Guozhizhizhi Publishing Engineering Aerospace New Energy Power System

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Информация о товаре
- Фотографии
......
| Название продукта: | Guozhizhizhi Publishing Engineering Aerospace New Energy Power System | формат: | 16 |
| Автор: | Чжан Йоэдедонг, Ли Ли | Цены: | 88.00 |
| Номер ISBN: | 9787560373027 | Время публикации: | 2020-06-01 |
| Издательство: | Харбинский институт технологий Пресс | Время печати: | 2020-10-08 |
| Издание: | 1 | Время печати: | 1 |
Глава 1 Введение 1
1. 1 Использование и развитие новых и возобновляемых источников энергии 2
1. 2 Знакомство с топливными элементами 3
1. 2. 1 Классификация топливных элементов 4
1. 2. 2 История развития топливных элементов 4
1. 2. 3 Устройство и принцип работы топливного элемента 5
1. 2. 4 Преимущества топливных элементов 6
1. 2. 5 Применение топливных элементов 7
1. 2. 6 Проблемы с топливными элементами 10
1. 2. 7 Тенденции развития индустрии топливных элементов 11
1.3 Введение в технологии производства солнечной и ветровой энергии 12
1. 3. 1 Преимущества солнечной энергии 13
1. 3. 2 Формы использования солнечной энергии 13
1. 3. 3 Солнечные ресурсы 14
1. 3. 4 Ресурсы ветровой энергии 16
1. 3. 5 История развития солнечной фотоэлектрической энергетики 17
1. 3. 6 Тенденции развития солнечной и ветровой энергетики 18
1. 4 Введение в систему энергоснабжения аэрокосмической отрасли 19
1. 4. 1 Аэрокосмическая энергетика 19
1. 4. 2 Аэрокосмическая система электроснабжения 20
1. 4. 3 Типы энергетических систем космических аппаратов 24
1. 4. 4 Общая схема энергосистемы космического корабля 24
1. 4. 5 Состав системы электроснабжения пилотируемого космического корабля 25
1. 4. 6 История развития солнечной энергосистемы самолета 25
1. 4. 7 Тенденции развития систем аэрокосмического электроснабжения 27
Глава 2. Основы топливных элементов 28
2.1 Термодинамика топливных элементов 29
2. 2 Кинетика реакции топливного элемента 31
2.3 Перенос заряда топливного элемента 35
2.4 Массоперенос топливных элементов 37
2.5 Теплопередача топливных элементов 40
2. 6 Математическая модель топливного элемента 41
2.7. Характеристики топливных элементов 42
2. 8. Долговечность топливных элементов 43
Глава 3. Технология производства солнечной фотоэлектрической энергии 45
3.1 Типы солнечных фотоэлектрических систем производства электроэнергии 46
3.2 Технология солнечных батарей 49
3. 2. 1 Классификация солнечных элементов 49
3. 2. 2 Структура и принцип работы кремниевого солнечного элемента 50
3.3 Основные характеристики солнечных батарей 53
3. 3. 1 Эквивалент кремниевой батареи модели 53
3. 3. 2 Вольт-амперная характеристика 54
3. 3. 3 Эффективность преобразования 55
3.4 Технология преобразования солнечной фотоэлектрической энергии 55
3.4.1 Технология трансформации контроллера 56
3. 4. 2 Инверторная технология преобразования 58
3. 4. 3 Конструкция инвертора 66
3. 4. 4 Математическая модель солнечного трехфазного полномостового инвертора, подключенного к сети 70
3. 4. 5 Стратегия управления трехфазным полномостовым инвертором солнечной энергии, подключенным к сети 73
3. 5 MPPT-моделирование выработки электроэнергии на солнечных батареях 74
3. 5. 1 Моделирование понижающей схемы фотоэлектрического элемента 74
3.5.2 Моделирование метода наблюдения помех 76
3. 5. 3 Моделирование усовершенствованного метода наблюдения помех 77
Глава 4. Методы анализа и оценки выходных показателей PEMFC 79
4. 1 Выходные характеристики PEMFC 81
4.2 Влияние параметров управления на выходные характеристики PEMFC 82
4.2.1 Температурные характеристики 83
4. 2. 2 Характеристики давления 84
4. 2. 3 Характеристики расхода 85
4. 2. 4 Силовые характеристики 87
4. 2. 5 Характеристики влажности 87
4.2.6 Характеристики компонентов реакционного газа 88
4.3 Влияние нерегулируемых параметров на выходные характеристики PEMFC 88
4.4 Методика оценки выходных характеристик ПОМТЭ 89
4. 4. 1 Определение устойчивых показателей эффективности 89
4. 4.2 Метод оценки выходных характеристик топливных элементов 89
4. 4.3 Инженерный метод оценки выходных характеристик топливных элементов 90
Глава 5. Проектирование энергосистемы гибридного топливного элемента 92
5.1 Соображения и основы проектирования 93
5. 2 Проектирование системы электрогенерации PEMFC 94
5. 2. 1 аккумуляторный блок PEMFC 95
5. 2. 2 Система подачи водорода, воздуха, азота и воды 96
5. 2. 3 Система сбора и управления данными 99
5. 2. 4 Проектирование программного обеспечения 99
5. Конструкция преобразователя мощности 3 ИБП 100
5.3.1 Конструкция выпрямителя переменного и постоянного тока 101
5. 3. 2 Конструкция преобразователя постоянного тока 103
5. 3. 3 Конструкция инвертора постоянного и переменного тока 104
5. 3. Конструкция зарядного устройства постоянного тока на 4 переменного тока 106
5.4 Интеллектуальная сетевая конструкция гибридной системы PEMFC-UPS 107
5. 4. 1 Концепция проектирования интеллектуальной сети гибридной энергосистемы PEMFC-UPS 107
5. 4. 2 Интеллектуальная сетевая система управления питанием ИБП 107
5. 5 Результаты экспериментов гибридной энергосистемы PEMFC-UPS 109
5. 5. 1 Основное оборудование экспериментальной среды 109
5. 5. 2 Результаты экспериментов с системой генерации электроэнергии PEMFC 109
5. 5. 3 Результаты экспериментов с гибридной энергосистемой PEMFC-UPS 113
Глава 6 Моделирование и управление топливными элементами 119
6.1 Моделирование системы PEMFC 120
6. 1. 1 Основы моделирования топливных элементов 121
6. 1. 2 Динамическая модель транспортировки газа PEMFC 125
6. 1. 3 Модель динамической теплопередачи PEMFC 126
6. 1. 4 Модель динамической выходной характеристики PEMFC 129
6. 1. 5 Модель водного транспорта мембраны PEMFC 131
6.2 Комплексное интеллектуальное скоординированное управление энергосистемой PEMFC 133
6. 2. 1 Контроллер отслеживания мощности 134
6.2.2 Регулятор подачи воздуха и температуры 135
6. 2. 3 Регулятор давления водорода 138
6. 2. 4 Регулятор расхода водорода 138
6. 2. 5 Контроллер переключения мощности 140
6. 2. 6 Контроль измерения прерывания тока 140
6. 2. 7 Экспертная система мониторинга неисправностей 141
6. 2. 8 Новая конструкция преобразователя постоянного тока постоянного тока 142
6.3 Экспериментальные испытания и анализ 146
Глава 7. Моделирование контроля температуры в системе электрогенерации PEMFC 151
7.1 Нечеткая адаптивная переменная структура скользящего режима Управление температурой PEMFC 152
7. 1. 1 Принцип управления переменной структурой скользящего режима 153
7. 1. 2 Нечеткая адаптивная переменная структура скользящего режима Управление температурой PEMFC 157
7.1.3 Моделирование 164
7.2 Нечеткое предсказание Регулирование температуры PEMFC на основе модели нейронной сети RBF 166
7.2.1 Идентификация модели на основе нейронной сети радиального базиса 167
7. 2. 2 Многошаговая рекурсия и нечеткое обоснование производительности 169
7. 2. 3 Моделирование исследований 172
Глава 8 Аэрокосмическая гибридная солнечная энергосистема 175
8.1 Соображения и основы проектирования 176
8. 2-спутниковая гибридная солнечная энергосистема 179
8.3 Устройство контроля мощности энергии 181
8.3.1 Контроллер мощности, контроллер заряда и преобразователь мощности 181
8. 3. 2 Регулятор нагнетания 182
8. 3. 3 Однофазный инвертор 182
8.3.4 трехфазный инвертор 183
8.4 Расчет мощности энергосистемы 184
8.4.1 Расчет мощности массива солнечных батарей 184
8.4.2 Расчет емкости аккумулятора 187
8. 4. 3 Расчетная мощность силового инвертора 188
8. 4. 4 Расчет мощности регулятора мощности 188
8. 4. 5. Расчетная мощность силового преобразователя 189
8.4.6 Угол излучения и угол падения солнечной энергии Shake 189
8. 5“Солнечная система электропитания самолета № 2 солнечного импульса 189
8. 5. 1“Обзор Solar Impulse 2 190
8. 5. 2“Солнечная энергия № 2 для плавки электропитания и системы управления 191
Глава 9. Гибридная система питания космического корабля на топливных элементах 194
9. 1 Система управления мощностью гибридного топливного элемента 195
9. 1. 1 Система управления мощностью топливных элементов 195
9. 1. 2 Блок управления топливными элементами 197
9. 2“Система электропитания топливных элементов космического корабля «Аполлон» 201
9. 2. 1 Система генерации энергии на топливных элементах 201
9. 2. 2-х аккумуляторная система 202
9. 2. 3 Система распределения электроэнергии 204
Ссылки 206
Индекс 210
......
В этой книге объясняются базовая теория, ключевые технологии, моделирование, отказы, контроль, симуляционные исследования, проектирование и применение солнечной энергии, топливных элементов и источников бесперебойного питания, используемых в области аэрокосмического энергоснабжения. Здесь также представлены новейшие результаты исследований в смежных областях, таких как структура и проектирование аэрокосмических гибридных солнечных энергетических систем и гибридных энергетических систем на топливных элементах космических аппаратов, а также результаты испытаний и важные документы этих систем. Эта книга может предоставить студентам, инженерам, исследователям, преподавателям и производителям в области производства солнечной энергии, топливных элементов, источников бесперебойного питания и аэрокосмической отрасли вводное руководство по проектированию, моделированию, отказу, контролю и моделированию новых энергетических гибридных энергетических систем для аэрокосмических аппаратов. Его также можно использовать в качестве справочника для научных исследователей, изучающих эту технологию.
......
Чжан Юэдун, мужчина, родился в феврале 1963 года, профессор и преподаватель магистратуры. В июне 1989 года он окончил Сианьский университет Цзяотун по специальности «Теория и применение автоматического управления» и получил степень магистра инженерных наук.В апреле 2010 года он окончил Куньминский университет науки и технологий по специальности «инженер-механик управления металлургией» и получил степень доктора технических наук.С октября 2004 г. по октябрь 2005 г., с марта 2007 г. по март 2008 г. и с августа 2012 г. по август 2013 г. он трижды посещал Технологический университет в Сиднее, Австралия, в качестве приглашенного научного сотрудника и старшего приглашенного научного сотрудника. Принимал участие в 11 научно-исследовательских проектах, таких как Национальный фонд естественных наук, Юньнаньский фонд естественных наук и горизонтальные проекты.За последние годы он опубликовал 82 научных статьи, в том числе 8 статей, индексированных SCI, и 30 статей, индексируемых EI;редактировал учебник «Основы моторостроения и сопротивления»; и получил более 20 национальных патентов на изобретения и патенты на полезные модели. Ли Ли, женщина, 1963 года рождения, доцент, преподаватель магистратуры.В июне 1984 года студент окончил Чунцинский университет по специальности «литье» и получил степень бакалавра инженерных наук;В июне 1990 года аспирант окончил Чунцинский университет по специальности «Обработка материалов и контроль» и получил степень магистра инженерных наук.Участвовал в 3 проектах Национального фонда естественных наук и 5 проектах Фонда естественных наук провинции Юньнань.За последние годы он опубликовал более 30 научных статей, в том числе 4 статьи, индексированные SCI, и 10 статей, индексируемых EI; и получил более 40 национальных патентов на изобретения, патенты на полезные модели и авторские права на программное обеспечение.

