Технология интеллектуальной обработки авиационных сложных тонкостших деталей 9787568062039
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
&В книге систематически обобщены последние результаты исследований автора в области интеллектуальной технологии обработки сложных тонкостенных деталей аэрокосмической отрасли за последние годы.Всего в книге 6 глав. В главах 1–2 представлена история развития моделей обработки с ЧПУ и полиморфная модель эволюции переменных процессов обработки, а также объяснены основы системных моделей в технологии интеллектуальной обработки.Главы с 3 по 5 посвящены процессу обработки типичных тонкостенных деталей авиационного комплекса и знакомят с авторскими методами мониторинга и обработки данных процесса обработки, методом обучения и развития модели процесса, а также методом управления динамической реакцией процесса обработки.В главе 6 представлен предложенный автором метод измерения зажима для задачи прогнозирования деформации остаточных напряжений при обработке тонкостенных деталей.
Содержание этой книги является передовым и новым и имеет важное справочное значение для научных исследований и технических специалистов в области обработки с ЧПУ, CAD/CAM, интеллектуального производства, аэрокосмического производства и т. д. Она также подходит в качестве учебника для аспирантов или справочника для смежных специальностей в колледжах и университетах.
Глава 1 Введение/1
1.1 Технология обработки с ЧПУ/1
1.1.1 История развития технологии ЧПУ/1
1.1.2 Этап разработки модели обработки с ЧПУ/3
1.2 Интеллектуальная технология обработки/5
1.2.1 Значение интеллектуальной технологии обработки данных/5
1.2.2 Способы реализации интеллектуальной обработки/5
1.2.3 Базовые знания, необходимые для интеллектуальной технологии обработки/6
1.3 Содержание этой книги/8
Ссылки на эту главу/8
Глава 2 Модель процесса полиморфной эволюции изменяющегося во времени процесса обработки/10
2.1 Описание системы технологии обработки/10
2.1.1 Модель динамики подсистемы инструмент-шпиндель/11
2.1.2 Динамическая модель подсистемы заготовка-приспособление/12
2.2 Полиморфная эволюционная модель процесса переработки/13
2.2.1 Определение процесса обработки/13
2.2.2 Дискретизация процесса обработки во временной области/13
2.2.3 Эволюция полиморфной модели/15
2.3 Модель геометрической эволюции заготовки/17
2.3.1 Метод картирования деформаций/17
2.3.2 Метод моделирования карт деформации сложных элементов обработки/23
2.4 Модель эволюции динамики детали/29
2.4.1 Анализ динамической эволюции заготовки на основе технологии структурной динамической модификации/29
2.4.2 Анализ динамической эволюции заготовки на основе модели тонкой оболочки/30
2.5 Модель эволюции износа инструмента/36
2.5.1 Износ инструмента при обработке/36
2.5.2 Эволюционное моделирование износа инструмента/37
Ссылки на эту главу/39
Каталог интеллектуальной технологии обработки сложных тонкостенных деталей аэрокосмической отрасли. Глава 3. Методы мониторинга процесса резки и обработки данных/41
3.1 Методы контроля в процессе резки/41
3.2 Метод обнаружения и обработки/43
3.2.1 Концепция обработки обнаружения/43
3.2.2 Способ реализации обработки обнаружения/44
3.3 Метод определения глубины и ширины резания на основе силы фрезерования/47
3.3.1 Средняя сила фрезерования/47
3.3.2 Обнаружение и обнаружение во время обработки/47
3.3.3 Уравнение реакции обнаружения/48
3.3.4 Обнаружение и идентификация глубины и ширины резания/48
3.4 Метод обнаружения и идентификации степени износа фрезы/51
3.4.1 Метод определения износа инструмента/51
3.4.2 Модель силы фрезерования изношенных инструментов/51
3.4.3 Анализ процесса идентификации/55
3.4.4 Расчет и идентификация величины износа/56
3.5 Идентификация коэффициента силы резания на основе данных мониторинга на месте/57
3.5.1 Модель прогнозирования силы резания с учетом условий вибрации/58
3.5.2 Модель идентификации коэффициента силы резания с учетом условий вибрации/65
Ссылки на эту главу/68
Глава 4. Метод оптимизации обучения модели процесса/70
4.1 Метод оптимизации обучения модели процесса обработки/70
4.2 Пространственно-временное картирование данных процесса обработки/71
4.3 Метод итеративного обучения с компенсацией ошибок обработки / 76
4.3.1 Метод обнаружения геометрической информации заготовки на месте/76
4.3.2 Моделирование компенсации ошибок обработки тонкостенных деталей/78
4.3.3 Решение модели компенсации ошибок для тонкостенных деталей/79
4.3.4 Метод управления обучением коэффициента компенсации ошибок/83
4.3.5 Применение итерационного метода компенсации ошибок при обработке тонкостенных лопаток/85
4.4 Метод оптимизации итеративного обучения глубине сверления глубоких отверстий/87
4.4.1 Модель силы одношагового удаления стружки/88
4.4.2 Процесс удаления стружки при сверлении глубоких отверстий/90
4.4.3 Итеративный метод обучения и оптимизации глубины бурения/93
4.5 Метод итерационной оптимизации цикла параметров процесса/95
4.5.1 Математическая модель оптимизации скорости подачи/97
4.5.2 Онлайн-решение задачи оптимизации скорости подачи/100
4.5.3 Автономное обучение и итеративная оптимизация параметров процесса/106
Ссылки на эту главу/108
Глава 5 Прогнозирование динамического отклика и управление процессом обработки/109
5.1 Метод управления динамической реакцией процесса обработки/109
5.2 Переменная сила возбуждения при фрезеровании/110
5.2.1 Причины знакопеременной силы возбуждения/110
5.2.2 Характеристика и разложение переменной силы возбуждения/111
5.3 Прогнозирование динамического отклика фрезерной обработки/112
5.3.1 Вынужденная вибрация при фрезеровании/112
5.3.2 Прогнозирование устойчивости к вибрациям при фрезерной обработке/115
5.4 Управление динамическим откликом фрезерования на основе оптимизации параметров резания/121
5.5 Метод управления откликом, основанный на оптимальном проектировании неравномерного угла между зубьями инструмента/125
5.5.1 Метод прогнозирования устойчивости к вибрациям фрезы с переменным углом зуба/125
5.5.2 Геометрическое соотношение углов между соседними зубами/126
5.5.3 Расчет неравномерного межзубого угла фрезы/127
5.6 Способ управления динамическими характеристиками подсистемы заготовка-приспособление/128
5.6.1 Метод управления на основе дополнительной вспомогательной опоры/129
5.6.2 Метод управления на основе блока дополнительной массы/131
5.6.3 Способ управления на основе магнитореологической демпферной опоры/132
Ссылки на эту главу/137
Глава 6 Зажимное восприятие остаточной напряженной деформации при обработке тонкостенных деталей/138
6.1 Остаточные напряжения при резании/138
6.2 Деформация остаточного напряжения/140
6.3 Принцип прогнозирования восприятия деформации остаточных напряжений/142
6.4 Модель прогнозирования восприятия деформации остаточного напряжения/144
6.5 Типичная форма зажима, определение остаточной деформации/145
6.5.1 Поверхностные ограничения существуют среди избыточных ограничений/146
6.5.2 Избыточные ограничения являются точечными ограничениями/147
6.6 Решение модели определения деформации остаточного напряжения/148
6.7 Примеры применения измерения остаточных напряжений и деформаций при обработке тонкостенных деталей/152
6.7.1 Определение положения датчика/152
6.7.2 Конструкция чувствительного приспособления/153
6.7.3 Эксперимент по обработке восприятия/154
6.7.4 Решение проблемы деформации/154
Ссылки на эту главу/155
Эта книга основана на проекте 973.“Модель эволюции и адаптивный механизм эволюции процесса резки сложных тонкостенных деталей”В этом проекте в качестве объектов рассматриваются корпуса и диски компрессора, фокусируясь на проблемах онлайн-обучения условий работы и адаптивной настройки технологических процессов при резке сложных тонкостенных деталей из труднообрабатываемых материалов, на исследовании эффекта термической связи интерфейса технологической системы и механизма реакции системы, а также на создании полиморфной модели эволюции сильно меняющегося во времени технологического процесса. Изучите онлайн-идентификацию характеристик условий труда и“Никакая пробная резка”Метод обработки обнаружения устанавливает шаблон знаний ассоциативной памяти, который описывает соотношение отображения между условиями работы, поведением соединения и качеством заготовки.Он обеспечивает накопление знаний на основе шаблонов и адаптивную эволюцию моделей процессов посредством независимого обучения, а также обеспечивает теоретическую поддержку для создания интеллектуальных блоков принятия решений для производственного оборудования.
Чжан Динхуа, мужчина, профессор и научный руководитель Северо-Западного политехнического университета.С 1996 по 1999 год он работал старшим приглашенным научным сотрудником в Корнельском университете и Рочестерском университете в США.В свое время он занимал должность директора кафедры авиастроения и декана факультета механики и электротехники Северо-Западного политехнического университета.Профессор Чжан Динхуа является руководителем ключевой национальной дисциплины в области аэрокосмического производства, руководителем Национальной группы оборонных научно-технических инноваций по передовым технологиям производства авиационных двигателей Министерства промышленности и информационных технологий и заместителем руководителя профессиональной группы по технологиям специального производства двух самолетов.Он руководил более чем 25 национальными проектами, такими как крупные национальные специальные проекты, 973 проекта, ключевые проекты Национального фонда естественных наук и 863 проекта, и получил 3 национальные награды.Избран в Министерство образования“Десять лучших научных и технологических достижений в высших учебных заведениях Китая”1 элемент, выбрано&Ldquo; 985 Project”Десять лет конструкции достигли одного главного достижения наземного ориентира.Он получил 40 разрешенных патентов на изобретения, опубликовал более 200 статей и подготовил более 80 докторантов.
 “&rdquo“Работник модели национальной системы образования&rdquo“Народная медаль учителя&rdquo“Выдающиеся таланты разных веков Министерства образования&rdquo&Ldquo; первая партия кандидатов на национального уровня для нового столетнего проекта в столет за десятки миллионов талантов”, провинция Шэньси“Три учёных Цинь”Заслуженный профессор провинции Шэньси“&rdquo“Китайская ассоциация за выдающийся вклад в развитие науки и техники западная&рдкво; и другие почетные звания. В 1993 году ему было присвоено звание эксперта, пользующегося специальными правительственными льготами Госсовета.Он одновременно является экспертом по рецензированию Национальной премии в области науки и технологий, экспертом по рецензированию проекта Национального фонда выдающейся молодежи, а также членом редакционного совета «Китайского журнала аэронавтики» и «Китайского машиностроения».
Опубликовал 5 монографий на китайском и английском языках в изданиях Mechanical Industry Press, Springer, National Defense Industry Press, Northwestern Polytechnical University Press и др.
Ло Мин, научный сотрудник и научный руководитель Северо-Западного политехнического университета.Китайский представитель группы передового производства на 4-м китайско-американском инженерном симпозиуме Китайской инженерной академии и Американской инженерной академии и китайский представитель на первом китайско-индийском симпозиуме молодых инженерных лидеров Китайской инженерной академии и Индийской инженерной академии.Принимал участие в 4 проектах Национального фонда естественных наук, 1 проекте ключевого плана исследований и разработок провинции Шэньси и 1 04 специальных подпроектах.Опубликовал более 50 статей и получил 3 авторизованных патента на изобретения. Выиграл 1 вторую премию в номинации «За достижения в области инноваций в области сотрудничества между промышленностью, университетами и исследованиями». Китайский журнал авиации, 2013–2018 гг., высоко цитируемый ученый. В основном занимается исследованиями в области интеллектуальной обработки, мониторинга процессов обработки и обработки данных, динамики обработки и т. д. Он был приглашенным редактором Международного журнала производственных исследований и членом редакционного совета альбома «Китайское машиностроение». Он также работает в качестве транзакций IEEE / ASME по мехатронике, механическим системам и обработке сигналов, журнала технологий обработки материалов, международного журнала механических наук, компьютерного проектирования, китайского журнала аэронавтики, науки о китайских технологических науках, международного журнала передового производства. рецензент для таких журналов, как технологии, машиностроение, наука и технологии, журнал инженерного производства, китайская наука и технологии, журнал аэронавтики, китайский журнал машиностроения и китайское машиностроение.
У Баохайпрофессор, научный руководитель факультета машиностроения и электротехники Северо-Западного политехнического университета. Он получил степень бакалавра, степень магистра в области жидкостного машиностроения и инженерии, а также степень доктора в области энергетики и инженерной теплофизики в Сианьском университете Цзяотун в 1997, 2000 и 2005 годах соответственно. Затем он поступил на постдокторантуру мобильной станции аэрокосмического машиностроения в Северо-Западном политехническом университете и остается в школе с 2007 года. Директор Шэньсийского компьютерного общества и директор отделения промышленной инженерии Шэньсийского машиностроительного общества.Он посвятил себя исследованиям теории эффективной и точной обработки на станках с ЧПУ сложных конструкций с множеством координат.С 2000 года опубликовал более 30 статей в отечественных и зарубежных научных журналах, а также на международных конференциях. Проведено 2 проекта Национального фонда естественных наук Китая, 2 проекта специального проекта 04, 1 проект проекта интеллектуального производства Министерства промышленности и информационных технологий и 1 проект Ключевого плана исследований и разработок провинции Шэньси.Он руководил разработкой специальных систем программирования для многокоординатной обработки с ЧПУ рабочих колес центробежных машин произвольной формы и лопаток авиационных двигателей и применял их в национальных проектах ключевых моделей.
Чжан ИнКандидат технических наук, научный сотрудник Северо-Западного политехнического университета.Он получил степень магистра вычислительной математики и степень доктора наук в области аэрокосмического производства в Северо-Западном политехническом университете в 2006 и 2011 годах соответственно.Затем он присоединился к мобильной постдокторантуре машиностроения Северо-Западного политехнического университета и оставался в школе с тех пор, как покинул станцию в январе 2014 года. Он занимался теоретическими и техническими исследованиями в области CAD/CAM, многокоординатной обработки с ЧПУ и адаптивной обработки.Его докторская диссертация «Исследование ключевых технологий адаптивной обработки деталей лезвий с ЧПУ» была удостоена второй Шанхайской банковской премии за выдающуюся докторскую диссертацию по механике в ноябре 2012 года.В последние годы он опубликовал более 10 статей в отечественных и зарубежных академических журналах и на международных конференциях, и многие статьи были проиндексированы SCI/EI.Принимал участие в одном молодежном проекте Национального фонда естественных наук, по одному подпроекту 04 Национального крупного научно-технического проекта, по одному проекту Провинциального фонда естественных наук Шэньси и Фонда аэронавтических наук, а также участвовал во многих проектах, таких как специальные подпроекты 973 и 04. Он является старшим членом Китайского общества машиностроения и выступает рецензентом многих отечественных и зарубежных журналов, таких как «Международный журнал передовых производственных технологий» и «Измерение».