Введение в контент
Какую опасность представляют индивидуальные и групповые возможности и ограничения для безопасности полетов?Какие проблемы человеческого фактора необходимо решить при развитии авиационной отрасли после решения технических задач?Это две ключевые проблемы, которые стремятся решить текущие исследования человеческого фактора в авиации.
Чтобы проиллюстрировать достижения исследований человеческого фактора в решении вышеуказанных проблем, «Текущий статус исследований человеческого фактора в авиации» под редакцией Ли Сюэрэня, Ду Цзюня и Луо Миня начинается с процесса разработки человеческого фактора в авиации и представляет четыре основные области исследования человеческого фактора в авиации (т.е. человеческие способности и ограничения, человеческие ошибки, эффективность взаимодействия человека и машины и текущий статус исследований применения в управлении безопасностью полетов), соответственно обсуждаются принципы человеческих ограничений и способностей и возможные риски, типичные человеческие факторы. модели анализа и условия их применения, вопросы взаимодействия человека и компьютера, которые необходимо учитывать при проектировании кабины экипажа, а также способы применения человеческого фактора в среде управления безопасностью гражданской авиации.
Отличительной особенностью «Исследования человеческого фактора в авиации» является его широкий охват. Содержание объединяет все базовые знания, связанные с человеческим фактором, и освещает текущие темы исследований человеческого фактора в авиации, такие как утомляемость, анализ человеческих ошибок, культура безопасности и другие темы. Структура ориентирована на эффективное сочетание базовой теории и практических ситуаций, уделяет внимание иллюстрациям и текстам и стремится...
