Процесс производства автомобилей и типичные примеры
Цена: 1 564руб. (¥74)
Артикул: 626117828320
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:当科图书音像专营店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥59.341 254руб.
¥1292 726руб.
¥96.852 047руб.
¥ 109 901 902руб.
1. Объясните весь процесс и технологию производства автозапчастей: первая часть представляет собой базовые знания в области механической обработки автозапчастей, включая структурный процесс, основу процесса, формулировку спецификации процесса, позиционирование и зажим, контроль качества, размерную цепочку процесса сборки и т. д.; вторая часть посвящена технологии обработки различных типичных автозапчастей, в основном знакомя с процессом обработки, характеристиками и анализом процесса, рабочими точками обработки и т. д. типичных автозапчастей, таких как шестерни, шатуны, коленчатые валы, коробки, корпуса, поршни, полуоси и ступицы колес.2 Содержание сильное, сосредотачиваясь на фактической обработке и сильной практичности
3 Практический опыт автора очень богат, тесно сотрудничает с автомобильными и транспортными предприятиями, и содержание книг сильно применяется
Первая частьОсновная концепция производства автомобильных запчастей.
1.1 Процесс производства автомобильных деталей 1
1.2 Процесс производства автомобилей 2
1.3 Экономическая точность обработки автомобильных запчастей 3
1.3.1 Взаимосвязь между точностью обработки и стоимостью
1.3.2 Экономическая точность обработки и выбор методов обработки
1. Профессиональные технологические документы автомобильного производства 7
1..1 Спецификация процесса 7
1..2 Процессуальные документы для управления 10
Глава 2 Автомобильные детали Структура ремесла 11
2.1 Обзор 11
2.2 Процесс обработки машины автомобильных частей Структура 12
2.2.1 Улучшение стандартизации деталей 12
2.2.2 Конструкция деталей должна быть удобной для установки на станки или оборудование1
2.2.3 Части деталей для повышения эффективности резки и обеспечения качества обработки 15
2.2. Конструкция детали должна облегчать обработку и измерение заготовки 1.
2.2.5 Детали должны иметь достаточную жесткость при обработке1
2.3 Разумное обозначение конструктивных размеров детали, отклонений и шероховатости поверхности 1
2.3.1 Требования к маркировке конструктивных размеров 1
2.3.2 Классификация деталей по конструктивным размерам 1
2.3.3 Метод маркировки основного размера 20
2.3. Общие методы и этапы простановки размеров 20
2.3.5 Измерения некоторых проблем процесса, которые следует рассмотреть 21
2.3. Разумная маркировка шероховатости поверхности 2
2. Процесс сборки конструкции изделия 2
2..1 Продукт имеет хорошую наследственность 2
2..2 Изделие можно разобрать на несколько самостоятельно собираемых сборочных единиц 2
2..3 Каждая сборочная единица должна иметь правильную опорную точку 2.
2..Легко собрать и разобрать30
2..5 Правильно выбрать способ сборки 31
2.. Свести к минимуму ремонт и механическую обработку при сборке 32
2..7 Конструкция соединения должна обеспечивать механизацию и автоматизацию монтажных работ 32
Глава 3 Основные знания производственных ремесел для автомобильных деталей 33
3.1 Основные знания редкого производственного процесса автомобильных деталей 33
3.1.1 кастинг 33
3.1.2 Ковка 1
3.1.3 Сварка
3.1. Штамповка
3.1.5 Порошковая металлургия 7
3.1. Процесс формования пластмасс 77
3.2 Некоторые типичные методы обработки автомобильных деталей 1
3.2.1 Прошивка и растачивание 2
3.2.2 Шлифование 5
3.2.3 Финиш 7
3.2. Обработка поверхности зуба
3.2.5 Процесс упрочнения поверхности и электромеханическая обработка
Глава «Установление регламента технологического процесса механической обработки деталей автомобилей 2»
.1Обзор 2
.2 Разработка технологического маршрута 2
.2.1 Выбор опорного положения 2
.2.2 Выбор методов обработки поверхности
.2.3 Разделение стадий обработки
.2. Централизация и децентрализация процессов 100
.2.5 Организация последовательности процесса 101
.3 Определение конкретного содержания процесса 103
.3.1 Определение припуска на обработку и размера процесса 103
.3.2 Выбор станков (оборудования) и технологического оборудования 107
.3.3 Определение величины резания 10
.3. Определение временной нормы 10
.Экономическая оценка технологических решений10
.5 Технологические подходы к повышению производительности труда при механической обработке 112
.5.1 Технологические мероприятия по сокращению нормы расчета единичного изделия 112
.5.2 Работа на нескольких станках 11
.5.3 и автоматизированная обработка 11
.Обзор технологии группировки 115
..1 Понятие групповой технологии 115
..2 Деление на группы деталей 11
..3 Групповая технологическая и производственная организация форма 11
..Форма организации производства групповой обработки 117
Глава 5 Расположение заготовок и приспособлений станка 11
5.1 Концепция эталона 11
5.1.1 Основа проектирования 11
5.1.2 Контрольный показатель процесса 11
5.2 Гарантия метода и толерантности к позиции заготовки 121
5.2.1 Найдите формальную папку 121
5.2.2.
5.2.3 Гарантия толерантности к местоположению 123
5.3 Композиция специального приспособления для машинного инструмента и его классификации 123
5.3.1 Композиция папки специального машинного инструмента 123
5.3.2 Классификация специального станочного приспособления 12
5. Основные правила расположения заготовок в приспособлениях 125
5..1 Правила позиционирования точек для позиционирования заготовки 125
5..2 Степень свободы, которую следует ограничить для правильного позиционирования заготовки 12
5..3 Компоненты позиционирования приспособлений станков и их ограниченные степени свободы 12
5.5 Анализ и расчет ошибки позиционирования 13
5.5.1 Определение ошибки позиционирования и ее причины 13
5.5.2 Анализ и расчет ошибки позиционирования 11
5.5.3 Неравенство погрешностей обработки 1
5. Зажим заготовки и зажимное устройство 1.
5..1 Состав зажимного устройства и основные требования к зажиму 1
5..2 Определение силы зажима 150
5..3 Часто используемые типовые зажимные механизмы 152
5.7 Типичный прибор с помощью машинного инструмента 157
5.7.1 Сквозда буровой машины 157
5.7.2 Крепление фрезерного станка 11
5. Методы и этапы проектирования светильника 13
5..1 Требования к конструкции светильника 13
5..2 Проектирование светильника, этап 1
Глава «Точность и контроль качества обработки автозапчастей» 1
.1 Понятие качества механической обработки 1
.1.1 Точность обработки 1
.1.2 Качество поверхности 17
.2 Основные факторы ошибок производства и обработки 17
.2.1 Принципиальная ошибка 17
.2.2 Погрешности изготовления, монтажа и износ станков1
.2.3 Производственные ошибки и износ 170
.2. Ошибки, вызванные напряжениями и термическими деформациями технологической системы 171
.2.5 Внутреннее напряжение заготовки 177
.2.Другие ошибки17
.2.7 Метод анализа погрешностей обработки 10
.3 Факторы формирования и влияния на качество поверхности 13
.3.1 Шероховатость поверхности 13
.3.2 Механические и химические свойства поверхностного слоя детали 15
.Влияние качества обработки на работоспособность деталей машин 1
..1 Влияние качества поверхности на износостойкость деталей 1
..2 Влияние качества поверхности на сопротивление усталости деталей 1
..3 Влияние качества поверхности на коррозионную стойкость деталей 10
..Влияние качества поверхности на качество подгонки деталей10
Глава 7. Процесс сборки автозапчастей 11
7.1 Обзор процесса сборки 11
7.1.1 Принцип сборки 11
7.1.2 Точность сборки 11
7.1.3 Основное содержание монтажных работ 12
7.1. Виды продукции и организационные формы монтажных работ 1
7.2 Регламент процесса сборки 15
7.2.1 Обзор 15
7.2.2 Основные принципы формирования регламентов технологического процесса сборки 15
7.2.3 Содержание спецификации процесса сборки, а также методы и этапы ее составления 1
7.2. Краткое введение в процесс сборки автомобилей 1
7.3 Основные понятия размерной цепи 1
7.3.1 Определение размерной цепи 1
7.3.2 Композиция размерной цепи 200
7.3.3 Классификация цепочки размеров 201
7.Основная формула расчета размерной цепи 202.
7..1 Расчет линейной размерной цепи 203
7..2 Расчет плоской размерной цепи 207
7.5 Установление размерной цепи сборки 20
7.5.1 Основные понятия размерной цепи сборки 20
7.5.2 Установление размерной цепи сборки 20
7. Методы обеспечения точности сборки 212
7..1 Метод взаимозаменяемой сборки 212
7..2 Выбор метода сборки 21
7..3 Регулировка метода сборки 217
7..Способ ремонта и сборки 220
7.7 Расчет цепи размера ремесла 221
7.7.1 Определение размера процесса процедуры, эталона измерения и эталона проектирования 221
7.7.2 Определение размера процесса процесса, когда эталон процесса, эталон измерения и эталон проектирования 222
7.7.3 Определение технологических размеров в зависимости от обрабатываемой поверхности 22
7.7. Определение размерностей процесса при обеспечении нескольких проектных размерностей в одном процессе 225
7.7.5 Симметрия и соосность определяют технологические размеры, связанные с проектными требованиями 22
7.7. Расчет координатных размеров системы отверстий 227
Следующая статья
Глава Процесс производства шестерен 22
.1 Структурные характеристики и анализ конструкции зубчатых передач 22
.1.1 Конструктивные характеристики передач 22
.1.2 Конструктивно-технологический анализ передач 230
.2 Технология механической обработки зубчатых колес 231
.2.1 Основные технические требования к передачам 231
.2.2 Материалы и заготовки зубчатых передач 232
.2.3 Привязка позиционирования при обработке зубчатых колес 233
.2. Технологическая схема основной обработки поверхности шестерен 23
.3Механическая обработка основных поверхностей шестерен 23
.3.1 Обработка заготовки зуба 23
.3.2 Обработка поверхности зуба 23
.3.3 Снятие фаски на торцах зубьев 21
.3. Отшлифовать контрольное отверстие и торец 22.
.3.5 Проверка передач 22
Глава Процесс изготовления шатуна 2
.1 Структурные характеристики и технологический анализ конструкции шатуна 2
.1.1 Конструкция шатуна 2
.1.2 Конструктивное исполнение шатуна 25
.2 Материалы, заготовки и основные технические требования к шатуну 2
.2.1 Материал шатуна 2
.2.2 Заготовка шатуна 2
.2.3 Технические требования к шатунам 27
.3 Технология механической обработки шатуна 2
.3.1 Ориентир по позиционированию для обработки шатунов 2
.3.2 Технологическая схема основной обработки поверхности шатуна 250
.Механическая обработка основных поверхностей шатунов 251
..1 Обработка больших и малых торцевых торцов 251
..2 Обработка вспомогательной базовой точки шатуна и других плоскостей 253
..3 Обработка отверстий под болты и пазов замка 25
..Обработка больших и малых отверстий головок шатунов 255
..5 Технология обработки трещин соединительной поверхности шатунов 25
.5 Взвешивание, разгрузка и проверка шатунов 257
.5.1 Взвешивание и снятие веса шатунов 257
.5.2 Осмотр шатуна 257
Глава 0. Процесс изготовления коленчатого вала 25
10.1 Конструктивные характеристики и основные технические требования коленчатого вала 25
10.1.1 Основные узлы и функции коленчатого вала 25
10.1.2 Конструктивные характеристики коленчатого вала 21
10.1.3 Технические требования к коленчатому валу 23
10.2 Анализ технологии обработки коленчатого вала 2
10.2.1 Материал коленчатого вала 2
10.2.2 Процесс изготовления заготовки коленчатого вала 25
10.2.3 Организация процесса обработки коленчатого вала и выбор исходного положения 2
10.2. Процесс упрочнения поверхности коленчатого вала 2
10.3 Технология обработки машины большого количества коленчатого вала 270
10.3.1 Crushave Shece Rutch
10.3.2 Crankxis Neck Melling Machining 272
10.3.3 Carshare Pull Pulling 273
10.3.Высокоскоростное наружное фрезерование коленчатого вала с ЧПУ 27
10.3.5 Процесс шлифования коленчатого вала 275
10.3. Процесс отделки коленчатого вала 27
10.3.7 Динамический процесс обработки баланса коленчатого вала 277
Глава 1. Процесс производства деталей коробки 27
11.1 Конструктивные характеристики и технические требования к деталям коробки 27
11.1.1 Конструктивные характеристики и качество изготовления деталей коробки 27
11.1.2 Технические требования к деталям коробки 20
11.2 Технология механической обработки деталей коробки 21
11.2.1 Материалы и заготовки деталей коробки 21
11.2.2 Стандарты позиционирования при обработке коробчатых деталей 23
11.2.3 Организация процессов механической обработки основных поверхностей обработки деталей коробки 2
11.2. Технологическая схема обработки деталей коробки 25
11.3 Метод обработки прямоугольной плоскости 27
11. Способ обработки коробчатых пор 20.
11..1 Обработка системы параллельных отверстий 21
11..2 Обработка системы коаксиальных отверстий 23
11..3 Обработка системы поперечных отверстий 23
Глава 2 Процесс производства кузовов автомобилей 2
12.1 Материалы для штамповки кузовов автомобилей 2
12.1.1 Требования к материалам для штамповки кузовов автомобилей 25
12.1.2 Обычно используемые материалы для штамповки кузовов автомобилей 2
12.1.3 Новые материалы для штамповки кузова автомобиля 2
12.2 Процесс штамповки автомобиля 300
12.2.1 Характеристики и классификация покрытия автомобильного кузова 300
12.2.2 Обычно используемый процесс штамповки 302
12.2.3 Процесс штамповки кузовных панелей 30
12.3 Сборка и сварка кузова автомобиля 30
12.3.1 Сборка кузова и процесс сварки 30
12.3.2 Метод сварки двигателя для корпуса автомобиля 310
12.3.3 Сборка кузова, сварочные приспособления и производственные линии 31
12. Процесс покраски кузова автомобиля 320.
12..1 Покрытия для кузовной покраски 320
12..2 Обработка поверхности перед покраской 323
12..3 Система процесса окраски кузова и распространенные методы окраски 32
Глава 3 Процесс изготовления поршней 32
13.1 Конструктивные характеристики и конструктивное исполнение поршня 32
13.1.1 Конструктивные характеристики поршня 32
13.1.2 Структурность поршней 330
13.2 Материалы, грубые и основные технические требования поршней 331
13.2.1 Материалы поршней 331
13.2.2 Поршни грубые 332
13.2.3 Основные технические требования поршней 333
13.3 Технология обработки поршней 33
13.3.1 Анализ технологии обработки поршней 33
13.3.2 Выбор точки отсчета позиционирования для обработки поршня 33
13.3.3 Организация процесса обработки поршней 33
13.3. Процесс обработки поршней 33
13. Обработка основной поверхности поршня 337.
13..1 Обработка юбки поршня 337
13..2 Обработка канавок поршневых колец 30
13..3 Обработка отверстия под поршневой палец 30
Глава Процесс изготовления полуосей 33
1.1 Конструктивные характеристики и качество изготовления полуоси 33
1.1.1 Опора и нагрузка на полуось 33
1.1.2 Конструкция и технология изготовления полуоси 3
1.2 Выбор материала и основные технические требования полуоси 35
1.2.1 Выбор материала полуоси 35
1.2.2 Основные технические требования к полуоси 3
1.3 Технология обработки полуоси 37
1.3.1 Процесс формовки заготовки полуоси 3
1.3.2 Процесс термообработки и процесс механической обработки полуоси 351
Глава 5 Технология производства колес 352
15.1 Структурные характеристики и структурное мастерство колесного хаба 352
15.1.1 Структурные характеристики колесного центра 352
15.1.2 Структурность колесного хаба 353
15.2 Материалы ступиц колес и основные технические требования 35
15.2.1 Материал ступицы 35
15.2.2 Основные технические требования к автомобильным колесам 35
15.3 Технология обработки ступицы колеса 35
15.3.1 Процесс изготовления стальной ступицы колеса 35
15.3.2 Процесс производства колес из алюминиевого сплава 35
Глава Процесс производства поворотных кулаков 31
1.1 Конструкция и качество изготовления поворотного кулака 31
1.1.1 Конструктивные характеристики и основные технические требования к поворотному кулаку 31
1.1.2 Материалы заготовок и способы изготовления поворотного кулака 32
1.1.3 Конструкция и качество изготовления поворотного кулака 32
1.2 Технология обработки поворотных кулаков 33
1.2.1 Обзор процесса обработки поворотных кулаков 33
1.2.2 Анализ технологии механической обработки поворотного кулака 3
1.2.3 Проверка точности обработки поворотного кулака 3
Ссылки 37
......Книга разделена на две части: первая часть представляет собой базовые знания в области механической обработки автомобильных деталей, включая структурный процесс, основу процесса, формулирование спецификации процесса, позиционирование и зажим, контроль качества, размерную цепочку процесса сборки и т. д.; вторая часть посвящена технологии обработки различных типичных автомобильных деталей, в основном знакомя с процессом обработки, характеристиками и анализом процесса, рабочими точками обработки и т. д. типичных автомобильных деталей, таких как шестерни, шатуны, коленчатые валы, коробки, корпуса, поршни, полуоси и ступицы колес. Содержание этой книги узконаправлено, уделяет внимание фактической обработке и имеет большую практичность.Эту книгу можно использовать в качестве учебного пособия для колледжей и университетов по автомобилям, тракторам и двигателям внутреннего сгорания.Может также использоваться как справочник инженерно-технического персонала и технических работников, занимающихся проектированием, исследованием, производством, изготовлением и обслуживанием автомобилей, тракторов и двигателей внутреннего сгорания.
......
