Проектирование воздушного энергопотребления транспортных самолетов
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
В этой книге собраны мудрость и достижения профессионалов зарубежной авиационной сферы. Это в высшей степени систематический, полный, практичный и технологически дальновидный подход.Его можно использовать в качестве руководства для работы по аэродинамическому проектированию и в качестве учебного справочника для специалистов смежных профессий.
| наименование товара: | Проектирование воздушного энергопотребления транспортных самолетов | формат: | 16 |
| Автор: | (Голландский) Oport, перевод Гу Сунфэня, У Синши, Ян Синьцзюня | Цены: | 168.00 |
| Номер ISBN: | 9787313068644 | Опубликованная дата: | 2010-12-01 |
| Издательство: | Shanghai Jiaotong University Press | Время печати: | 2010-12-01 |
| Версия: | 1 | Индийский: | 1 |
Таблица символов 1
часть Введение 1
1 Введение 1
2 Классификация самолетов3
3 Требования к проектированию и цели проектирования транспортных самолетов5
4 Процесс проектирования самолетов 7
5 Геометрия 24
6 Внешний вид Дизайн 25
7 Рассчитать распределение скорости и давления объекта известной формы в условиях присоединенного потока 27
8 Ограничения теории пограничного слоя 29
9 Расчет отрывных потоков 30
часть 2 Распределение давления 31
10 Связь между поверхностной скоростью и коэффициентом давления31
11 Связь между геометрией и распределением давления34
12 Распределение давления на компонентах, где не ожидаются аэродинамические силы36
13 Распределение давления на компонентах, которые должны создавать аэродинамическую силу 59
14 Распределение давления на крыле 60
Часть 3 Профиль 61
15 Распределение давления на профиль 61
16 Преимущества сверхкритических профилей по сравнению с звуковыми профилями с плоской вершиной 91
17 Граница вибрирования и глубина зоны вибрирования 93
18 Влияние числа Рейнольдса на характеристики профиля крыла при больших числах Маха 98
19 Характеристики сваливания профиля на малой скорости 103
Часть 4 стреловидное крыло 114
20 Разработка концепции стреловидного крыла 114
Самолет 21* поколения со стреловидным крылом 143
22 Влияние корня и законцовки крыла на стреловидные крылья 154
23 Конструктивные соображения относительно распределения давления по аэродинамическому профилю с ограниченным размахом 67
24 Реальные варианты конструкции крыла высокоскоростного транспортного самолета 170
Часть 5 Аэродинамический предел низкой скорости 240
25*Коэффициент подъемной силы для профиля с подъемным устройством 240
26*Коэффициент подъемной силы и характеристики сваливания реальных самолетов278
27 Подъемная сила при взлете и посадке 304
Часть 6 Аэродинамические ограничения на высоких скоростях 327
28 Граница возникновения вибраций 327
29 Летные характеристики между MMC и MD 334
Часть 7 Стабильность и маневренность342
30 Конструкция хвостового оперения342
31 Горизонтальное оперение 344
32 Вертикальное оперение 364
33 Конструкция поверхности управления 373
34 Руль развала (спойлер) 382
35 Рулевой привод 391
36 Эффект скольжения пропеллера 402
Часть 8 Интеграция двигателя 421
37 Воздухозаборник двигателя 421
38 Выхлопное устройство двигателя 438
39 реверс тяги 449
Часть 9 Производительность самолета 460
40 Дозвуковое круизное сопротивление 460
41 Бреге Вояж Формула 489
42 Вес самолета 193
0 части Правила безопасности и летной годности 517
43 Правила летной годности и критерии проектирования517
44 Правила летной годности, касающиеся взлетных характеристик524
45 Безопасность полетов гражданской авиации537
Ссылка 548
......В книге «Аэродинамическое проектирование транспортных самолетов» всего 45 глав, охватывающих основные принципы и различные теоретические методы.Он объясняет механизм сложных аэродинамических явлений в простой и доступной для понимания форме, обеспечивает многочисленные эксперименты в аэродинамической трубе и поддержку данных летных испытаний для моделей самолетов, а также знакомит с существенным влиянием правил летной годности на аэродинамическую конструкцию транспортных самолетов.«Аэродинамическое проектирование транспортных самолетов» составлено для практики разработки гражданских самолетов и содержит богатое содержание и точные источники информации.
«Аэродинамическое проектирование транспортных самолетов» может быть использовано в качестве справочника для авиационных инженеров, занимающихся разработкой самолетов, а также подойдет студентам старших курсов и аспирантам, специализирующимся в области проектирования самолетов и аэродинамики.
............
