические исследования, связанные с этой книгой, имеют новые разработки в течение этих двух лет Необходимо дополнить новый исследовательский контент в соответствующей части статьи.
В сочетании с осадками, накоплением и отражением последних двух лет эта книга скорректировала некоторые из чрезмерных идеальных взглядов в этом ревизии;Я думаю, что это имеет положительную ценность для богатых и совершенных демонстраций докторских диссертаций, что также является наибольшей ценностью, опубликованной в этой книге.
Во время издательского процесса этой книги я должен поблагодарить профессора Си Ючжуо (также мой докторский руководитель) за их внимание к публикации книги и ценные мнения об обзоре повторяющихся обзоров в процессе модификации.В то же время, как я писал в своей докторской диссертации, первоначальные идеи этой книги были вдохновлены мыслями учителя Дахая Френчи SI - Нет подразделения.Публикация этой книги также благодаря финансированию юридической школы Морского университета Морского университета.Для молодых ученых финансирование для публикации средств является подтверждением наших академических усилий, а также является своего рода поддержкой и поддержкой для нашего академического развития.Спасибо за репетитор моего магистра, профессор Пенг, школу права. ПолемКроме того, я также хочу поблагодарить профессора Ван Юн, профессора Ван Юн из юридической школы, за ценные мнения о применении некоторых теорий в моей докторской диссертации, так что я дал более глубокое понимание происхождения и основной позиции Связанные теории и внесены целевые модификации.
Конечно, в этой книге должно быть много недостатков. связанные вопросы.
Cao Xingguo, 19 февраля 2020 г.
В Даляни
Каталог
введение
Глава 1 Определение концепции аутизма в коммерческом праве HAI
Раздел 1 Определение концепции моря коммерческого права
1. Общие и узкие различия в коммерческом законодательстве моря
Во -вторых, описание отношений взаимосвязи между законодательством о морском бизнесе и другими связанными концепциями
Раздел 2 Основы определения и исследования системы подлинности
1. Основное объяснение аутологичного значения
2. Два конкретных уровня аутологичного коннотации моря коммерческого права
В -третьих, исследовательский фонд самоотимы моря коммерческого права
Глава 2 Конкретные проявления аутологичной природы Хай Шангфа в эволюции истории
Раздел 1 Историческое исследование периода аутологичного формирования закона Хай Шанг
1. Ранние почки самообутимых коммерческого права
Во -вторых, формирование морского коммерческого права в формировании средневекового века
Раздел 2 Раздел аутологичной средневековой деятельности Hai Shang Law
1. Производительность внешней независимости метода морского бизнеса в средние века
2. Внутренняя комплексная деятельность законодательства о деловом бизнесе в средневековых показателях
Раздел 3 Продолжение самооценки законодательства о деловом бизнесе после средневековья
1. Продолжение внешней независимости метода морского бизнеса после средневековья
2. Продолжение внутренней полной комплексности Закона Хейшанга после средневековья
Глава III Причины системы Закона Хейшанга
Раздел 1 Практическая основа причины самообучения закона Хейшанга
1. Особенность морской транспортной среды
Во -вторых, международный характер морского транспорта
В -третьих, историческая традиция практики морской деловой практики
Раздел 2 Теоретическая интерпретация причины
1. Интерпретация теории спонтанного порядка
Во -вторых, объяснение функциональных идей
3. Интерпретация теории «Полевого закона»
Глава 4 Проблема, с которой сталкиваются современное море коммерческое право
Раздел 1 Проблема, с которой сталкивается внешняя независимость закона Хейшанга
1. Микроуровня: проблемы, с которыми сталкиваются специальные правила морского делового права
Во -вторых, макроуровня: влияние независимого статуса коммерческого права моря
Раздел 2 Задача, с которой сталкивается внутренняя комплексность закона Хай Шанг
1. Узость концепции законодательства о деловом бизнесе
Во -вторых, децентрализация формы выражения морского делового права
Раздел II
1. Невыносимость самообладания морского коммерческого права
Во -вторых, современная ценность самоотваризма морского коммерческого права
Глава 5 Перспектива китайской коммерческой автономии HAI
Раздел 1 Самоуализа
1. Недостаточная аутология на законодательном уровне морских торговцев
2. Недостаточный самоотизм на уровне морского судебного уровня
В -третьих, дисциплинарная система и отсутствие подлинности системы исследования
Раздел 2 с точки зрения аутологичной перспективы
1. Анализ пути систематической и комплексной системы коммерческого права моря в моей стране
2. Поправки к «Коммерческому праву моря» и самостоятельному коммерческому праву в строительстве Морского кодекса
Раздел 3 Улучшение китайской морской справедливости с точки зрения аутологичной перспективы
1. Интегрированная реформа юрисдикционной системы морских дел
2. Внедрение концепции «Использовать законодательство о деловом бизнесе»
Раздел 4 Оптимизация атрибуции закона о праве морского бизнеса с точки зрения аутологичной перспективы
1. Разделение нынешней системы юридической дисциплины и проблемы их существования
2. Оптимизация атрибуции законодательства о деловом бизнесе и направления морского права
Заключение
Рекомендации
Благодарности