8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Типичная контрастность и анализ структуры авиационного двигателя

Цена: 548руб.    (¥25.9)
Артикул: 598809022779
Доставка по Китаю (НЕ включена в цену):
127 руб. (¥6)

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:当当网官方旗舰店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥9.8208руб.
¥146.93 104руб.
¥31.9675руб.
¥64.21 357руб.

     Редактор Ян Сяоджун и сравнение и анализ типичных структур авиационного двигателя, под редакцией Чжана Хуи, Хонг Цзе и Ван Цзяньджун, для студентов, специализирующихся в области авиационной инженерии и транспортной техники.“” который написан. Этот учебник может быть связан с теорией и практическим использованием и является очень систематическим. Большое количество подробных инженерных чертежей выбирается в учебниках, которые могут помочь читателям понять структурный дизайн этих двух типов двигателей более глубоким образом. Он может использоваться не только в качестве учебника для дизайна курса, но и для справки инженерным и техническим персоналом, который производит, использует и поддерживает двигатели.

Основная информация
наименование товара:Типичная контрастность и анализ структуры авиационного двигателяформат:16
Автор:Ян Сяоджун главный редакторЦены:33.00
Номер ISBN:9787512405073Опубликованная дата:2011-08-01
Издательство:Пекинский университет аэронавтики и астронавтика прессаВремя печати:2011-08-01
Версия:1Индийский:1
Глава 1 Обзор 1.1 Введение в разработку авиационных двигателей 1.2 Характеристики конструктивного проектирования авиационных двигателей 1.3 Турбовых двигателей—— WP7 1.4 Турбовентивный двигатель——AJI-31φ 1.5. Вопросы мышления. Глава 2 Общая структура 2.1 Обзор 2.1.1 Схема поддержки ротора 2.1.2 Связанная Структура 2.1.3 2.1.4 Система статического подшипника 2.2 Общая структура двигателя WP7, 2.2.1 WP7 Схема поддержки ротора 2.2.2 WP7 Соединение 2.2.3Φ общая структура двигателя 2.3.1 AJI-31φ Решение поддержки ротора 2.3.2 AJI-31Φ КОНФЕРЕНЦИЯ 2.3.3 AJI-31Φ Структура поддержки 2.3.4 AJI-31φ Система подшипника статической нагрузки 2.4 Общий анализ сравнения структуры 2.4.1 Схема поддержки ротора 2.4.2 Связанная структура 2.4.3 2.4.4 Система статической нагрузки 2.5. Вопросы по мышлению Глава 3 Структура компрессора 3.1 Обзор 3.1.1 Компрессор ротор 3.1.2 Статический компрессор 3.1.3 WSION и анти-перевертывание Compressor 3.1.4 Material Material Compressor Compressor 3.2 WP7 WPP7 WPP7 WPP7. Компрессор-ротор 3.2.2 WP7 Статический компрессор 3.2.3 Антиобеспечение и анти-переверка компрессора 3.2.4 Материалы основных частей компрессора 3.3 AJI-31Φ двигатель компрессор 3.3.1 AJI-31Φ Compressor Rotor 3.3.2 AJI-31φ компрессор STINA 3.3.3 AJI-31φ Противодействие и противодействие компрессорам 3.3.4 AJI-31Φ Материалы основных частей компрессора 3.4 Сравнительный анализ компрессоров структуры 3.5. Вопросы мышления. Глава 4 Структура камеры сгорания 4.1 Обзор 4.1.1 Структура и структура камеры сгорания 4.1.2 Тип камеры сжигания 4.1.3 Материалы и покрытия Своиц. 4.3 AJI-31Φ камера сжигания двигателя 4.3.1 Обзор 4.3.2 Структурный анализ 4.3.3 Материалы и покрытия Основных частей 4.4 Сравнительный анализ структуры камеры сгорания 4.5. Вопросы мышления. Глава 5 Турбо Структура 5.1 Обзор 5.1.1 Турбо -ротор 5.1.2 Турбо -статитика 5.1.3. Турбо детали 5.2.3 Охлаждение турбо-деталей WP7 5.2.4 Материалы турбо-деталей WP7 5.3 AJI-31φ Турбо двигателя 5.3.1 AJI-31φ Turbo Rotor 5.3.2 AJI-31φ Turbo STINA 5.3.3 AJI-31φ Охлаждение компонентов турбины 5.3.4 AJI-31Φ Материалы основных частей турбины 5.4 Сравнительный анализ турбины структуры 5.5. Вопросы мышления Глава 6 Глава. Свигатель и хвостовой сопло.Φ Engine Afterburner и хвостовое сопла 6.4 Сравнительный анализ After Gurner и конструкции хвостовой сопло 6.5. Вопросы мышления. Глава 7 Аксессуары двигателя передача и рабочая система 7.1. Обзор 7.1.1. Дополнительная трансмиссия 7.1.2 Система управления 7.1.3 Система смазочной системы 7.1.4. Система смазочных материалов 7.2.4 WP7 Система запуска 7.3 AJI-31M Аксессуары для двигателя Трансмиссия и рабочая система 7.3.1 AJI-31Φ System Drive Accessor Drive 7.3.2 AJI-31Φ Система управления двигателем 7.3.3 AJI-31Φ СВОЙСТВЕННАЯ СИСТЕМА 7.3.4 AJI-31Φ Start System 7.4 Сравнительный анализ устройства передачи вложений и рабочей системы 7.5 Ссылки для размышлений.
......

   &Авиационные газовые турбинные двигатели NBSP; в настоящее время являются основной электростанцией самолетов. «Сравнение и анализ типичных конструкций авиационного двигателя» выбирает второе поколение (WP7) и третьего поколения (AJI-31) военных аэро двигателейΦ) две модели как объект введения и анализа структуры, из шести аспектов общей структуры, воздушного компрессора, комнаты сгорания, турбины, качества сжигания и хвостового сопла, а также системы двигателя, рабочая система тщательно введено рабочую систему. Технологии и быстрое развитие.
     Редактор Ян Сяоджун и сравнение и анализ типичных структур авиационного двигателя, под редакцией Чжан Хуи, Хонг Цзе и Ван Цзяньджун, в основном для студентов, специализирующихся в области авиационной инженерии и транспортной инженерии для изучения.“&Он также может быть использован во время RDQUO;

............