8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Структура повреждения металла самолета Анализ восстановления материала Анализ Baku.com

Цена: 1 287руб.    (¥60.9)
Артикул: 564115871183

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:博库旗舰店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥54.961 162руб.
¥11.56245руб.
¥27.95591руб.
¥15.29324руб.
  • Информация о товаре
  • Фотографии

Основная информация
наименование товара:Структура повреждения металла самолета Анализ восстановления материала Анализ Baku.comформат:16
Автор:Му Чжитао//Ли Сюдун//Ван Хаовэй//Лю Чжиго//Су Вэйго и т. д.Количество страниц:
Цены:78Опубликованная дата:2017-04-01
Номер ISBN:9787118112399Время печати:2017-04-01
Издательство:Оборонная индустрияВерсия:1
Типы продукта:книгиИндийский:1
Оглавление:
** Обзор главы
1.1 Основные технологии композитного ремонта поврежденных металлических конструкций
1.2 Состояние исследований технологии и теории ремонта склеивания композитных материалов
1.3 Ход исследований в области технологии ремонта композитных винтовых соединений и резиновых винтовых соединений
1.4 Цель этой книги
Глава 2. Процесс клеевого ремонта
2.1 Типичный процесс склеивания и ремонта композитных материалов
2.2 Обработка поверхности ремонтируемой материнской платы
2.3 Система композитных заплаточных материалов
2.4 Выбор методов ремонта
Глава 3. Экспериментальные исследования ремонтной структуры композиционного клея.
3.1 Материалы испытаний
3.2 Дизайн образца
3.3 Испытательное оборудование
3.4 Анализ результатов испытаний
3.5 Упрощенная модель прогнозирования долговечности роста линейно-упругой усталостной трещины
Глава 4 Теоретический анализ статической прочности композитных клеевых ремонтных конструкций
4.1 Механическая модель двухстороннего клеевого ремонта композиционных материалов
4.2. Механическая модель одностороннего адгезионного ремонта композиционных материалов.
4.3 Численная проверка и анализ результатов механической модели одно- и двухстороннего клеевого ремонта
4.4 Упругопластическое конечно-элементное прогнозирование статической прочности при ремонте металлических композитных материалов с трещинами
Глава 5. Коэффициенты интенсивности напряжений композиционных клеевых ремонтных конструкций, содержащих проникающие повреждения
5.1 Модель линейной суперпозиции восстановления соединения композитных материалов
5.2 Пружинная модель двухсторонней клейкой ремонтной лески
5.3 Пружинная модель односторонней клейкой ремонтной линии
5.4 Численная проверка и анализ коэффициентов интенсивности напряжений двусторонних и односторонних ремонтных конструкций
5.5 Анализ влияния параметров клея и заплаты на коэффициенты интенсивности напряжений
5.6 Исследования по прогнозированию усталостной долговечности конструкций, отремонтированных проникающей коррозией
Глава 6. Анализ прогрессивного разрушения композитных клеевых ремонтных конструкций с полупроникающими повреждениями структурных конструкций
6.1 Ремонт процесса накопления структурных повреждений
6.2 Анализ разрушения металлических материалов при вязком разрушении на основе механики повреждений
6.3 Нелинейный анализ прогрессирующих повреждений композитных ламинатов
6.4 Анализ отказов прогрессирующего повреждения при адгезивном ремонте композиционных материалов с полупроникающими повреждениями
Глава 7. Численный анализ смешанной ремонтной структуры композитного клея/клеевого винта
7.1 Параметры, влияющие на ремонтный эффект гибридного ремонта композитным клеем/клеем-винтом
7.2 Конечно-элементная модель композитной гибридной ремонтной конструкции, состоящей из клея и клея-винта
7.3 Процесс моделирования
7.4 Анализ стресса
7.5 Коэффициент интенсивности напряжений для трещины**
Глава 8. Экспериментальные исследования смешанной ремонтной структуры композитного клея-заплаты/адгезивного винта
8.1 Образец для испытаний и процесс испытаний
8.2 Анализ результатов испытаний на статическое растяжение
8.3 Результаты и анализ испытаний на усталость
Глава 9. Анализ статической прочности композитной ремонтной конструкции, состоящей из клея-заплаты/клеевого винта
9.1 Метод прогнозирования статических свойств растяжения
9.2 Метод критерия разрушения для анализа максимальной растягивающей нагрузки конструкции
9.3 Прогноз максимальной растягивающей нагрузки композитной заплаты, резиновой и винтовой смешанной ремонтной конструкции
Глава 10 Анализ усталостных характеристик гибридной ремонтной конструкции композитного заплаточного соединения/клеевинтового соединения
10.1 Усталость
10.2 Расчет усталостной долговечности смешанной ремонтной конструкции из композитного заплатного соединения/клеевого винта
10.3 Анализ усталостных характеристик гибридной ремонтной конструкции из композитного заплаточного соединения/клеевого винта
Глава 11 Влияние параметров ремонта на механические свойства композитных резиновинтовых смешанных ремонтных конструкций
11.1 Основные факторы, влияющие на эффект ремонта резиново-винтовой смешанной ремонтной конструкции
11.2 Анализ влияния ремонтных параметров на статическую прочность
11.3 Влияние параметров ремонта на долговечность роста усталостных трещин
11.4 Резюме
Приложение: Метод функции комплексной переменной для решения проблем разрушения
Рекомендации

......

Цвет страница:
СущностьСущностьСущность
Краткое содержание:
Ремонт композиционных клеевых соединений и клее-винтовых смешанных соединений при экологическом повреждении металлоконструкций летательных аппаратов, а также оценка прочности и усталостной долговечности отремонтированных конструкций представляют собой сложные вопросы, затрагивающие многие дисциплины, такие как технология, материалы, механика и т. д.
    В ответ на эту проблему авторы «Анализ композиционных материалов для ремонта металлических поврежденных конструкций самолетов» Му Чжитао, Ли Сюдун, Ван Хаовэй, Лю Чжиго, Су Вэйго и другие в течение многих лет проводили поисковые исследования по темам, которые они предприняли, и добились некоторых результатов исследований и предварительных применений.
     Эта книга основана на результатах исследований некоторых членов команды за последние годы.Изучаются строительные технологии адгезионного ремонта композиционных материалов, оценка статической прочности и усталостной долговечности клеевых ремонтных конструкций, оптимизация параметров процесса адгезионного ремонта, оценка статической прочности и усталостной долговечности резиновых и винтовых гибридных конструкций, оптимизация технологических параметров резиновых и винтовых гибридных конструкций. Он проводит исследования по трем аспектам: теория, метод конечных элементов и эксперимент.
    Содержание этой книги тесно связано с инженерной практикой, с сильной практикой и теорией. Он имеет важное справочное значение для инженерно-технического персонала, занимающегося ремонтом самолетов, а также может быть использован как технический справочник аспирантов смежных специальностей.
    

......

Об авторе:
СущностьСущностьСущность