8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Новые энергетические электромобили гибридные транспортные средства.

Цена: 1 414руб.    (¥66.9)
Артикул: 623972387988

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:众合宏达图书专营店
Адрес:Пекин
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥32.9696руб.
¥32677руб.
¥31.9675руб.
¥262.45 545руб.
  • Информация о товаре
  • Фотографии

Название продукта:

Новые энергетические электромобили гибридные транспортные средства. 

Название книги по маркетингу:

Информация о техническом обслуживании новой энергии Daquan 

Автор:

Редактор -in -Chief Rypel 

Цены:

99.00 

ISBN:

978-7-122-34145-7 

Ключевые слова:

Ремонт автомобилей; 

масса:

647 грамм 

Издательство:

Химическая промышленность пресса

формат:

16 

Фрагментация:

квартира 

Время публикации:

Июль 2019 

Издание:

1 

Номер страницы:

345 

Время печати:

1 

Новая и полная техническая информация, система.Есть много моделей.Данные детализированы.

Эта книга в основном представляет общие материалы для технического обслуживания для иностранных брендов электрическими и гибридными автомобилями за четыре года с 2016 по 2019 год.Основные модели с большим количеством высокого объема добавляют некоторую информацию о схеме с высоким содержанием системы и методом разборки компонентов ключа. Полем

Ху Хуанги (псевдоним: Рейер), Гуанчжоу Рупель Информационная технология, ООО, ответственный человек, вошел в Guangzhou Lingkai Electronic Technology Co., Ltd. В 2002 году в март, чтобы принять участие в книге «Редактирование мобильных телефонов»
С 2002 по 2004 год, от написания до главного редактора, сборника, планирования и испытаний, журнал «Мир мобильного обслуживания» и ответственность за написание и издательскую работу связанных книг.
С 2004 по 2010 год вступил в Гуанчжоу Lingkai Automobile Technology Development Co., Ltd., председательствовал и организовал автомобильные учебники, редакторы инструментов и опубликованные.
В 2011 году компания Rypel Technology Company была основана на основном техническом редактировании книг, издательском агентстве, разработке программного обеспечения и строительстве платформы E -Commerce.

Глава 1 Tesla Auto 001
1.1Model S (2014 ~)/ 002
1.1.1 Расположение компонента системы с высоким уровнем напряжения / 002
1.1.22014 ～ Модели 2016 г. Информация о предохранителе и реле / ​​002
1.1.32017 ～ 2018 Модели информация о предохранителе и реле / ​​005
1,2Model X (2016 ~)/ 008
1.2.1 Расположение компонента системы высокого напряжения / 008
1.2.2 Данные с четырьмя позиционированием / 009
1.2.3 Данные об обслуживании данных / 009
1.2.4 Следуйте и реле информации / 009

Глава 2 BMW мотор 014
2.1i3 (2016 ~)/ 015
2.1.1 Положение компонентов системы высокого напряжения / 015
2.1.2 Высокое положение батареи и разложение компонентов / 015
2.1.3 Высокая схема батареи с высоким уровнем напряжения / 016
2.1.4 Высоко -напряженное управление аккумулятором Электронная цепь устройства и определение терминала / 017
2.1.5 Удобная схема системы зарядки и определение терминала / 019
2.1.6 Положение компонента охлаждения компонента привода / 022
2.1.7 Распределение интерфейса электронного устройства двигателя / 023
2.1.8 Расположение всего блока управления автомобилем / 023
2.2530LE PHEV (2018 ~)/ 024
2.2.1 Положение компонента системы высокого давления / 024
2.2.2 Положение батареи с высоким давлением и разложение компонентов / 025
2.2.3 Схема системы батареи с высоким напряжением / 026
2.2.4 Определение терминалов автомобильного зарядного устройства / 027
2.2.5 Положение и структуру двигателя привода / 029
2.2.6 Распределение интерфейса электронного устройства двигателя / 030
2.2.7 Определение терминала устройства с двигателем / 030
2.2.8 Структура передачи с двигателем / 033
2.3x1 25le PHEV (2017 ~)/ 033
2.3.1 Положение компонентов системы высокого напряжения / 033
2.3.2 Положение батареи с высоким давлением и разложение компонентов / 034
2.3.3 Определение высокопроизводительных терминалов батареи / 035
2.3.4 Удобная система зарядки низкой определение терминала / 037
2.3.5 Приводной двигатель и цепь контроллера двигателя / 038
2.3.6 Определение терминала электронного устройства двигателя / 038
2.3.7 Положение компонента системы привода / 041

Глава 3 Mercedes -Benz 042
3.1C350 PHEV (2016 ~)/ 043
3.1.1 Положение компонентов системы высокого напряжения / 043
3.1.2 Функция и характеристики компонента системы с высоким напряжением / 044
3.1.3 Схема взаимодействия с высоким напряжением / 045
3.2Gle500e PHEV (2016 ~)/ 045
3.2.1 Технические параметры системы питания транспортного средства / 045
3.2.2 Положение компонента системы высокого напряжения / 046
3.2.3 Функция и характеристики компонента системы высокого давления / 047
3.2.4 Схема взаимодействия с высоким напряжением / 049
3.3S500 PHEV (2016 ~)/ 049
3.3.1 Технические параметры системы высокого напряжения / 049
3.3.2 Подключение компонента гибридной системы / 050
3.3.3 Интегрированная передача двигателя / 051
3.3.4 Главный интерфейс компонента системы высокого напряжения / 051
3.3.5 Высокое распределение луча линии высокого напряжения / 053
3.3.6 Схема взаимодействия с высоким напряжением / 053
3,400 HEV (2015 ~)/ 055
3.4.1 Система транспортных средств подключить сеть / 055
3.4.2 Положение компонента гибридной системы питания / 055
3.4.3 Технические параметры гибридной энергосистемы / 055
3.4.4 Структура компонентов системы высокого давления / 057

Глава 4 Volkswagen-Audi Automobile 059
4.1 Golf Gte Phev (2015 ~)/ 060
4.1.1 Определение устройства управления питанием привода / 060
4.1.2.
4.1.3 Определение низкого уровня батареи с низким уровнем аккумулятора / 061
4.1.4 Расположение всего автомобильного контроллера / 062
4.2 Tiguan L Phev (2018 ~)/ 064
4.2.1 Положение компонентов системы высокого напряжения / 064
4.2.2.
4.2.3 Запчасти установки аккумулятора с высоким напряжением / 064
4.2.4 Электронная сборка электронного блока / 064
4.2.51.4T DJZ Определение модуля управления двигателем / 064
4.2.6 Расположение всего автомобильного контроллера / 069
4.3 Passat Phev (2018 ~)/ 071
4.3.1 Определение низкого уровня батареи с низким уровнем аккумулятора / 071
4.3.2 Определение терминала модуля управления приводом / 074
4.3.3 Определение терминалов автомобильного зарядного устройства / 075
4.3.4 Расположение всего автомобильного контроллера / 077
4.4 Audi Q7 PHEV (2016 ~)/ 079
4.4.1 Положение компонентов системы высокого напряжения / 079
4.4.2.
4.4.3 Электрический привод питания Электронный компонент компонента декомпозиции / 081
4.4.4 Разложение компонента электрического привода / 082
4.4.5 Высокое распределение кабелей / 083
4.4.6 Занятия интерфейса автомобильного зарядного устройства и зарядки / 085

Глава 5 использовал Buick Chevrolet-Cadillac Automobile 087
5.1 Buick Junyue H30 HEV (2017 ~)/ 088
5.1.1 Технические функции новой гибридной модели / 088
5.1.2 Высоко -дальновидное разложение компонента батареи / 089
5.1.3300V Батарея батарея положительная и отрицательные электродные кабели / 091
5.1.4 Гибридная система управления мощностью системы управления / 095
5.2 Buk Velite 5 Phev (2017 ~)/ 097
5.2.1 Разложение деталей с высоким уровнем батареи в сборе / 097
5.2.2.
5.2.3 Определение терминала контроллера привода / 103
5.2.4 Определение терминала гибридного модуля управления / 106
5.2.55ET50 Гибридная трансмиссионная структура / 108
5.2.65ET50 Гибридный компонент передачи компонента / 108
5.2.75ET50 Гибридный подшипник трансмиссии и положение кольца / 114
5.2.2.85et50 Место герметизации гибридной трансмиссии / 114
5.3 Chevrolet Mai Rui Bao XL HEV (2017 ~)/ 116
5.3.1 Электронные компоненты гибридной энергосистемы / 116
5.3.2 Схема системы управления аккумуляторами высокого уровня / 116
5.3.3 Определение терминала гибридного модуля управления / 121
5.3.4
5.3.5 Система жизни машинного масла сброс / 123
5.4 CT6 PHEV (2017 ~)/ 124
5.4.1 Компоненты гибридной системы / 124
5.4.2 Определение управления модулем зарядки батареи с высокой ценой / 124
5.4.3 Схема управления зарядкой батареи с высокой ценой / 125
5.4.4 Схема управления охлаждением системы высокого напряжения / 128
5.4.5 Определение терминала гибридного модуля управления / 128
5.4.6
5.4.74EL70 Положение гибридных деталей передачи / 133
5.4.84EL70 Гибридный подшипник трансмиссии и положение кольца / 134
5.4.94EL70 Гибридный компонент передачи компонента / 135
5.4.10 Система жизни машинного масла сброс / 140

Глава 6 Ford-Lincoln Automobile 142
6.1 Mondeo Phev (2018 ~)/ 143
6.1.1 Высокое положение батареи и разложение компонентов / 143
6.1.2 Код разрушения модуля управления батареей высокого давления / 144
6.1.3.
6.1.4 High -Soltage Battery и цепь управления зарядкой / 148
6.1.5 Код разлома зарядки батареи с высокой ценой / 158
6.1.6 Схема системы управления гибридным двигателем / 159
6.1.7 Приводной двигатель и цепь управления трансмиссией / 169
6.1.8HF35 -Бесплатный компонент передачи компонент / 171
6.1.9 Определение терминала модуля управления передачей с двигателем / 173
6.1.10HF35 Определение терминала передачи / 175
6.2c-max Energi Phev (2017 ~)/ 176
6.2.1 Высокое положение батареи и разложение компонентов / 176
6.2.2.
6.2.3.
6.3 Lincoln Mkz HEV (2018 ~)/ 183
6.3.1 Положение батареи с высоким давлением и разложение компонентов / 183
6.3.2.
6.3.3 Определение терминала модуля управления аккумулятором высокого напряжения / 187
6.3.4DC-DC Code Module Code / 189
6.3.5HF35 Планета передачи и основная структура сокращения / 190

Глава 7 Toyota-Lexus Automobile 191
7.1 Prius Phev (2017 ~)/ 192
7.1ZVW52L / ZVW52R Высокий давление проволочной системы / 192
7.1.2ZVW52L / ZVW52R Высокая высокая температура батареи / 192
7.1.3ZVW52L / ZVW52R High -Soltage Battery Unit Current / 192
7.1.4ZVW52L / ZVW52R Высокая -Цепь зарядки аккумулятора / 192
7.1.5ZVW52L / ZVW52R Инвертор и схема управления переключением / 192
7.1.6ZVW52L / ZVW52R Гибридная система управления / 192
7.2 Camry HEV (2016 ~)/ 213
7.2.1A25B-FXS Гибридный двигатель ECM Обнаружение терминалов / 213
7.2.2 Положение компонента гибридной системы управления / 217
7.2.3 Обнаружение терминала гибридного модуля управления / 219
7.2.4. Инвертор обнаружения терминала конвертера на терминалах конвертера / 224
7.2.5p710 Гибридная передача Технические параметры и структура / 225
7.3 Corolla-Rella HEV (2016 ~)/ 226
7.3.1.
7.3.2 Обнаружение терминала батареи с высоким давлением / 228
7.3.3 Обнаружение терминала моторного контроллера / 229
7.3.48ZR-FXE Гибридный двигатель ECM Обнаружение терминальных терминалов / 230
7.3.5 Обнаружение терминала гибридного модуля управления / 233
7.3.6P410 Технические параметры и структуры гибридной передачи / 237 /237
7.3.7 Схема управления электрическим и инверторным сбором / 238
7.3.8 Схема системы управления батареей высокой
7.3.9 Схема системы управления сдвигом Garway / 238
7.3.10 Схема системы круиза управления транспортным средством / 238
7.4 Lexus CT200H HEV (2012 ～)/ 247
7.4.1.
7.4.2 Обнаружение терминала батареи с высоким давлением / 249
7.4.32ZR-FXE Гибридный двигатель ECM Обнаружение терминальных терминалов / 249
7.4.4 Обнаружение терминала гибридного модуля управления / 253
7.4.5P410 Гибридный модуль управления передач
7.5 Lexus es300h HEV (2012 ～)/ 259
7.5.1.
7.5.2 Обнаружение терминала батареи с высоким давлением / 262
7.5.3 Обнаружение терминала сборочной сборы / 263
7.5.42AR-FXE Гибридный двигатель ECM Обнаружение терминальных терминалов / 264
7.5.5 Обнаружение терминала гибридного модуля управления / 268
7.5.6P314 Технические параметры и структура гибридной передачи / 272

Глава 8 Ben Tian Automobile 273
8.1 Accord HEV (2016 ~)/ 274
8.1.1 Положение компонентов системы высокого напряжения / 274
8.1.2 Высокая цепь батареи с высоким напряжением / 275
8.1.3 Схема управления блоком мощности / 275
8.1.4 Шаг разборки батареи с высоким давлением / 279
8.1.5 Smart Power Unit (IPU) Шаг разборки / 282
8.2 Сибирский HEV (2017 ~)/ 285
8.2.1 Положение компонентов системы высокого напряжения / 285
8.2.2LFA11 Гибридный двигатель PCM Определение терминала / 285
8.2.3 Блок управления переключением передачи (ECVT) и определение терминала управления парковкой / 290
8.3cr-v hev (2018 ~)/ 291
8.3.1 Положение компонентов системы высокого напряжения / 291
8.3.2 Определение терминалов управления батареи с высоким давлением / 293
8.3.3 Блок управления двигателем (PCU) Определение терминала / 297

Глава 9 Ежедневный производственный автомобиль 299
9.1 Слушающий лист (2014 ~)/ 300
9.1.1 Схема системы управления электромобилями / 300
9.1.2 Высокая система управления аккумулятором с высоким уровнем батареи / 302
9.1.3 Определение терминалов автомобильного зарядного устройства / 303
9.1.4 Определение терминала инвертора привода / 304
9.1.5 Модуль управления транспортным средством (VCM) Определение терминала / 305
9.2 HEV на половине (2015 ~)/ 307
9.2.1 Положение компонента смешанной системы / 307
9.2.2 Схема системы управления батареей высокой цена / 309
9.2.3 Определение низкого уровня батареи с низким уровнем аккумуляции / 310
9.2.4 Схема управления двигателем тяги / 310
9.2.5 Определение терминала двигателя направления / 312
9.2.6 Схема гибридной системы управления / 312
9.2.7 Гибридный модуль управления (HPCM) Определение терминала / 315

Глава 10 Hyundai-Kia Automobile 317
10.1 Hyundai Sonata HEV (2016)/ 318
10.1.1 Положение компонента смешанной системы / 318
10.1.2 Инициализация электрических окон и люка / 318
10.1.3 Спецификации масла и дозировки / 319
10.1.4 Данные по позиционированию колеса / 319
10.2 Modern Yue Dynamic EV (2017 ~)/ 320
10.2.1. Основное положение компонента электромобиля высокого напряжения / 320
10.2.2 Спецификации нефти и дозировки / 320
10.2.3 Данные по позиционированию колеса / 321
10.2.4 Среднее руководство по потреблению энергии и метод автоматической инициализации / 321
10.3 Начиная с Азии K5 HEV (2016 ~)/ 321
10.3.1 Положение компонента компонента смешанной питания / 321
10.3.2 Технические параметры системы батареи с высоким напряжением / 322
10.3.3 Композиция композиции батареи с высоким давлением / 322
10.3.4 Технические параметры гибридной системы вождения / 323
10.3.5 Сборка гибридной управления (HPCU) состав / 324
10.3.6 Определение терминала контроллера двигателя / 324
10.3.7 Положение компонента охлаждения двигателя приводного двигателя / 326
10.4 K5 PHEV (2018 ~)/ 326
10.4.1 Положение компонента смешанной системы / 326
10.4.2 Следуйте и реле / ​​327
10.4.3 Данные по позиционированию колеса / 331
10.4.4 Спецификации масла и дозировки / 332
10.4.5 Инициализация системы небо окна / 332
10,5 KX3 EV (2018 ~)/ 332
10.5.1 Следуйте и реле / ​​332
10.5.2 Данные по позиционированию колеса / 336
10.5.3 Спецификации масла и дозировки / 336
10.5.4 Инициализация окна неба / 336
10.5.5 Инициализация электрического окна / 336
10.6 Huayi 300e EV (2017 ~)/ 336
10.6.1 Положение компонентов системы высокого напряжения / 336
10.6.2.
10.6.3 Композиция модуля управления электрической энергией / 340
10.6.4 Определение клеммы модуля управления электрической энергией / 342
10.6.5 Инициализация окна неба / 345

Нет