Частный пилотный учебник Китая Академия полета гражданской авиации Частный бизнес -инструмент экзамен на частные фото Специальные учебные учебные материалы Учебные материалы
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
«Обучение частного пилота»
Экзамен на получение лицензии частного предпринимателя в летном университете гражданской авиации Китая
Специальные учебные материалы по частной лицензии
В этой книге содержатся подробные инструкции по использованию пилотной линейки 5А.
Внутренние учебники по частным лицензиям. Преподаватели Китайской летной школы гражданской авиации перевели иностранные учебники для экзамена на получение лицензии пилота Jeppesen, внутренние учебники для экзамена на частную лицензию и справочники для обучения за рубежом для получения лицензии пилота.Они также являются важными справочными материалами для домашнего обучения, эксклюзивными для Air Academy!Пожалуйста, внимательно прочитайте следующее описание и фотографии перед покупкой! Если вы можете принять это, стреляйте еще раз!
【Введение】
«Обучение частного пилота» — зарубежный [Jepson Company] учебный материал, переведенный преподавателем Летного университета гражданской авиации Китая.Это всего лишь [внутренняя информация, никаких авторских прав].Неважно, настоящее оно или нет.Покупатели должны внимательно прочитать его перед тем, как делать ставки! Полиграфия средняя, упор на содержание! Не для придирчивых перфекционистов! Фотографии сделаны в натуре, что видите, то и получаете.Если вы не понимаете, пожалуйста, не стреляйте!«Руководство для частного пилота» — оригинальная книга, изданная компанией Jeppesen Sanderson Company, является основным учебником серии частных тренингов, издаваемой компанией Jeppesen Sanderson. Летный университет гражданской авиации Китая перевел и составил «Учебное пособие для частных пилотов» для обучения полетам внутри страны.
«Учебное пособие для частного пилота» Эта книга представляет собой идеальную основу обучения для тех, кто готовится получить лицензию частного пилота – лицензию частного пилота..
【Оглавление】
Глава 1. Принципы полета и летные характеристики.
Раздел 1
Раздел 2 Четыре силы в полете
Раздел 3 Воздушная мощность моторного полета
Раздел 4 Стабильность
Раздел 5. Летные характеристики.
Раздел 6. Вес и баланс.
Глава 2. Авиационные системы.
Раздел 1. Система полного статического давления и ее приборы.
Раздел 2. Гироскопический прибор.
Раздел 3 Двигатель и воздушный винт
Раздел 4 Топливная система и электрическая система
Глава 3 Вертолет
Раздел 1. Структура вертолета
Раздел 2. Принципы полета вертолета
Секция 3 Вертолетная силовая установка
Глава 4 Основы авиационной метеорологии
Раздел 1 Основная метеорологическая теория
Раздел 2 Тип погоды
Раздел 3 Опасная погода
Глава 5 Авиационные метеорологические данные
Раздел 1 Регулярные метеорологические данные
Раздел 2. Графики полетной погоды
Раздел 3 Авиационная метеорологическая телеграмма
Раздел 4 авиационная метеорологическая служба
Глава 6. Условия полета
Раздел 1. Безопасный полет
Раздел 2
Раздел 3 Воздушное пространство
Раздел 4 Радиосвязь
Раздел 5. Радиолокационная служба и службы УВД.
Глава 7. Основные методы аэронавигации
Раздел 1. Основы навигации
Раздел 2. Навигация по ориентирам по компасу
Раздел 3 Радионавигация
Глава 8. Основы человеческого фактора
Раздел 1. Проблемы со зрением в полете
Раздел 2. Иллюзия полета
Раздел 3. Дыхание и высота полета.
Раздел 4. Злоупотребление алкоголем и наркотиками
Раздел 5 Факторы, влияющие на решения о полете
Глава 9. Подготовка и проведение полета
Раздел 1. Подготовка перед полетом
Раздел 2. Что влияет на решения о полетефактор
Справочно-популярная наука
Последняя интерпретация части 61 на [Частные фотографии]:
1. Как классифицируются лицензии пилотов гражданской авиации Китая?Управление гражданской авиации Китая управляет широким спектром летательных аппаратов, включая самолеты, вертолеты, планеры, дирижабли, аэростаты, автожиры, основные летательные аппараты и т. д. Для самолетов и вертолетов в соответствии с положениями «Правила сертификации пилотов гражданских самолетов, летных инструкторов и наземных инструкторов» (CCAR Part 61, далее именуемые Часть 61) лицензии пилотов делятся на частных, коммерческих, транспортных пилотов, многочленных пилотов.лицензии и т. д. Лицензию частного пилота можно использовать для частных полетов или отдыха, тогда как коммерческие, авиационные и другие лицензии в основном используются для профессиональных пилотов.Пересмотренная Часть 61 будет включать пять категорий самолетов: планеры, основные самолеты, автожиры, свободные аэростаты и небольшие дирижабли, имеющие спортивную лицензию.
Руководство намерено еще больше упростить процедуры спортивных полетов. Эта работа почти завершена. Любители спортивных полетов могут обратить внимание на дату обнародования новых правил.
2. Какова модель управления лицензией пилота гражданской авиации моей страны?Лицензии пилотов гражданской авиации выдаются Управлением гражданской авиации в едином порядке. В целях облегчения управления Администрация гражданской авиации моей страны имеет семь региональных администраций, а именно: Северо-Китайскую, Восточно-Китайскую, Центрально-Южную, Юго-Западную, Северо-восточную, Северо-Западную и Синьцзянскую региональные администрации. Офисы этих семи региональных администраций расположены в Пекине, Шанхае, Гуанчжоу, Чэнду, Шэньяне, Сиане и Урумчи соответственно.Кандидаты на получение лицензии частного пилота могут подать заявку поблизости.
3. Как подать заявление на получение лицензии частного пилота?Физические лица могут подать заявку на получение лицензии частного пилота в бюро через школы подготовки пилотов в стране.В настоящее время в Китае существует более 40 школ подготовки пилотов, в том числе 12 школ, специализирующихся на подготовке пилотов, и около 30 учреждений, которые также проводят обучение пилотов.Конкретную информацию можно найти на официальном сайте Управления гражданской авиации Китая по адресу http://pilots.caac.gov.cn. Физические лица могут записаться на обучение в любое авиационное училище или институт.После прохождения медицинского осмотра, предусмотренного Администрацией гражданской авиации, и получения соответствующего сертификата медицинского осмотра, а также прохождения обучения и теоретического экзамена, требуемого правилами, они могут обратиться в региональную администрацию для сдачи практического экзамена. После сдачи экзамена они могут получить лицензию.В других развитых странах существует множество высококачественных авиационных школ, которые могут проводить лицензионное обучение. После получения лицензии частного пилота, выданной принимающей страной, вы можете вернуться в свою страну, чтобы пройти теоретический тест. После получения медицинской справки вы можете подать заявление на получение китайской лицензии частного пилота.Следует отметить, что эти страны должны быть договаривающимися сторонами Международной организации гражданской авиации и установить дипломатические отношения с нашей страной.
4. Каковы требования для получения лицензии частного пилота?Согласно требованиям CCAR-61, после прохождения следующих соответствующих теоретических занятий и летной подготовки вы можете подать заявление на получение лицензии частного пилота в администрацию региона.
5. Кто может подать заявку на получение лицензии частного пилота?Согласно правилам CCAR-61, если вам больше 17 лет; иметь среднее образование или выше; иметь действующий сертификат медицинского осмотра класса II или I, выданный бюро, пройти обучение, требуемое правилами, и сдать соответствующие теоретические и практические экзамены, вы можете получить лицензию частного пилота.
6. Имеет ли лицензия частного пилота срок действия?Согласно действующим правилам CCAR-61, лицензия пилота действительна в течение длительного времени, но для обладателя лицензии летного пилота необходимо проводить периодическую проверку каждые 24 календарных месяца.После вступления в силу новой части 61 срок действия лицензии пилота будет увеличен до шести лет. В течение шестилетнего периода действия соответствующие периодические проверки также будут требоваться каждые 24 календарных месяца.Подать заявление на продление можно через 6 лет.При осуществлении прав по лицензии владелец также должен соблюдать требования Администрации гражданской авиации по медицинскому осмотру владельца лицензии.
7. Каковы права и ограничения лицензии частного пилота?После получения лицензии частного пилота обладатель лицензии может за вознаграждение осуществлять права на соответствующие воздушные суда, которые не эксплуатируются в коммерческих целях.Обладателям лицензий частных пилотов не разрешается работать в качестве капитана или второго пилота на воздушных судах, которые эксплуатируются на коммерческой основе за вознаграждение, а также им не разрешается выполнять функции основных членов летного экипажа на воздушных судах за вознаграждение.При необходимости участия в операциях на воздушном судне массой более 5700 килограммов в свидетельстве также должна быть указана типовая квалификация воздушного судна.
8. Могу ли я летать за границу с лицензией частного пилота, выданной Управлением гражданской авиации Китая?Согласно правилам ИКАО, обладатели лицензий частных пилотов моей страны могут совершать частные полеты в своей стране после прохождения определенных процедур утверждения и получения разрешения от Администрации гражданской авиации других договаривающихся государств ИКАО.Если Администрация гражданской авиации другой стороны предъявляет требования к владению языком, вам необходимо пройти тест и подтвердить это в лицензии.“Уровень владения английским языком 4”.
9. Как повысить статус лицензии частного пилота до лицензии коммерческого пилота?Если вы хотите стать профессиональным пилотом, есть два канала. Один из них — накопить определенное количество летного времени, а затем пройти соответствующее повышение квалификации для получения лицензии более высокого уровня; другой - непосредственно участвовать в обучении в авиационной школе, соответствующем правилам CCAR-141. Он характеризуется более длительным временем обучения и большим количеством предметов, чтобы компенсировать нехватку летного времени и в конечном итоге получить такую же лицензию высокого уровня.Однако следует отметить, что для получения лицензии коммерческого пилота требуется наличие медицинской справки. Если вы хотите поступить в авиакомпанию, требований больше.За подробностями вы можете обратиться в авиационную школу или к работодателю.
10. Как получить информацию о лицензии частного пилота? Соответствующую информацию можно найти на официальном сайте Управления гражданской авиации Китая http://pilots.caac.gov.cn.На этом веб-сайте можно загрузить соответствующие правила и политики управления лицензиями, программу экзаменов по теории лицензий и стандарты практических экзаменов, а также заявки на получение различных лицензий и уровней.
Загрузка таблиц, запрос учебного заведения и другие услуги.
11. Каковы стандарты получения медицинского сертификата частного пилота?По мнению многих людей, пилотам необходимо иметь почти идеальную физическую подготовку.Истоки этой концепции должны исходить из высоких стандартов и требований первых пилотов ВВС.Поскольку первые пилоты были в основном сосредоточены в ВВС, а из-за недостаточного развития авиастроения и электронного оборудования, безопасная эксплуатация самолета требует, чтобы человеческое тело выдерживало большую нагрузку. В сегодняшней высокоразвитой авиационной промышленности реальная ситуация не та.Как и в остальном мире, стандарты медицинского осмотра пилотов в моей стране также различаются в зависимости от категории полета пилота.Летные задачи, интенсивность и сложность полетов частных пилотов, транспортных и коммерческих пилотов, а также пилотов-пилотов/истребителей сильно различаются, и стандарты медицинского осмотра среди них также сильно различаются. Например, пилот с частной лицензией подобен водителю, управляющему личным автомобилем.Требований к физической подготовке не так много. Основное требование заключается в том, чтобы кузов мог обеспечить безопасное вождение. Транспортные и коммерческие пилоты подобны водителям, которые ездят на автобусах по магистралям дальнего следования. Им необходимы многочисленные медицинские осмотры, чтобы доказать, что их физическое состояние соответствует требованиям и обеспечить безопасность пассажиров. Что касается пилотов-каскадеров или пилотов-истребителей ВВС, то они такие же, как профессиональные гонщики или каскадеры. Они должны иметь экстраординарное телосложение, чтобы соответствовать требованиям к вождению в условиях высокой интенсивности.Действующие скорректированные стандарты медицинского осмотра пилотов, имеющих частные лицензии, не содержат жестких правил в отношении основных физических качеств, таких как рост, вес, зрение и слух.Самым основным пунктом этого стандарта медицинского осмотра является“Следующие заболевания или аномалии тела можно оценить как проходящие физическое обследование до тех пор, пока они не влияют на нормальную жизнь, и воздушное судно можно безопасно эксплуатировать.&рдкво;.В настоящее время стандарты медицинского осмотра в моей стране для пилотов, имеющих частные лицензии, смягчены до такой степени, что они почти такие же, как и для водителей автомобилей.Другими словами, если вы физически способны водить автомобиль и получить водительские права, вы в основном соответствуете физическим требованиям, чтобы стать пилотом с частной лицензией.Видно, что для того, чтобы стать пилотом с частной лицензией, вам нужен не идеальный уровень здоровья, а просто стабильное состояние здоровья.Даже если вы страдаете от распространенных хронических заболеваний, таких как диабет, гипертония и ишемическая болезнь сердца, вы все равно можете наслаждаться полетом, если ваше состояние стабилизируется с помощью системного лечения.
12. Каков необходимый период медицинского обследования для пилотов с частной лицензией?Дорого ли медицинское обследование? Срок действия каждого медицинского осмотра для пилотов младше 40 лет, имеющих частную лицензию, был продлен с первоначальных 24 месяцев до 36 месяцев, а для пилотов старше 40 лет — 24 месяца.
12 месяцев для лиц старше 50 лет. Медицинский осмотр пилотов, имеющих частную лицензию, в основном включает осмотры в четырех профессиональных отделениях: внутренних болезней, хирургии, офтальмологии и отоларингологии.Обычные вспомогательные обследования в основном включают анализ крови, анализ мочи, УЗИ брюшной полости и другие анализы.Фактически, тесты медицинского осмотра для пилотов, имеющих частную лицензию, в основном являются наиболее рутинными и важными тестами, которые меньше, чем тесты, включенные в плановые медицинские осмотры, которые в настоящее время проводятся большинством людей.Таким образом, цена каждого планового медицинского осмотра колеблется в зависимости от учреждения медицинского осмотра. Текущая средняя цена составляет менее 2000 юаней за раз. 13. Где я могу пройти медицинский осмотр для пилота с частной лицензией?В настоящее время Управление гражданской авиации Китая разрешило 13 учреждениям медицинского осмотра, расположенным в десяти городах, включая Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Сиань, Чэнду, Шэньян, Тайюань, Гуанхань, Урумчи и Аньян, проводить медицинский осмотр пилотов, имеющих частную лицензию.
1. Медицинский центр гражданской авиации Управления гражданской авиации Китая (Главная больница гражданской авиации), адрес: № 1 Гаоцзинцзя, район Чаоян, Пекин, тел.: 010-85762244. 2. Шанхайская больница гражданской авиации, адрес: Руби-роуд, 388, район Чаннин, Шанхай, тел.: 021-62958108. 3. Сианьская больница гражданской авиации, адрес: улица Фэнхао № 2, район Ляньху, город Сиань, тел.: 029-88795013.4. Медицинский центр гражданской авиации Чэнду, адрес: № 8 Yunling Road, город Шэнли, уезд Шуанлю, город Чэнду, тел.: 028-85710278.5. Медицинский центр гражданской авиации Северо-восточной региональной администрации гражданской авиации, адрес: улица Сяохэянь, 3, район Дадун, город Шэньян.6. Больница Китайского летного университета гражданской авиации, адрес: участок 4, улица Наньчан, город Гуанхань, провинция Сычуань.7. Авиационный спутниковый центр Air China.8. Авиационный спутниковый центр China Southern Airlines Co., Ltd., Адрес: № 278 Airport Road, Гуанчжоу.9. Офис авиационной медицины Синьцзянского филиала China Southern Airlines Co., Ltd. 10. Офис авиационной медицины Шаньсийского филиала China Eastern Airlines Co., Ltd. 11. Больница столичного международного аэропорта, адрес: № 11 Dongli, Airport South Road, район Чаоян, Пекин, тел.: 010-64588070. 12. Больница гражданской авиации Гуанчжоу, адрес: № 290 Airport Road, район Байюнь, Гуанчжоу, тел.: 020-8612245. 13. Третья народная больница Аньяна, адрес: № 363, улица Дунфэн, город Аньян, тел.: 0372-3360500.Среди вышеупомянутых 13 медицинских учреждений, за исключением Третьей народной больницы Аньяна, остальные 12 являются медицинскими учреждениями гражданской авиации.с этого моментаС развитием авиации общего назначения Администрация гражданской авиации также рассмотрит возможность постепенного открытия полномочий и авторизации местных медицинских учреждений, чтобы больше людей могли легко найти соответствующие учреждения медицинского осмотра, подать заявку и пройти медицинский осмотр находящихся поблизости пилотов с частной лицензией.
