Воздушная динамика самолета
Цена: 930руб. (¥44)
Артикул: 693083425332
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:当科图书音像专营店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥37.97803руб.
¥17.5370руб.
¥27.32578руб.
¥24.18511руб.
......Чжан Юлу1.1 Объекты исследования и классификация аэродинамики
1.1.1 Объекты исследования аэродинамики
1.1.2 Классификация аэродинамики
1.2 Обзор развития и методы исследования аэродинамики
1.2.1 Обзор развития аэродинамики
1.2.2 Методы исследования аэродинамики
1.3 Аэродинамика и авиационная летная практика
краткое содержание главы
Мыслительные вопросы
Глава 2 Характеристики низкоскоростного воздушного потока
2.1 Основные понятия воздушного потока
2.1.1 Допущение о непрерывной среде
2.1.2 Поле течения, установившийся и нестационарный поток
2.1.3 Линии тока, расходомерные трубки и спектры потока
2.1.4 Преобразование движения
2.2. Основные уравнения одномерного установившегося течения.
2.2.1 Уравнение непрерывности
2.2.2 Уравнение Бернулли
2.3. Низкоскоростной пограничный слой
2.3.1 Вязкость воздуха
2.3.2 Образование и свойства пограничного слоя
2.3.3 Ламинарный пограничный слой и турбулентный пограничный слой
2.3.4 Разделение пограничных слоев
2.3.5 Число Рейнольдса
краткое содержание главы
Мыслительные вопросы
Дальнейшее чтение Облако следа
Глава 3 Аэродинамические характеристики малых скоростей самолетов
3.1 Форма крыла и геометрические параметры
3.1.1 Профиль и геометрические параметры
3.1.2 Форма плоскости и геометрические параметры крыла
3.2 Генерация и изменение подъемной силы
3.2.1 Создание подъемной силы
3.2.2 Формула подъемной силы и факторы, влияющие на подъемную силу
3.2.3 Кривая коэффициента подъемной силы
3.3 Генерация и изменение сопротивления
3.3.1 Генерация сопротивления
3.3.2 Формула сопротивления и факторы, влияющие на сопротивление
3.3.3 Кривая коэффициента лобового сопротивления
3.4 Генерация и изменение боковых сил
3.4.1 Генерация боковой силы
3.4.2 Формула боковой силы и факторы, влияющие на боковую силу
3.4.3 Кривая коэффициента боковой силы
3.5 Тихоходные аэродинамические характеристики стреловидного и треугольного крыльев
3.5.1 Тихоходные аэродинамические характеристики стреловидного крыла
3.5.2 Тихоходные аэродинамические характеристики треугольного крыла
3.6 Подъемная сила и полярная кривая самолета
3.6.1 Подъемная сила к лобовому сопротивлению
3.6.2 Полярная кривая самолета
3.7 Подъемное устройство самолета
3.7.1 Принцип увеличения подъемной силы закрылков
3.7.2 Изменение аэродинамики самолета после выпуска закрылков
3.7.3 Знакомство с другими подъемными устройствами
3.8 Эффект земли
3.8.1 Влияние влияния грунта на поле течения
3.8.2 Влияние влияния земли на аэродинамику самолета
краткое содержание главы
Мыслительные вопросы
Дальнейшее чтение Тайна Даламбера
Глава 4. Характеристики высокоскоростного воздушного потока
4.1 Высокоскоростное одномерное установившееся течение
4.1.1 Сжимаемость воздуха
4.1.2 Звуковые волны и скорость звука
4.1.3 Число Маха
4.1.4 Уравнение энергии одномерного адиабатического течения
4.1.5 Изменение параметров воздушного потока в зависимости от числа Маха
4.1.6 Аэродинамический обогрев
4.2. Ударные волны и волны расширения
4.2.1 Изменение площади поперечного сечения расходомерной трубки в зависимости от скорости потока
4.2.2 Волна расширения
4.2.3 Ударная волна
4.2.4 Звуковой удар в сверхзвуковом полете
краткое содержание главы
Мыслительные вопросы
Дальнейшее ухудшение звука при чтении
Глава 5 Скоростные аэродинамические характеристики самолетов
5.1 Скоростные аэродинамические характеристики профилей
5.1.1 Дозвуковые аэродинамические характеристики профилей
5.1.2 Трансзвуковые аэродинамические характеристики профилей
5.1.3 Сверхзвуковые аэродинамические характеристики профилей
5.1.4 Характеристики профиля высокоскоростного самолета
5.1.5 Высокий дозвуковой профиль
5.2 Скоростные аэродинамические характеристики стреловидного и треугольного крыльев
5.2.1 Дозвуковые аэродинамические характеристики стреловидного крыла
5.2.2 Трансзвуковые аэродинамические характеристики стреловидного крыла
5.2.3 Сверхзвуковые передняя и задняя кромки и дозвуковые передняя и задняя кромки
5.2.4 Транс-размах и сверхзвуковые аэродинамические характеристики треугольного крыла
5.3 Аэродинамические помехи
5.3.1 Взаимное влияние крыльев и фюзеляжа
5.3.2 Влияние крыльев на горизонтальное оперение
5.3.3 Закон трансзвуковой зоны и закон сверхзвуковой зоны
краткое содержание главы
Мыслительные вопросы
Дальнейшее чтение Гиперзвуковой самолет
Глава 6. Характеристики гребного винта
6.1 Аэродинамические характеристики воздушного винта
6.1.1 Общее представление о гребных винтах
6.1.2 Тяговая сила гребного винта
6.1.3 Побочные эффекты винтов
6.2 Мощность и эффективность гребного винта
6.2.1 Мощность, необходимая для вращения гребного винта
6.2.2 Эффективная мощность воздушного винта
6.2.3 Эффективность гребного винта
6.3 Отрицательная тяговая сила гребного винта
6.3.1 Базовое рабочее состояние гребного винта
6.3.2 Отрицательная тяговая сила, возникающая при нормальной работе двигателя
6.3.3 Отрицательная тяговая сила, возникающая при остановке двигателя в воздухе
краткое содержание главы
Мыслительные вопросы
Расширенное чтение Бамбуковая стрекоза и пропеллер
Глава 7. Типичная аэродинамическая схема самолета
7.1 Боковое крыло
7.1.1 Характеристики воздушного потока на краевом крыле
7.1.2 Аэродинамические характеристики краевого крыла
7.2 Крыло изменяемой стреловидности
7.3 Расположение утки
7.3.1 Преимущества самолета «утка» компоновки
7.3.2 Слабые стороны утиной компоновки
7.4 Бесхвостая компоновка
7.5 Слияние тела крыла
7.6 Крыло стреловидности вперед
7.7 Трехкрылая компоновка
7.8 Аэродинамическая схема самолета-невидимки
7.8.1 Принципы аэродинамического проектирования малозаметности
7.8.2 Меры аэродинамической конструкции малозаметности
7.9 Адаптивные крылья
краткое содержание главы
Мыслительные вопросы
Расширенное чтение Классификация и характеристики воздушных судов
Глава 8. Аэродинамические эксперименты
8.1 Аэродинамическая труба и ее испытательное оборудование
8.1.1 Классификация аэродинамических труб
8.1.2 Средства измерения
8.2 Теория подобия
8.2.1 Теорема подобия
8.2.2 Производные критерия подобия m
8.2.3 Критерии подобия, обычно используемые в экспериментах в аэродинамической трубе
8.2.4 Полное и частичное моделирование
8.2.5 Самомоделирование
8.3 Система координат
8.3.1 Наземная система координат
8.3.2 Система координат кузова
8.3.3 Система координат воздушного потока
8.3.4 Система координат трека
8.4 Типичные экспериментальные проекты
8.4.1 Эксперимент Рейнольдса
8.4.2 Эксперимент по измерению распределения давления на поверхности профиля
8.4.3 Эксперимент по измерению полного аэродинамического коэффициента самолета
краткое содержание главы
Мыслительные вопросы
Расширенное чтение. Введение в низкоскоростную аэродинамическую трубу с открытым возвратом HY-750.
Приложение
Приложение 1 Стандартная атмосфера
Приложение 2. Вывод формулы скорости звука
Приложение 1 Стандартная атмосфера
Приложение 2. Вывод формулы скорости звука
……
Рекомендации
......Эта книга является основным учебником по строительству для военно-морских академий. В основном он знакомит с базовыми профессиональными знаниями, которыми должны овладеть курсанты военно-морских летных лет, уделяя особое внимание содержанию, тесно связанному с летной практикой. Всего в книге 8 глав.Основное содержание включает введение, низкоскоростные и высокоскоростные характеристики воздушного потока, низкоскоростные и высокоскоростные аэродинамические характеристики самолетов, аэродинамические характеристики воздушных винтов, типовую аэродинамическую компоновку самолета, принципы и методы аэродинамических экспериментов и т.д.Эту книгу можно использовать в качестве профессионального учебного материала для студентов-летчиков ВМФ, а также в качестве справочного материала для профильного авиационного инженерно-технического персонала.
............
