[Оригинальная подлинная] Структура самолетов (2 -е издание общего высшего образования 11 -е пять -учебные материалы для планирования) 郦 Zhengneng Подлинная книжная технология
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Основная информация
Название книги: Структура самолета (2 -е издание)
Первоначальная цена: 59,00 юаней
Автор: главный редактор Ли Чженгьонга
Издательство: Пекинская авиационная и аэрокосмическая университетская издательство
Дата публикации: 2010-04-01
ISBN: 9787512400436
Количество слов:
Номер страницы:
Издание: 2
Переплет: мягкая обложка
Открыто: 16
Товарный вес:
Выбор редактора
Похожего контента пока нет
Оглавление
Глава 1 Введение в проектирование структуры самолета
1.1 Классификация и использование самолетов
1.1.1 Самолет
1.1.2 космический корабль
1.1.3 Ракеты и ракеты
1.2 Основные компоненты и функции самолета
1.2.1 Основные компоненты и функции самолета
1.2.2 Основные компоненты и функции космического корабля
1.2.3 Основные компоненты и функции ракет и ракет
1.3 Общие процедуры для разработки самолетов
1.3.1 Общие процедуры для развития самолетов и ракет
1.3.2 Общие процедуры для развития космических аппаратов
упражнение
Глава 2 Идеи и методы разработки структур самолетов
2.1 Эволюция идей проектирования структуры самолета
2.1.1 Статическая прочность и стадия жесткости.
2.1.2 Дизайн фазы прочности, жесткости и срока безопасности усталости
2.1.3.
2.1.4 Стадия проектирования структурной надежности
2.2 Основное содержимое конструкции структуры самолета
2.3 Метод проектирования структуры самолета
2.3.1 Метод анализа структурных конечных элементов
2.3.2 Структурная оптимизационная конструкция
2.3.3 Цифровой дизайн
2.3.4 Междисциплинарная оптимизация дизайна
упражнение
Глава 3 Внешняя нагрузка и конструкция самолета
3.1 Внешняя нагрузка и перегрузка самолета
3.1.1 Внешняя нагрузка, действующая на самолет
3.1.2 Коэффициенты перегрузки и перегрузки
3.2 Коэффициент безопасности и проектная нагрузка
3.2.1 Используйте нагрузки
3.2.2 Дизайн нагрузки
3.2.3 Коэффициент безопасности
3.3 Дизайн самолета
3.3.1 Типичные условия полета и маневрирование перегрузки
3.3.2 Определение симметричных маневренных линий полета и соответствующих параметров самолета
3.3.3 Линия перегрузки перегрузки
3.3.4 Коррекция нагрузки, вызванная упругой деформацией
3.3.5 Нагрузка самолета во время взлета и посадки
3.3.6 Нагрузки в других особых обстоятельствах
3.4 Дизайн полезной нагрузки для ракет или ракет
3.4.1 Нагрузка на землю
3.4.2 Воздушная нагрузка
3.5 Полезная нагрузка дизайна космического корабля
упражнение
Глава 4 Анализ и проектирование структуры поверхности крыла самолета
4.1 Требования к функции и конструкции поверхности крыла
4.2 Загрузка и внутренняя сила поверхности крыла
4.3 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И Структура основных стрессовых компонентов поверхности крыла
4.4 Форма структуры поверхности крыла
4.5 Анализ силовой передачи типичной структуры поверхности крыла
4.5.1 Общие принципы анализа передачи силы
4.5.2 Анализ передачи силы в типичной структуре поверхности крыла
4.5.3.
4.6 Структурные характеристики и анализ стресса подхваченных крыльев
4.6.1.
4.6.2.
4.6.3 Структурные и несущие характеристики переменных крыльев и крыльев вперед
4.7 Анализ структурных характеристик и стресса дельта -крыльев
4.8 Определение и структурное расположение структуры поверхности крыла
4.8.1 Оригинальная основа, рабочее содержание и шаги конструкции структуры поверхности крыла
4.8.2 Конструкция структуры поверхности крыла
4.9 Проектирование конструкционных компонентов аэродинамического профиля
4.10 Структурный дизайн площади открытия поверхности крыла
4.11 Анализ и конструкция конструкции поверхности хвостовой и контрольной поверхности
4.12 Устройство подъема поверхности крыла
4.13 Складная конструкция конструкции поверхности крыла
4.13.1 Складные крылья самолета на основе носителей
4.13.2 Складные крылья
4.14 Конструкция структуры системы ротора
4.15 Проблемы с аэродинамическим отоплением в конструкции самолетов
4.15.1 Пневматическое явление нагрева
4.15.2 Влияние пневматического нагрева на конструктивные и защитные меры
4.15.3 Структура термического сопротивления космического корабля (космический челнок)
4.16 Проблемы конструкции жесткости и аэродинамической эластичности самолетов
4.16.1 Конструкция жесткости самолетной конструкции
4.16.2 Влияние деформации аэродинамического профиля на аэродинамическую нагрузку
4.16.3 Увеличение крутой деформации поверхности крыла
4.16.4 Расширение деформации изгиба во время ультразвукового полета
4.16.5 Обратный эффект поверхности манипуляции
4.16.6 Флаттер
упражнение
Глава 5 Анализ и проектирование конструкции подгонки самолетов
5.1 Функции, структурные характеристики и требования к конструкции структуры тела
5.1.1 Функция
5.1.2 Структурные особенности
5.1.3 Требования к проектированию
5.2 Нагрузка и баланс структуры тела
5.2.1 Основная внешняя нагрузка тела
5.2.2. Общие характеристики напряжения и баланс нагрузки
5.3 Типичные структурные формы и анализ передачи силы
5.3.1 Типичные структурные компоненты и их функции
5.3.2 Типичные структурные формы и конструкция структурного макета
5.3.3 Анализ прохождения силы типичных структур
5.4 Анализ силы и проектирование рамки подкрепления
5.4.1 Структурная форма и анализ стресса рамки подкрепления
5.4.2 Укрепление дизайна рамы
5.5 Анализ и конструкция стресса в структуре открытой площадки
5.5.1 Классификация отверстий и капюшонов
5.5.2. Анализ силы и структурный дизайн открытия
5.6 Конструкция механизма соединения и разделения тела
5.6.1 Соединение шасси с корпусом
5.6.2 Установка двигателя на корпусе
5.6.3. Механизм стыковки и разделения Конструкция поверхности разделения конструкции тела
5.7 Проектирование воздушной камеры и конструкции уплотнения
5.7.1 Airthight Design Design
5.7.2 Интегральный топливный бак (резервуар для хранения)
упражнение
Глава 6 Самолетовские и посадочные устройства самолетов
6.1 Форма макета и требования к конструкции самолетов
6.1.1 Функции и композиция шасси снаряжения
6.1.2 Платежная компоновка шасси
6.1.3 Требования к проектированию шасси
6.2 Внешняя нагрузка на шасси с самолетами
6.2.1 Перегрузка посадки
6.2.2 Количество энергии, поглощаемой системой амортизатора во время посадки
6.2.3 Внешняя нагрузка на шасси
6.3 Анализ структурной формы и нагрузки на шасси самолета
6.3.1 Функерное снаряжение
6.3.2 балок
6.3.3 Гибридное шасси
6.3.4 Multi-Chiele Trolley Funing Gear
6.4 Структура формирования формирования вперед в направлении самолетов
6.4.1 Стабильное расстояние
6.4.2 Вибрирование
6.4.3 Swing Reducer
6.4.4 Механизм рулевого управления и коррекции отклонений
6.5 Устройство буферного буферного шестерни самолетов
6.5.1 Требования к амортизаторам шасси с амортизаторами
6.5.2 Типы амортизаторов
6.5.3 Структура и принцип работы нефтегазового амортизатора
6.5.4 Рабочие характеристики нефтегазовых амортизаторов.
6.5.5. Характерный коэффициент и устройство регулировки производительности амортизатора
6.5.6 Структура и принцип работы полного амортизатора нефти
6.5.7 Камер камерного газа и газовый амортизатор
6.5.8. Активно контролируйте шасси
6.6 Устройство космического корабля и посадочного приземления
6.6.1 Устройство взлета и посадки космического челнока
6.6.2 Устройство мягкой посадки космического корабля
упражнение
Глава 7 Структурный дизайн композитного материала
7.1. Производительные характеристики композитных материалов и их применение в структуре самолета
7.1.1 Метод представления и инженерная константа материала ламинированной платы
7.1.2 снижение производительности и оценка прочности ламинированных досок
7.1.3 влажность и свойства тепловой среды композитных материалов
7.1.4 Характеристики композитных материалов для долговечности/устойчивости к повреждениям
7.1.5 Применение композитных материалов в структуре самолета
7.2 Технология изготовления структуры композитного материала.
7.2.1 Характеристики процесса производства структуры композитного материала
7.2.2 Процесс производства композитных материалов
7.2.3. Контроль качества структуры композитного материала
7.3. Определение значения составного материала.
7.3.1 Принципы для выбора конструкции композитной структуры
7.3.2 Свойства сырья и их выбор
7.3.3 Анализ по выбору и выбору комплексных материалов самолетов
7.3.4 Определение допустимого значения конструкции
7.4 Типичные формы композитного самолета
7.4.1 Структурная форма композитной конструкции ящика крыла
7.4.2 Структурная форма композитных лопастей ротора вертолетов
7.4.3 Структурная форма композитного материала тела
7.4.4 Композитная структура тела вертолета
7.4.5 Структурная форма композитного материала пули/корпус стрелки
7.5 Конструкция структуры композитного материала
7.5.1. Общие требования и проектирование шагов для конструкции структуры композитного материала
7.5.2.
7.5.3 Дизайн структуры Milla
7.5.4 Конструкция конструктивных компонентов
7.5.5 Конструктивные детали дизайн
7.5.6.
7.5.7 Ремонтом конструкция композитных конструкций
7.6 Общая структура композитных материалов
7.6.1 Применение общей структуры композитных материалов
7.6.2 Техническая гарантия интеграции структуры композитного материала
7.6.3 Технология изготовления сферической рамы заднего корпуса
упражнение
Рекомендации
Краткое содержание
Аэрокосмические транспортные средства являются символом научного и технологического прогресса в стране и проявлением всеобъемлющей национальной силы. Аэрокосмическая технология является одной из технологических областей, которые быстро развивались с 20 -го века. Основываясь на быстро развивающейся среде, эта книга посвящена анализу и проектированию структуры самолета. Он впервые интегрирует аэрокосмические транспортные средства и конструкцию космических кораблей, чтобы дать всеобъемлющее и систематическое объяснение.Книга объясняет типичный структурный состав и характеристики различных самолетов, основные концепции и принципы дизайна структурного анализа и дизайна. Рекомендации и методы.Эволюция и направление разработки идей структурного дизайна были обобщены и проанализированы, а также были введены комплексные технологии проектирования самолетов, новые методы структурного проектирования и модели разработки.В то же время были созданы специальные главы, чтобы ввести типичную структуру передовых композитных материалов, и систематически ввели характеристики, принципы и методы структурного проектирования композитных материалов; Специально введены специальные структурные дизайны и характеристики авиационных транспортных средств и космических кораблей.
Эта книга представляет собой учебник для специальностей авиационной и аэрокосмической инженерии в колледжах и университетах, а также может использоваться для справки и исследователями самолетов.
Абстрактный
Похожего контента пока нет
Похожего контента пока нет
об авторе
Похожего контента пока нет