[Подлинная бесплатная доставка] Теория эффективности пилота и практика пилотного руководства (2 -е издание)

Цена: 2 344руб. (¥110.9)
Артикул: 553239051156
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара<p><img class="desc_anchor" id="desc-module-1" src="https://assets.alicdn.com/kissy/1.0.0/build/imglazyload/spaceball.gif"><p><a href="https://meidian.play.m.jaeapp.com/?iid=793136&amp;cpp=0" target="_blank"><img alt="" src="https://img.alicdn.com/imgextra/i4/1961939153/TB2qHOlkv6H8KJjy0FjXXaXepXa_!!1961939153.jpg" style="margin: 10.0px;"></a></p><div style="margin: 0.0px auto;width: 745.0px;border: #ededed solid 1.0px;overflow: hidden;margin-bottom: 20.0px;"><div style="margin: 0.0px auto;width: 730.0px;height: 25.0px;color: #333333;font-size: 14.0px;line-height: 25.0px;font-weight: bold;padding-left: 15.0px;">Основная информация</div><div style="margin: 0.0px auto;width: 730.0px;padding-left: 15.0px;border-top: #ededed dashed 1.0px;color: #666666;line-height: 20.0px;font-size: 12.0px;padding-top: 5.0px;"><table width="700" border="0" cellspacing="10" cellpadding="5"><tr><td width="82"><strong>наименование товара:</strong></td><td width="277">Руководство пилота по теории и практике летно-технических характеристик самолета (2-е издание)</td><td width="82"><strong>формат:</strong></td><td width="169">16</td></tr><tr><td><strong>Автор:</strong></td><td>(Английский) Питер&amp;миддот; Дж. Сваттон|Переводчик: Чжан Цзыцзянь//Гун Сийин//Ян Хуитао</td><td><strong>Количество страниц:</strong></td><td></td></tr><tr><td><strong>Цены:</strong></td><td>160</td><td><strong>Опубликованная дата:</strong></td><td>2016-01-01</td></tr><tr><td><strong>Номер ISBN:</strong></td><td style="color: #ff0000;font-weight: bold;font-size: 14.0px;">9787516509609</td><td><strong>Время печати:</strong></td><td>2016-01-01</td></tr><tr><td><strong>Издательство:</strong></td><td>Авиационная индустрия</td><td><strong>Версия:</strong></td><td>1</td></tr><tr><td><strong>Типы продукта:</strong></td><td>книги</td><td><strong>Индийский:</strong></td><td>1</td></tr></table></div></div><img class="desc_anchor" id="desc-module-2" src="https://assets.alicdn.com/kissy/1.0.0/build/imglazyload/spaceball.gif"><div style="margin: 0.0px auto;width: 745.0px;border: #ededed solid 1.0px;overflow: hidden;margin-bottom: 20.0px;"><div style="margin: 0.0px auto;width: 730.0px;height: 25.0px;color: #333333;font-size: 14.0px;line-height: 25.0px;font-weight: bold;padding-left: 15.0px;">Оглавление:</div><div style="margin: 0.0px auto;width: 720.0px;border-top: #ededed dashed 1.0px;padding: 15.0px;color: #666666;line-height: 20.0px;font-size: 12.0px;">**Раздел Аэродинамическая теория<br>Глава **Предварительные сведения<br>1.1 Плотность воздуха<br>1.1.1 Влияние плотности воздуха<br>1.2 Скорость<br>1.2.1 Влияние высоты на скорость<br>1.3 Характеристики двигателя<br>1.3.1 Характеристики поршневых двигателей<br>1.3.2 Характеристики турбовинтового двигателя<br>1.3.3 Характеристики реактивного двигателя<br>1.3.4 Удельный расход топлива (УТЭ)<br>1.3.5 Расход топлива<br>1.3.6 Калибровка номиналов<br>Самостоятельная практика 1<br>Глава 2. Аэродинамика горизонтального полета<br>2.1 Стабильность<br>2.2 Угол атаки и угол тангажа<br>2.3 Четыре силы<br>2.4 Качество<br>2.5 Лифт<br>2.5.1 Угол атаки сваливания<br>2.5.2 Скорость сваливания<br>2.5.3 Использование закрылков<br>2.6 Сопротивление<br>2.6.1 Наведенное сопротивление<br>2.6.2 Паразитная устойчивость (типовое сопротивление)<br>2.6.3 Общее сопротивление<br>2.7 Анализ кривой общего сопротивления<br>2.7.1 *Скорость минимального сопротивления (VIMD)<br>2.7.2 Стабильность скорости<br>2.7.3 *Малая скорость (VIMP)<br>2.7.4 *Максимальное соотношение советников/сопротивления (VI/D max)<br>2.8 Влияние переменных на сопротивление<br>2.8.1 Влияние качества<br>2.8.2 Влияние закрылков<br>2.8.3 Влияние высоты<br>  2.9  CL&amp;-CD полярная кривая<br>2.10 Анализ аэродинамического качества<br>2.11 Тяга<br>2.12 Анализ кривой тяги<br>2.12.1 Доступная тяга<br>2.12.2 Требуемая тяга<br>2.12.3 *Максимальная скорость (эквивалентная воздушная скорость)<br>2.13 Влияние переменных на тягу<br>2.13.1 Влияние высоты<br>2.13.2 Влияние качества<br>2.14 Мощность<br>2.15 Анализ кривой мощности<br>2.15.1 *Максимальная скорость<br>2.15.2 ВМП и ВМД<br>2.16 Влияние переменных на мощность<br>2.16.1 Влияние высоты<br>2.16.2 Влияние качества<br>2.17 Резюме<br>Самостоятельная практика 2<br>Глава 3. Аэродинамика взлета и набора высоты<br>3.1 Взлет<br>3.1.1 Технология взлета<br>3.1.2 Четыре силы при взлете<br>3.2 Влияние переменных на взлет<br>3.2.1 Плотность воздуха<br>3.2.2 Качество<br>3.2.3 Настройки закрылков<br>3.3 Набор высоты<br>3.3.1 Четыре силы во время восхождения<br>&amp;hellip;&amp;hellip;<br>Глава 4 Круиз-контроль<br>Глава 5. Аэродинамика снижения.<br><br>Часть 2. Теория эффективности планирования<br>Глава 6. Планирование производительности<br>Глава 7 Геометрические параметры аэропорта<br>Глава 8. Поверхность взлетно-посадочной полосы<br>Глава 9. Переменные<br>**Глава 0 Скорость<br><br>Часть 3. Практика планирования производительности<br>** 1 глава&amp;ldquo;B&amp;rdquo;Взлет аналогичного самолета<br>** 2 главы&amp;ldquo;B&amp;rdquo;Набор высоты при взлете аналогичного самолета<br>** 3 главы&amp;ldquo;B&amp;rdquo;Полет и посадка квазисамолетов по маршруту<br>** 4 Глава&amp;ldquo;A&amp;rdquo;Принципы взлета самолета<br>**Глава 5. Расчет взлетных характеристик.<br>** Глава 6&amp;ldquo;A&amp;rdquo;Набор высоты при взлете аналогичного самолета<br>** 7 главы&amp;ldquo;A&amp;rdquo;Производительность маршрута как у самолета<br>** 8 глав&amp;ldquo;A&amp;rdquo;Посадка квазисамолета<br><br>Часть 4. Краткое содержание<br>**Глава 9. Определение.<br>Глава 20. Ответы для самостоятельной практики<br><p>......</p></div></div><img class="desc_anchor" id="desc-module-3" src="https://assets.alicdn.com/kissy/1.0.0/build/imglazyload/spaceball.gif"><div style="margin: 0.0px auto;width: 745.0px;border: #ededed solid 1.0px;overflow: hidden;margin-bottom: 20.0px;"><div style="margin: 0.0px auto;width: 730.0px;height: 25.0px;color: #333333;font-size: 14.0px;line-height: 25.0px;font-weight: bold;padding-left: 15.0px;">Цвет страница:</div></div><img class="desc_anchor" id="desc-module-4" src="https://assets.alicdn.com/kissy/1.0.0/build/imglazyload/spaceball.gif"><div style="margin: 0.0px auto;width: 745.0px;border: #ededed solid 1.0px;overflow: hidden;margin-bottom: 20.0px;"><div style="margin: 0.0px auto;width: 730.0px;height: 25.0px;color: #333333;font-size: 14.0px;line-height: 25.0px;font-weight: bold;padding-left: 15.0px;">Краткое содержание:</div><div style="margin: 0.0px auto;width: 720.0px;border-top: #ededed dashed 1.0px;padding: 15.0px;color: #666666;line-height: 20.0px;font-size: 12.0px;">Питер&amp;«Руководство пилота - Теория и практика летно-технических характеристик самолетов (2-е издание)» Дж. Сваттона составлено со ссылкой на Европейские требования к летно-техническим характеристикам самолетов (CS 23 и CS 25) и эксплуатационные правила «Европейских совместных авиационных требований» (JAR-OPS 1). Содержание является всеобъемлющим и охватывает сложные условия эксплуатации всех европейских самолетов общественного транспорта.<br>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Характеристики воздушных судов являются важным компонентом программы экзаменов на получение лицензии летного экипажа Европейского объединенного авиационного управления (JAA) для получения лицензий на коммерческий и воздушный транспорт, и эта книга обеспечивает четкое и всестороннее освещение этого сложного предмета.<br>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Эта книга является ценным справочником по ежегодному стандартному тестированию коммерческих пилотов, а также может использоваться в качестве рабочего справочника для планировщиков полетов, авиационного персонала и диспетчеров аэропортов.<br>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;<p>......</p></div></div><img class="desc_anchor" id="desc-module-5" src="https://assets.alicdn.com/kissy/1.0.0/build/imglazyload/spaceball.gif"><div style="margin: 0.0px auto;width: 745.0px;border: #ededed solid 1.0px;overflow: hidden;margin-bottom: 20.0px;"><div style="margin: 0.0px auto;width: 730.0px;height: 25.0px;color: #333333;font-size: 14.0px;line-height: 25.0px;font-weight: bold;padding-left: 15.0px;">Об авторе:</div></div></p>
Продавец:木垛旗舰店
Рейтинг:

Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
- Информация о товаре
- Фотографии

Основная информация
| наименование товара: | Руководство пилота по теории и практике летно-технических характеристик самолета (2-е издание) | формат: | 16 |
| Автор: | (Английский) Питер&миддот; Дж. Сваттон|Переводчик: Чжан Цзыцзянь//Гун Сийин//Ян Хуитао | Количество страниц: | |
| Цены: | 160 | Опубликованная дата: | 2016-01-01 |
| Номер ISBN: | 9787516509609 | Время печати: | 2016-01-01 |
| Издательство: | Авиационная индустрия | Версия: | 1 |
| Типы продукта: | книги | Индийский: | 1 |

Оглавление:
**Раздел Аэродинамическая теория
Глава **Предварительные сведения
1.1 Плотность воздуха
1.1.1 Влияние плотности воздуха
1.2 Скорость
1.2.1 Влияние высоты на скорость
1.3 Характеристики двигателя
1.3.1 Характеристики поршневых двигателей
1.3.2 Характеристики турбовинтового двигателя
1.3.3 Характеристики реактивного двигателя
1.3.4 Удельный расход топлива (УТЭ)
1.3.5 Расход топлива
1.3.6 Калибровка номиналов
Самостоятельная практика 1
Глава 2. Аэродинамика горизонтального полета
2.1 Стабильность
2.2 Угол атаки и угол тангажа
2.3 Четыре силы
2.4 Качество
2.5 Лифт
2.5.1 Угол атаки сваливания
2.5.2 Скорость сваливания
2.5.3 Использование закрылков
2.6 Сопротивление
2.6.1 Наведенное сопротивление
2.6.2 Паразитная устойчивость (типовое сопротивление)
2.6.3 Общее сопротивление
2.7 Анализ кривой общего сопротивления
2.7.1 *Скорость минимального сопротивления (VIMD)
2.7.2 Стабильность скорости
2.7.3 *Малая скорость (VIMP)
2.7.4 *Максимальное соотношение советников/сопротивления (VI/D max)
2.8 Влияние переменных на сопротивление
2.8.1 Влияние качества
2.8.2 Влияние закрылков
2.8.3 Влияние высоты
2.9 CL&-CD полярная кривая
2.10 Анализ аэродинамического качества
2.11 Тяга
2.12 Анализ кривой тяги
2.12.1 Доступная тяга
2.12.2 Требуемая тяга
2.12.3 *Максимальная скорость (эквивалентная воздушная скорость)
2.13 Влияние переменных на тягу
2.13.1 Влияние высоты
2.13.2 Влияние качества
2.14 Мощность
2.15 Анализ кривой мощности
2.15.1 *Максимальная скорость
2.15.2 ВМП и ВМД
2.16 Влияние переменных на мощность
2.16.1 Влияние высоты
2.16.2 Влияние качества
2.17 Резюме
Самостоятельная практика 2
Глава 3. Аэродинамика взлета и набора высоты
3.1 Взлет
3.1.1 Технология взлета
3.1.2 Четыре силы при взлете
3.2 Влияние переменных на взлет
3.2.1 Плотность воздуха
3.2.2 Качество
3.2.3 Настройки закрылков
3.3 Набор высоты
3.3.1 Четыре силы во время восхождения
……
Глава 4 Круиз-контроль
Глава 5. Аэродинамика снижения.
Часть 2. Теория эффективности планирования
Глава 6. Планирование производительности
Глава 7 Геометрические параметры аэропорта
Глава 8. Поверхность взлетно-посадочной полосы
Глава 9. Переменные
**Глава 0 Скорость
Часть 3. Практика планирования производительности
** 1 глава“B”Взлет аналогичного самолета
** 2 главы“B”Набор высоты при взлете аналогичного самолета
** 3 главы“B”Полет и посадка квазисамолетов по маршруту
** 4 Глава“A”Принципы взлета самолета
**Глава 5. Расчет взлетных характеристик.
** Глава 6“A”Набор высоты при взлете аналогичного самолета
** 7 главы“A”Производительность маршрута как у самолета
** 8 глав“A”Посадка квазисамолета
Часть 4. Краткое содержание
**Глава 9. Определение.
Глава 20. Ответы для самостоятельной практики
Глава **Предварительные сведения
1.1 Плотность воздуха
1.1.1 Влияние плотности воздуха
1.2 Скорость
1.2.1 Влияние высоты на скорость
1.3 Характеристики двигателя
1.3.1 Характеристики поршневых двигателей
1.3.2 Характеристики турбовинтового двигателя
1.3.3 Характеристики реактивного двигателя
1.3.4 Удельный расход топлива (УТЭ)
1.3.5 Расход топлива
1.3.6 Калибровка номиналов
Самостоятельная практика 1
Глава 2. Аэродинамика горизонтального полета
2.1 Стабильность
2.2 Угол атаки и угол тангажа
2.3 Четыре силы
2.4 Качество
2.5 Лифт
2.5.1 Угол атаки сваливания
2.5.2 Скорость сваливания
2.5.3 Использование закрылков
2.6 Сопротивление
2.6.1 Наведенное сопротивление
2.6.2 Паразитная устойчивость (типовое сопротивление)
2.6.3 Общее сопротивление
2.7 Анализ кривой общего сопротивления
2.7.1 *Скорость минимального сопротивления (VIMD)
2.7.2 Стабильность скорости
2.7.3 *Малая скорость (VIMP)
2.7.4 *Максимальное соотношение советников/сопротивления (VI/D max)
2.8 Влияние переменных на сопротивление
2.8.1 Влияние качества
2.8.2 Влияние закрылков
2.8.3 Влияние высоты
2.9 CL&-CD полярная кривая
2.10 Анализ аэродинамического качества
2.11 Тяга
2.12 Анализ кривой тяги
2.12.1 Доступная тяга
2.12.2 Требуемая тяга
2.12.3 *Максимальная скорость (эквивалентная воздушная скорость)
2.13 Влияние переменных на тягу
2.13.1 Влияние высоты
2.13.2 Влияние качества
2.14 Мощность
2.15 Анализ кривой мощности
2.15.1 *Максимальная скорость
2.15.2 ВМП и ВМД
2.16 Влияние переменных на мощность
2.16.1 Влияние высоты
2.16.2 Влияние качества
2.17 Резюме
Самостоятельная практика 2
Глава 3. Аэродинамика взлета и набора высоты
3.1 Взлет
3.1.1 Технология взлета
3.1.2 Четыре силы при взлете
3.2 Влияние переменных на взлет
3.2.1 Плотность воздуха
3.2.2 Качество
3.2.3 Настройки закрылков
3.3 Набор высоты
3.3.1 Четыре силы во время восхождения
……
Глава 4 Круиз-контроль
Глава 5. Аэродинамика снижения.
Часть 2. Теория эффективности планирования
Глава 6. Планирование производительности
Глава 7 Геометрические параметры аэропорта
Глава 8. Поверхность взлетно-посадочной полосы
Глава 9. Переменные
**Глава 0 Скорость
Часть 3. Практика планирования производительности
** 1 глава“B”Взлет аналогичного самолета
** 2 главы“B”Набор высоты при взлете аналогичного самолета
** 3 главы“B”Полет и посадка квазисамолетов по маршруту
** 4 Глава“A”Принципы взлета самолета
**Глава 5. Расчет взлетных характеристик.
** Глава 6“A”Набор высоты при взлете аналогичного самолета
** 7 главы“A”Производительность маршрута как у самолета
** 8 глав“A”Посадка квазисамолета
Часть 4. Краткое содержание
**Глава 9. Определение.
Глава 20. Ответы для самостоятельной практики
......

Цвет страница:

Краткое содержание:
Питер&«Руководство пилота - Теория и практика летно-технических характеристик самолетов (2-е издание)» Дж. Сваттона составлено со ссылкой на Европейские требования к летно-техническим характеристикам самолетов (CS 23 и CS 25) и эксплуатационные правила «Европейских совместных авиационных требований» (JAR-OPS 1). Содержание является всеобъемлющим и охватывает сложные условия эксплуатации всех европейских самолетов общественного транспорта.
Характеристики воздушных судов являются важным компонентом программы экзаменов на получение лицензии летного экипажа Европейского объединенного авиационного управления (JAA) для получения лицензий на коммерческий и воздушный транспорт, и эта книга обеспечивает четкое и всестороннее освещение этого сложного предмета.
Эта книга является ценным справочником по ежегодному стандартному тестированию коммерческих пилотов, а также может использоваться в качестве рабочего справочника для планировщиков полетов, авиационного персонала и диспетчеров аэропортов.
Характеристики воздушных судов являются важным компонентом программы экзаменов на получение лицензии летного экипажа Европейского объединенного авиационного управления (JAA) для получения лицензий на коммерческий и воздушный транспорт, и эта книга обеспечивает четкое и всестороннее освещение этого сложного предмета.
Эта книга является ценным справочником по ежегодному стандартному тестированию коммерческих пилотов, а также может использоваться в качестве рабочего справочника для планировщиков полетов, авиационного персонала и диспетчеров аэропортов.
......

Об авторе:

