2020 г. Синьшу море Коммерческое исследование Аутентичности Аутентичности Цао Сингу, развитие закона о бизнесе, Историческое бедное наследие за законодательную практику законодательную практику морских торговцев.
Цена: 529руб. (¥25)
Артикул: 624107253167
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:泽中图书专营店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥28.9611руб.
¥901 902руб.
¥53.51 131руб.
¥39.5835руб.
Параметры продукта
Основная информация
Название: Южное исследование по коммерческому праву моря
Номер книги ISBN: 9787519745066
Цена: 36 юаней.
Автор/Редактор: Cao Xingguo
Нажмите: юридическая пресса
Время публикации: 2020-6-1
Книга: A5
Переплет: мягкая обложка
Номер страницы: 271 страницы
Слова: 205 000
Вес: 339 г
об авторе
CAO Xingguo, преподаватель юридической школы Дальянского морского университета.С 2017 по 2019 год он работал в постдокторских исследованиях в Университете политологии и права и посетил с 2015 по 2016 год в Университете Дулана Университета Дулана.С июля 2019 года он был переведен в юридический департамент Министерства транспорта и участвовал в пересмотре «Коммерческого права» на протяжении всего процесса.В основном он занимается изучением направления коммерческого права и международных инвестиционных споров.Он руководил исследовательской работой Комиссии по продвижению международной торговли Китая, проекта по постдокторскому фонду в Китае и Проекте фонда социальных наук Liaoning.краткое введение
«Исследования по сжатию морского коммерческого права», посредством проверки исторического контекста развития морского коммерческого права, разобраться в исторической форме коммерческого права морского состава и следует за эволюцией законодательства, судебных и теоретических исследований моря. торговцы вне домена описывают историческую траекторию развития морского коммерческого права и посредством морской транспортной практики, специальный анализ специальности коммерческого права морского Описывает аутологичные характеристики коммерческого права моря.Предисловие
Общая последовательностьС 2007 года&Ldquo; библиотека бутик -доктора морского юриста&RDQUO: С момента встречи с читателями была опубликована серия работ докторантов по морскому праву с высокой академической ценностью и практическим значением, что способствовало процветанию и развитию морского права.
Столкнувшись с тем, что пришло&Ldquo; Ocean Century”, мы постоянно проходили путь к проведению юридических исследований, связанных с морскими, глубины. Несмотря на то, что в нынешних законах существует много морских правил, эти правила в основном существуют в форме законодательства департамента, представляя их в различных областях, делах и отраслях.“ фрагментирован” Характеристики, отсутствие общего планирования и четкие общие цели, плохая связь между собой, отсутствие адаптации и неспособность сформировать полную сеть правовой защиты для морских прав и интересов, что ограничивает выполнение функций морского законодательства. В то же время развитие морской экономики становится все более диверсифицированным, и очевидно, что трудно полностью адаптироваться к этой практической необходимости регулировать морское экономическое развитие в форме децентрализованных морских юридических норм. Поэтому мы предлагаем и демонстрируем&Ldquo; Haifa&Юридическая дисциплина второго уровня морского закона была создана независимо, превращаясь от традиционного морского закона до морского права, чтобы всесторонне способствовать углублению всесторонних исследований по морскому праву.
Исследования показали, что любой фрагментированный закон должен управляться и систематически построить в систематический порядок, чтобы показать власть закона.Создание китайской системы морского права основано на объективных законах, которые уважают аутологичные характеристики морского законодательства, и устанавливают соответствующие спецификации морского законодательства в соответствии с системой морского права, координируйте нормы морского законодательства с помощью единых и четких законодательных целей и использовать определенные части Юридическая логика регулирует.При создании метода четкого уровня и прозрачного моря, одновременно устанавливая рамки метода моря, он также расширяет объем корректировки метода моря ко всем вопросам, связанным с морем, и имеет отношение к адаптации в стиле открытого стиля к потенциальным будущим вопросам Связано с морем.Создание китайского морского права и включение морского законодательства в объединенную систему независимо от земельного права, что способствует системе, чтобы выделить и проявлять морской законодательство.
Инновация Хайфы в новой ситуации заключается в достижении максимальной государственной частной защиты правовой защиты для морских прав и интересов. Инновации и улучшение Хайфы направлены на корректировку юридических норм вокруг отношений между семьями, административными отношениями, преступными отношениями и гражданскими отношениями, которые происходят в морской деятельности. Логическая сортировка и систематическое сублимацию этих юридических норм будут способствовать улучшению интенсивности и широты юридических гарантий и, таким образом, реализации&Ldquo; 21 -й век морской шелковый путь&rdquo“” и другие стратегические цели. Строив инновации в системе морского права, дополнительно продвигая дизайн высшего уровня морской юстиции, реформировав морскую судебную систему и улучшая судебные гарантии, это способствует верховенству закона и защищению морских прав и интересов на судебном уровне.
Благодаря углублению исследований, концепция системы Haifa привлекает все большее внимание и поддержку от всех слоев общества. Китайский фонд социальных наук рассматривал серию морской правовой системы как основную тему исследования. Китайское юридическое общество официально сформировало исследовательский массив Хайфы и каждый год проводил форум Хайфы. Верховный народный суд начал постепенно провести морскую судебную реформу в морской судебной реформе.“ три обзора интегрированы в один” пробная система.“ три обзора интегрированы в один” Относится к системе судебного разбирательства, в которой гражданские, административные и уголовные дела, связанные с морскими вопросами конкретного объема, рассмотрены морским судом. В настоящее время морской суд заслушал конкретные прицелы гражданских и административных дел, связанных с морем, и уголовные дела, связанные с морем, готовятся к пилотированию в нескольких морских судах.
Для Школы юридического университета Далянского морского университета из -за естественного&Ldquo; морской ген”, а также вспомогательные преимущества дисциплин, таких как навигация, судоходство и океан, и путь характерного развития морского закона - это не только реалистичное требование для строительства юридических дисциплин в нашей школе, но и продвижение нашей страны.&LDQUO: первоклассный университет, первоклассная дисциплина” объективные требования к строительству.
Исходя из этого, мы решили&Ldquo; библиотека бутик -доктора морского юриста”&Ldquo; библиотека Maritime Law”. Охват библиотеки была всесторонне расширена до системы Хайфы, основанной на значении нашего независимого создания вторичных дисциплин морского права на наши компетентные департаменты в 2011 году. Следовательно, сфера публикации включает в себя как превосходные постдокторские постдокторские отчеты, так и докторскую диссертацию в майоре морского законодательства, а также другие превосходные работы в законодательстве и превосходные работы, связанные с законодательством Марита.
В историческом процессе постоянного углубления реформы и открытия моей страны и великого омоложения китайской нации, значение преследования океана и важность верховенства закона являются самоочевидными; строительство сильной морской страны и строительство вместе“ ремень и дорога&«Стратегия непосредственно принесла исторические возможности и важные проблемы для развития Хайфы.&Ldquo; первые амбиции повсюду, и мысли далеко.” это стихотворение, написанное «двенадцатью разными стихами Тао Юанминга». Это означает: превзойти мир, распространять крылья и летать далеко, как птица. Это метафора для того, чтобы быть амбициозной и изменить ситуацию. YI: Supparse, Supprass. Qian Hui (Qiān Hé): распространите свои крылья. Цянь, поднять. Крылья птицы. 未 (ZHÙ): птица летит вверх. Морской законодательство и законодательство о морском составе должны постоянно делать результаты исследований с долгосрочным стратегическим значением и внимательно следить за импульсом исторических времен для развития морской экономики, защиты морской среды, защиты морских прав и интересов, а также соблюдения морской справедливости.&Ldquo; библиотека Maritime Law&Rdquo; Я надеюсь предоставить хорошую коммуникационную платформу для этих результатов исследований.
Si Yuzhuo, сентябрь 2016 г. в Даляне
Предисловие
Мой ученик доктор Цао Сингуо пригласил меня предварительно предварительно монографию «Студию Закона Хейшанга» Каждый - это подходящий выбор Zui; Я также готов рекомендовать его академическому сообществу, чтобы академические круги могли уделять больше внимания содержанию и направлению обсуждения в этой книге.
Я описал морской закон как&Ldquo; глубокие и узкие филиппинские траншеи”.&LDQUO” это описание специфики содержания морского закона. Людям, которые систематически не изучают морской закон, трудно глубоко понять происхождение и дух своей системы;“ узкий” это описание позиции морского закона в правовой системе моей страны. По сравнению с другими юридическими дисциплинами, морской закон принадлежит&Ldquo; этнические группы меньшинства”, он не получил особого внимания. В то же время, в сообществе морского права, существуют также разные мнения о том, как построить отношения между морским законом и другими юридическими управлениями. Конечно, независимо от того, каковы разные взгляды, наша цель должна состоять в том, чтобы содействовать процветанию и развитию исследований морского права, так что обучение талантов по морскому закону может удовлетворить практические потребности стратегии создания сильной морской страны и морской страны для высококачественных талантов на морском законодательстве.
«Исследование автономности морского закона» доктора Као Синго, в некоторой степени изучает на приведенном выше фоне. В этой книге рассматривается исторический контекст развития морского закона, разобрав историческую форму морского закона, отслеживает эволюцию законодательного законодательства о морском законодательстве, справедливости и теоретических исследований, описывает историческую траекторию развития морского законодательства и анализирует специальные особенности практики морских транспортных средств, а также обобщены и описывают аутологические характеристики в соответствии с законодательством моряков. Можно сказать, что ценность обогащения исследований и содержания исследований морского права заслуживает признания, разбирая эволюцию системы морского права и институциональных характеристик с точки зрения аутологичной природы. В то же время, основываясь на автономии морского закона и внешней независимости и внутреннего синтеза, полученного из него, в этой книге обсуждаются различные модели по законодательным делам в морском бизнесе, обсуждение поправки ключевых систем морского делового права и морского правосудия&Ldquo; наслаждаться морским законом&RDQUO: Реализация концепции, а также исследование статуса морского права и морского права в юридической системе моей страны и системы правовых исследований также имеют положительную ценность. Кроме того, исследование этой книги о взаимосвязи между аутологичным характером морского права и концепцией морского закона также приводит нам хорошие мысли.
Доктор Цао Сингуо - молодой и выдающийся докторский выпускник, который в настоящее время инструктирует и выпускает. После окончания своего доктора наук он работал в постдокторских исследованиях в Китайском университете политических наук и права в течение двух лет и участвовал в полном процессе пересмотра морского закона, который был официально начат в июле 2017 года. Эти последующие переживания помогут ему расширить его академический горизонт и углубить его понимание морского закона, а также будут иметь положительную ценность для улучшения его доктора. Эта книга является докторской диссертацией“ Версия 2.0&Rdquo;, как в исследовательском содержании, так и в взглядах автора, были еще более улучшены и углублены.
Есть надежда, что публикация этой книги принесет свежие и полезные элементы в круги морского бизнеса и права.В то же время публикация этой книги не должна быть концом соответствующих вопросов.
В настоящее время «Коммерческое право» пересматривается, а теоретические исследования коммерческого права моря также имеют много новых и старых проблем, которые необходимо ответить.Молодые ученые должны быть смело доступны для обеспечения новых перспектив для достижения законодательства и теории закона о морском бизнесе и внести свой собственный вклад.
Это для предисловия.
Si Yuzhuo 12 февраля 2020 г.
В Даляни
предисловие
Эта книга модифицирована на основе моей докторской диссертации.Причина, по которой докторская диссертация опубликована, заключается в том, что результаты обучения докторской стадии могут быть представлены в другой форме, чтобы они прочитали больше читателей; Выражения, содержание и точки зрения изменяются и улучшаются, так что они могут быть более удовлетворены самими собой, а также в соответствии с нынешним способом присутствия нового прогресса и исследований морских торговцев перед читателями.
По сравнению с принятием защиты докторской диссертации в мае 2017 года, поправка этой книги в основном связана с следующими факторами: во -первых, развитие Zui является официальным запуском пересмотра «морского коммерческого права».Пересмотр «Коммерческого права» был начат.В 2017 году Министерство транспорта официально взяло на себя ведущую роль в организации «Коммерческого права» для пересмотра работы по разработке, и приняло модель экспертного законодательства.В 2018 году «Коммерческое право моря (модифицированное)» было указано в качестве второго классного проекта Постоянного комитета 13 -го национального народного конгресса (необходимо рассмотреть, когда работа должна быть созревана).Влияние некоторых принципов и проблем, определяемых нынешним модификацией «Коммерческого закона» на часть моей первоначальной докторской диссертации, очень важно. Смысл может быть трудно достичь идеи значительного расширения системы «Коммерческого права». Отрегулируйте соответствующее содержание исходной докторской диссертации.Во -вторых, мне повезло быть секретарем исследовательской группы «Коммерческий закон», чтобы изменить исследовательскую группу, и в ходе отслеживания исследований и исследований поправки «Коммерческое право». В глубине понимания рассмотрения это также дает мне новое размышление о некоторых содержимого докторской диссертации.После Zui теоретические исследования, связанные с этой книгой, также разработали новые разработки за последние два года. Уровень должен дополнить новый исследовательский контент в соответствующей части статьи.
В сочетании с осадками, накоплением и отражением последних двух лет эта книга скорректировала некоторые из чрезмерных идеальных взглядов в этом ревизии;Я думаю, что это имеет положительную ценность для изобилия и улучшения докторской диссертации, что также является высокой ценностью ZUI, опубликованной этой книгой.
Во время публикации этой книги мне нужно поблагодарить профессора Си Ючжуо (также мой докторский руководитель) за его внимание к публикации этой книги и его ценные мнения, выдвинутые в процессе пересмотра. В то же время, как написано в моем признании в моей докторской диссертации, первоначальная концепция этой книги была глубоко вдохновлена мыслями учителя SI, и многие из взглядов в этой статье были либо самоотверженно предоставлены учителем SI, либо были глубоко вдохновлены учителем SI.—— Без руководства и поддержки учителя SI эта книга не может быть представлена читателям. Публикация этой книги также благодарен за финансирование Школы юридического университета Дальянского морского университета. Для молодых ученых финансирование издательских фондов является подтверждением наших академических усилий, а также поддержкой и поддержкой нашего академического развития. Благодаря руководителю моего магистра, Чу Пейпинга профессора юридической школы. После того, как я закончил докторскую степень, он призывал и поддерживает мои исследования. Многие из содержимого в этой книге также содержатся в документах, написанных мной и учителем Чу. Кроме того, я хотел бы поблагодарить профессора Ван Йонга за юридическую школу за его ценные мнения о применении некоторых теорий в моей докторской диссертации, что дало мне более глубокое понимание происхождения и основных позиций соответствующих теорий и внесенных целевых модификаций.
Конечно, в этой книге должно быть много недостатков. связанные вопросы.
Cao Xingguo, 19 февраля 2020 г.
В Даляни
Оглавление
введениеDi одна глава определение концепции аутизма моря коммерческого права
DI раздел концепции определения коммерческого права морского состава
1. Общие и узкие различия в коммерческом законодательстве моря
Во -вторых, описание отношений взаимосвязи между законодательством о морском бизнесе и другими связанными концепциями
Раздел 2 Основы определения и исследования системы подлинности
1. Основное объяснение аутологичного значения
2. Два конкретных уровня аутологичного коннотации моря коммерческого права
В -третьих, исследовательский фонд самоотимы моря коммерческого права
Глава 2 Конкретные проявления аутологичной природы Хай Шангфа в эволюции истории
DI раздел исторического исследования периода автологичного формирования закона Хай Шанг
1. Ранние почки самообутимых коммерческого права
Во -вторых, формирование морского коммерческого права в формировании средневекового века
Раздел 2 Раздел аутологичной средневековой деятельности Hai Shang Law
1. Производительность внешней независимости метода морского бизнеса в средние века
2. Внутренняя комплексная деятельность законодательства о деловом бизнесе в средневековых показателях
Раздел 3 Продолжение самооценки законодательства о деловом бизнесе после средневековья
1. Продолжение внешней независимости метода морского бизнеса после средневековья
2. Продолжение внутренней полной комплексности Закона Хейшанга после средневековья
Глава III Причины системы Закона Хейшанга
Di раздел практического основания причины
1. Особенность морской транспортной среды
Во -вторых, международный характер морского транспорта
В -третьих, историческая традиция практики морской деловой практики
Раздел 2 Теоретическая интерпретация причины
1. Интерпретация теории спонтанного порядка
Во -вторых, объяснение функциональных идей
три,“ Метод домена”
Глава 4 Проблема, с которой сталкиваются современное море коммерческое право
DI Section задачи, с которой сталкивается внешняя независимость законодательства о деловом бизнесе
1. Микроуровня: проблемы, с которыми сталкиваются специальные правила морского делового права
Во -вторых, макроуровня: влияние независимого статуса коммерческого права моря
Раздел 2 Задача, с которой сталкивается внутренняя комплексность закона Хай Шанг
1. Узость концепции законодательства о деловом бизнесе
Во -вторых, децентрализация формы выражения морского делового права
Раздел II
1. Не -секс самообучения морского коммерческого права
Во -вторых, современная ценность самоотваризма морского коммерческого права
Глава 5 Перспектива китайской коммерческой автономии HAI
DI Section моей страны по делам бизнеса самооценка самооценка самооценка
1. Недостаточная аутология на законодательном уровне морских торговцев
2. Недостаточный самоотизм на уровне морского судебного уровня
В -третьих, дисциплинарная система и отсутствие подлинности системы исследования
Раздел 2 с точки зрения аутологичной перспективы
1. Анализ пути систематической и комплексной системы коммерческого права моря в моей стране
2. Поправки к «Коммерческому праву моря» и самостоятельному коммерческому праву в строительстве Морского кодекса
Раздел 3 Улучшение китайской морской справедливости с точки зрения аутологичной перспективы
1. Интегрированная реформа юрисдикционной системы морских дел
два,&Ldquo; наслаждаться морским законом” реализация концепций
Раздел 4 Оптимизация атрибуции закона о праве морского бизнеса с точки зрения аутологичной перспективы
1. Разделение нынешней системы юридической дисциплины и проблемы их существования
2. Оптимизация атрибуции законодательства о деловом бизнесе и направления морского права
Заключение
Рекомендации
Благодарности
В настоящее время нет введения контента, пожалуйста, простите меня!На данный момент нет каталога