Air Empire: American Airlines и Us Hegemony

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Информация о товаре
- Фотографии
......
| наименование товара: | Air Empire: American Airlines и Us Hegemony | формат: | 16 |
| Автор: | Дженнифер&Middot; поклонник&миддот; Флек, Цзян Чжэнь | Цены: | 98.00 |
| Номер ISBN: | 9787516517437 | Опубликованная дата: | 2019-06-01 |
| Издательство: | Avic Publishing Media Co., Ltd. | Время печати: | 2019-06-01 |
| Версия: | 1 | Индийский: | 1 |
Введение: Логика авиации / 1
Презрение к миру / 11
Самолеты, Америка и мир / 17
1. Американизация самолетов/23
Братья Райт и ранняя эпоха авиации в США и Европе / 28
Воздушная служба армии США по всему миру / 40
авиационная дипломатия и“Одинокий орел”/52
2. Хороший сосед – близкий сосед/65
“Что-то уникально об американцах.”/70
Доктрина Монро в небе / 79
“Добрый сосед, оставайтесь на связи”/89
“Эвфемистическое выражение”/99
3. Глобальное видение, национальные интересы / 107
“Летающие ножницы”Трансокеанский рейс / 113
Крылья Мира / 126
“Границы власти США расширяются бесконечно”/142
4.“Мост жизни Америки в Африку”
Замена мировой ответственности Британии / 161
Встреча Америки и Африки в воздухе и на земле / 168
Африканское приключение / 178
Каталог
5. От открытых дверей к открытому небу/195
Национализация неба / 201
Межведомственный международный авиационный комитет (ICIA) и“ открыть небо”Формирование политики / 206
Британский и американский“”/211
Сформулировать“Хартия открытого неба”/215
Из одного мира в два мира / 224
6. Массовые авиаперелеты и путь к холодной войне/231
От послевоенного кризиса к возрождению холодной войны / 235
“Посол американского образа жизни”/245
Маркетинг Volkswagen Airlines / 253
Развитие авиации и мировая холодная война / 265
7. Эпоха реактивных самолетов и пределы американской мощи/277
Эпоха реактивных самолетов взлетает / 282
Улучшение качества обслуживания на самолете / 289
Прогноз возраста американских реактивных самолетов / 295
Путешественники на самолетах и смена часовых поясов / 304
Суматоха и страх / 316
Заключение: Взлет и падение империй/325
Что происходит снова: переосмысление“Золотой век авиаперелетов”/ 340
Благодарности/352
......
Эта книга представляет собой книгу по истории, отражающую развитие американской авиации, начиная с изобретения знаменитого самолета братьями Райт и его первого полета в 1903 году до
2012 год“9·11”Эра после террористических нападений обеспечивает детальный отчет развития американской авиации над прошлым столетием. В этой книге используется повествование
Способ объединения историй и повествования об основных событиях в авиации панорамно воспроизводит основные решения, основные события и события в истории развития американской авиации.
Он имеет глубокое влияние, значение и уроки, а также глубоко анализирует влияние развития авиационной промышленности на политику, экономику, армию, дипломатию и культуру Соединенных Штатов.
Огромное влияние и роль, которую он сыграл во всестороннем подъеме глобализации и других аспектов.
Эта книга подходит для чтения правительственным чиновникам и работникам авиационной промышленности, а также может быть использована читателями, обеспокоенными развитием мировой и китайской авиационной промышленности.
Его также можно использовать в качестве справочного материала для широкой публики, чтобы понять роль и значение авиации и популяризировать авиационные знания.
......
об авторе
Дженифер Ван Флек имеет степень бакалавра Брауновского университета и степень доктора философии. из Йельского университета. Он преподавал историю США и мира в Йельском университете, а сейчас работает исследователем в Смитсоновском институте аэронавтики.Его исследования посвящены истории международных отношений США, а также тому, как культура, технологии и частное предпринимательство сформировали роль Америки в мире.Она также является известным исследователем и исследователем истории развития мировой авиации.
Введение в переводчик
Цзян Чжэнь получил степень бакалавра экономики в Пекинском университете аэронавтики и космонавтики и степень MBA в HEC Тулуза, Франция.Когда-то он работал в отделе гражданской авиационной промышленности Корпорации авиационной промышленности Китая, занимался внешней торговлей авиации, политическими исследованиями, планированием развития гражданских самолетов, международным сотрудничеством и т. д., и был автором книги «Гражданская авиационная промышленность Китая».“ тринадцатый пять -летний план”Мнения на осуществлении планирования промышленного развития. Он давно уделяет внимание и изучает историю развития и положение европейской и американской авиационной промышленности, а также является волонтером по популяризации авиационной науки.
