8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Контроль вибрации системы подвески транспортного средства, Чжан Джинциу, Хуан Дашан, Яо Джун с издательским домом автомобилей и мотоциклов профессиональной технологий. 9787118119879

Цена: 2 500руб.    (¥118.3)
Артикул: 644570767180

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:漂流图书专营店
Адрес:Сычуань
Рейтинг:
Всего отзывов:85766
Положительных:85766
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥32.5687руб.
¥70.561 491руб.
¥32.37684руб.
¥114.242 414руб.

Управление вибрацией системы подвески транспортного средства

сделать  К:Сценарист: Чжан Цзиньцю, Хуан Дашань, Яо Цзюнь
решительный  цена:169
Издательское агентство:Пресса национальной обороны
Дата публикации:01 апреля 2020 г.
страница  число:339
установить  рамка:Твердая обложка
ISBN:9787118119879
Каталог
●Глава Введение в базовую теорию контроля вибрации подвески транспортного средства
1.1 Требования к усовершенствованным системам подвески автомобиля
1.2 Система подвески и классификация амортизаторов
1.2.1 Пассивная система подвески
1.2.2 Активная система подвески
1.2.3 Полуактивная система подвески
1.2.4 Система подвески с энергопитанием
1.3 Классификация алгоритмов контроля вибрации транспортных средств
1.3.1 Алгоритм управления на основе определения состояния автомобиля
1.3.2 Алгоритм управления на основе классической теории управления
1.3.3 Алгоритм управления на основе теории оптимального управления
1.3.4 Алгоритм управления на основе теории интеллектуальной оптимизации
Глава 2 Математическая модель системы подвески автомобиля
2.1 Математическая модель 7-ступенчатой подвески автомобиля
2.1.1 Математическая модель подвесной системы
2.1.2 Параметры моделирования
2.2 Математическая модель 4-степенной подвески полуавтомобиля
2.2.1 Математическая модель подвесной системы
2.2.2 Параметры моделирования
Математическая модель системы подвески автомобиля 2.31/4 с 2 степенями свободы
2.3.1 Математическая модель подвесной системы
2.3.2 Параметры моделирования
2.41/4 Математическая модель системы нелинейной подвески автомобиля
2.51/4 Математическая модель системы подвески автомобиля с задержкой
2.61/4 дискретная модель автомобиля
Глава 3 Модель возбуждения дорожного покрытия
3.11/4 Модель возбуждения дорожного покрытия на уровне транспортного средства
3.1.1 Метод фильтрации белого шума
Нимфо
Содержание пунктирное

Введение в контент

В этой книге обсуждаются активные алгоритмы управления LQR и полуактивные алгоритмы управления LQR, а также разрабатывается улучшенное управление LQR для решения существующих проблем. В нем проводится сравнительный анализ вышеупомянутых элементов управления LQR как во временной, так и в частотной области, а также объясняются характеристики и влияние улучшения каждого элемента управления LQR на вибрационные характеристики системы подвески транспортного средства.Были обсуждены активный алгоритм управления MCS и полуактивный алгоритм управления MCS, а также было разработано улучшенное управление MCS для решения существующих проблем. Вышеупомянутые элементы управления MCS были сравнительно проанализированы как во временной, так и в частотной области, а также были объяснены характеристики и влияние улучшения каждого элемента управления MCS на вибрационные характеристики системы подвески транспортного средства.