Гоозхижи издательская инженерная авиационная реформа Микро -газа
Цена: 1 465руб. (¥69.3)
Артикул: 609527875112
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:当当网官方旗舰店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥9.8208руб.
¥30.3641руб.
¥28.1594руб.
¥64.21 357руб.
......
1.1 Состояние отечественных и зарубежных исследований технологии микрогазотурбинной энергетики
1. 1. 1 Топология микрогазотурбинной энергосистемы
1. 1. 2 Состояние и тенденции зарубежного развития
1. 1. 3 Состояние внутреннего развития
1.2 Основные проблемы и ключевые технологии электронных систем управления
1. 2. 1 Структура электронной системы управления и требования к ее работе
1. 2. 2 Технология управления пуском высокоскоростного двигателя с постоянными магнитами
1. 2. 3 Проблема с ударной нагрузкой
1. 2. 4 Проблема с балансом мощности системы
1. 2. 5 Проблемы со стабильностью системы в любых условиях работы
1. 2. 6 Проблемы эффективности системы
1. 2. 7 Интегрированное расширение мощности и технология управления с подключением к сети
1. 2. 8 Технология автономного электропитания со смешанной нагрузкой
Глава 2. Структура и механизм работы системы электрогенерации микрогазовой турбины.
2.1 Архитектура системы генерации электроэнергии на основе суперконденсаторного накопителя энергии
2. 1. 1 Архитектура системы
2. 1. 2 Принцип компенсации мощности на основе суперконденсаторного накопителя энергии
2.2 Состав корпуса микрогазовой турбины
2. 2. 1 Компрессор
2. 2. 2 Турбина
2. 2. 3 Камера сгорания
2. 2. 4 Регенератор
2. 2. 5 высокоскоростных подшипников
2. 2. 6 Контроллер микрогазовой турбины
2.3 Высокоскоростной двигатель
2. 3. 1 Ключевые технологии высокоскоростных двигателей
2. 3. 2 Потери ротора высокоскоростного синхронного двигателя с постоянными магнитами
2. 3. 3 Оптимизация эффективности системы синхронного двигателя с постоянными магнитами
2.4 Преобразователь мощности
2. 4. 1 ШИМ-выпрямитель для высокоскоростного синхронного двигателя с постоянными магнитами
2. 4. 2 Стратегия управления микрогазотурбинной энергосистемой
2. 4. 3 Система распределенной генерации электроэнергии на основе суперконденсатора
2. 4. 4 Управление мощностью системы микрогазотурбинной установки
2.5 Анализ мгновенного потока мощности системы электрогенерации микрогазотурбинной установки
2.5.1 Процесс преобразования энергии
2.5.2 Мгновенный поток мощности
Глава 3 Нелинейное математическое моделирование микрогазотурбинной энергосистемы
3.1 Нелинейная математическая модель микрогазовой турбины
3.1.1 Статическая математическая модель
3. 1. 2 Динамическая математическая модель
3. 1. 3 Реализация модели и реализация моделирования
3.1.4 Проверка модели
3.2 Динамическая математическая модель СДСМ
3. 2. 1 Математическая модель в трехфазной стационарной системе координат
3. 2. 2 Математическая модель в двухфазной стационарной системе координат
3. 2. Математическая модель во вращающейся системе координат 3 dq.
3. 2. 4 Математическая модель в системе координат xy
3.3 Единая математическая модель на основе функции переключения преобразователя
3.4 Модель мгновенной мощности системы преобразования электроэнергии
3. 4. 1 Интегрированная модель синхронного двигателя с постоянными магнитами и выпрямителя ШИМ.
3. 4. 2 Модель суперконденсаторного накопителя энергии
3. 4. 3 Модель инвертора
Глава 4. Государственное регулирование с обратной связью и повышение эффективности микрогазотурбинных генераторных установок
4.1 Строгий контроль надежности микрогазовой турбины с обратной связью по состоянию во всех рабочих условиях
4.1.1 Структура системы управления
4. 1. 2 Фиксированная характеристика конвергенции наблюдателя состояния при всех рабочих условиях
4.1.3 Закон управления с обратной связью по состоянию с фиксированными характеристиками сходимости при всех условиях работы
4. 1. 4 Проверка моделирования
4.2 Управление оптимизацией эффективности микрогазовой турбины
4.2.1 Условия оптимизации эффективности
4. 2. 2 Метод управления оптимизацией эффективности и имитационный анализ
4. 2. 3 Влияние оптимизации эффективности на управление с обратной связью по состоянию
Глава 5 Прямое управление пуском по крутящему моменту на основе MTPA
5.1 Знакомство с запуском системы
5.2 Механизм стратегии прямого управления крутящим моментом подсистемы запуска
5.3 Ключевые технологии проектирования подсистем запуска
5.3.1 Влияние и компенсация сопротивления статора
5.3.2 Определение скорости ротора и первоначальное определение потокосцепления
5. 3. 3 Точный расчет угла крутящего момента
5.4 Запуск подсистемы для реализации оптимальной конструкции MTPA
5. 4. 1 Связь между заданными параметрами потокосцепления и током статора
5. 4. 2 MTPA управление и саморегулировка потокосцепления
5.5 Реализация системы и результаты экспериментов
Глава 6 Мгновенное управление мощностью и оптимизация эффективности синхронного двигателя с постоянными магнитами
6.1 Мгновенное регулирование мощности синхронного двигателя с постоянными магнитами
6. 1. 1 Структура системы мгновенного регулирования мощности
6. 1. 2. Скользящий режим наблюдения, обнаружение положения ротора с фазовой автоподстройкой частоты.
6. 1. 3 Обнаружение и контроль мгновенной мощности
6.1.4 Анализ моделирования
6.2 Влияние частоты коммутации на линию электропередачи и оптимизация эффективности системы
6. 2. 1 Гармонический анализ тока энергосистемы на основе Simplorer
6. 2. 2 Анализ потерь на вихревые токи двигателя на основе Maxwell 2D
6. 2. 3 Оптимизация потерь в коммутационных устройствах и эффективности системы
Глава 7. Проектирование преобразователя, подключенного к сети, на основе прямого управления мощностью
7.1 Анализ механизма сетевого преобразователя на основе прямого регулирования мощности
7. 1. 1 Структура и математическая модель сетевого преобразователя
7. 1. 2 Основная идея прямого управления мощностью
7.2 Усовершенствования в технологии управления ШИМ-преобразователями, подключенными к сети.
7. 2. 1 Введение виртуальной магнитной связи
7. 2. 2 Конструкция наблюдателя потокосцепления на основе флуктуаций амплитуды напряжения микросети
7. 2. 3 Улучшения в расчете мгновенной мощности и динамическом регулировании мощности.
7.3 Упреждение по мощности, улучшенная стратегия прямого подключения к электросети виртуального наблюдателя потока
7.3.1 Механизм упреждения мощности IVF-DPC
7. 3. 2 Моделирование исследования прямого управления мощностью с упреждением на основе виртуальной потокосцепления
7.3.3 Экспериментальные исследования
Глава 8 Исследование трехфазного четырехветвевого преобразователя, работающего автономно
8.1 Принцип работы трехфазного четырехветвевого преобразователя
8.2 Стратегия двойного регулирования, основанная на однотактном управлении
8. 2. 1 Общая конструкция трехфазного четырехветвевого преобразователя для автономной работы
8. 2. 2 Четырехветвевой инверторный метод формирования сигнала напряжения на основе однотактного управления
8. 2. 3 Стратегия управления двойной замкнутой системой
8.3 Системное моделирование и анализ
8.3.1 Стационарное моделирование
8.3.2 Динамическое моделирование
Глава 9. Идентификация ударной нагрузки и мгновенная компенсация мощности.
9.1 Характеристики ударной нагрузки некомпенсированной энергосистемы
9. 1. 1 Выходная мощностная характеристика системы управления микрогазовой турбиной
9. 1. 2 Характеристики передачи мощности ШИМ-выпрямителя
9. 1. 3 Анализ реакции системы во временной области при воздействии нагрузки
9.2 Идентификация ударной нагрузки
9.2.1 Характеристики передачи мощности инвертора
9. 2. 2 Идентификация нагрузки и ее эквивалент на стороне постоянного тока
9.3 Управление быстрой компенсацией мгновенной мощности
9.3.1 Структура системы управления компенсациями
9.3.2 Управление отслеживанием мгновенной мощности
9.3.3 Метод прогнозирования выходной мощности микрогазовой турбины
9.3.4 Конструкция контроллера мгновенной компенсации мощности
9.3.5 Анализ моделирования
Глава 10. Экспериментальное моделирование компенсации воздействия на основе суперконденсаторного накопителя энергии
10.1 Эквивалентный метод физического моделирования экспериментальной системы
10.2. Построение системы имитационного эксперимента.
10. 2. 1 Структура системы
10.2.2 Моделирование выходных характеристик микрогазовой турбины при ударной нагрузке
10.2.3 Модель и моделирование запуска и остановки микрогазовой турбины
10.3 Эксперимент по мгновенному регулированию мощности системы компенсации
10.3.1 Быстрая компенсация мгновенной мощности при ударной нагрузке
10.3.2 Быстрое поглощение мгновенной мощности при сбросе ударной нагрузки
Рекомендации
Существительное
......Эта книга посвящена изучению управления микрогазовыми турбинами, которые преобразуются из аэрокосмических двигателей в наземные источники энергии. Во-первых, дан обзор технологии производства электроэнергии на основе авиационных микрогазотурбинных установок; затем анализируется каждый компонент системы выработки электроэнергии на основе микрогазовой турбины и анализируется принцип работы каждого компонента, механизм передачи энергии системы, реализация преобразования энергии в системе и управление ею; наконец, изучаются несколько ключевых технологий микрогазовых турбин.Приведенные в книге математическое моделирование, стратегии управления, методы оптимизации эффективности и т.п. имеют важное справочное значение для управления авиационно-космическими двигателями. Книга может быть использована в качестве справочника для преподавателей и аспирантов по теплоэнергетическим газовым турбинам, электротехнике, распределенной энергетике и другим специальностям.Он также имеет определенную справочную ценность для исследователей, занимающихся технологиями производства электроэнергии на основе микрогазовых турбин и системами распределенной генерации электроэнергии.......Дуань Цзяндун — научный сотрудник Харбинского технологического института. Он возглавляет Молодежный проект Национального фонда естественных наук Китая и Китайский постдокторский фонд.В основном занимается исследованиями в области повышения производительности систем хранения электроэнергии и газовых энергетических систем, технологий хранения энергии в суперконденсаторах, технологий преобразования энергии и управления и т. д. Он опубликовал более 20 научных статей и получил более 10 изобретений, получивших национальное одобрение*.Чжао Кэ, доктор философии, доцент и преподаватель Харбинского технологического института.В настоящее время он в основном занимается научными исследованиями в области управления и привода двигателей переменного тока с постоянными магнитами, систем преобразования энергии высокой мощности и т. д. В качестве ответственного лица он возглавлял проект Фонда научных исследований Харбинского технологического института и Проект Инновационного фонда китайской нефтяной науки и технологий, а также участвовал в проектах Национального фонда естественных наук Китая и проектах корпоративного научно-технического сотрудничества, реализуемых исследовательской группой.Он опубликовал более 20 статей SCI и EI и получил более 10 разрешенных на национальном уровне изобретений*.Сунь Ли — профессор Харбинского технологического института, научный руководитель, директор Института электромагнитного привода и управления, член IEEE.В основном занимается исследованиями в области технологий хранения электрической энергии, контроля качества электроэнергии и ее применения в энергосистемах, систем управления приводами мощных двигателей и технологий электромагнитной совместимости для электрических систем.Выиграл 1 Национальную премию за прогресс в области науки и технологий второй степени, 1 премию за прогресс в области науки и технологий Китайской аэрокосмической корпорации и 3 награды за прогресс в области науки и технологий второй степени.Опубликовал более 100 научных исследований.